स्रोत: जॉर्जिया तुर्कों के लिए 50 Su-25 हमले के विमान का निर्माण करेगा


सोशल नेटवर्क और मीडिया में, विवाद छिड़ गया है कि तुर्की सेना 50 आधुनिक एसयू -25 हमले के विमानों के साथ सेवा में शामिल हो सकती है, इसके अलावा, त्बिलिसी अंकारा के लिए उनका निर्माण करेगी। साथ ही, सूत्रों ने उल्लेखित विचार के सकारात्मक पहलुओं और नकारात्मक दोनों का संकेत दिया।


इस विचार के समर्थक सीधे बताते हैं कि सोवियत सु -25 के उन्नत संस्करण आज दुनिया में मानवयुक्त हमले वाले विमानों का सबसे अच्छा उदाहरण हैं। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने ए -10 थंडरबोल्ट II हमले के विमान को अपने नाटो सहयोगी को बेचने से इनकार कर दिया, जिससे तुर्की नाराज हो गया, जिसके नेतृत्व ने बार-बार कहा है कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि देश की सुरक्षा को मजबूत करने के लिए किससे हथियार खरीदना है।

उन्होंने याद किया कि जॉर्जिया सक्षम था बाहर ले जाने के लिए त्बिलिसी एविएशन प्लांट (TAM) में अपने निपटान में Su-25 का आधुनिकीकरण, जिसने एक समय में विभिन्न संस्करणों के समान विमानों की लगभग 900 इकाइयों का उत्पादन किया, हालांकि कई संशयवादियों ने इसे असंभव माना। इसके अलावा, तुर्क को पहले से ही जॉर्जियाई लोगों के साथ सैन्य-तकनीकी सहयोग का सकारात्मक अनुभव है - 2020 के अंत में, अंकारा ने सैन्य वस्तुओं और सेवाओं की खरीद के लिए त्बिलिसी को 100 मिलियन लीरा ($ 17,5 मिलियन) का अनुदान प्रदान किया, जैसा कि साथ ही मार्नेउली (जॉर्जिया, आर्मेनिया और अजरबैजान की सीमा पर) में हवाई क्षेत्र का नवीनीकरण।

विचार के विरोधियों के तर्क भी कम असंख्य नहीं हैं। उन्होंने इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया कि तुर्की के सैन्य सिद्धांत में ड्रोन की एक विस्तृत श्रृंखला के उपयोग का अनुमान लगाया गया है, जो तुर्की सैन्य-औद्योगिक परिसर द्वारा एक हमला विमान के रूप में, साथ ही उनके लिए गोला-बारूद के रूप में उत्पादित किया जाता है। विशेषज्ञों को इसमें कोई संदेह नहीं है कि आधुनिक सु -25 उत्कृष्ट विमान हैं, लेकिन वे पुराने हैं, उनकी लागत और रखरखाव अधिक महंगा है, हताहतों की संख्या संभव है और हमले के विमानों का उत्पादन दूसरे देश में किया जाएगा, जो तुर्की रक्षा उद्योग के लिए बुरा है।

इसके अलावा, कोई केवल नए विमानों की खरीद के बारे में बात कर सकता है, और "नरभक्षण" विधि द्वारा मरम्मत या इज़राइल से फर्मों की भागीदारी के साथ आधुनिकीकरण नहीं किया जा सकता है। मास्को त्बिलिसी को घटक प्रदान नहीं करेगा, और अंकारा को निश्चित रूप से ऐसे "उत्पादों" की आवश्यकता नहीं है, भले ही तुर्की गोला-बारूद का उपयोग करने का मुद्दा हल हो गया हो। उसी समय, आधुनिक तुर्की ड्रोन ने सीरिया, लीबिया और विशेष रूप से नागोर्नो-कराबाख में संघर्षों में भाग लेते हुए खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, और अब वे जलाया डोनबास में भी। इसलिए, सैन्य विमानन घटक का पुनर्निर्माण करना अव्यावहारिक है।

