द ड्राइव का अमेरिकी संस्करण: रूसी Su-34 बॉम्बर का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है

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द ड्राइव के अमेरिकी संस्करण में लिखा गया है कि रूसी Su-34 लड़ाकू-बमवर्षक एक सुंदर, दिलचस्प, सरल और अनोखा विमान है जिसका दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है।

Su-34 में "अजीब विचित्रताएं" हैं। धड़ की नाक का आकार चपटा होता है, जिसके लिए विमान को "डक" कहा जाता है। अंदर Sh141 रडार है, जिसके पीछे पायलट और नेविगेटर के लिए K-36DM इजेक्शन सीटों वाला एक विशाल डबल केबिन है।



कॉकपिट में एक प्रक्षेपण और पांच बड़े लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले और यहां तक ​​कि चालक दल के सदस्यों के लिए एक सीवेज उपकरण भी है। प्लैटन ऑप्टिकल सिस्टम की बदौलत, विमान दिन के किसी भी समय उच्च सटीकता के साथ जमीनी लक्ष्यों को मार सकता है।

एक सहायक विद्युत इकाई पिछले धड़ में स्थित है। प्रारंभ में, उन्होंने वहां एक पिछला गोलार्ध निगरानी रडार लगाने की योजना बनाई, लेकिन उन्होंने अपना विचार बदल दिया। इसी समय, Su-34 चेसिस में पहियों की एक अग्रानुक्रम व्यवस्था होती है, जो लड़ाकू-बमवर्षक को निम्न-गुणवत्ता वाले रनवे से भी संचालित करने की अनुमति देती है। पिका कॉम्प्लेक्स का उपयोग आरईआर के साधन के रूप में किया जाता है, और खिबिनी मॉड्यूल का उपयोग इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के लिए किया जाता है।

सबसे अधिक संभावना है, भविष्य में विमान आधुनिकीकरण प्रक्रिया से गुजरेगा और इसमें और भी अधिक क्षमताएं होंगी।

- प्रकाशन के विश्लेषकों का कहना है।

हम आपको याद दिलाते हैं कि हाल ही में अमेरिकी विशेषज्ञ स्वीकार किया आंतरिक और बाहरी दोनों टैंकों की मात्रा को ध्यान में रखते हुए, ईंधन क्षमता के मामले में Su-34 निर्विवाद चैंपियन है।
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    29 टिप्पणियां
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    1. 0
      23 जनवरी 2022 03: 31
      हालांकि यह चमत्कार विमान निर्माता की आत्मा के लिए एक मरहम है... मोहब्बत छोटी सी बात है, लेकिन सुनकर अच्छा लगा.... अच्छा
    2. 0
      23 जनवरी 2022 05: 43
      क्योंकि यह हाथ से बनाया गया है, लोगों के लिए, न कि...रियर-व्हील ड्राइव के लिए!!!
    3. -1
      23 जनवरी 2022 12: 15
      विमान निस्संदेह अच्छा निकला, लेकिन समय स्थिर नहीं रहता है और इस मशीन के गहन आधुनिकीकरण की आवश्यकता लंबे समय से है।
    4. -4
      23 जनवरी 2022 15: 07
      Su-34 को सौंपे गए सभी कार्य Su-30SM द्वारा बड़ी सफलता के साथ किए जा सकते हैं। इसे उत्पादन और बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च करना लोगों के पैसे का एक खाली और अर्थहीन हस्तांतरण है।
      अमेरिकियों को देखें: F-111 के बाद, उन्होंने F-15E बनाया, लेकिन उन्होंने F-111 की समानता को एक नए स्तर पर पुन: पेश करना अनावश्यक समझा। यूएसएसआर में, Su-111 को F-24 समता में बनाया गया था, Su-15SM को F-30E समता में बनाया गया था - लेकिन Su-34 की आवश्यकता क्यों थी? फ्रंट-लाइन बॉम्बर रखने के लिए, रसोईघर, शौचालय और आपूर्ति कक्ष कहाँ है?
      https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30#Specifications_(Su-27PU/Su-30)

