पहली रैंक के जहाजों के सफल निर्माण के लिए रूस के पास सब कुछ है


हाल का लेख उन्नत बीओडी 1155.1 परियोजना के आधार पर रूस में एक आशाजनक विध्वंसक के निर्माण की संभावना के बारे में पाठकों के बीच भावनाओं का तूफान पैदा हो गया। बहुत लंबे समय से हम कृत्रिम रूप से इस विचार के आदी थे कि हम इस वर्ग के जहाजों का निर्माण नहीं कर सकते हैं, रूसी नौसेना की बुरी तरह से जरूरत है, कि कई लोग इस प्रचार मिथक को खत्म करने के लिए नैतिक रूप से तैयार नहीं थे और इनकार और आक्रामकता के साथ जानकारी का सामना करते थे। हमारे देश की रक्षा क्षमता के लिए इस विषय के महत्वपूर्ण महत्व को देखते हुए, मैं इसमें और अधिक स्पष्टता जोड़ना चाहता हूं।


तो हम कहाँ आ गए हैं? 1155.1 परियोजना के एक बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज की सोवियत परियोजना है, जो वास्तव में एक वास्तविक विध्वंसक है। कलिनिनग्राद क्षेत्र में यंतर संयंत्र में बीओडी बनाए गए थे, और आज तक 8 इकाइयां बची हैं। कई साल पहले, आरएफ रक्षा मंत्रालय ने परियोजना 1155 के नियोजित आधुनिकीकरण को "फ्रिगेट" और "विनाशक" के स्तर पर शुरू किया था। एकमात्र समस्या उनकी आदरणीय आयु है, औसतन 40 वर्ष, जो पूर्व "पनडुब्बी-विरोधी" के जीवन को 10-15 वर्षों तक बढ़ाना संभव बनाता है, लेकिन ऐसा करना असीम रूप से असंभव है। इसलिए हमने इन जहाजों के उत्पादन को एक आधुनिक परियोजना पर फिर से शुरू करने का मुद्दा उठाया।

और फिर यह शुरू हुआ। यह पता चला है कि हमारे पास फिर से कोई नहीं है और विध्वंसक बनाने के लिए कहीं भी नहीं है, फिर से कोई बिजली संयंत्र नहीं हैं, या बल्कि, हैं, लेकिन किसी कारण से सभी जहाजों के लिए उनमें से पर्याप्त नहीं होगा, अनुमानित जहाज में वृद्धि नहीं की जा सकती है आकार, आदि आइए अब बात करते हैं इन बाधाओं के बारे में।

कोई बिजली संयंत्र नहीं?


दरअसल, पहले से ही है। प्रोजेक्ट 22350 के होनहार रूसी फ्रिगेट्स की एक श्रृंखला CODAG (कॉम्बिनेड डीजल और गैस टर्बाइन) योजना का उपयोग करती है। यह एक संयुक्त डीजल-गैस टरबाइन पावर प्लांट है, जिसमें एक डीजल इंजन और एक गैस टरबाइन एक प्रोपेलर शाफ्ट पर एक साथ काम करते हैं, जिसका इस्तेमाल सैन्य या विशेष जहाजों पर किया जाता है। घरेलू डीजल-गैस टरबाइन इकाई (DGTA) 55Р में कई तत्व होते हैं: 10 MW की क्षमता वाला एक डीजल इंजन 49D3,7, एक गियरबॉक्स और एक गैस टरबाइन इंजन М90ФР।

इतनी सारी चीज़ें क्यों? अधिक दक्षता के लिए: युद्धपोत आमतौर पर डीजल इंजनों पर चलते हैं, और यदि आफ्टरबर्नर आवश्यक है, तो वे बिजली संयंत्र की गैस टरबाइन शाखा को 20 मेगावाट की क्षमता के साथ स्विच करते हैं। 2014 में यूक्रेन ने हमें केवल एक गैस टरबाइन इंजन और एक गियरबॉक्स के साथ छोड़ दिया, और घरेलू निर्माताओं को उन्हें तीव्र गति से आयात के साथ बदलना पड़ा।

आयात प्रतिस्थापित। अपने स्वयं के गैस टरबाइन इंजन M90FR के साथ-साथ एक गियरबॉक्स का उत्पादन शुरू किया गया है। प्रोजेक्ट 55 फ्रिगेट्स को पहले M22350R बिजली संयंत्रों की आपूर्ति की जाने लगी। और यह वास्तव में एक बड़ी सफलता है। लेकिन वह होनहार विध्वंसक के साथ हमारी मदद कैसे कर सकता है? क्या M55R में डेढ़ गुना टन भार वाले जहाज के लिए पर्याप्त शक्ति होगी?

दरअसल, प्रोजेक्ट 22350 फ्रिगेट में 4550 टन का मानक विस्थापन है, कुल विस्थापन 5400 है, एक प्रोजेक्ट 1155.1 बीओडी के लिए यह क्रमशः 7740 और 8320 टन है। उसी समय, हम पहले से ही एक आशाजनक विध्वंसक के पूर्ण विस्थापन को 9000 टन तक लाने का सपना देख चुके हैं ताकि इसमें अधिकतम हथियार रट सकें। क्या पावर प्लांट फ्रिगेट से ऐसा कोलोसस खींचेगा, जो डेढ़ गुना छोटा हो? शायद, लेकिन केवल इस व्यवस्था के साथ।

COGAG नामक एक अन्य योजना भी है (COसंयुक्त गैस टरबाइन और गैस टरबाइन - गैस टरबाइन और गैस टरबाइन का संयोजन)। यह एक पावर प्लांट है जिसमें दो गैस टर्बाइन एक प्रोपेलर शाफ्ट पर एक साथ काम करते हैं। यह व्यवस्था गियरबॉक्स को दो टर्बाइनों में से किसी एक को अकेले या दोनों को एक साथ संचालित करने की अनुमति देती है। एक आशाजनक विध्वंसक पर इस योजना के उपयोग से 4 M90FR गैस टर्बाइन इंजनों का उपयोग एक बार में 27 hp की क्षमता के साथ करना संभव हो जाएगा। साथ। प्रत्येक, जो 500 लीटर की कुल बिजली संयंत्र क्षमता देगा। साथ। तुलना के लिए, अमेरिकी "अर्ले बर्क" में 110 है, जनरल इलेक्ट्रिक से 000 लीटर के 100 LM000 के लिए धन्यवाद। साथ। हर एक को। यह इतना किफायती नहीं होगा, लेकिन रूसी विध्वंसक की अधिकतम गति 4 समुद्री मील तक बढ़ सकती है!

वैसे, UEC M90FR की क्षमता को 20 मेगावाट से बढ़ाकर 25 करने की बात कर रहा है। तदनुसार, जहाज के बिजली संयंत्र की प्रदर्शन विशेषताओं में भी वृद्धि होगी।

इससे क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? ऐसा कि एक विध्वंसक के आकार के जहाज के लिए इंजन, या उससे भी बड़ा, हमारे पास, सिद्धांत रूप में, है। यह तर्क कि सभी के लिए पर्याप्त टर्बाइन नहीं होंगे, आम तौर पर बहुत अजीब है। बैच जितना बड़ा होगा, लागत उतनी ही कम होगी और उत्पादन की दक्षता उतनी ही अधिक होगी। मूल बातें अर्थव्यवस्था... UEC को M55R के लिए 2025 तक छह युद्धपोतों के लिए अनुबंधित किया गया है। अभी के लिए इतना ही। विध्वंसक को M90FR गैस टरबाइन इंजन की आवश्यकता होगी, इसलिए निगम के लिए अपने उत्पादन का विस्तार करना लाभदायक होगा।

क्या यह बहुत कम होगा?


अब इस तथ्य के संबंध में कि समस्या कथित तौर पर बीओडी के कुल विस्थापन में 9000 टन की वृद्धि है, क्योंकि इसका तात्पर्य परियोजना में बदलाव से है। इसके लिए मैं जवाब देना चाहूंगा कि इस परियोजना पर वैसे भी फिर से काम करना होगा, लेकिन मार्शल शापोशनिकोव और एडमिरल विनोग्रादोव बीओडी के आधुनिकीकरण का व्यावहारिक अनुभव इसमें गंभीरता से मदद कर सकता है। रीडिज़ाइन को ही दो चरणों में विभाजित किया जा सकता है।

तो, पहले एक पर शिपयार्ड में दो जहाजों को आयाम बीओडी 1155.1 में रखना संभव होगा, जो मौजूदा परियोजना द्वारा प्रदान किया गया है। बाद में एक परियोजना के अनुसार प्रसंस्करण की एक बड़ी डिग्री के साथ बनाया जा सकता है; स्टॉक में कम से कम कई और साल हैं। वैसे, 8320 और 9000 पूर्ण विस्थापन के बीच का अंतर इतना महत्वपूर्ण नहीं है कि अपने सिर को पकड़कर अपने बालों को बाहर निकालें क्योंकि तकनीकी कार्य की असंभवता। वही अमेरिकी लगातार अपने "अर्ले बर्क" का आधुनिकीकरण और सुधार कर रहे हैं, धीरे-धीरे टन भार जोड़ रहे हैं।

शायद यही रास्ता हमारा भी है।

निर्माण के लिए कहीं नहीं?


वहीं है। जहां कलिनिनग्राद क्षेत्र के यंतर संयंत्र में 1155 और 1155.1 परियोजनाओं के बीओडी बनाए गए थे। यह नहीं कहा जा सकता है कि उद्यम निष्क्रिय है, हालांकि, बड़े लैंडिंग जहाजों "इवान ग्रेन" और "पेट्र मोर्गुनोव" के निर्माण जैसे बड़े आदेश पहले से ही पीछे हैं। यदि आप जानते हैं कि महत्व और प्राथमिकता की डिग्री के अनुसार कार्यों को कैसे व्यवस्थित किया जाए, तो रूसी नौसेना के लिए नए विध्वंसक का निर्माण निस्संदेह प्राथमिकता होगी।

तो सब कुछ हमारे हाथ में है। 22350 और 22350M प्रोजेक्ट्स के फ्रिगेट को प्रोजेक्ट 1155.1M पर आधारित नए विध्वंसक के समानांतर बनाया जा सकता है और अधिक उचित समय में रूसी नौसेना में 1 रैंक के जहाजों की तीव्र कमी के साथ समस्या का समाधान किया जा सकता है।
87 टिप्पणियां
सूचना
प्रिय पाठक, प्रकाशन पर टिप्पणी छोड़ने के लिए, आपको चाहिए लॉगिन.
  1. wolf46 ऑफ़लाइन wolf46
    wolf46 11 दिसंबर 2021 17: 19
    +2
    1) बीओडी 1155.1 "एडमिरल चाबनेंको" की मरम्मत 8 (!) वर्षों से चल रही है, जिसकी प्रत्याशा में "एडमिरल विनोग्रादोव" इस साल मार्च से घाट पर है। दूसरे शब्दों में, सैन्य जहाज की मरम्मत का संगठन दोनों पैरों पर लंगड़ा कर चल रहा है।
    2) इल्या समरीन (यंतर के सीईओ) के साथ एक साक्षात्कार से दिनांक 29.03.2021/XNUMX/XNUMX Korabel.ru:

    - क्या आप यंतर पर जहाज की मरम्मत के ऑर्डर बढ़ाने की योजना बना रहे हैं?
    - नहीं, हर किसी को अपना काम खुद करना चाहिए। प्रत्येक क्षेत्र में पर्याप्त यूएससी उद्यम हैं।
    - क्या संयंत्र की क्षमताएं, यदि आवश्यक हो, रूसी नौसेना के लिए जहाजों की एक श्रृंखला के निर्माण को शुरू करने की अनुमति देती हैं?
    - अलेक्सी क्रिवोरुचको के संयंत्र की हालिया यात्रा के दौरान, हमने, दूसरों के बीच, यंतर के अतिरिक्त लोडिंग की संभावना पर सवाल उठाया। आज हमारे पास एक-दो साल का भार है, और 2022 के अंत तक, स्लिपवे खाली हो जाते हैं। सिद्धांत रूप में, हम जहाजों की एक श्रृंखला बनाना जारी रख सकते हैं या व्यक्तिगत आदेशों को पूरा कर सकते हैं। इसलिए, हमने खुद को रक्षा मंत्रालय को दो युद्धपोतों के अनुबंध के निष्पादक के रूप में पेश किया, या यह कार्वेट हो सकता है। लेकिन यह बहुत अधिक प्रभावी होगा यदि यह उभयचर हमले वाले जहाजों की एक श्रृंखला थी।

    संयंत्र का प्रबंधन विध्वंसक बनाने के बारे में सोचता भी नहीं है, विशेष रूप से देश का एकमात्र संयंत्र जो लैंडिंग जहाजों का निर्माण करता है।
    कुछ वर्षों में, PSZ को एक नया फ्लोटिंग डॉक (अपनी जरूरतों के लिए) बनाना है और दोनों BDK 11711M को बेड़े को सौंपना है। समय बताएगा कि नौसेना के लिए वास्तव में क्या निर्धारित किया जाएगा।
  2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 11 दिसंबर 2021 19: 15
    0
    उद्धरण: wolf46
    संयंत्र का प्रबंधन विध्वंसक बनाने के बारे में सोचता भी नहीं है, विशेष रूप से देश का एकमात्र संयंत्र जो लैंडिंग जहाजों का निर्माण करता है।

    सबसे पहले, यह अजीब होगा अगर वे खुद इसके बारे में सोचते। रक्षा मंत्रालय को ऐसे कार्य निर्धारित करने चाहिए।
    दूसरे, BDK के FIG देश में, पिछली सदी में, UDCs कब बनाए जा रहे हैं?
    तीसरा, यंतर ने केवल इस बात की पुष्टि की कि स्लिपवे मुक्त हैं।

    आज हमारे पास एक-दो साल का भार है, और 2022 के अंत तक, स्लिपवे खाली हो जाते हैं। सिद्धांत रूप में, हम जहाजों की एक श्रृंखला बनाना जारी रख सकते हैं या व्यक्तिगत आदेशों को पूरा कर सकते हैं। इसलिए, हमने खुद को रक्षा मंत्रालय को दो युद्धपोतों के अनुबंध के निष्पादक के रूप में पेश किया, या यह कार्वेट हो सकता है।
    1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 11 दिसंबर 2021 20: 12
      -1
      दूसरे, BDK के FIG देश में, पिछली सदी में, UDCs कब बनाए जा रहे हैं?

      ये विनिमेय जहाज नहीं हैं। यूडीसी बीडीके की तरह पानी के किनारे तक नहीं पहुंच सकता है। वे अलग-अलग लैंडिंग स्थितियों के लिए हैं।

      तीसरा, यंतर ने केवल इस बात की पुष्टि की कि स्लिपवे मुक्त हैं।

      एक जहाज का निर्माण शुरू करने के लिए, न केवल एक मुफ्त स्लिपवे की आवश्यकता होती है।
  3. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
    gunnerminer (गनरमिनर) 11 दिसंबर 2021 19: 25
    -2
    1155.1 परियोजना के एक बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज की एक सोवियत परियोजना है, जो वास्तव में एक वास्तविक विध्वंसक है।

    एक बड़े गोल उत्पाद पर एक पक्षी का एक बड़ा खिंचाव। एक मेंढक की तरह, इसे एक भूसे के माध्यम से मत उड़ाओ, यह मगरमच्छ नहीं बन जाएगा। शस्त्र के मामले में, यह बेहद कमजोर होगा। बीपीके शापोशनिकोव बिना फैक्ट्री छोड़े BUGAS। Ka-27PL हेलीकॉप्टर नैतिक रूप से पुराना है। और इसके युद्धाभ्यास मौसम संबंधी परिस्थितियों से गंभीर रूप से सीमित हैं। रूसी नौसेना में हेलीकॉप्टर चालक दल के प्रशिक्षण के लिए कोई प्रशिक्षण पोत नहीं है। केवल बुनियादी साहित्यिक कक्षाएं संचालित की जाती हैं, सख्ती से युद्ध के पाठ्यक्रम की सीमा के भीतर .

    तो हम कहाँ आ गए हैं?

    हथकंडा लगाना अच्छा नहीं है, प्रिय लेखक, आप ही आए हैं।

    एकमात्र समस्या है उनकी आदरणीय आयु,

    यही एकमात्र समस्या नहीं है।

    यह इतना किफायती नहीं होगा, लेकिन रूसी विध्वंसक की अधिकतम गति 32 समुद्री मील तक बढ़ सकती है!

    एक संदिग्ध बयान। जहाज अपनी अधिकतम गति केवल विभिन्न परीक्षणों के दौरान, थोड़े समय के लिए युद्ध की स्थिति में विकसित करेगा। अधिकांश मुख्य कार्यक्रम के बाद आर्थिक गति होगी। और किसी को संभावना की पूर्ण कमी को ध्यान में रखना चाहिए विदेशी बंदरगाहों और ठिकानों में ईंधन और स्नेहक की भरपाई। रूस की गिरवी रखने की योजना नहीं है, और मौजूदा टैंकर 40 साल से अधिक पुराने हैं और जल्द ही चालक दल के लिए असुरक्षित हो जाएंगे।

    इससे क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? ऐसा कि एक विध्वंसक के आकार के जहाज के लिए इंजन, या उससे भी बड़ा, हमारे पास, सिद्धांत रूप में, है।

    "सिद्धांत" में इसका क्या अर्थ है? क्या यह टीईसी के गोदामों में पड़ा था?

    बैच जितना बड़ा होगा, लागत उतनी ही कम होगी और उत्पादन की दक्षता उतनी ही अधिक होगी। अर्थव्यवस्था की मूल बातें।

    रूसी गैस टरबाइन और गियरबॉक्स के साथ फ्रिगेट एडमिरल गोलोव्को के बारे में खबर मर गई। फ्रिगेट मुख्य कार्यक्रम में नहीं था। रूसी गैस टरबाइन और गियरबॉक्स पर कोई आंकड़े नहीं हैं।
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 07: 45
      +1
      क्षमा करें, लेकिन आप यहाँ विकृति और आलोचना कर रहे हैं।
      ऐसा नियम है: आप आलोचना करें, पेशकश करें। मैंने वास्तविक इंजन और वास्तविक खाली उत्पादन क्षेत्रों के साथ एक बहुत ही वास्तविक परियोजना को आवाज दी।
      आप बस अपनी नकारात्मकता का आनंद ले रहे हैं। जो कुछ हो रहा है, मैं खुद उसकी आलोचना कर रहा हूं, लेकिन आप जैसे लोगों के साथ, मैं अपने रास्ते पर नहीं हूं।
      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
        gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 20
        -2
        ऐसा नियम है: आप आलोचना करें, पेशकश करें।

        काफी सुझाव दिया।मैंने नाशी आंदोलन की "सेना" परियोजना पर प्रस्तावों के साथ शुरुआत की। मैं सैन्य-औद्योगिक आयोग के प्रस्तावों के साथ समाप्त हुआ। मुझे सबसे अच्छे, औपचारिक उत्तर मिले, जो रिजर्व के तीसरे रैंक के कप्तान मैक्सिम क्लिमोव ने वीओ को लाए। जब, अगले प्रस्तावों में से एक के बाद, एफएसबी के क्षेत्रीय निकाय को सामग्री भेजने की चेतावनी थी, "जहां से आग के गोले आते हैं" विषय पर एक निवारक बातचीत के आधार के रूप में, इस तरह की गतिविधि बंद हो गई।
      2. अंतरिक्ष यात्री (सान सांच) 15 दिसंबर 2021 21: 49
        -1
        गनर एक पुराना ट्रोल है, वह पहले से ही bmpd.livejournal पर था। उसे वहां प्रतिबंधित कर दिया गया था, ऐसा लगता है, वह यहां चढ़ गया। उसके बहकावे में न आएं।
    2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 08: 08
      -1
      एक बड़े गोल उत्पाद पर एक पक्षी का एक बड़ा खिंचाव। एक मेंढक की तरह, इसे एक भूसे के माध्यम से मत उड़ाओ, यह मगरमच्छ नहीं बन जाएगा। शस्त्र के मामले में, यह बेहद कमजोर होगा। बीपीके शापोशनिकोव बिना फैक्ट्री छोड़े BUGAS। Ka-27PL हेलीकॉप्टर नैतिक रूप से पुराना है। और इसके युद्धाभ्यास मौसम संबंधी परिस्थितियों से गंभीर रूप से सीमित हैं। रूसी नौसेना में हेलीकॉप्टर चालक दल के प्रशिक्षण के लिए कोई प्रशिक्षण पोत नहीं है। केवल बुनियादी साहित्यिक कक्षाएं संचालित की जाती हैं, सख्ती से युद्ध के पाठ्यक्रम की सीमा के भीतर .