रूसी, तुर्की और जॉर्जियाई पक्षों की ओर से इस चर्चा पर कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं है।
  • उपयोग की गई तस्वीरें: मार्कस फ्यूलर / wikimedia.org
14 टिप्पणियां
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  1. नारंगी का बड़ा टुकड़ा (अलेक्जेंडर) 31 अक्टूबर 2021 15: 15
    +3
    सोशल नेटवर्क और मीडिया में, विवाद छिड़ गया है कि तुर्की सेना 50 आधुनिक एसयू -25 हमले के विमानों के साथ सेवा में शामिल हो सकती है, इसके अलावा, त्बिलिसी अंकारा के लिए उनका निर्माण करेगी।

    दो में एक। यह एक ही समय में आधुनिकीकरण और निर्माण करेगा। यह कैसा है? सबसे अधिक संभावना है कि यह उपलब्ध लोगों से आधुनिकीकरण करेगा, और शायद यह इज़राइल की मदद से होगा। प्रोजेक्ट स्कॉर्पियो। Su-25 के लिए इंजन केवल रूस में निर्मित किए गए थे, इसलिए यह संभावना नहीं है कि हम नए Su-25 के निर्माण के बारे में बात कर रहे हैं। बस त्बिलिस्की। विमान संयंत्र भी बिक्री के लिए साधारण Su-25s प्रदान करता है। संयंत्र में अब 30 मशीनें बिक्री के लिए तैयार हैं और 20 उत्पादन के विभिन्न चरणों में हैं। यह सब एक साथ फिट बैठता है।

    Su-25KM "स्कॉर्पियन" सोवियत Su-25 हमले के विमान का एक आधुनिक संस्करण है। विमान का निर्माण जॉर्जियाई कंपनी TAM (Tbilaviamsheni - Tblis विमान संयंत्र) ने एक साथ इजरायली कंपनी Elbit Systems Ltd. के साथ मिलकर किया है। (नास्डैक: ईएसएलटी)।

    Su-25 "स्कॉर्पियन" के आधुनिकीकरण परियोजना पर सितंबर 2000 में काम शुरू हुआ। 14 अप्रैल, 2001 को, एल्बेट सिस्टम्स के मुख्य पायलट, एहुदा शाफिर ने पहला आधुनिक सु -25 "स्कॉर्पियन" लिया। पहली आधिकारिक उड़ान 18 अप्रैल, 2001 को त्बिलिसी एयरक्राफ्ट प्लांट के हवाई क्षेत्र से की गई थी। इस समारोह में जॉर्जिया के राष्ट्रपति एडुआर्ड शेवर्नदाद्ज़े, सरकार के सदस्य, जॉर्जियाई रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधि, त्बिलिसी एयरक्राफ्ट प्लांट और एलबिट कंपनी के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

    स्कॉर्पियन आधुनिकीकरण कार्यक्रम में ग्लास कोकपीट प्रौद्योगिकी के अनुसार एक नए एवियोनिक्स कॉम्प्लेक्स के साथ Su-25 हमले के विमान को लैस करने और आईसीएओ आवश्यकताओं को पूरा करने की परिकल्पना की गई है, जो कि इजरायल की फर्म एलबिट द्वारा विकसित की गई है। नए एवियोनिक्स विमान की क्षमताओं को काफी विस्तार देता है, सभी मौसमों का उपयोग सुनिश्चित करता है, उड़ान सुरक्षा में सुधार करता है, हथियारों के लिए सटीक नेविगेशन और लक्ष्य पदनाम प्रदान करता है। परिसर को पश्चिमी और रूसी दोनों हथियारों का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्कॉर्पियन आधुनिकीकरण कार्यक्रम ने Su-25 की लड़ाकू क्षमता को आधुनिक स्तर तक बढ़ा दिया है और संभावित ग्राहकों की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करता है। Su-25 "बिच्छू" को 2001 में Le Bourget में अंतर्राष्ट्रीय एयर शो में दिखाया गया था।

