भार आर्थिक जिस स्थिति में बोइंग निगम खुद को सैन्य बजट से सब्सिडी देने के नए तरीकों की तलाश करने के लिए मजबूर करता है। अमेरिकी प्रेस हाल ही में सक्रिय रूप से लंबे समय से भूले हुए पेंटागन परियोजना को पुनर्जीवित करने की संभावना के बारे में बात कर रहा है ताकि नागरिक विमानों पर आधारित तथाकथित "क्रूज मिसाइल एयरक्राफ्ट कैरियर" बनाया जा सके। क्या बोइंग अपनी पहल की पैरवी कर पाएगा, और यदि हां, तो ऐसे "नागरिक मिसाइल वाहक" हमारे देश के लिए किस तरह का खतरा पैदा कर सकते हैं?
शीत युद्ध के दौरान यूएसएसआर में प्रभावी वायु रक्षा प्रणालियों के उद्भव ने दिखाया कि ऊंचाई अब अमेरिकी हमलावरों के लिए एक विश्वसनीय बचाव नहीं है, क्योंकि फ्री-फॉल गोला बारूद का उपयोग मौलिक रूप से जटिल है। उसी समय, वियतनाम युद्ध ने प्रदर्शित किया कि तीसरी दुनिया के देशों के खिलाफ "समताप मंडल के किले" B-52H के उपयोग की क्षमता अभी भी बहुत बड़ी है। इसलिए, पेंटागन अंततः वायु रक्षा प्रणाली की सीमा के बाहर एक सुरक्षित दूरी से क्रूज मिसाइलों के बड़े पैमाने पर प्रक्षेपण की अवधारणा के साथ आया। इसके लिए, एक पारंपरिक सबसोनिक विमान, जो भारी भार ले जाने और मिसाइलों को प्रक्षेपण बिंदु तक पहुंचाने में सक्षम था, काफी था।
सीएमसीए (क्रूज मिसाइल कैरियर एयरक्राफ्ट)
सेना की जरूरतों के लिए नागरिक विमानों का उपयोग करने का विचार पहले भी पैदा हुआ था। पारंपरिक परिवहन विमानों के आधार पर, एयर टैंकर और AWACS विमान बनाए गए। क्रूज मिसाइलों के लिए उन्हें लांचर से लैस करना काफी आशाजनक उपक्रम था, क्योंकि इससे बहुत सारे फायदे हुए। एक ही बोइंग एयरलाइनर में लंबी दूरी की उड़ान त्रिज्या होती है, कम ईंधन की खपत, बड़ी मात्रा में उत्पादित होती है, जबकि एक सशस्त्र विमान को एक मानक नागरिक के रूप में प्रच्छन्न करना और एक अप्रत्याशित हड़ताल करना संभव है।
इस प्रकार बोइंग-747 सीएमसीए संस्करण को टेल सेक्शन में स्थित नौ ड्रमों के साथ बनाया गया था। कुल मिलाकर, उनमें 72 AGM-86 ALCM एयर-लॉन्च की गई क्रूज मिसाइलें थीं, जिन्हें 15 मिनट से भी कम समय में एक खुली हैच से दागा जा सकता था। आग की इस तरह की दर ने लड़ाकू को रोकने की दिशा को पहले से ही निरर्थक बना दिया। इसके अलावा, सैन्य विमानों पर एक नागरिक लाइनर का एक बड़ा फायदा इसका प्रभावशाली आकार था, जिससे नियंत्रण उपकरण का एक बड़ा हिस्सा अंदर रखना संभव हो गया, जिसने इसे एक वायु कमान पोस्ट में बदल दिया। बोइंग 747 सीएमसीए को तकनीकी रूप से ई-4 नाइटवॉच के साथ जोड़ा गया है। यह मान लिया गया था कि ऐसे सैकड़ों "वेयरवोल्स" "स्ट्रेटोस्फेरिक किले" को बदलने के लिए पर्याप्त होंगे। पेंटागन को विशेष रूप से सोवियत संघ में अपनी सीमाओं के साथ हवाई मार्गों से ऐसे "क्रूज़ मिसाइल वाहक" से एक पूर्वव्यापी हड़ताल का विचार पसंद आया। इसके अलावा, तीसरी दुनिया के देशों के बुनियादी ढांचे के खिलाफ हवाई हमलों के लिए मिसाइल वाहक में परिवर्तित नागरिक विमानों का इस्तेमाल किया जा सकता है।