      शापोशनिकोव का आधुनिकीकरण दोषपूर्ण है। कौन कहता है कि एक असफल आधुनिकीकरण परियोजना पर एक नया जहाज खरोंच से बिछाया जाना चाहिए?
      खरोंच से निर्मित एक विध्वंसक अगले 50 वर्षों तक चलेगा, एक अप्रचलित हेलीकॉप्टर को लैम्प्रे से बदला जा सकता है यदि यह कभी दिखाई देता है।
      आपका रोना बेहद थका देने वाला है। hi
      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
        gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 21
        -3
        आपका गुस्सा बहुत थका देने वाला है

        शेकर्स और उर्याकालका और भी अधिक थकाऊ हैं और एक दुखद संप्रदाय की ओर ले जाएंगे।

        खरोंच से बनाया गया एक विध्वंसक एक और 50 साल तक चलेगा

        कम से कम पुराने लोगों को ग्राहक को स्वीकार्य समय सीमा के भीतर उन्हें ठीक करने का प्रयास करने दें।
      2. बिल्ली ऑफ़लाइन बिल्ली
        बिल्ली (सेर्गेई) 17 मार्च 2022 20: 55
        0
        खैर, यह वैसे भी बेहतर हो गया! और कोई आदर्श नहीं है और न ही हो सकता है। हम समझौते की दुनिया में रहते हैं। काश ... मेरी पत्नी को देखने का मेरा यही मतलब होता है ... हंसी
  4. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
    gunnerminer (गनरमिनर) 11 दिसंबर 2021 19: 41
    -2
    बाद में एक परियोजना के अनुसार प्रसंस्करण की एक बड़ी डिग्री के साथ बनाया जा सकता है; स्टॉक में कम से कम कई और साल हैं।

    हमारी गणना के अनुसार एक नगण्य अंतर है। नाटो और जापान की अपनी गणना है। इन गणनाओं में, लेखक ने जहाजों के लिए समर्थन बलों को शामिल नहीं किया, जो बहुत पुराने, कमजोर हैं, उनमें से कुछ का अस्तित्व ही नहीं है।

    वही अमेरिकी लगातार अपने "अर्ले बर्क" का आधुनिकीकरण और सुधार कर रहे हैं, धीरे-धीरे टन भार जोड़ रहे हैं। शायद, यह हमारा तरीका है।

    किसी प्रकार की सीधी तुलना। कर्मियों, उपकरणों, तकनीकी क्षमताओं और वित्तीय क्षमताओं के मामले में संयुक्त राज्य अमेरिका में बस विशाल जहाज निर्माण और जहाज की मरम्मत क्षमताएं हैं।

    वहीं है। जहां कलिनिनग्राद क्षेत्र के यंतर संयंत्र में 1155 और 1155.1 परियोजनाओं के बीओडी बनाए गए थे। यह नहीं कहा जा सकता है कि उद्यम निष्क्रिय है, हालांकि, बड़े लैंडिंग जहाजों "इवान ग्रेन" और "पेट्र मोर्गुनोव" के निर्माण जैसे बड़े आदेश पहले से ही पीछे हैं। यदि आप जानते हैं कि महत्व और प्राथमिकता की डिग्री के अनुसार कार्यों को कैसे व्यवस्थित किया जाए, तो रूसी नौसेना के लिए नए विध्वंसक का निर्माण निस्संदेह प्राथमिकता होगी।

    गैर-आधुनिक एम्बर की मामूली क्षमताएं, जो कर्मियों की समस्याओं का सामना कर रही हैं, एक अस्वीकृत परियोजना (एक घोंसले में एक मुर्गी, एक तारे पर एक अंडा) के अनुसार एक विध्वंसक के निर्माण के साथ आगे बढ़ना संभव बना देगा, केवल अगर निर्माण का निर्माण लैंडिंग जहाजों को सरल बनाया गया (रोका गया)। 40 साल। BDK (एक KFOR था, लेकिन ताकि अधिकारी तितर-बितर न हों, उन्हें रैंक 2) सेराटोव और 1966 में बिल्कुल भी पदोन्नत किया गया।

    तो सब कुछ हमारे हाथ में है। 22350 और 22350M प्रोजेक्ट्स के फ्रिगेट को प्रोजेक्ट 1155.1M पर आधारित नए विध्वंसक के समानांतर बनाया जा सकता है और अधिक उचित समय में रूसी नौसेना में 1 रैंक के जहाजों की तीव्र कमी के साथ समस्या का समाधान किया जा सकता है।

    पानी पर यह एक पिचफ़र्क के साथ लिखा गया है। यूएससी और नौसेना के मुख्य कमान में फ्रिगेट 22350 के निर्माण को जारी रखने के विषय पर एक गर्म चर्चा है। प्रोजेक्ट 22350M के फ्रिगेट का बुकमार्क कोहरे में हटा दिया गया है। यह है "उचित समय" की अवधारणा की व्याख्या के साथ विशेष रूप से कठिन
    Плавучий док на КСФ , вместо затонувшего ПД-50, не планируется к приобретению.Строительство сухого дока на СРЗ-35 идет отнюдь не бешеными темпами.На КТОФ есть старый ржавый " коллега"
    पीडी -50 जापानी उत्पादन, प्रतिस्थापन की भी आवश्यकता है।
  5. wolf46 ऑफ़लाइन wolf46
    wolf46 11 दिसंबर 2021 20: 03
    +3
    भले ही अगले साल यंतर पर एक फ्रिगेट / विध्वंसक श्रेणी का जहाज रखा गया हो, M2026FR इंजन 90 से पहले संयंत्र तक नहीं पहुंचाए जाएंगे। अन्यथा, फ्रिगेट 11356 "एडमिरल कोर्निलोव" का भाग्य दोहराएगा। आज (नए बड़े लैंडिंग जहाजों के एक जोड़े को घटाकर), नौसेना के लैंडिंग बलों के पास यूएसएसआर के समय से 19 जहाज हैं, जिनमें शामिल हैं। उनमें से केवल तीन 1990-91 के हैं। सोवियत निर्मित, और काला सागर बेड़े में - दो 1966, 68 वर्ष।
    1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 11 दिसंबर 2021 21: 13
      -1
      सोवियत बड़े लैंडिंग जहाजों के संसाधन को समय और सीरियाई एक्सप्रेस द्वारा बुरी तरह पीटा गया है। इन जहाजों के नौकायन गुणों को चालक दल के टाइटैनिक प्रयासों द्वारा समर्थित किया जाता है। विदेश विभाग के खतरों के कारण विदेशी जहाजों को किराए पर लेना संभव नहीं था, और लगभग कोई रूसी व्यापारी जहाज नहीं हैं।
    2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 07: 48
      -1
      यह केवल इतना कहता है कि विध्वंसक को नीचे रखा जाना चाहिए। इसे बनने में लंबा समय लगेगा, लेकिन वे करेंगे। जब तक इंजन उनके लिए जाएंगे, तब तक पतवार वास्तव में तैयार हो जाएंगे।
      लेकिन ये नए विध्वंसक होंगे जो बीओडी के विपरीत अगले 50 वर्षों तक चलेंगे, जिन्होंने अपने संसाधन को लगभग समाप्त कर दिया है।
      1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
        यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 12: 33
        0
        सबसे पहले, मैं स्पष्ट करना चाहूंगा कि एक आशाजनक रूसी विध्वंसक कैसा दिखना चाहिए?
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 12: 40
          +1
          2 लेख इसके लिए समर्पित हैं। इसे पढ़ना चाहते हैं।
          1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
            यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 13: 17
            -1
            फिर भी जैसा मैं चाहूं, क्या मेरे पास एक लिंक हो सकता है?
            1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
              Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 13: 55
              0
              पहले पैराग्राफ में यह और पिछला लिंक।
              1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 14: 37
                0
                ये लेख आधी सदी पहले परियोजनाओं के जहाजों के पुनर्जीवन के लिए समर्पित हैं। यह पता चला है कि हमारे पास न केवल निर्माण की संभावनाएं हैं, बल्कि पहली रैंक के होनहार जहाजों की दृष्टि भी है।
                1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                  Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 14: 52
                  0
                  एक नेता है, लेकिन हम इसे 100 अरब में नहीं बना सकते।
                  एक नए इंजन और आधुनिक हथियारों के साथ आधुनिक संस्करण में बीओडी के उत्पादन को फिर से शुरू करना पूरी तरह से यथार्थवादी विकल्प है। आपकी जरूरत की हर चीज मौजूद है, यहां तक ​​कि आपका अपना शिपयार्ड भी मुफ्त है।
                  आधी सदी पहले जहाजों से केवल खाका होगा, जिसे वैसे भी अंतिम रूप देना होगा, ताकि अधिरचना और पतवार को और अधिक "चुपके" बनाया जा सके। भरना आधुनिक होगा। परिणाम कैसा दिख सकता है इसका एक उदाहरण एडमिरल विनोग्रादोव की आधुनिकीकरण परियोजना है। लेकिन यह पुरानी इमारत में है, संसाधन अनंत नहीं है, और यदि आप इसे खरोंच से बनाते हैं, तो इमारत पंपिंग और आगे के आधुनिकीकरण की संभावना के साथ 50 साल तक चलेगी।
                  घरेलू जहाज निर्माण उद्योग के प्रणालीगत संकट के संदर्भ में, यह विध्वंसक श्रेणी के जहाजों के साथ समस्या का पूरी तरह से पर्याप्त समाधान है। IMHO।
                  आपको बस देश की क्षमताओं का पर्याप्त रूप से आकलन करने और व्यवहार्य परियोजनाओं को लागू करने की आवश्यकता है जो वास्तविक उपयोग की होंगी।
                  1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                    यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 15: 44
                    +1
                    विनोग्रादोव का प्रस्तावित आधुनिकीकरण 90 के दशक के लिए भी एक आधा उपाय है। हमारे पास व्यावहारिक रूप से कोई आधुनिक फिलिंग नहीं है। कोई इंजन नहीं, कोई लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली नहीं, कोई सार्वभौमिक तोपखाना नहीं, कोई हेलीकॉप्टर नहीं, कोई उड़ान और डाइविंग ड्रोन नहीं। समझ से बाहर होने वाले जिक्रोन 500 किमी उड़ते हैं। इसके साथ सबसे दूर का क्षेत्र कौन सा है? लड़ाई कराबाख की सतह पर फैल जाएगी।
                    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 15: 51
                      -1
                      इंजनों के पास अब असेंबल करने के लिए कुछ है। हेलीकॉप्टरों को पुराने से बदला जा सकता है, ड्रोन की आपूर्ति की जा सकती है, हथियारों को आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में बदला जा सकता है। किस बिल्डिंग पर होगा।
                      बीओडी पुराने हैं। आप नए निर्माण कर सकते हैं जो एक और आधी सदी तक चलेगा। यंतर पर।
                      DMZ के बारे में हम सभी कहते हैं कि हेलीकॉप्टर वाहक और काल्पनिक विमान वाहक को कवर करने के लिए कुछ भी नहीं है, जैसे कि कोई विध्वंसक और युद्धपोत नहीं हैं। आइए समानांतर में दो शिपयार्ड बनाएं। और फिर किसी दिन हम 10 साल में एयरक्राफ्ट कैरियर के बारे में सोचेंगे।
                      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
                        gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 30
                        -2
                        इंजन के पास अब असेंबल करने के लिए कुछ है

                        यूडीसी और फ्रिगेट एडमिरल गोलोव्को के साथ माउस उपद्रव इस कथन की औसत तरीके से पुष्टि करता है।