    एवियोनिक्स कॉम्प्लेक्स दो 1553B डेटा एक्सचेंज बसों से जुड़े Elbit मॉड्यूलर बहुउद्देशीय कंप्यूटरों पर आधारित है। एक साधारण Su-25 के कॉकपिट में एक क्रांतिकारी पुनर्निर्माण हुआ है। अधिकांश एनालॉग उपकरणों को दो 6 "x 8" मल्टीफ़ंक्शन रंग एलसीडी डिस्प्ले से बदल दिया गया है। HOTAS (हैंड्स-ऑन-थ्रोटल-एंड-स्टिक) सिस्टम स्थापित किया गया था, जो विमान और इंजन नियंत्रण स्टिक से अपने हाथों को हटाने के बिना पायलट को कई ऑपरेशन करने की अनुमति देता है। पुराने विंडशील्ड डिस्प्ले सिस्टम को फ्रंट कंट्रोल पैनल के साथ एक नए के साथ बदल दिया गया है। कॉम्प्लेक्स में एक नया नेविगेशन सिस्टम शामिल है जो जीपीएस और इनर्टियल मोड दोनों में काम करता है। नेविगेशन की जानकारी चलती मानचित्र मोड में रंग प्रदर्शन पर दिखाई जाती है। यह हवाई जहाज पर एलबिट नेविगेशन प्रणाली का पहला आवेदन है। Su-25 में दो नए रेडियो, UHF और VHF हैं, जो ईव्सड्रॉपिंग-प्रूफ संचार प्रदान करते हैं। उपकरण सेट में एक हेलमेट-माउंटेड लक्ष्य पदनाम प्रणाली DASH भी शामिल है, जिसे Elbit द्वारा भी विकसित किया गया है। पिछले उपकरण छोड़ दिए गए हैं: एक रडार अल्टीमीटर, फ्यूल सेंसर्स और एक लेजर रेंजफाइंडर-टारगेट डिज़ाइनर "क्लेन"।

    यद्यपि यह एक प्रदर्शन कार्यक्रम है, और परिसर की संरचना को बदला जा सकता है, यह जॉर्जियाई वायु सेना के विमानों के आधुनिकीकरण के लिए है। जेन्स के अनुसार, 2007 की शुरुआत तक जॉर्जियाई वायु सेना छह Su-25s और एक Su-25UB से लैस थी। जॉर्जियाई वायु सेना के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल वालेरी नाकोपिया ने कहा कि वायु सेना स्कॉर्पियन कार्यक्रम के तहत Su-25 के आधुनिकीकरण में बहुत रुचि रखती है और इजरायल की फर्म एल्बिट के साथ मिलकर सहयोग करना जारी रखेगी।

    त्बिलिसी विमान संयंत्र बिक्री के लिए साधारण Su-25s भी प्रदान करता है। संयंत्र में अब 30 मशीनें बिक्री के लिए तैयार हैं और 20 उत्पादन के विभिन्न चरणों में हैं। विमान संयंत्र के निदेशक पेंटिको टोर्डिया ने कहा कि पिछले साल संयंत्र ने 4 Su-25s बेचे थे, इस साल यह एक नए ग्राहक को 12 विमानों की बिक्री के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के करीब है और उन्हें 13 Su-25T बेचने की बहुत उम्मीद है। रॉसी को।

