निवर्तमान वर्ष में रूसी आर्कटिक की मुख्य घटनाएं

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हमारे उत्तरी अक्षांशों में निवर्तमान वर्ष एक उज्ज्वल घटना के साथ समाप्त हुआ - एक हाइपरसोनिक लक्ष्य के अवरोधन के साथ परीक्षण फायरिंग। हालाँकि, यह सब कुछ नहीं है जिसे हम रूसी आर्कटिक में 2021 में याद रखेंगे।

"उत्तरी" अभ्यासों और परीक्षणों के संदर्भ में, पिछले 12 महीनों ने हमें वास्तव में प्रसन्न किया है। हाइपरसोनिक ज़िरकोन को फायर करना, संभावित दुश्मन के खिलाफ हमलों के बाद के प्रशिक्षण के साथ नोवाया ज़ेमल्या में इस्कंदर मिसाइलों को स्थानांतरित करना, पानी के नीचे की स्थिति से रणनीतिक मिसाइल क्रूजर प्रिंस ओलेग द्वारा दागे गए बुलावा आईसीबीएम के एक सशर्त लक्ष्य को हराना, आदि।



रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के आदेश पर, उत्तरी बेड़े के लिए कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में कार्वेट "ग्रोज़नी" और "ब्यूनी" का निर्माण शुरू हुआ। इसके अलावा, परमाणु क्रूजर दिमित्री डोंस्कॉय और प्रिंस पोटेमकिन के साथ-साथ डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों मोजाहिद और याकुत्स्क का निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी शिपयार्ड में शुरू हुआ।

रूसी आर्कटिक में, 49 बुनियादी सुविधाओं का पुनर्निर्माण पूरा हो चुका है, 2 सैन्य अड्डों का निर्माण पूरा हो चुका है, और 5 हवाई क्षेत्रों का पुनर्निर्माण पूरा होने वाला है। हाइपरसोनिक डैगर्स के साथ मिग-31K स्ट्राइक एयर रेजिमेंट को युद्धक ड्यूटी पर रखा गया था।

हालाँकि, हमारे आर्कटिक क्षेत्र न केवल सैन्य दृष्टि से सक्रिय रूप से विकसित हो रहे हैं। उदाहरण के लिए, रोस्कोस्मोस ने उत्तरी अक्षांशों पर एक रणनीतिक संचार और नेविगेशन प्रणाली का निर्माण शुरू किया, और प्रोजेक्ट 22220 के नवीनतम परमाणु आइसब्रेकर "आर्कटिका" ने दिसंबर में अपना पहला कारवां चलाया। वहीं, इस परियोजना का दूसरा आइसब्रेकर सिबिर पहले ही परीक्षण पूरा कर चुका है और परिचालन में आने की तैयारी कर रहा है।

उपरोक्त सभी में, यह जोड़ने योग्य है कि 2021 उत्तरी समुद्री मार्ग पर कार्गो परिवहन में रिकॉर्ड वृद्धि लेकर आया और यह प्रवृत्ति भविष्य में और तेज होगी।

ये रूसी आर्कटिक के लिए निवर्तमान वर्ष के परिणाम थे। साथ ही, और भी बहुत कुछ होगा।

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    4 टिप्पणियाँ
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    1. -2
      28 दिसंबर 2021 12: 22
      हाइपरसोनिक ज़िरकोन फायरिंग,

      ये सिर्फ परीक्षण थे.

      रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के आदेश पर, उत्तरी बेड़े के लिए कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में कार्वेट "ग्रोज़नी" और "ब्यूनी" का निर्माण शुरू हुआ। इसके अलावा, परमाणु क्रूजर दिमित्री डोंस्कॉय और प्रिंस पोटेमकिन के साथ-साथ डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों मोजाहिद और याकुत्स्क का निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी शिपयार्ड में शुरू हुआ।

      इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि वे ग्राहक को नई इमारतों के हस्तांतरण पर किस समय सीमा में रिपोर्ट करेंगे। 40 साल पुरानी परियोजना 636.3 की मोजाहिद और याकुत्स्क नावें नैतिक रूप से पुरानी हो चुकी हैं। जापानी से भी बदतर नावें बनाना आवश्यक है सरयू, दक्षिण कोरियाई KSS-III से भी बदतर नहीं।

      हाइपरसोनिक डैगर्स के साथ मिग-31K स्ट्राइक एयर रेजिमेंट को युद्धक ड्यूटी पर रखा गया था।