      खाली वजन: 17,700 किलो
      सकल वजन: 24,900 किलोग्राम
      अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 34,500 किग्रा
      ईंधन क्षमता: 9,400 किलो आंतरिक
      हार्डप्वाइंट: तक की क्षमता वाले 12 हार्डप्वाइंट 8,000 किलो
      युद्ध का दायरा - 1500 किमी [वे झूठ बोलते हैं, बेशक, लेकिन 1100 किमी वह होगा]
      अधिकतम गति: मच 2
      https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34)
      खाली वजन: 22,500 किलो
      सकल वजन: 39,000 किलोग्राम
      अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 45,100 किग्रा
      ईंधन क्षमता: 12,100 किलोग्राम आंतरिक
      हार्डप्वाइंट: 12 × की क्षमता के साथ पंख और धड़ पर 8,000 किलो
      1,100 कि (मानक 8,000 किलो हथियार भार के साथ कार्रवाई की त्रिज्या)
      अधिकतम गति: मच 1.8

      इसके अलावा, Su-30SM भी एक उत्कृष्ट लड़ाकू विमान है, जबकि Su-34 नहीं है...
      1. +1
        23 जनवरी 2022 15: 19
        उद्धरण: टीज़र
        लेकिन Su-34 को और क्या चाहिए था? फ्रंट-लाइन बॉम्बर रखने के लिए, रसोईघर, शौचालय और आपूर्ति कक्ष कहाँ है?

        आप यह जानने में बहुत आलसी थे कि यह एक बख्तरबंद विमान है, जिसे विभिन्न प्रकार के हथियारों से तीव्र गोलाबारी की स्थिति में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मुख्य लाभ उत्तरजीविता है। इसे Su-25 के आधार पर बनाया गया था, लेकिन लड़ाई के रंगमंच में बड़े पैमाने के लिए।
        1. -4
          23 जनवरी 2022 19: 25
          वैंप से उद्धरण
          यह एक बख्तरबंद विमान है जिसे विभिन्न प्रकार के हथियारों से तीव्र गोलाबारी की स्थिति में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

          होस्पिड्या, क्या बर्फ़ीला तूफ़ान है! क्या आपने Su-34 को हमले वाले विमान में लिखा था? मैं बस चिल्लाना चाहता हूं - "मायकोला, उठो, तुम दोनों हो..."।
          याद रखें: Su-34 एक फ्रंट-लाइन बमवर्षक, एक सामरिक हमला विमान है। इसे फ्रंट-लाइन Su-24 के प्रतिस्थापन के रूप में बनाया गया था। यह BAPs हैं, जो पहले Su-24s से लैस थे, जिन्हें अब Su-34s से फिर से सुसज्जित किया जा रहा है। "रूक्स" आक्रमण स्क्वाड्रनों के साथ सेवा में हैं।
          आरंभ करने के लिए, सामग्री ऊपर खींचें, क्योंकि आपकी टिप्पणियाँ घटिया हैं)
          1. -1
            24 जनवरी 2022 03: 28
            उद्धरण: आधी सदी और एक आधा
            याद रखें: Su-34 एक फ्रंट-लाइन बमवर्षक, एक सामरिक हमला विमान है।

            वे। आप हठपूर्वक दावा करते हैं कि उसके पास टाइटेनियम कवच नहीं है (मैं सक्रिय आत्मरक्षा प्रणालियों के बारे में चुप हूं)। दिव्य मासूमियत.
            और एक क्षण ऐसा आया जब Su-25 लाइन के आगे के विकास का सवाल था, क्योंकि Su-34 पूरी तरह से अपनी स्ट्राइक कार्यक्षमता को कवर करता है। Su-25 ने गंदगी और डामर वाली सड़कों पर काम करने की क्षमता बचाई।
            1. +1
              24 जनवरी 2022 04: 54
              वे। आप हठपूर्वक दावा करते हैं कि उसके पास टाइटेनियम कवच नहीं है (मैं सक्रिय आत्मरक्षा प्रणालियों के बारे में चुप हूं)।

              खाना। लेकिन Su-30SM नहीं करता है, और F-15E/F-15EX नहीं करता है। यह स्पष्ट है कि सब कुछ बोइंग में है "ठीक है, तू-पी-ए!" (सी)

              दिव्य मासूमियत.

