एक प्रयोगात्मक अमेरिकी वायु सेना टोही विमान काला सागर के ऊपर दिखाई देता है

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यूएस ग्राउंड फोर्सेज से संबंधित एक प्रायोगिक गुप्त इलेक्ट्रॉनिक टोही विमान (आरईआर) बॉम्बार्डियर चैलेंजर 650 आर्टेमिस (सीएल-650, कोड N488CR, कॉल साइन BRIO68) को फिर से क्रीमिया के पास देखा गया। इस विमान ने 3 से 9 दिसंबर तक इस क्षेत्र में विशेष गतिविधि विकसित की, काला सागर पर रूसी सीमाओं के पास दैनिक टोही मिशनों को अंजाम दिया।

उदाहरण के लिए, याद आ गई 135वीं टोही स्क्वाड्रन (एन/एन55-38, कॉल साइन ओलिव63) के 9792वें एयर विंग (ऑफुट एयर फोर्स बेस, नेब्रास्का) को सौंपे गए अमेरिकी वायु सेना के रणनीतिक आरईआर बोइंग आरसी-92वी रिवेट संयुक्त विमान के साथ मिलकर इस विमान ने खुद को एक नागरिक विमान के रूप में छिपाने के लिए क्रेते (ग्रीस) द्वीप पर सौडा एयरबेस से उड़ान भरी। उस समय, तेल अवीव से मास्को के लिए उड़ान भरने वाले एक यात्री विमान को काला सागर के ऊपर अमेरिकी आरईआर विमान के खतरनाक दृष्टिकोण से बचने के लिए दिशा बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा। 650 दिसंबर को सीएल-14 भी दर्ज किया गया था।



इस बार, 21 दिसंबर को, सीएल-650 84 किमी की दूरी पर सेवस्तोपोल के पास पहुंचा। इसने क्रीमिया प्रायद्वीप और क्रास्नोडार क्षेत्र के तट के साथ उड़ान भरी, जिसके बाद यह जॉर्जिया की ओर चला गया, जहां इसने आर्मेनिया और अजरबैजान की सीमाओं का दौरा किया। यह निगरानी संसाधनों द्वारा रिपोर्ट किया गया है।



हम आपको याद दिलाते हैं कि CL-650 सितंबर 2020 से अस्थायी रूप से हवाई अड्डे पर स्थित है। कॉन्स्टेंटा (रोमानिया) के पास मिहैल कोगलनिकेनु। इसी हवाई बंदरगाह से वह टोही मिशन पर जाता है। यह दो दिशाओं में उड़ता है। पहले का उल्लेख ऊपर किया गया है - काला सागर के रूसी तट के आसपास और आगे ट्रांसकेशस में उड़ान भरना। दूसरी कैलिनिनग्राद क्षेत्र, बाल्टिक राज्यों की ओर उड़ान और पोलैंड और लिथुआनिया से बेलारूसी सीमा पर उड़ान है।

ARTEMIS (एयरबोर्न रिकोनिसेंस एंड टारगेटिंग मल्टी-मिशन इंटेलिजेंस सिस्टम) को बॉम्बार्डियर चैलेंजर 650 बिजनेस जेट के आधार पर विकसित किया गया था, जो 2015 में सामने आया था। 2020 में, CL-650 ने अमेरिकी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया।
  • अमेरिकी सेना
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5 टिप्पणियां
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  1. 0
    21 दिसंबर 2021 23: 06
    हमारे मक्का उत्पादक कब बिजनेस जेट का प्रकार विकसित करना शुरू करेंगे।
  2. 0
    22 दिसंबर 2021 09: 40
    इंजनों के स्थान को देखते हुए, इसमें TU-154 जैसी ही बीमारियाँ हैं।
    1. 0
      22 दिसंबर 2021 10: 03
      एक ही समय में इंजन पर 2 Su-27 जेट और लंबे समय तक - एक टेलस्पिन में जाना चाहिए, या इसे 25 डिग्री के हमले का कोण बनाना चाहिए। विमान छोटा है.
  3. -1
    23 दिसंबर 2021 09: 18
    उद्धरण: कॉग
    इंजनों के स्थान को देखते हुए, इसमें TU-154 जैसी ही बीमारियाँ हैं।

    - क्या आप उन्हें बिंदुवार सूचीबद्ध कर सकते हैं? हंसी योग्य
    उसी समय, और "गल्फ स्ट्रीम-जी550" की बीमारियाँ? लेकिन इस योजना के फायदे बताना न भूलें? आँख मारना
  4. 0
    23 दिसंबर 2021 21: 45
    उकसावे में न आएं. किस स्थिति में, हम टोपियाँ फेंकते हैं।