      दुर्भाग्य से, इसे परिचालन समर्थन के बल और साधन प्रदान नहीं किए गए हैं। ईंधन भरने की प्रणाली को हटा दिया गया है, इस वजह से, कार्रवाई का एक छोटा दायरा है। पूरे परिसर को "डैगर" कहा जाता है, गोला-बारूद नहीं। इसका उपयोग केवल इसके खिलाफ किया जा सकता है पहले से ज्ञात निर्देशांक के साथ एक स्थिर वस्तु। संगठित स्तरित वायु रक्षा प्रदान नहीं की गई है।

      उपरोक्त सभी में, यह जोड़ने योग्य है कि 2021 उत्तरी समुद्री मार्ग पर कार्गो परिवहन में रिकॉर्ड वृद्धि लेकर आया और यह प्रवृत्ति भविष्य में और तेज होगी।

      कच्चे माल के परिवहन से विकास सुनिश्चित होता है। विदेशी जहाज मालिक व्यावहारिक रूप से एनएसआर का उपयोग नहीं करते हैं। एनएसआर के साथ कंटेनरों (टीईयू) में माल के समुद्री परिवहन की सबसे लाभदायक विधि का उपयोग नहीं किया जाता है। नेविगेशन पूरा करने में अभी भी कई साल हैं। एनएसआर के लिए खोज और बचाव सहायता।
    2. -2
      28 दिसंबर 2021 12: 34
      प्रदर्शित तस्वीर में उमका-2021 अभ्यास के दौरान एक पॉप-अप एसएसबीएन दिखाया गया है। अमेरिकी नौसेना कमांड ने हमसे पहले आर्कटिक की खोज शुरू की, उन्होंने आर्कटिक परिस्थितियों में युद्ध प्रशिक्षण शुरू किया। और न केवल "वहां तैरना" (हमारी तरह), बल्कि लड़ना भी प्रभावी रूप से। उदाहरण के लिए, ICEX अभ्यास के दौरान तीन पनडुब्बियों (और उत्तरी ध्रुव पर) का पहला समूह आरोहण 1986 में किया गया था! शासकीय दस्तावेजों (एनपीएनबीएस, केएपीएल बैटल मैनुअल, रूसी नौसेना के टीआर पीएल) द्वारा एक ही समय में एक ही बिंदु पर तीन एसएसबीएन की सतह पर आना मना है। यह व्यर्थ था कि उन्होंने नाटो से इस परिचालन खतरनाक युद्धाभ्यास की नकल की। हमने नाटो बलों को अपने परमाणु-संचालित जहाजों के ध्वनिक चित्रों को अद्यतन करने का अवसर प्रदान किया। केएसएफ या केटीओएफ बहुउद्देशीय पनडुब्बियों के चालक दल ने इन अभ्यासों में भाग नहीं लिया। व्यावहारिक फायरिंग केवल एक टारपीडो के साथ की गई, जिसमें होमिंग सिस्टम अक्षम था। हमारे पुनर्प्राप्ति और खोज बलों की ये मामूली क्षमताएं हैं।
      1. +5
        28 दिसंबर 2021 13: 19
        मैं समझता हूं कि लेख क्यों और किसके द्वारा लिखे जाते हैं। लोग काम पर हैं, ये उनकी सीधी जिम्मेदारी है. लगता है आप भी काम पर हैं. अन्यथा कार्य करने की ऐसी क्षमता की व्याख्या करना कठिन है। प्रत्येक लेख के लिए 1-2 टिप्पणियाँ होती हैं और बाद में चुनौती देने का निर्णय लेने वालों के साथ एक और लड़ाई होती है। खैर, इन टिप्पणियों के लहजे से आपके नियोक्ताओं के बारे में एक निश्चित राय बनती है। पहले पैराग्राफ के बाद ही, लेख पढ़कर, मैं समझ गया कि अंत में मुझे आपके द्वारा लिखित खंडन का एक भाग प्राप्त होगा। खैर, यह स्पष्ट है कि ऐसा कैसे है, क्योंकि यह सही नहीं है अगर लोग अचानक अपने देश की उपलब्धियों पर गर्व करने लगें। हमें तत्काल सब कुछ उल्टा करने की आवश्यकता है! का अनुरोध क्या आप जैसे लोगों को भी 13वां वेतन मिलता है या आपको यह केवल पात्रों की संख्या के लिए मिलता है?
        1. -3
          28 दिसंबर 2021 15: 25
          आपका ध्यान देने के लिए धन्यवाद। मैं कॉफ़ी के समय में लिख रहा हूँ। चर्चााधीन विषय पर आप जैसे सक्षम व्यक्ति का मूल्यांकन सुनना और भी महत्वपूर्ण है। उमका-2021 अभ्यास के अनुसार एनएसआर के संचालन के संबंध में आपके तर्क सटीक हैं। सच लिखना मेरे लिए आसान और सुखद है. मैं आपको शुभकामनाएँ देता हूँ। नया साल मुबारक हो!