                        और फिर किसी दिन हम 10 साल में एयरक्राफ्ट कैरियर के बारे में सोचेंगे।

                        मिग-29SMT की जगह लाइट फाइटर, इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर एयरक्राफ्ट, AWACS और U एयरक्राफ्ट, एयरक्राफ्ट कैरियर्स के लिए ASW एयरक्राफ्ट भी प्लानिंग नहीं कर रहे हैं। अगर एयरक्राफ्ट कैरियर की योजना 10 साल में बनाई गई है, तो इन एयरक्राफ्ट्स को बनना शुरू हो जाना चाहिए था। लगभग 5 साल पहले डिजाइन किया गया था।
                2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                  Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 15: 43
                  -1
                  संयुक्त राज्य अमेरिका 1988 से अपने Arleigh Burkeys का निर्माण कर रहा है और किसी कारण से मना करने की कोई जल्दी नहीं है, इसके विपरीत, वे बैचों में मुहर लगा रहे हैं। वे केवल सुधार करते हैं और धीरे-धीरे पीढ़ी दर पीढ़ी विस्थापन जोड़ते हैं।
                  सवाल यह है कि सोवियत बीओडी परियोजना 1155.1 के चित्र के आधार पर एक आधुनिक रूसी विध्वंसक क्यों नहीं बनाया जा सकता है?
                  1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                    यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 15: 51
                    -2
                    पिछली शताब्दी में बर्क ने खुद को समाप्त कर लिया था, अगर अमेरिकियों ने ज़मवाल्ट के साथ नहीं झुकाया और चीन के माध्यम से सोए, तो कोई भी उन्हें नहीं बना पाएगा।
                    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 15: 54
                      0
                      बकवास सब खाली है।
                      बर्क अपने नियत कार्य करते हैं। दुनिया में सबसे बड़ा विध्वंसक। ज़मवाल्ट ने दिखाया कि किसी महंगे वंडरवाफ की जरूरत नहीं है, बवासीर उसके साथ एक है।
                      हमें पर्याप्त क्षमताओं और पर्याप्त धन के साथ सरल और विश्वसनीय वर्कहॉर्स की आवश्यकता है।
                      हमें 100 अरब मूल्य के किसी सुपर विध्वंसक की आवश्यकता नहीं है। हमें उन्हीं सरल और समझने योग्य जहाजों की आवश्यकता है जिन्हें हम वास्तव में बना सकते हैं और फिर सेवा कर सकते हैं।
                      1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                        यूरी वी.ए. (यूरी) 12 दिसंबर 2021 16: 05
                        +1
                        हमें बेवकूफ समझने योग्य जहाजों की आवश्यकता क्यों है? क्या आप अब भी घर पर समझने योग्य ट्यूब टीवी का उपयोग करते हैं? केवल युद्ध में यह काम नहीं करेगा, पिछड़े को धब्बा दिया जाएगा और ध्यान नहीं दिया जाएगा।
                      2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                        Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 18: 53
                        0
                        हम कुछ भी कर लें, हम अमेरिकी नौसेना के बराबर नहीं पहुंचेंगे। कोई भी टुकड़ा सुपर विध्वंसक मदद नहीं करेगा। इसलिए हमें यथार्थवादी कार्यों पर ध्यान देना चाहिए।
                      3. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                        यूरी वी.ए. (यूरी) 13 दिसंबर 2021 02: 11
                        0
                        सिंगल सुपर डिस्ट्रॉयर (हालांकि इससे आपका क्या मतलब है?) किसी की मदद न करें। आपका यथार्थवाद पूरी तरह से रक्षाहीन से आसान लक्ष्य तक जहाजों की महंगी ट्यूनिंग में निहित है।
                      4. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                        Marzhetsky (सेर्गेई) 13 दिसंबर 2021 06: 25
                        0
                        ट्यूनिंग? मैंने आधुनिक हथियारों के साथ एक आधुनिक जहाज और एक आधुनिक परियोजना के अनुसार खरोंच से एक बिजली संयंत्र बनाने का प्रस्ताव रखा।
                        और आप लोकतंत्र को जन्म देते हैं।
                      5. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
                        यूरी वी.ए. (यूरी) 13 दिसंबर 2021 08: 01
                        0
                        असभ्य बनो, बालक ... डेमोगॉगरी, पूरी तरह से आपके लिए - कोई विशेष जानकारी नहीं, हम अभियान को पूरा करेंगे, अपडेट करेंगे, सुधार करेंगे।
                        मुख्य बात यह है कि दूर के तटों पर अपनी उपस्थिति का संकेत देने के लिए जहाज किन उद्देश्यों के लिए है? आधुनिक बिजली संयंत्र एक इलेक्ट्रिक मोटर है, है ना? एक शक्तिशाली राडार, और औसत दर्जे का पॉलीमेंट उपलब्ध नहीं है? क्या S-500/550 का नौसैनिक संस्करण है? 1000 किमी की दूरी पर पता लगाने और लक्ष्य पदनाम के हवाई और बाहरी स्रोत मौजूद हैं? और इसी तरह और आगे ... यहां तक ​​​​कि परियोजना 1155 की पतवार भी असफल है - बहुपद के कारण, पूरी नाक भर गई थी।
                      6. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                        Marzhetsky (सेर्गेई) 13 दिसंबर 2021 08: 38
                        -1
                        असभ्य बनो, बालक ... डेमोगॉगरी, पूरी तरह से आपके लिए - कोई विशेष जानकारी नहीं, हम अभियान को पूरा करेंगे, अपडेट करेंगे, सुधार करेंगे।

                        आप खुद को भी क्या अनुमति देते हैं?
                        आपको क्या लगता है कि आप क्या हैं? सैन्य-औद्योगिक परिसर का सदस्य? मैं आपकी रिपोर्ट पर यहां नहीं हूं।

                        यहां तक ​​​​कि परियोजना 1155 की पतवार असफल रही - बहुपद के कारण, पूरी नाक भर गई थी।

                        1155.1 के बारे में भाषण वास्तव में

                        मुख्य बात यह है कि दूर के तटों पर अपनी उपस्थिति का संकेत देने के लिए जहाज किन उद्देश्यों के लिए है?

                        और किस उद्देश्य के लिए आपको नई पीढ़ी के सुपर डिस्ट्रॉयर की आवश्यकता है?

                        एक शक्तिशाली राडार, और औसत दर्जे का पॉलीमेंट उपलब्ध नहीं है? क्या S-500/550 का नौसैनिक संस्करण है? 1000 किमी की दूरी पर पता लगाने और लक्ष्य पदनाम के हवाई और बाहरी स्रोत मौजूद हैं? और आगे और आगे ...

                        नई इमारत में जहाज 50 साल तक काम करेगा। रास्ते में आधुनिकीकरण को कुछ भी नहीं रोकता है।

                        बस इतना ही, मैंने आपसे बातचीत पूरी की। hi
                      7. टिप्पणी हटा दी गई है।
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 08: 51
    0
    भले ही अगले साल यंतर पर एक फ्रिगेट / विध्वंसक श्रेणी का जहाज रखा गया हो, M2026FR इंजन 90 से पहले संयंत्र तक नहीं पहुंचाए जाएंगे। अन्यथा, फ्रिगेट 11356 "एडमिरल कोर्निलोव" का भाग्य दोहराएगा।

    फिर, योजना पर बहुत कुछ निर्भर करता है। यदि M6P इंस्टॉलेशन के साथ 55 फ्रिगेट प्रदान करने के कार्य में, यह एक बात है। जहाजों को धीरे-धीरे बनाया जाता है, जल्दी करने के लिए कहीं नहीं है, इंजन में विभिन्न उद्यमों में उत्पादित कई तत्व होते हैं।
    यदि, फ्रिगेट के समानांतर, 8-10 विध्वंसक की एक श्रृंखला रखी जाती है, तो प्रत्येक का पावर प्लांट 4 M90FR से बनेगा, तो निर्माता अपने उद्यम में उत्पादन के पैमाने को बढ़ाने में सक्षम होगा। यह उसके और ग्राहक दोनों के लिए फायदेमंद है।
  • gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
    gunnerminer (गनरमिनर) 11 दिसंबर 2021 21: 43
    -1
    भारत में आयोजित रूस की आवाज के लिए DEFEXPO-2014 प्रदर्शनी के दौरान यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के रक्षा विभाग के प्रमुख अनातोली श्लेमोव के साथ इस विषय पर एक साक्षात्कार को याद करना बुरा नहीं है। और यह देखने के लिए कि 7 साल बाद क्या हुआ । उदाहरण के लिए, श्लेमोव ने आरटीओ के बारे में एक शब्द नहीं कहा। समस्याएं समान हैं। पुरानी सहायक प्रणालियों और तंत्रों के साथ, आप एक श्रृंखला शुरू नहीं कर सकते। लेकिन कोई नया नहीं है। विज्ञान विफल रहता है, यह अविश्वसनीय नमूनों से आगे नहीं जाता है . आयात प्रतिस्थापन चुपचाप अपस्फीति है। जहाज हथियारों के लिए बनाया गया है, जहाज के लिए हथियार नहीं। हल्स को कम से कम एक पैसा भी लगाया जा सकता है, लेकिन आधुनिक हथियारों के अभाव में, और इसके रखरखाव, मार्गदर्शन के लिए घटकों के अभाव में, जहाज सिर्फ एक जंग खा रहा बॉक्स रहेगा। यह एक रेडियो इलेक्ट्रॉनिक का सबसे अच्छा प्रयोगशाला प्रोटोटाइप बनाने के लिए पर्याप्त नहीं है डिवाइस। एक स्वीकार्य समय सीमा के भीतर, एक किफायती मूल्य पर इसके धारावाहिक उत्पादन को स्थापित करना आवश्यक है। यूडीसी, समुद्र के बिना और आधुनिक तटीय बुनियादी ढांचे के बिना एक विध्वंसक, बिना
    सबसे आधुनिक हथियार और आयुध, बेड़े और देश के लिए बेकार।
    बेड़े के पुनर्निर्माण के लिए कम से कम 50 साल और भारी पूंजी निवेश की आवश्यकता है। लेकिन क्या नाटो और जापान ऐसा मौका देंगे! बेड़े की रूढ़िवादी निष्क्रिय संरचना तेजी से घट रही है। लेकिन यह धीरे-धीरे विकसित हो रहा है। पीएलए का एक उदाहरण नौसेना।
    परियोजना के रैंक के बारे में 22350 एक विवादास्पद मुद्दा है। चूंकि एक जहाज की रैंक कई कारकों से निर्धारित होती है, उनमें से एक मुख्य है विस्थापन। पहली रैंक के जहाजों का विस्थापन 1 टन या उससे अधिक के करीब होना चाहिए। और यह देखते हुए कि जहाजों के वर्गीकरण में, इस विस्थापन की वृद्धि हाल ही में शुरू हुई है, तो तथ्य इसके विपरीत बोलता है। यहां तक ​​​​कि 10M (जो अभी तक नहीं बनाया गया है) वास्तव में, रैंक 000 जहाज नहीं है। रैंक 22350 जहाजों की सर्वोच्च रैंक है।
    हमें सहायक आपूर्ति जहाजों की जरूरत है। हमें विदेश में नौसैनिक अड्डे और पीएमटीओ की जरूरत है। हमें कर्मियों की जरूरत है। पूर्व नौसैनिक स्कूलों का प्रशिक्षण आधार - उन खंडहरों को देखना शर्म की बात थी। विशेष रूप से एक दयनीय स्थिति में फ्रुंज़े के नाम पर पूर्व स्कूलों के खंडहर और लेनिन कोम्सोमोल का नाम है। गोलाबारी के बाद की तरह। इस तरह क्रोनस्टेड किले दिखते हैं। केवल रूसी रक्षा मंत्रालय की बेटी किलों में लगी हुई है। कोई नहीं।
    1. WASD ऑफ़लाइन WASD
      WASD (इल्या पॉलीकिन) 12 दिसंबर 2021 02: 00
      0
      मैं एक ऐसे व्यक्ति को खोजने की कोशिश कर रहा हूं जो वास्तव में और निष्पक्ष रूप से स्थिति से परिचित हो, अधिमानतः सीधे "वहां से", नौसेना के प्रबंधकों में से। क्या यह सच है कि अब हम केवल परमाणु पनडुब्बियों का उपहास उड़ा सकते हैं? और यह तेज़ नहीं है। उसी "एडमिरल गोलोव्को" को लॉन्च किए हुए 8 साल बीत चुके हैं। और जल्द ही 2 साल हो जाएंगे, क्योंकि वह पानी पर है, और उसे केवल मूरिंग (!!!) परीक्षणों के लिए तैयार किया जा रहा है। मैं, उस मामले में, यह कल्पना करने से डरता हूं कि पिछले दो ईगल्स 1144 के साथ चीजें कैसी होंगी ...
      ईमानदारी से जवाब दें, क्या आप "कमीने" हैं, या यह वास्तव में उद्योग में इतना बुरा है?
      अगर ऐसा है तो...
      यह किसी तरह का है ... शर्म की बात है।
      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
        gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 12
        -2
        मैं एक ऐसे व्यक्ति को खोजने की कोशिश कर रहा हूं जो वास्तव में और निष्पक्ष रूप से स्थिति से परिचित हो, अधिमानतः सीधे "वहां से", नौसेना के प्रबंधकों से