              यह विश्वास करना बचकाना भोलापन है कि चूंकि "रूसी Su-34 बमवर्षक का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है," तो, इसके आधार पर, यह स्वचालित रूप से दुनिया में सर्वश्रेष्ठ बन जाता है। केवल एक एनालॉग बनाने के लिए - किसी ने भी चित्र को नहीं छोड़ा है। अतिश्योक्तिपूर्ण के रूप में.

              और एक क्षण ऐसा आया जब Su-25 लाइन के आगे के विकास का सवाल था, क्योंकि Su-34 पूरी तरह से अपनी स्ट्राइक कार्यक्षमता को कवर करता है। Su-25 ने गंदगी और डामर वाली सड़कों पर काम करने की क्षमता बचाई।

              Su-25 विमान के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में "समानता" A-10C है। यह कहना कि Su-34, Su-25 की जगह ले सकता है, केवल अज्ञानता है। नेतृत्व में कुछ अदूरदर्शी अमेरिकियों का यह भी मानना ​​था कि F-35 A-10C सहित सभी की जगह ले सकता है - लेकिन नहीं! तुम नटखट हो! प्रतिस्थापन के साथ काम नहीं किया. और उन्होंने A-10C की सेवा जीवन को 20XXवें वर्ष तक बढ़ा दिया...
              1. 0
                24 जनवरी 2022 05: 21
                उद्धरण: टीज़र
                यह स्पष्ट है कि बोइंग में सब कुछ "ठीक है, तु-पाइ-ए!" (साथ)

                यह आपकी राय है. मैंने इस बारे में सोचा लेकिन एक अलग स्तर पर। और यहां उन्होंने एमओ को आदेश ही नहीं दिया।

                उद्धरण: टीज़र
                यह विश्वास करना बचकाना भोलापन है कि चूंकि "रूसी Su-34 बमवर्षक का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है," तो, इसके आधार पर, यह स्वचालित रूप से दुनिया में सर्वश्रेष्ठ बन जाता है। केवल एक एनालॉग बनाने के लिए - किसी ने भी चित्र को नहीं छोड़ा है। व्यर्थता के लिए.

                अमेरिकियों के पास पारंपरिक बमों (प्लैटन?) की उच्च परिशुद्धता रिलीज के लिए कोई प्रणाली नहीं है। इसलिए, एसयू-34 क्षेत्र की वायु रक्षा के लिए दुर्गम ऊंचाई पर रहते हुए, बिना किसी कलात्मक गोता के, लगभग किसी भी जमीनी लक्ष्य को नष्ट करने का कार्य पूरा कर सकता है। उच्च-परिशुद्धता निर्देशित हथियारों का उपयोग करके, यह चलती वाहनों को नष्ट कर सकता है, जिससे Su-25 की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी, जिसका अब उत्पादन नहीं किया जाएगा।

                उद्धरण: टीज़र
                Su-25 विमान के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में "समानता" A-10C है। यह कहना कि Su-34, Su-25 की जगह ले सकता है, केवल अज्ञानता है।

                अगर मैं "अज्ञानी" हूं, तो अपने स्तर को कैसे बुलाऊं?
                "समुद्र के तल पर व्हेल की गंदगी का ढेर"? ("कीड़े", रॉबर्ट फ़्लानगन)

                उद्धरण: टीज़र
                नेतृत्व में कुछ अदूरदर्शी अमेरिकियों का यह भी मानना ​​था कि F-35 A-10C सहित सभी की जगह ले सकता है - लेकिन नहीं! तुम नटखट हो! प्रतिस्थापन के साथ काम नहीं किया. और उन्होंने A-10C की सेवा जीवन को 20XXवें वर्ष तक बढ़ा दिया...