सभी प्रमुख अमेरिकी विमान निर्माण निगम तब पेंटागन बजट की प्रतियोगिता में शामिल हुए। मैकडॉनेल-डगलस ने अपने DC-42 लाइनर को 10 क्रूज मिसाइलों से लैस करने की पेशकश की। लॉकहीड ने एक साथ दो विकल्प प्रस्तुत किए: 1011 मिसाइलों के लिए L-50 CMCA और 5 मिसाइलों के लिए C-110 गैलेक्सी। बोइंग ने गैर-परमाणु संघर्षों में सैनिकों के लिए अग्नि सहायता विमान के रूप में 36 मिसाइलों के साथ अपने वाईसी -14 को बांटने की भी पेशकश की। परियोजना को पेंटागन का अनुमोदन और समर्थन प्राप्त हुआ।
विचार, वास्तव में, बहुत अच्छा है, यह अफ़सोस की बात है कि यह हमारे देश के खिलाफ निर्देशित है। इसलिए, यह खुशी की बात है कि एक समय में इसे कभी लागू नहीं किया गया था। कारण मामूली है: यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका के पास भी इतना पैसा नहीं था कि वह सब कुछ एक साथ कर सके। पेंटागन ने एएलसीएम मिसाइलों पर विश्वसनीय और सिद्ध "स्ट्रेटोस्फेरिक किले" बी -52 के पुनर्मूल्यांकन के माध्यम से जाने का फैसला किया, एक स्टील्थ बॉम्बर के विकास को वित्तपोषित किया और वायु रक्षा प्रणाली के माध्यम से तोड़ने के लिए सुपरसोनिक कम-ऊंचाई वाले बी -1 बी का निर्माण किया।
आज
आज इस पुराने प्रोजेक्ट में वापसी की संभावना बहुत ज्यादा है।
प्रथमतःसंयुक्त राज्य अमेरिका के इस "राष्ट्रीय खजाने" बोइंग को वित्तीय सहायता की सख्त जरूरत है। इस तथ्य के बावजूद कि यह "प्रभावी निजी हाथों" में है, निगम ने खुद को एक गंभीर संकट में पाया और नागरिक विमानों को सैन्य विमान में बदलने के लिए एक कार्यक्रम के रूप में सरकारी सब्सिडी के बिना, यह जीवित नहीं रह सकता है।
दूसरेCLEAVER (कार्गो लॉन्च एक्सपेंडेबल एयर व्हीकल्स विद एक्सटेंडेड रेंज) नामक एक नए प्रकार के फ्री-फॉल गोला बारूद को विकसित किया गया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया है। इसे पारंपरिक सैन्य परिवहन विमान से गिराने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वास्तव में बमवर्षक में बदल जाता है। बेशक, आप रूस या चीन जैसे तकनीकी रूप से उन्नत दुश्मन के खिलाफ उनका इस्तेमाल नहीं कर सकते, लेकिन कुछ अफगानिस्तान या लीबिया के खिलाफ, यह आसान है। एक सौ सीएमसीए एक वास्तविक बमवर्षक विमान के संसाधनों को संलग्न करने और खर्च करने की आवश्यकता के बिना, एक बार में "बर्माली" के सिर पर भारी हड़ताली शक्ति ला सकता है।
तीसरे, अभी भी एक सामान्य नागरिक विमान के तहत क्रूज मिसाइलों से भरे विमान को छिपाने की संभावना के लिए एक संभावित खतरा बना हुआ है। इस तरह के "वेयरवोल्स" गुप्त रूप से अमेरिकियों से संबद्ध देशों के हवाई अड्डों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, यूक्रेन में या बाल्टिक राज्यों में, और वहां से उड़ान भरते हुए, आरएफ रक्षा मंत्रालय की बुनियादी सुविधाओं पर एक पूर्वव्यापी हड़ताल कर सकते हैं।
ऐसे शेप-शिफ्टर्स को लगातार ट्रैक करने और पहचानने की आवश्यकता रूसी या चीनी खुफिया के लिए लगातार सिरदर्द बन जाएगी।