"फ्लोटिंग डिजास्टर": संयुक्त राज्य अमेरिका ने क्रूजर "एडमिरल कुज़नेत्सोव" की संभावनाओं का आकलन किया


अमेरिकी मीडिया ने रूस में एकमात्र विमान-वाहक क्रूजर, एडमिरल कुज़नेत्सोव की स्थिति पर ध्यान आकर्षित किया, जो वर्तमान में बड़ी तकनीकी समस्याओं का सामना कर रहा है। 19fortyfive.com संसाधन के विशेषज्ञ जहाज के संचालन की कम पर्यावरणीय विशेषताओं की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं - विशेष रूप से, ईंधन तेल के दहन और इंजन तेल के आंशिक जलने के परिणामस्वरूप उत्पन्न तीखे काले धुएं की ओर।


ईंधन तेल का उपयोग नौसेना बलों और वाणिज्यिक जहाजों द्वारा 1960 और 70 के दशक तक किया जाता था, जिसके बाद कई युद्धपोतों को परमाणु या गैस टरबाइन प्रणोदन प्रणाली में बदल दिया गया। पहला और दूसरा परमाणु और डीजल ईंधन पर चलता है। दूसरी ओर, ईंधन तेल में उच्च स्तर का सल्फर होता है, जो एडमिरल कुज़नेत्सोव के इंजनों में आंशिक रूप से जल जाता है, जिससे गाढ़ा काला धुआँ निकलता है।

इसी समय, ईंधन तेल को पाइप और बॉयलर की एक जटिल प्रणाली के उपयोग की आवश्यकता होती है। अमेरिकियों की राय में, वे खराब तरीके से निर्मित हैं और अक्सर असफल होते हैं। क्रूजर का बॉयलर सिस्टम इतना अनुपयोगी हो गया था कि कभी-कभी जहाज को केवल एक बॉयलर पर काम करना पड़ता था, जिसके कारण वह केवल चार समुद्री मील की गति से आगे बढ़ सकता था। इसलिए, विमानवाहक पोत के साथ अक्सर समुद्री टग होते थे।

अब जहाज, 19fortyfive.com के अनुसार, एक वास्तविक अस्थायी आपदा है। जहाज को परमाणु ऊर्जा संयंत्र या गैस टरबाइन इंजन प्रदान करके समस्या को ठीक किया जा सकता है, लेकिन ऐसी किसी योजना की घोषणा नहीं की गई है। अब जहाज बेड़े के लिए बड़ी असुविधा पैदा कर रहा है, और निस्संदेह रूसी इसके लिए बहुत सारे बहाने लेकर आएंगे।
8 टिप्पणियां
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  1. alex5450 ऑफ़लाइन alex5450
    alex5450 (एलेक्स एल) 5 नवंबर 2021 09: 28
    0
    कितने साल बीत चुके हैं उन्होंने केवल देखा।
  2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 5 नवंबर 2021 11: 08
    +2
    संकेत दें कि अंतिम विमानवाहक पोत को जल्द से जल्द स्क्रैप में भेजने का समय आ गया है, और हमें खुशी होगी
  3. 123 ऑफ़लाइन 123
    123 (123) 5 नवंबर 2021 11: 36
    +2
    ऐसा लगता है कि संपादकीय कार्यालय को खाली जगह भरने की जरूरत है, उन्होंने जल्दी से चिमनियों से निकलने वाले धुएं के बारे में लिखा, जो कि विशेषज्ञों के स्तर पर संकेत देता है।

    अगर किसी को काले धुएं के अलावा किसी और चीज में दिलचस्पी है, तो यहां संयुक्त राज्य अमेरिका में विमान वाहक के निर्माण के कार्यक्रम के बारे में कुछ जानकारी है।
    (कांग्रेस को रिपोर्ट अक्टूबर 19, 2021)
    https://sgp.fas.org/crs/weapons/RS20643.pdf