                जिसने एक बार अदूरदर्शिता दिखाई, वह उसे कई बार दोहरा सकता है।
                1. -3
                  24 जनवरी 2022 10: 57
                  इसलिए, एसयू-34 क्षेत्र की वायु रक्षा के लिए दुर्गम ऊंचाई पर रहते हुए, बिना किसी कलात्मक गोता के, लगभग किसी भी जमीनी लक्ष्य को नष्ट करने का कार्य पूरा कर सकता है। उन्होंने उच्च परिशुद्धता वाले निर्देशित हथियारों का उपयोग किया

                  एसवीपी पृथ्वी की सतह के पास हवा की दिशा और ताकत को ध्यान में नहीं रखता है। 5000 मीटर और उससे अधिक की ऊंचाई से बमबारी करते समय, 5 मीटर/सेकेंड की हवा की गति के साथ विचलन सभ्य होता है।
                  1. -1
                    24 जनवरी 2022 14: 51
                    भाव: बंदूक चलाने वाला
                    एसवीपी पृथ्वी की सतह के निकट हवा की दिशा और ताकत को ध्यान में नहीं रखता है।

                    सभी छोटी-छोटी बातों का ध्यान रखा जाता है. लेज़र से, आप किसी भी गति, किसी भी वस्तु को माप सकते हैं और यहां तक ​​कि ध्वनि भी निकाल सकते हैं।
                    1. -4
                      24 जनवरी 2022 15: 48
                      Su-34 में ऐसा कोई लेज़र मीटर नहीं है। और ध्वनि पकड़ने वाला भी। अन्यथा, सभी विरोधियों और विदेशी विशेष बलों को 2016 के वसंत में वापस पीटा गया होता।
            2. -3
              24 जनवरी 2022 09: 23
              वैंप से उद्धरण
              वे। आप हठपूर्वक दावा करते हैं कि उसके पास टाइटेनियम कवच नहीं है

              और आप मेरा उद्धरण दें, मैंने यह कहां कहा है? या हम तुम्हें महान बर्फ़ीले तूफ़ानों में नामांकित करेंगे।
              यह पहले से ही सभी के लिए स्पष्ट है कि आप विशेषज्ञ नहीं हैं, और शौकिया भी नहीं हैं। अब यह स्पष्ट हो जाए कि आप एक दुष्ट और झूठे व्यक्ति हैं।

              वैंप से उद्धरण
              और एक क्षण ऐसा आया जब Su-25 लाइन के और विकास का प्रश्न उठा

              हाँ, और यहां तक ​​कि याक-130 को भी उसकी जगह लेने की पेशकश की गई थी। क्या आप उसे तूफानी सैनिक भी कहेंगे?

              वैंप से उद्धरण
              दिव्य मासूमियत.

              खैर, कम से कम उन्होंने अपने बारे में कुछ सच तो कहा। मैं अच्छी तरह से जानता हूं कि 34 तारीख पर कवच है, और यह किन स्थानों को कवर करता है, और यह भी कि इसे वहां क्यों रखा गया था (हालांकि मुझे लगता है कि इसे गलती से वहां रखा गया था - लेकिन यह मेरी राय है और इसका संवाद के सार से कोई लेना-देना नहीं है)। लेकिन इससे आपको कोई नुकसान नहीं होगा कि आप सबसे पहले सामग्री को ऊपर उठाएं और अपनी महत्वाकांक्षा को एक जगह जमा कर दें, क्योंकि आपके पास शून्य ज्ञान और अनुभव है, और सीएसएफ पहले ही सभी दरारों से बाहर निकल चुका है। यह आपके लिए एक नवीनता प्रतीत होती है कि कोई ऐसा व्यक्ति है जो आपसे अधिक जानता है और कर सकता है?
      2. -5
        24 जनवरी 2022 10: 55
        Su-34 में पायलटों के लिए एक असुविधाजनक स्थान है। एयरोस्पेस फोर्स के कर्मियों ने इस पर ध्यान दिया। पायलटों के दृश्य समीक्षा क्षेत्र सीमित हैं। कैप्सूल वजन बढ़ाता है। यह इंजन, विमान और धड़ की उत्तरजीविता को सकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करता है।
        1. -1
          24 जनवरी 2022 15: 17
          भाव: बंदूक चलाने वाला
          Su-34 में पायलटों के लिए असुविधाजनक स्थान है। एयरोस्पेस फोर्सेज के सैन्य कर्मियों ने इसे नोट किया।

          यह हमेशा सुविधाजनक रहा है, लेकिन हर जगह संभव नहीं है।

          भाव: बंदूक चलाने वाला
          पायलटों की दृष्टि का क्षेत्र सीमित है।

          सीमित क्या हैं? दल का दूसरा?