        आप समय बर्बाद कर रहे हैं ऐसा सूचित व्यक्ति पूरी तस्वीर को रेखांकित नहीं करेगा, ताकि आपके आध्यात्मिक बंधनों को कमजोर न करें।

        उसी "एडमिरल गोलोव्को" को लॉन्च किए हुए 8 साल बीत चुके हैं।

        K-141 चालक दल की मृत्यु को 20 से अधिक वर्ष बीत चुके हैं, लेकिन GVK-450 वाला एक आधुनिक जहाज KSF पर दिखाई नहीं दिया है।

        ईमानदारी से जवाब दें, क्या आप "कमीने" हैं, या यह वास्तव में उद्योग में इतना बुरा है?

        मैं खुद को "सर्वव्यापी" के रूप में प्रमाणित करने के लिए तैयार नहीं हूं। मैं नौसेना में, सशस्त्र बलों में स्थिति का सार्वजनिक रूप से आकलन करके जितना संभव हो सके कोनों को सुचारू करता हूं। डोनबास में नाटो के साथ संघर्ष, रूसी सैन्य कर्मियों नहीं हैं अपनी शक्ति के चरम पर आ रहा है। टिमोखिना। वे तेज कोनों को चिकना करते हुए लिखते हैं। मैं उन दोनों के साथ दुर्लभ पत्राचार में हूं। मैं शायद ही कभी उन्हें सूचनात्मक सहायता प्रदान करता हूं।
  • के साथ एस ऑफ़लाइन के साथ एस
    के साथ एस (एन एस) 12 दिसंबर 2021 00: 01
    0
    क्रीमिया में, आप पूरी तरह से निर्माण कर सकते हैं, और फिर रूसी निकोलेव में, आप कम से कम एक ऊर्जा स्रोत के रूप में एक भाप टरबाइन स्थापित कर सकते हैं)) रूसी संघ में उनमें से सैकड़ों हैं, लेकिन यासेन परमाणु ऊर्जा संयंत्र स्थापित करना बेहतर है इसलिए बंदरगाहों पर निर्भर नहीं होने के कारण
    1. faiver ऑफ़लाइन faiver
      faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 10: 06
      -2
      और फिर रूसी निकोलेव में

      मैं पूछने के लिए क्षमा चाहता हूं, क्या आपको "रूसी निकोलेव" को पुनः प्राप्त करने के लिए पहले ही राइफल मिल गई है?
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 10: 55
        -2
        क्या आप सैन्य कर्मियों के बजाय अन्य लोगों को अपना काम करना पसंद करते हैं?
        शायद इसलिए कि हमारे देश में सब कुछ खराब है, लोग अपना काम नहीं कर रहे हैं?
        1. faiver ऑफ़लाइन faiver
          faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 11: 02
          +1
          इसलिए हमारे देश में कम से कम आधा देश अपने स्वयं के व्यवसाय के अलावा कुछ और कर रहा है और तीस वर्षों से, अधिकारी, उदाहरण के लिए, व्यवसाय में, और व्यवसायी राजनीति में hi
          1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
            Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 11: 46
            +3
            हाँ मैं जानता हूँ। मैं सिर्फ उन लोगों को पसंद नहीं करता जो चैट करने में अच्छे हैं, यह समझाते हुए कि हमारे लिए कुछ क्यों नहीं होगा।
            मैं किसी भी व्यवसाय के लिए पर्याप्त और रचनात्मक दृष्टिकोण के पक्ष में हूं। और मैं चतुर और व्यर्थ होने के बजाय समस्याओं के समाधान की तलाश करना पसंद करता हूं।
            क्यों "खनिक" बहुत सही लिखता है, लेकिन शून्य सकारात्मक भार के साथ एक खाली नकारात्मक। यह मेरे लिए नहीं है।
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 07: 46
    -1
    उद्धरण: WASD
    ईमानदारी से जवाब दें, क्या आप "कमीने" हैं, या यह वास्तव में उद्योग में इतना बुरा है?
    अगर ऐसा है तो...
    यह किसी तरह का है ... शर्म की बात है।

    उद्योग वास्तव में खराब है। लेकिन कमेंटेटर वास्तव में ऑल आउट है।
    1. faiver ऑफ़लाइन faiver
      faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 10: 02
      +1
      उद्योग वास्तव में खराब है। लेकिन कमेंटेटर वास्तव में ऑल आउट है।

      हंसी हंसी
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 07: 52
    -2
    भाव: बंदूक चलाने वाला
    दूसरे, BDK के FIG देश में, पिछली सदी में, जब UDC का निर्माण किया जा रहा है?

    ये विनिमेय जहाज नहीं हैं। यूडीसी बीडीके की तरह पानी के किनारे तक नहीं पहुंच सकता है। वे अलग-अलग लैंडिंग स्थितियों के लिए हैं।

    अब यह WWII नहीं है और ओमाहा बीच-शैली की लैंडिंग की व्यवस्था करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अब यूडीसी का समय है।
    1. faiver ऑफ़लाइन faiver
      faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 10: 04
      +1
      अब यूडीसी का समय है।

      अधिक संभावना है कि रूसी कुलीनतंत्र द्वारा धन शोधन और पूंजी संचय का समय ...
      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
        gunnerminer (गनरमिनर) 13 दिसंबर 2021 03: 03
        -2
        निर्माण के समय को देखते हुए, निर्माण की गति, परियोजना की अनुपलब्धता, यूडीसी के दिल के साथ अनिश्चितता - मुख्य इंजन, हाँ। ऐसे विचार उठते हैं। फरवरी में, या जनवरी 2020 में, रूसी नागरिक संहिता नौसेना, एडमिरल इवमेनोव ने कहा कि "यूडीसी रूस के लिए एक पूरी तरह से नई परियोजना है ... जहाजों का विस्थापन 20 हजार टन होगा, और उनकी गुणवत्ता विशेषताओं में उनकी तुलना फ्रांसीसी हेलीकॉप्टर वाहक से की जाएगी।" केवल कुछ महीने बीतते हैं, और TASS, एक अनाम स्रोत का जिक्र करते हुए, दावा करता है कि दोनों UDCs में 30 हजार टन का विस्थापन होगा। दिसंबर 2020 में, रूसी रक्षा मंत्रालय के डिप्टी क्रिवोरुचको ने क्रास्नाया ज़्वेज़्दा के साथ एक साक्षात्कार में कहा। समाचार पत्र है कि यूडीसी पहले से ही प्रत्येक चालीस हजार टन होने की योजना है ...
        जहाज के विस्थापन को बढ़ाने के लिए, सभी मुख्य नोड्स को बदलना आवश्यक है - मुख्य
        इंजन, सहायक इंजन, जनरेटर, अग्नि शमन प्रणाली, ईंधन टैंक, ईंधन और तेल पंप, और बहुत कुछ। चालक दल का आकार, संपूर्ण वजन वितरण नाटकीय रूप से बदल रहा है। इसके लिए, डिजाइनरों को बहुत सारे चित्र और दस्तावेजों को फिर से तैयार करना होगा, और निर्माण के लिए तैयार एक परियोजना जारी करनी होगी। अग्नि समर्थन के 16 हेलीकॉप्टर पर्याप्त नहीं हैं। वजन को ध्यान में रखते हुए विस्फोटकों का, उनका गोला-बारूद केवल कुछ किलो है। इसका मतलब है कि वे अन्य विमानों का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं। लेकिन एसयू वेरिएंट -57 ऊर्ध्वाधर या छोटे टेक-ऑफ के साथ ओह कितनी दूर है। पीएलओ के लिए जहाज अच्छी तरह से अनुकूल नहीं हैं। को देखते हुए Ka-27PL के लिए एक आधुनिक प्रतिस्थापन की कमी। विशेष रूप से इसके पुराने 40-वर्षीय एवियोनिक्स, और वही पुराने buoys के लिए। और ये केवल सतही प्रश्न हैं।
    2. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 40
      -2
      उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
      अब यह WWII नहीं है और ओमाहा बीच-शैली की लैंडिंग की व्यवस्था करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अब यूडीसी का समय है।