    http://www.airwar.ru/enc/attack/su25km.html
    1. जिल्दसाज़ ऑफ़लाइन जिल्दसाज़
      जिल्दसाज़ (Myron) 31 अक्टूबर 2021 20: 15
      -4
      मैं यहाँ क्या कह सकता हूँ? अच्छा किया जॉर्जियाई, अपनी मामूली क्षमताओं के ढांचे के भीतर, उन्होंने अपनी हर चीज का अधिकतम लाभ उठाया और एक अच्छा परिणाम प्राप्त किया। अच्छा मैं एक विमानन विशेषज्ञ नहीं हूं और मैं यह नहीं आंक सकता कि आधुनिक एसयू -25 कितने अच्छे हैं और क्या तुर्कों को उनकी जरूरत है, लेकिन किसी भी मामले में, इन विमानों को एशिया, अफ्रीका या दक्षिण अमेरिका में खरीदार मिलेंगे।
  2. ओबामा बाराकोव (ओबामा बाराकोव) 31 अक्टूबर 2021 16: 27
    +3
    कृन्तकों ने अपनी तकनीक खो दी है, वे केवल शराब की आपूर्ति कर सकते हैं, ब्रांड नाम "मिनस्त्सली" के तहत)
    1. एक शशलिक "मिनास्त्राली" भी?
      1. ओबामा बाराकोव (ओबामा बाराकोव) 31 अक्टूबर 2021 20: 06
        0
        कोई बंधन नहीं। मत पूंछो।)
  3. एआईसीओ ऑनलाइन एआईसीओ
    एआईसीओ (व्याचेस्लाव) 31 अक्टूबर 2021 19: 51
    +1
    "कोल्चिस" से स्टीयरिंग व्हील और इंजन और टेंजेरीन के साथ डाउनहिल !!! सॉरी सोवरमशी - उसके पास ज़िलोव्स्की इंजन है, इसलिए वह एक पहिया लहराएगी!
  4. akarfoxhound ऑफ़लाइन akarfoxhound
    akarfoxhound 1 नवंबर 2021 00: 01
    +5
    जॉर्जियाई लोगों के पास तूफान करने वाला कोई नहीं है और कुछ भी नहीं है और कुछ भी नहीं है। इज़राइली IAI ने प्लांट में सोवियत रिजर्व से बिच्छू भरवाए। और वह सब, बिल्कुल सब कुछ। कौन से नफिग तैयार हैं और निर्माण के चरणों में हैं? सज्जनों, क्या आप एक ऐसे विमान कारखाने की कल्पना कर सकते हैं जिसने 30 वर्षों में खरोंच से एक भी कार का उत्पादन नहीं किया है? और किससे? क्या आपको लगता है कि आप एक संयंत्र में विमान के सभी घटकों का गंभीरता से उत्पादन कर सकते हैं? 30 साल से "रोटी के लिए" गए श्रमिकों और इंजीनियरों को भर्ती और प्रशिक्षित करने के लिए? क्या वे जॉर्जियाई भोले को ताली बजा रहे हैं?
    1. डीवी तम २५ ऑफ़लाइन डीवी तम २५
      डीवी तम २५ (डीवी तम २५) 1 नवंबर 2021 03: 51
      +1
      वाजिब व्याख्या। सबसे अधिक संभावना है, भेड़ें इस पौधे के क्षेत्र में चरती हैं। और यह सही है। भेड़ चरागाहों पर कोई बमबारी नहीं करेगा। जॉर्जियाई, अपनी भेड़ों की गलतियों को मत दोहराओ।
  5. बोरिज़ ऑफ़लाइन बोरिज़
    बोरिज़ (Boriz) 1 नवंबर 2021 00: 27
    +4
    मैं वास्तव में देखना चाहता हूं कि जॉर्जियाई कैसे हैं बनाएंगे सु 25, और तुर्क उस पर उड़ेंगे।
    जीवन में करतब के लिए हमेशा एक जगह होती है!
  6. TermiNahTer ऑफ़लाइन TermiNahTer
    TermiNahTer (निकोलस) 1 नवंबर 2021 12: 42
    +2
    जॉर्जियाई लोगों को 100 इंजन कहाँ मिलेंगे?))) मास्को निश्चित रूप से उन्हें नहीं बेचेगा। आप Banderland में अतिरिक्त इंजन नहीं ले सकते हैं, आपके "litakiv" के लिए पर्याप्त नहीं है)))
  7. टंगस्टन मोलिब्डेनम (टंगस्टन मोलिब्डेनम) 1 नवंबर 2021 17: 14
    +1
    क्या वह रूस से टाइटेनियम इंजन खरीदेगा?
    1. एआईसीओ ऑनलाइन एआईसीओ
      एआईसीओ (व्याचेस्लाव) 1 नवंबर 2021 19: 05
      +2
      अगर संरक्षण के लिए केवल चाकू और मशीनें - वे अपने होंठ बैंकों के ऊपर रोल करेंगे !!!
  8. मुखंबेकी ऑफ़लाइन मुखंबेकी
    मुखंबेकी (मुहंबेक) 4 दिसंबर 2021 08: 32
    0
    आधुनिकीकरण करना एक बात है, रिलीज़ करना दूसरी बात... ख़ासकर सुखोई ब्रांड। मुकदमा)))
  9. विक्टोर्टेरियन (विजेता) 10 दिसंबर 2021 08: 22
    0
    नए Su-25s का निर्माण करें - नहीं। आधुनिकीकरण - हाँ। आधुनिकीकरण कितना गहरा और उच्च कोटि का है यह एक प्रश्न है।