          भाव: बंदूक चलाने वाला
          कैप्सूल वजन बढ़ाता है। यह इंजन, विमानों और धड़ की उत्तरजीविता पर सकारात्मक प्रभाव नहीं डालता है।

          और सिर्फ कैप्सूल नहीं. जीवित रहने के लिए बहुत सारी चीज़ें हैं... दस टन का ढेर लगा हुआ है।
          कंसोल और धड़ - वे छिद्रों से डरते नहीं हैं - ईंधन प्रवाहित नहीं होता है, नियंत्रण रेखाएँ दोहराई जाती हैं ....

          भाव: बंदूक चलाने वाला
          चालक दल टुकड़ों की पहुंच और छोटे हथियारों की कार्रवाई से परे ऊंचाई पर काम करता है।

          क्यों दें? यहां तक ​​कि टैंक में भी यह अप्रिय होता है जब आप उसे पिस्तौल से गोली मारते हैं। लेकिन हर तरह की अप्रत्याशित परिस्थितियाँ आती हैं जब आपको काम करना होता है और जीवित रहना होता है।

          भाव: बंदूक चलाने वाला
          एविएशन एंटी-शिप मिसाइलें X-32 Su-34 नहीं ले जा सकतीं।

          यह टीयू-22 नौसैनिक विमानन के लिए है।
          1. -5
            24 जनवरी 2022 15: 52
            एयरोस्पेस फोर्सेज के फ्लाइट क्रू के साथ संचार की उपेक्षा न करें। कम से कम दूर से। नौसेना विमानन में, हमले के मिसाइल ले जाने वाले विमानों को 2011 में राष्ट्रपति के डिक्री द्वारा नष्ट कर दिया गया था। टीयू -22 को 50 वर्षों के लिए सेवामुक्त कर दिया गया था। टीयू -22 एम 3 के साथ प्रतिस्थापित किया गया। इस विषय पर क्रास्नाया ज़्वेज़्दा अखबार पढ़ें।
    5. -2
      24 जनवरी 2022 05: 38
      वैंप से उद्धरण
      उद्धरण: टीज़र
      यह स्पष्ट है कि बोइंग में सब कुछ "ठीक है, तु-पाइ-ए!" (साथ)

      यह आपकी राय है. मैंने इस बारे में सोचा लेकिन एक अलग स्तर पर।

      क्या यह वास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाए गए छह स्टील्थ में से एक है?! हंसी

      और यहां उन्होंने एमओ को आदेश ही नहीं दिया।

      ओह, यह एमओ है! यह वही करता है जो "उसका बायाँ पैर चाहता है"! योग्य

      उद्धरण: टीज़र
      यह विश्वास करना बचकाना भोलापन है कि चूंकि "रूसी Su-34 बमवर्षक का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है," तो, इसके आधार पर, यह स्वचालित रूप से दुनिया में सर्वश्रेष्ठ बन जाता है। केवल एक एनालॉग बनाने के लिए - किसी ने भी चित्र को नहीं छोड़ा है। व्यर्थता के लिए.

      अमेरिकियों के पास पारंपरिक बमों (प्लैटन?) की उच्च परिशुद्धता रिलीज के लिए कोई प्रणाली नहीं है।

      "हेफेस्टस"। आपको ऐसी बकवास किसने बताई?! सभी सोवियत, और फिर रूसी बमवर्षक स्थल उन स्थलों के पोते और परपोते हैं, जो कॉमरेड स्टालिन के आदेश पर, तीन "कब्जे में लिए गए" बी-29 से "फाड़ दिए गए" थे ... आँख मारना स्वाभाविक रूप से, हेफेस्टस जैसी प्रणालियाँ कोरियाई युद्ध (1950-1953) के दौरान अमेरिकी विमानों पर थीं, और वियतनाम युग में वे पहले से ही हेफेस्टस की तुलना में बहुत अधिक उन्नत थीं। और "रेगिस्तानी तूफ़ान" के युग में! हंसी योग्य