      सामरिक-परिचालन योजना में कुछ नया सामने आया है? उन लोगों के लिए लैंडिंग साइट के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं जो एक उभयचर ऑपरेशन की योजना बना रहे हैं। इन आवश्यकताओं में से एक, जब यूडीसी डीईएसओ (उभयचर जहाजों की टुकड़ी) में शामिल है, तो वहां है कम से कम एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल डिफेंस, एयर डिफेंस, एंटी-एयरक्राफ्ट डिफेंस, एंटी-एयरक्राफ्ट डिफेंस, मिसाइल डिफेंस से लैंडिंग साइट की गारंटीकृत अलगाव। और रूसी वायु सेना / एयरोस्पेस फोर्सेस और रूसी नौसेना की मुख्य कमान बुरी तरह से हैं हल्के लड़ाकू विमानों से निपटने के लिए, उदाहरण के लिए, मिग-29एसएमटी अब आधुनिक वायु युद्ध की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, यहां तक ​​कि पीएलए वायु सेना के खिलाफ भी। यूडीसी, जब नावों से उतरता है, 6 घंटे के लिए एक गतिहीन लक्ष्य बन जाता है, और जब ऊर्ध्वाधर कवरेज के साथ उतरता है , लैंडिंग साइट पर, यहां तक ​​कि एक कंपनी स्ट्रांगपॉइंट की उपस्थिति, बिना दबाई, लैंडिंग को बाधित कर सकती है या अस्वीकार्य परिचालन अवधि के लिए इसे धीमा कर सकती है।
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 08: 53
    -2
    भाव: बंदूक चलाने वाला
    पहली रैंक के जहाजों का विस्थापन 1 टन या उससे अधिक के करीब होना चाहिए। और यह देखते हुए कि जहाजों के वर्गीकरण में, इस विस्थापन की वृद्धि हाल ही में शुरू हुई है, तो तथ्य इसके विपरीत बोलता है। यहां तक ​​​​कि 10M (जो अभी तक नहीं बनाया गया है) वास्तव में, रैंक 000 जहाज नहीं है। रैंक 22350 जहाजों की सर्वोच्च रैंक है।

    1155.1M पर आधारित एक विध्वंसक में पहले से ही लगभग 9000 टन का विस्थापन होगा। धीरे-धीरे इसे अगली श्रृंखला के जहाजों के साथ बढ़ाया जा सकता है, इसे 10000 तक लाया जा सकता है।
    1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 41
      -2
      निर्माण कैसे करें और कहां मरम्मत करें (नेविगेशन, इंटर-ट्रिप, निवारक, आपातकालीन मरम्मत)?
  • faiver ऑफ़लाइन faiver
    faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 10: 00
    +1
    Affftorr, कृपया देखें, पूरा लेख आमने-सामने है ...
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 10: 54
      -1
      मैं माफ नहीं करूंगा, मिस्टर कमिन्टर।
      होशियार हो तो मामले पर, तर्क-वितर्क के साथ।
      और अगर आप होशियार है तो अपना article सही तरीके से लिखे, हम उसे पढ़ेंगे, उस पर comment भी करेंगे. मुस्कान देखते हैं किसके हाथ और चेहरा कहां होगा।
      1. faiver ऑफ़लाइन faiver
        faiver (एंड्रयू) 12 दिसंबर 2021 12: 18
        +2
        सर्गेई, एक लेख लिखने के लिए आपके पास जानकारी होनी चाहिए, न कि वह जो आधिकारिक प्रेस में मौजूद है, बल्कि असली है, और जैसा कि वे ओडेसा में कहते हैं, दो बड़े अंतर हैं ... hi
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 12: 41
          -2
          अच्छा, असली लिखो। आइए इसे पढ़ें।
          1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
            gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 43
            -2
            असली प्रकाशित नहीं किया जाएगा। कानून प्रवर्तन एजेंसियों की सबसे सक्रिय परिचालन-खोज उपाय "जहां से आग लगती है" शुरू हो जाएगी।
        2. WASD ऑफ़लाइन WASD
          WASD (इल्या पॉलीकिन) 12 दिसंबर 2021 12: 45
          +4
          हां, अब किसी जानकारी की आवश्यकता नहीं है, सार्वजनिक डोमेन में शर्तें हैं, और शर्तें सब कुछ कहती हैं। हमारे पास 10 वर्षों के लिए एक बेकार फ्रिगेट है, जो अभी भी सेवा में होने से बहुत दूर है, स्टेट्स अर्ली बर्क्स को पाई की तरह सेंकते हैं, सेवा में प्रवेश करने से 2-3 साल तक।
          यह समझने के लिए किसी जानकारी की आवश्यकता नहीं है कि यह सिर्फ एक राष्ट्रीय शर्म की बात है।
          बल्कि, अपमान का एक रूप भी।
          1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
            Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 13: 26
            -2
            फ्रिगेट लंबे समय से जटिल कारणों से देखा जा रहा है: वे हथियारों से भ्रमित हो गए, अपना इंजन खो दिया, आदि।
          2. wolf46 ऑफ़लाइन wolf46
            wolf46 12 दिसंबर 2021 15: 27
            0
            22350 युद्धपोतों पर वर्तमान में केवल सेवरनाया वर्फ का कब्जा है। उत्तरार्द्ध के अलावा, कॉर्वेट 20380 भी अमर्सकी एसजेड द्वारा बनाए जा रहे हैं, जिसने उन्हें पीटर्सबर्ग के लोगों की तुलना में तेजी से बनाना सीखा है, औसतन 5-6 साल बनाम 7-8।
            अगले साल, युद्धपोतों का बिछाने, शायद लैंडिंग क्राफ्ट 11711, खुद को यंतर में सुझाता है। मेरी राय में, कैलिनिनग्रादर्स को फ्रिगेट के निर्माण के साथ सौंपना भी उचित होगा, बशर्ते कि टरबाइन उत्पादन की दर बढ़ जाए: परियोजना काम कर रही है बाहर, और 11356 जारी नहीं रखा जाएगा।
            1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
              Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 15: 46
              -1
              जहाज निर्माण कार्यक्रम में तेजी लाने के लिए फ्रिगेट उत्पादन का प्रतिनिधिमंडल एक स्मार्ट कदम है।
              क्या रूसी नौसेना को वास्तव में BDK की आवश्यकता है? क्या लैंडिंग और आप वास्तव में उनसे कहां उतर सकते हैं? परिवहन कर्मचारियों को कैसे चलाना है? यूडीसी उस समय की चुनौतियों के लिए अधिक पर्याप्त हैं।
              आईएमएचओ: बीओडी के आधार पर, यंतर में विध्वंसक का उत्पादन फिर से शुरू करना उचित है।
              1. wolf46 ऑफ़लाइन wolf46
                wolf46 12 दिसंबर 2021 16: 29
                +2
                1) एक पेशेवर की राय: "यंतर की उत्पादन क्षमता बड़े लैंडिंग क्राफ्ट और फ्रिगेट दोनों के लिए पर्याप्त होगी। भवन में एक ही समय में 8 ऑर्डर हो सकते हैं: 6 बोथहाउस में और खुले स्लिपवे पर, 2 तैरते हुए पूरा होने में।"
                2) चीनी नौसेना के पास लगभग 30 बीडीके/टीडीके परियोजना 072 (सोवियत 775 और 1171 के समान) है। यूडीसी, विमान वाहक की तरह, नौसेना का "शीर्ष" है, उनमें से कई कभी नहीं होंगे। मुझे विश्वास है कि BDK 11711 (M) को रूसी बेड़े के साथ-साथ "वर्कहॉर्स" के रूप में फ्रिगेट्स की आवश्यकता है।
                3) नौसेना में विभिन्न प्रकारों के खिलाफ: इस दशक के अंत तक, उद्देश्यपूर्ण रूप से 22350 युद्धपोत नौसेना की रीढ़ बन जाएंगे, और बीओडी 1155 "घिसा हुआ" हो जाएगा।
                1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                  Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 18: 49
                  +1
                  ठीक है मैं तुम्हारी बात समझ रहा।
                  पीआरसी के लिए, उनके पास ताइवान है। उन्हें बस बड़े पैमाने पर लैंडिंग करने में सक्षम होना चाहिए। रूस इस परिमाण के कार्यों का सामना नहीं कर रहा है।
                  1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
                    gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 49
                    -3
                    रूस इस परिमाण के कार्यों का सामना नहीं कर रहा है।

                    सखालिन, कुरील, ट्रांसनिस्ट्रिया, पूर्व एसएआर, चुकोटका, कलिनिनग्राद क्षेत्र।
                    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                      Marzhetsky (सेर्गेई) 13 दिसंबर 2021 08: 40
                      0
                      सखालिन और कुरील द्वीप समूह, हम जापानियों को नहीं हराएंगे, अगर कुछ भी। वहां बीडीके की जरूरत नहीं पड़ेगी। ट्रांसनिस्ट्रिया? यह एक लैंड ऑपरेशन है।
                      कलिनिनग्राद क्षेत्र? क्या आप गंभीर हैं?
                      क्या वह एसएआर है। कैब की तरह।
                      1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
                        gunnerminer (गनरमिनर) 13 दिसंबर 2021 12: 32
                        -2
                        ट्रांसनिस्ट्रिया? यह एक भूमि संचालन है

                        समुद्र से स्थानीय ब्रिजहेड का सबसे आसान तरीका। 150-200 किमी की परिचालन गहराई तक, पश्चिमी सैन्य जिले की जमीनी सेनाएं संचालित नहीं हो पाएंगी। 25 वर्षों से, जमीनी बलों की इकाइयाँ और संरचनाएँ अभ्यास कर रही हैं आतंकवादियों के खिलाफ कार्रवाई। इस सिद्धांत ने अधिकारियों और वरिष्ठ कमांड कर्मियों की पीढ़ियों को बड़ा किया है। परिचालन और सामरिक स्तर के दस्तावेजों पर काम किया गया है और उन्हें लागू किया गया है। लॉजिस्टिक समर्थन इकाइयों को तदनुसार बनाया गया है। ZVO इकाइयों के पीछे होने की गारंटी है इतनी परिचालन गहराई पर कुछ भी नहीं और किसी के साथ संरक्षित और संरक्षित।

                        कलिनिनग्राद क्षेत्र? क्या आप गंभीर हैं?