    CVN-78 गेराल्ड आर. फोर्ड13, वित्तीय वर्ष 2008 में खरीदा गया... उसी वर्ष डॉलर में जहाज की खरीद का अनुमान 13 मिलियन डॉलर (अर्थात लगभग 316,5 बिलियन डॉलर) है।
    जहाज को 22 जुलाई, 2017 को सेवा में रखा गया था.
    नौसेना वर्तमान में निर्माण, परीक्षण और प्रमाणन को पूरा करने के लिए काम कर रही है।

    वे 2018 से विमान और हथियारों के लिए लिफ्टों के साथ समस्याओं को खत्म करने के लिए लड़ रहे हैं (23 जुलाई, 2020 तक, 6 में से 11 को ऑपरेशन में डाल दिया गया था), वे सफलता की अलग-अलग डिग्री के साथ लड़ रहे हैं और अपना आशावाद नहीं खो रहे हैं।

    23 मार्च, 2021 को, नेवी एडमिरल जॉन एक्विलिनो ने खुलासा किया कि 11 में से नौ
    लिफ्टों को "नवीनीकृत" किया गया है
    13 मई, 2021 - जहाज को नौसेना को सौंपे जाने के लगभग चार साल बाद -
    यह बताया गया था कि 11 में से चार लिफ्टों को तब तक प्रमाणित नहीं किया जाएगा जब तक
    2021 शहर
    21 जुलाई, 2021 - चीफ ऑफ नेवल ऑपरेशंस (CNO) एडमिरल माइकल।
    गिल्डे ने कथित तौर पर कहा, "हम शुरुआती गिरावट में दो और [लिफ्ट] वितरित करेंगे।
    [2021] और फिर शेष दो 2021 के अंत तक....

    समस्या लिफ्ट तक ही सीमित नहीं है।

    हथियारों के लिए शिपबोर्ड लिफ्टों के निर्माण, परीक्षण और प्रमाणित करने की चुनौतियों के अलावा, नौसेना ने कथित तौर पर जहाज पर अन्य प्रणालियों के साथ समस्याओं को हल करने पर काम किया, जिसमें इसके प्रणोदन और विद्युत प्रणाली शामिल हैं... हथियार लिफ्टों और अन्य जहाज प्रणालियों के साथ तकनीकी समस्याएं, 2022 तक जहाज की पहली तैनाती को स्थगित कर दियाकम से कम 2022 तक। जहाज के संचालन में आने के पांच साल बाद.

    एक और दिलचस्प बात। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कैटापल्ट एक प्रभावी चीज प्रतीत होती है (हालांकि उनके पत्रकार इसके विपरीत दावा करते हैं), वह समस्याएं जोड़ता है, वे हस्तक्षेप पैदा करते हैं। ऐसा लगता है कि आपको फ़्लाइट के दौरान इलेक्ट्रॉनिक्स पर निर्भर नहीं रहना चाहिए।

    दिसंबर में, 840 टेक-ऑफ और लैंडिंग किए गए।
    प्रति दिन 170 और 175 टेक-ऑफ की रिकॉर्ड दरें।
    2050 5 के लिए (700 की तुलना में 7 गुना अधिक)।

    पायलट परीक्षणों ने महत्वपूर्ण विद्युत चुम्बकीय विकिरण खतरों और हस्तक्षेप समस्याओं की पहचान की है।

    संभवतः विकिरण खतरे की चेतावनी नोटिस वंडरवाफ के निवासियों के लिए आशावाद नहीं जोड़ेंगे।
    यह स्पष्ट नहीं है कि चालक दल के मानक उपकरण के साथ लीड जांघिया दिखाई देंगे या नहीं।

    ऐसा लगता है कि समस्या पूरी तरह से समाप्त नहीं हुई है, परिचालन प्रतिबंध बने रहेंगे।

    निर्माण की लागत में वृद्धि के बारे में थोड़ा ... ऐसा लगता है कि मुद्रास्फीति और लागत में वृद्धि केवल हमारी अपनी घटना नहीं है, यह पता चला है कि अमेरिकी भी इससे अलग नहीं हैं।

