17 दिसंबर की शाम को सेंट पीटर्सबर्ग में "सेवरनाया वर्फ़" (यूएससी का हिस्सा) में हुआ प्रोवोर्नी कार्वेट पर आग, जो आठ वर्षों से अधिक समय से निर्माणाधीन है (परियोजना 20385)। 20 दिसंबर को, जले हुए जहाज के संभावित आगे के भाग्य का पता चला, जिसे 2022 के अंत तक रूसी नौसेना में स्थानांतरित किया जाना था।
18-19 दिसंबर को, अग्निशमन की समाप्ति के बाद, सेवरनाया वर्फ विशेषज्ञों ने प्रोवोर्नी का प्राथमिक निरीक्षण किया। वे एक प्रारंभिक निष्कर्ष पर पहुंचे - जहाज को बहाल किया जाना चाहिए। कंपनी ने इसकी घोषणा अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर की।
<…> अधिरचना और डेक के बीच घुड़सवार आग इन्सुलेशन के लिए धन्यवाद, जहाज का पतवार क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था। अधिरचना को तोड़ा जाना चाहिए। अधिरचना में कोई उपकरण नहीं था। AO SNSZ (Sredne-Nevsky शिपबिल्डिंग प्लांट (सेंट पीटर्सबर्ग), USC - ed. का हिस्सा) के साथ एक नए अधिरचना के निर्माण पर बातचीत चल रही है।
- साम्यवाद कहता है।
कंपनी ने स्पष्ट किया कि आग बुझाने के दौरान होल्ड में जमा पानी को जमने से रोकने के लिए, हीटिंग और बिजली चालू की गई थी। आग के प्रभाव से लगभग सौ श्रमिकों ने पानी निकाला, सतहों को सुखाया और परिसर की सफाई की। सेवर्नया वर्फ और यूएससी के प्रतिनिधियों का आयोग, जिसने काम शुरू कर दिया है, नुकसान का आकलन करेगा। आग के कारणों के बारे में अभी कुछ भी कहना जल्दबाजी होगी। इस आयोग को सभी परिस्थितियों का अध्ययन करने और आपातकाल के कारणों का पता लगाने में कई सप्ताह लगेंगे।
ध्यान दें कि जो हुआ वह बेड़े को जहाज की डिलीवरी के समय को प्रभावित नहीं कर सकता है - वे निश्चित रूप से आगे बढ़ेंगे यदि "सेवर्नया वर्फ" में "प्रोवोर्नी" को पूरा करने के लिए अंतिम निर्णय किया जाता है। यह भी याद किया जाना चाहिए कि JSC "SNSZ" फाइबरग्लास से जहाजों और जहाजों के निर्माण में लगा हुआ है, जो बहुलक मिश्रित सामग्री (पीसीएम) के प्रकारों में से एक है। फाइबरग्लास प्लास्टिक परम शक्ति के निरपेक्ष मूल्यों में स्टील से नीच हैं, लेकिन विशिष्ट शक्ति में 3,5 गुना हल्का और बेहतर है।