                        कैलिनिनग्राद क्षेत्र, बाल्टिस्क और मयूर काल में समुद्री संचार के उपयोग के साथ प्रदान किया जाता है। और परिचालन अवधि में, और भी अधिक। कलिनिनग्राद रक्षा क्षेत्र परिपूर्ण से बहुत दूर है। जून 2016 की व्यापक जाँच एक संकेत है।

                        क्या वह एसएआर है। कैब की तरह।

                        यहां तक ​​​​कि तुर्क और यूनानी भी गोला-बारूद का उपयोग किए बिना इस "कैब" को आसानी से बेअसर कर सकते हैं।
                      2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                        Marzhetsky (सेर्गेई) 13 दिसंबर 2021 12: 46
                        0
                        समुद्र से स्थानीय ब्रिजहेड का सबसे आसान तरीका 150-200 किमी . की परिचालन गहराई तक

                        किसी भी मामले में, इसका मतलब यूक्रेन के साथ पूर्ण युद्ध होगा।

                        कैलिनिनग्राद क्षेत्र, बाल्टिस्क और मयूर काल में समुद्री संचार के उपयोग के साथ प्रदान किया जाता है, और परिचालन अवधि में, और भी बहुत कुछ।

                        मैं युद्धकाल की बात कर रहा हूँ। बीडीके क्या हैं? किन वास्तविक कार्यों के लिए? सामान्य तौर पर, बाल्टिक फ्लीट एक किरायेदार नहीं है।

                        यहां तक ​​​​कि तुर्क और यूनानी भी गोला-बारूद का उपयोग किए बिना इस "कैब" को आसानी से बेअसर कर सकते हैं।

                        यह बात है
                      3. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
                        gunnerminer (गनरमिनर) 13 दिसंबर 2021 12: 54
                        -2
                        किसी भी मामले में, इसका मतलब यूक्रेन के साथ पूर्ण युद्ध होगा।

                        ZVO और KChF, एक संगठित रूप में भी, परिचालन-सामरिक स्तर पर केवल सीमित युद्ध संचालन करने में सक्षम होंगे। परिचालन स्तर पर सभी प्रकार के संसाधन पर्याप्त नहीं होंगे। एक पूर्ण युद्ध है पूरे क्षेत्र पर कब्जा।

                        मैं युद्धकाल की बात कर रहा हूँ। बीडीके क्या हैं? किन वास्तविक कार्यों के लिए?

                        यह एक अलग व्यापक विषय है।

                        सामान्य तौर पर, बाल्टिक फ्लीट एक किरायेदार नहीं है।

                        डीकेबीएफ और जेडवीओ की सीमित क्षमताओं और संसाधनों के सक्षम, विचारशील उपयोग के साथ, अस्वीकार्य क्षति का कारण बनना काफी संभव है।
                      4. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
                        Marzhetsky (सेर्गेई) 13 दिसंबर 2021 13: 08
                        -1
                        ZVO और KChF, एक संगठित रूप में भी, परिचालन-सामरिक स्तर पर केवल सीमित युद्ध संचालन करने में सक्षम होंगे। परिचालन स्तर पर सभी प्रकार के संसाधन पर्याप्त नहीं होंगे। एक पूर्ण युद्ध है पूरे क्षेत्र पर कब्जा।

                        यूक्रेन को रूसी सेना द्वारा "कब्जा" करने की आवश्यकता नहीं है। हमारे पास डीपीआर और एलपीआर उनके सशस्त्र बलों के साथ हैं, ये स्थानीय हैं, यूक्रेनी पासपोर्ट के साथ।
                        जैसे ही रूस गंभीर रूप से लड़ना शुरू करेगा, जनसंख्या नाटकीय रूप से बदल जाएगी और यह पता चला है कि बहुमत हमेशा हमारे लिए है। प्रमुख पदों पर डोनबास के लोगों के साथ रूसी समर्थक तत्वों के "मिलिशिया" को क्षेत्र पर नियंत्रण दिया जा सकता है और यहां तक ​​​​कि देने की आवश्यकता होगी। यूक्रेन के सशस्त्र बलों, पुलिस और एसबीयू को भंग कर दिया जाना चाहिए और फिर नेतृत्व के पदों पर डोनेट्स्क और लुहान्स्क के निवासियों के साथ फिर से बनाया जाना चाहिए।
                        रूसियों के पास एक सामान्य नियंत्रण कार्य होगा।

                        डीकेबीएफ और जेडवीओ की सीमित क्षमताओं और संसाधनों के सक्षम, विचारशील उपयोग के साथ, अस्वीकार्य क्षति का कारण बनना काफी संभव है।

                        हाँ, और उसके बाद भी बाल्टिक बेड़ा किरायेदार नहीं है। वहां की ताकतें बहुत असमान हैं और BDK का किसी भी तरह से उपयोग नहीं किया जा सकता है। साथ ही जापान और द्वीपों के साथ।
                        चुकोटका के बारे में भी यही कहा जा सकता है। यदि अमेरिकी उस पर कब्जा करना चाहते हैं, तो हम इसे न तो रोक सकते हैं और न ही इसे पारंपरिक तरीके से पीछे कर सकते हैं।
                      5. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
                        gunnerminer (गनरमिनर) 13 दिसंबर 2021 15: 11
                        -3
                        हमारे पास डीपीआर और एलपीआर उनके सशस्त्र बलों के साथ हैं, ये स्थानीय हैं, यूक्रेनी पासपोर्ट के साथ।

                        उनके पास अपने क्षेत्र को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त गतिशीलता संसाधन नहीं हैं। यूक्रेन के सशस्त्र बलों के आरडीजी जहां चाहें वहां घूमते हैं। यहां तक ​​​​कि गढ़ों के निर्माण के लिए भी लोगों को इकट्ठा करना संभव नहीं था।

                        जैसे ही रूस गंभीर रूप से लड़ना शुरू करेगा, जनसंख्या नाटकीय रूप से बदल जाएगी और यह पता चला है कि बहुमत हमेशा हमारे लिए है।

                        जनवरी 2015 में, यह बहुत अधिक गंभीर था .... उन्होंने स्वीकार्य पैमाने पर अपने जूते नहीं बदले। अन्य मामूली स्रोतों द्वारा पूरक। उदाहरण के लिए, कानूनी स्थिति के संदर्भ में, ये लोग सबसे पहले कौन होंगे? क्या वे डीपीआर के नागरिक हैं या वे पहले से ही रूस के नागरिक हैं? गैर-मान्यता प्राप्त राज्य में कानूनी दृष्टिकोण से भर्ती को कैसे माना जाएगा? भर्ती क्षेत्र से आबादी के बहिर्वाह का कारण बनेगी, विशेष रूप से रूसी नागरिकता के अधिग्रहण और रूसी क्षेत्र पर बसने को ध्यान में रखते हुए।

                        रूसियों के पास एक सामान्य नियंत्रण कार्य होगा।

                        उत्तरी काकेशस के गणराज्यों और विशेष रूप से दागिस्तान में, अबकाज़िया में स्थिति को देखते हुए, रूसी कुछ ज्यादा नियंत्रित करने का प्रबंधन नहीं करते हैं। दागिस्तान गैस या बिजली के लिए भी भुगतान नहीं करता है। और यहाँ प्रचारित यूक्रेनी आबादी है।

                        वहां की ताकतें बहुत असमान हैं और BDK का किसी भी तरह से उपयोग नहीं किया जा सकता है।

                        यदि आप निश्चित रूप से अकेले BDK जारी करते हैं।
        3. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
          gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 48
          -2
          उद्धरण: wolf46
          मुझे विश्वास है कि BDK 11711 (M) को रूसी बेड़े के साथ-साथ "वर्कहॉर्स" के रूप में फ्रिगेट्स की आवश्यकता है।

          + !!
    2. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 47
      -2
      सही ढंग से बोलना, 6 वीं श्रेणी के टर्नर्स के साथ एक समस्या, 2010 में चर्चा की गई एसवी पर, जर्मनी में शाफ्ट लाइनों को ऑर्डर करने का प्रस्ताव था। यह अन्य कामकाजी विशिष्टताओं के साथ उतना ही मुश्किल है। औद्योगिक परिसर, की एक अजीब प्रणाली के कारण वेतन और वित्तपोषण, प्रतिस्पर्धी वेतन की पेशकश नहीं कर सकते।
  • gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
    gunnerminer (गनरमिनर) 12 दिसंबर 2021 22: 44
    -2
    सार्वजनिक डोमेन में सूचना के पहाड़। केवल ध्यान, व्यवस्थितता और संतुलन की आवश्यकता है।
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 12 दिसंबर 2021 13: 56
    0
    उद्धरण: WASD
    यह समझने के लिए किसी जानकारी की आवश्यकता नहीं है कि यह सिर्फ एक राष्ट्रीय शर्म की बात है।
    बल्कि, अपमान का एक रूप भी।

    शर्म करो, हाँ। बहस नहीं कर सकता।
    मैं बस इस अंधेरे दायरे में प्रकाश की किरण खोजने की कोशिश कर रहा हूं।
  • faiver ऑफ़लाइन faiver
    faiver (एंड्रयू) 13 दिसंबर 2021 03: 20
    0
    एक पेशेवर की राय: "यंतर की उत्पादन क्षमता बड़े लैंडिंग क्राफ्ट और फ्रिगेट दोनों के लिए पर्याप्त होगी।

    मैं सहमत हूं, "यंतर" को आदेशों के साथ लोड करें, और जब वे बड़े लैंडिंग जहाजों और फ्रिगेट्स का निर्माण करेंगे, तो इनमें से छह चीनी से ऑर्डर करें:


    इसके अलावा, हम यंतर के उत्पादों की तुलना में पहले चीनियों से विध्वंसक प्राप्त करेंगे ... hi
    1. gunnerminer ऑफ़लाइन gunnerminer
      gunnerminer (गनरमिनर) 13 दिसंबर 2021 12: 46
      -2
      कोई बुरा विचार नहीं है। केटीओएफ जहाजों और जहाजों की प्रतीक्षा कर रहा था। नाटो पहले से ही हमारे फाटकों को एक बट से मार रहा है।
  • व्लादिमीर Daetoya ऑफ़लाइन व्लादिमीर Daetoya
    व्लादिमीर Daetoya (व्लादिमीर दाएतोया) 14 दिसंबर 2021 03: 36
    0
    क्या आपको वास्तव में सबसे अच्छे रॉकेट लॉन्च करने के लिए सबसे बड़े जहाजों की ज़रूरत है? इसके अलावा, रूस के पास अब ऐसी मिसाइलों की संख्या नहीं है, न कि जहाजों के आकार की।
  • इत्सा ... हमें बड़े स्टीमर की आवश्यकता नहीं है! तटीय रक्षा के लिए हमें छोटी, अत्यधिक चलने योग्य, उच्च गति, भारी हथियारों से लैस स्टीमर और छोटी डीजल पनडुब्बियों की आवश्यकता है! इस - दो विश्व युद्धों से वापसी, जिसके दौरान युद्धपोत, खूंखार और अन्य युद्धपोत बिना किसी अच्छे कारण के नीचे चले गए!
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 14 दिसंबर 2021 13: 15
      +1
      उस व्यक्ति की राय जो मुद्दे के सार के बारे में कुछ भी नहीं समझता है।
      1. मैं भी, एडमिरल नेल्सन!
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 16 दिसंबर 2021 18: 57
          0
          एडमिरल नहीं मुस्कान लेकिन मैं ठीक 10 गुना ज्यादा समझता हूं hi
          1. तो INTO, टो में कॉर्पोरल के पद तक?
            1. टिप्पणी हटा दी गई है।
    2. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 21 दिसंबर 2021 16: 56
      -1
      स्टीमर पहले की तरह - पहिएदार होने चाहिए। वह तैरकर किनारे तक गया, और वहाँ वह पहले से ही एक टैंक था। यदि आप उसे पंख देते हैं, तो वह पानी से और जमीन से एक ही समय में गोल कास्ट आयरन के साथ आधा मीटर बैरल के साथ तोपों से फायरिंग करने में सक्षम होगा।
  • iv.विक्टर150147 ऑफ़लाइन iv.विक्टर150147
    iv.विक्टर150147 (विक्टर इवानोव) 16 दिसंबर 2021 19: 37
    +1
    एक बौनी अर्थव्यवस्था वाला देश और अधिकांश लोगों के लिए जीवन स्तर का दयनीय स्तर, ध्वस्त पूरे उद्योगों के साथ नई तकनीकों को प्राप्त करने के अवसर से वंचित। उदाहरण अंतरिक्ष हैं (हमें क्षमा करें, यूरा!), विमान निर्माण (मैंने संघ में बोइंग नहीं उड़ाया - वहां थे और इली, तू, याकी कहां हैं?) मैं जहाज निर्माण से परिचित नहीं हूं और खुद को विशेषज्ञ नहीं मानता। लेकिन मैं क्यों मानूं कि हम इस उद्योग में कुछ कर सकते हैं, अगर पीछे मुड़कर देखें तो मुझे हमारे द्वारा उत्पादित कुछ भी नहीं दिखाई देता है? यहाँ तक कि ये टिप्पणियाँ भी हम सभी चीन में बने और राज्यों में अविष्कार किए गए कंप्यूटरों पर लिखते हैं।
  • Terry18 ऑफ़लाइन Terry18
    Terry18 20 दिसंबर 2021 14: 25
    0
    केर्च में यूडीसी कैसे बनाए जा रहे हैं, जिस बंधक प्लेट को पुतिन ने जुलाई 2020 में पेंच किया था? पूर्ण मौन, कोई उत्साही रिपोर्ट नहीं।
  • zenion ऑफ़लाइन zenion
    zenion (Zinovy) 21 दिसंबर 2021 16: 52
    0
    रूस के पास लोगों के आराम से रहने के लिए सब कुछ है, लेकिन ऐसा नहीं होगा। ऐसा क्यों नहीं हो सकता, कोई भी वास्तव में समझा नहीं सकता। साथ ही उसी अवधि में जहाज। यह एक चमत्कार है। पानी से घिरा जहाज जल सकता है।
  • asr55 ऑफ़लाइन asr55
    asr55 (ASR) 31 दिसंबर 2021 03: 57
    0
    अमूर शिपयार्ड में, बड़े जहाजों के निर्माण के लिए शिपयार्ड का आधुनिकीकरण किया जा रहा है और 22 वें वर्ष की शुरुआत में 6 या 22350m परियोजना के 22350 जहाजों के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाने चाहिए, उन्होंने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि कौन सा उत्तरी के समानांतर बनाया जाएगा शिपयार्ड लेकिन फिर भी सकारात्मक खबर।
  • Panzerjäger ऑफ़लाइन Panzerjäger
    Panzerjäger 31 दिसंबर 2021 22: 02
    +1
    जहाजों का आकार बढ़ाना कोई समस्या नहीं है, विश्व अभ्यास ने पूरी तरह से अच्छा काम किया है, जब पतवार में एक अतिरिक्त खंड डाला जाता है और जहाज का आकार बढ़ जाता है। उदाहरण के लिए, अमेरिकियों ने, टिकोंडेरोगा-क्लास यूआरओ क्रूजर को डिजाइन करते समय, स्प्रुएन्स-क्लास विध्वंसक के पतवार और तंत्र को आधार के रूप में लिया, आयामों में वृद्धि की और मुख्य बिजली संयंत्र को मजबूत किया। 9800 टन के विस्थापन के साथ एक जहाज प्राप्त किया, प्रोटोटाइप से लगभग 1000 टन अधिक।
    निर्माण के लिए, यानी सेवर्नया वर्फ शिपयार्ड जैसा एक उद्यम, जिसने प्रोजेक्ट 1134-ए बीओडी और प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक, 8500 टन के विस्थापन के साथ जहाजों का निर्माण किया। आवश्यक प्रारंभिक कार्य करते समय, दो कारखानों में नए विध्वंसक के निर्माण को बिखेरना काफी संभव है।
    एकमात्र सवाल यह है कि परियोजना 1155 जहाज के अनुमान किस हद तक आधुनिक वास्तविकताओं के अनुरूप हैं। विशेष रूप से, हम देखते हैं कि आधुनिक जहाजों के सुपरस्ट्रक्चर की रूपरेखा न्यूनतम रडार हस्ताक्षर की तकनीक के अनुकूल है।
    इसके अलावा, आधुनिक हथियार - क्रूज, एंटी-शिप, एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल - वर्टिकल लॉन्च सिस्टम में स्थापित हैं। तदनुसार, डेक वॉल्यूम के नीचे महत्वपूर्ण आवश्यक हैं। 1155 परियोजना पर ऐसा कोई खंड नहीं है। नतीजतन, अंडरडेक वॉल्यूम के एक महत्वपूर्ण पुनर्विकास की आवश्यकता होगी। इसके बाद, आपको नए कॉन्फ़िगरेशन के लिए ऐड-इन्स डिज़ाइन करने की आवश्यकता है।
    यदि हम "स्प्रुएन्स" और "टिकोंडेरोगा" पर वापस जाते हैं, तो काम की जल्दबाजी के कारण, डिजाइनरों ने "स्प्रून्स" पर केवल सिद्ध हथियार प्रणालियों को रखा, जो विकास के तहत नए हथियार स्थापित करने की संभावना प्रदान करते हैं। अतिरिक्त हथियार प्रणालियों को रखने की संभावना सुनिश्चित करने के लिए, एक विस्थापन मार्जिन आवंटित किया गया था, पतवार की मात्रा और ऊर्जा क्षमता आरक्षित की गई थी, और स्थिरता, पतवार की ताकत, रहने वाले क्वार्टर और खाद्य आपूर्ति (लगभग 20%) के लिए अतिरिक्त भंडार लिया गया था। यानी जो किया गया वह 1155 के प्रोजेक्ट में मुहैया नहीं कराया गया था।
    तो यह पता चला है कि आप परियोजना के आधार के रूप में 1155 पतवार ले सकते हैं, लेकिन बाकी सब कुछ - हथियारों और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की नियुक्ति, इंटीरियर, सुपरस्ट्रक्चर - को फिर से डिजाइन करना होगा। यानी वास्तव में हमें बिल्कुल नया जहाज मिलेगा।
    अब हमें उन कार्यों को देखने की जरूरत है जो यह जहाज करेगा। बेड़े में ऐसे 5-6 जहाज होने से विध्वंसक बनाने का कोई मतलब नहीं है। बेड़े के पार, वे किसी भी बल का प्रतिनिधित्व नहीं करेंगे। यानी हमें कम से कम डेढ़ दर्जन जहाजों की श्रृंखला चाहिए। क्या बजट ऐसे खर्चों को खींच पाएगा?
    फिर, उन्हें कौन से कार्य करने चाहिए? 956 और 1155 परियोजनाओं को जहाजों के रूप में बनाया गया था जो समूहों की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं, जिसका आधार परियोजनाओं के क्रूजर 1164, 1144 और परियोजना 1143 के क्रूजर ले जाने वाले विमान बनाना था। मैं दोहराता हूं, कौन से कार्य सौंपे जाएंगे नए विध्वंसक के लिए? खैर, वे हाइपरसोनिक हथियार, कैलिबर क्रूज मिसाइल, विमान भेदी मिसाइल प्रणाली और पनडुब्बी रोधी मिसाइल प्रणाली ले जाएंगे। बाल्टिक और ब्लैक सीज़ के पानी से, "कैलिबर" यूरोप को अच्छी तरह से कवर करेगा। चुनौती स्पष्ट है। उत्तर और प्रशांत के बारे में क्या? संयुक्त राज्य के क्षेत्र को हिट करने के लिए, विध्वंसक को उस दूरी तक पहुंचना होगा जिससे एसएलसीएम अपने क्षेत्र में वस्तुओं तक पहुंच सकें। लेकिन अटलांटिक या प्रशांत महासागर के मध्य भाग के माध्यम से जाने पर एक या दो जहाजों को बर्बाद कर दिया जाएगा। यह कम से कम एक नौसैनिक स्ट्राइक ग्रुप (केयूजी) होना चाहिए, जो बड़े पैमाने पर मिसाइल और हवाई हमलों को खदेड़ने में सक्षम वायु रक्षा के साथ हो। यानी कम से कम 7-8-9 जहाज होने चाहिए। वर्तमान कार्वेट और फ्रिगेट्स (जब मैं यह सुनता हूं तो थूकता हूं, 1908 से नौसेना में प्रहरी जहाज हैं), छोटे गोला बारूद के भार के कारण, बहुत जल्दी केवल तोपखाने और आत्मरक्षा प्रणालियों के साथ ही रहेंगे। नतीजतन, विध्वंसक को ऐसे आईसीजी के कम से कम आधे हिस्से के लिए जिम्मेदार होना चाहिए।
    तो निर्माण ही सब कुछ नहीं है। बेड़े के लड़ाकू रोजगार की प्रणाली में नए जहाजों के लिए जगह खोजना भी आवश्यक है।
  • yuriy55 ऑफ़लाइन yuriy55
    yuriy55 (यूरी) 1 जनवरी 2022 17: 47
    0
    खैर, इतना निष्पक्ष - हवा और सात फीट कील के नीचे ...
  • एमएसजी३६३ ऑफ़लाइन एमएसजी३६३
    एमएसजी३६३ (सर्गेई मेलनिक) 9 जनवरी 2022 10: 31
    0
    भाव: बंदूक चलाने वाला
    आपका गुस्सा बहुत थका देने वाला है

    शेकर्स और उर्याकालका और भी अधिक थकाऊ हैं और एक दुखद संप्रदाय की ओर ले जाएंगे।

    खरोंच से बनाया गया एक विध्वंसक एक और 50 साल तक चलेगा

    कम से कम पुराने लोगों को ग्राहक को स्वीकार्य समय सीमा के भीतर उन्हें ठीक करने का प्रयास करने दें।

    खैर, अगर आप अभी तक नहीं जानते हैं, तो पहले से ही। और सामान्य तौर पर, यह बुरा नहीं है यदि आप मानते हैं कि आधुनिकीकरण पूरा नहीं हुआ है। और जो कुछ भी आप एक गुच्छा में हस्तक्षेप नहीं कर रहे हैं वह सामान्य है और वांछित और रुचि होने पर अलग से जल्दी से हटा दिया जाता है। इच्छा और रुचि, जैसा कि हम देख सकते हैं, प्रकट हुई हैं, जिसका अर्थ है कि केवल समय की आवश्यकता है। और हाँ, यहाँ हर कोई किसी न किसी तरह बाल्टिक जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत संयंत्रों के इर्द-गिर्द घूम रहा है, और वे देश में अकेले नहीं हैं, अन्य भी हैं, और उनकी क्षमता कुछ मायनों में यंतर से भी अधिक होगी।