    जैसा कि तालिका 3 में दिखाया गया है, CVN-78, CVN-79 और CVN-80 की अनुमानित खरीद लागत थी
    27,0 के वित्तीय बजट की प्रस्तुति के बाद से क्रमशः 29,8%, 15,8% और 2008% ऊपर हैं।

    यह उनके लिए महंगा भी है। वे हल्के विमान वाहक के निर्माण पर विचार कर रहे हैं जबकि 6 इकाइयों तक निर्माण करने का सपना देख रहे हैं। 2045 तक।

    नौसेना इंजीनियरिंग समुदाय ने पहले से ही हल्के विमान वाहक डिजाइन करना शुरू कर दिया है
  4. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 5 नवंबर 2021 12: 04
    +1
    19fortyfive.com - ताज में एक साइट खुली, ताकि घर पर बीमार होना उबाऊ न हो।

    इसका उल्लेख करने के लिए ..... कुत्तों के बारे में घोषणाओं के अनुसार।

    धूम्रपान की खबर कितनी पुरानी है?
  5. शार्क ऑफ़लाइन शार्क
    शार्क 5 नवंबर 2021 15: 34
    0
    कुज्या - जहाज बहुत सफल नहीं है ... पहला पैनकेक - वह पहला है ... यह, निश्चित रूप से, मरम्मत की जा सकती है, इसे अंतहीन रूप से किया जा सकता है, लेकिन क्या बात है? एक विमान वाहक - विमानन की सीमा में वृद्धि के साथ, निर्देशित हथियारों को ध्यान में रखते हुए, साथ ही साथ जहाज-रोधी मिसाइलों के विकास, यूएवी का तेजी से विकास - एक कद्दू में बदल जाता है ... AUKUS से द्वीप शक्तियों के लिए, और विमानवाहक पोत वस्तुतः निर्विरोध हैं, यद्यपि अप्रभावी हैं। लेकिन हम इस जंग लगी रेक पर क्यों कदम रखते हैं?
    1. सोफा डिवीजन ऑफ़लाइन सोफा डिवीजन
      सोफा डिवीजन (मैक्सिम) 5 नवंबर 2021 19: 41
      +2
      एक विमानवाहक पोत निश्चित रूप से एक उपयोगी चीज है जो सामरिक क्षमताओं को बढ़ाता है। बेहतर है कि अगर वे नहीं होते तो वे होते। लेकिन किसी भी कीमत पर नहीं, क्योंकि हम हरी कैंडी के रैपर नहीं छापते। आत्मनिर्भर अर्थव्यवस्था होगी - नए विमान वाहक होंगे।
  6. नेतिन ऑफ़लाइन नेतिन
    नेतिन (नेटिन) 5 नवंबर 2021 20: 18
    +3
    टिप्पणी करने के लिए कुछ भी नहीं है।
    क्या पान शेरोज़ा ने 19fortyfive.com के लिए ग्राफोमेनिक शुरू किया है
    पीएस फोटो अमेरिकी नौसेना के सबसे आधुनिक सतह जहाजों में से एक को दिखाता है - लीड "लिटोरल" युद्धपोत एलसीएस 1 फ्रीडम (19 फरवरी, 2016 को सैन डिएगो में)।

  7. bobba94 ऑफ़लाइन bobba94
    bobba94 (व्लादिमीर) 6 नवंबर 2021 22: 45
    -1
    कैप्टन वृंगेल ने पुराने कार्टून में सही कहा: "जैसा कि आप जहाज का नाम देते हैं, तो यह तैर जाएगा" ......... डिजाइन करते समय, विमान-वाहक क्रूजर को "सोवियत संघ" कहा जाता था। जब इसे काला सागर शिपयार्ड के शिपयार्ड में रखा गया था, तो इसे पहले से ही "रीगा" कहा जाता था। लॉन्च होने पर, यह "लियोनिद ब्रेज़नेव" था। "त्बिलिसी" पहले ही परीक्षणों में प्रवेश कर चुका है। लेकिन विमान-वाहक क्रूजर "एडमिरल कुज़नेत्सोव" को अपनाया गया था ... यह नाम बदलने के साथ एक पूरी कविता है ...