      इसलिए, एसयू-34 क्षेत्र की वायु रक्षा के लिए दुर्गम ऊंचाई पर रहते हुए, बिना किसी कलात्मक गोता के, लगभग किसी भी जमीनी लक्ष्य को नष्ट करने का कार्य पूरा कर सकता है। उच्च परिशुद्धता वाले हथियारों का उपयोग करके, यह चलते वाहनों को नष्ट कर सकता है, जिससे Su-25 की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी, जिसका अब उत्पादन नहीं किया जाएगा।

      आपने बेवकूफी भरी कहानियाँ पढ़ी हैं और उन्हें प्रसारित कर रहे हैं - जैसे कि "हेफेस्टस" को दर्शाने वाले गरमागरम लैंप वाले बक्सों का एक गुच्छा, केवीओ = 3-1 मीटर वाले उच्च परिशुद्धता वाले बमों की जगह ले सकता है - लेजर-निर्देशित, टीवी-निर्देशित, सक्रिय रडार-निर्देशित, जीपीएस-निर्देशित .... यह एक परीकथा है.

      उद्धरण: टीज़र
      Su-25 विमान के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में "समानता" A-10C है। यह कहना कि Su-34, Su-25 की जगह ले सकता है, केवल अज्ञानता है।

      अगर मैं "अज्ञानी" हूं, तो अपने स्तर को कैसे बुलाऊं?

      ?? एक उच्च प्रशिक्षित सैन्य विशेषज्ञ का स्तर। मुस्कान

      "समुद्र के तल पर व्हेल की गंदगी का ढेर"? ("कीड़े", रॉबर्ट फ़्लानगन)

      आत्म-आलोचना से इसे ज़्यादा मत करो! हंसी

      उद्धरण: टीज़र
      नेतृत्व में कुछ अदूरदर्शी अमेरिकियों का यह भी मानना ​​था कि F-35 A-10C सहित सभी की जगह ले सकता है - लेकिन नहीं! तुम नटखट हो! प्रतिस्थापन के साथ काम नहीं किया. और उन्होंने A-10C की सेवा जीवन को 20XXवें वर्ष तक बढ़ा दिया...

      जिसने एक बार अदूरदर्शिता दिखाई, वह उसे कई बार दोहरा सकता है।

      शायद! वे, पूंजीपति वर्ग, समय-समय पर ऐसा होता रहता है। यहाँ F-22 की रिलीज़ आधी कर दी गई थी "बाल फाड़े" सभी जगहों पर... चाहे वह रूस में पोगोस्यान हो: वह कुछ कैसे जारी करेगा - वह इसे जारी करेगा! वह Su-47 - "छह पंखों वाला पंचकोण" - किसी के लिए बिल्कुल अनावश्यक, तो Su-57 पूरी तरह से गंदगी है ...
      लेकिन यह सब - "दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है"!
      इसलिए दुनिया में कोई भी इसे मुफ्त में नहीं लेता...
      ======================
      - केवल इस प्रणाली को "प्लैटन" नहीं कहा जाता है, लेकिन निश्चित रूप से "हेफेस्टस" (और मैं आखिरकार उलझन में था! हंसी):

    6. 0
      24 जनवरी 2022 10: 35
      ठीक है। और विमान अच्छा है, और इसका कोई एनालॉग नहीं है।

      अब एनालॉग्स किस लिए हैं, यदि डेढ़ गुना छोटा सिंगल-इंजन F35 लगभग समान मात्रा में लड़ाकू भार लेता है।

      चलो "शह-मात" करें, फिर देखेंगे....
      1. -2
        24 जनवरी 2022 13: 06
        उद्धरण: सर्गेई लाटशेव
        अब एनालॉग्स किस लिए हैं, यदि डेढ़ गुना छोटा सिंगल-इंजन F35 लगभग समान मात्रा में लड़ाकू भार लेता है।

        मुझे मत बताएं) एफ-35 एसयू-34 जितना उठाने में सक्षम है उसका आधा हिस्सा नहीं ले सकता है, और यदि आप इसे अधिकतम तक लटकाते हैं (और संशोधन ए और सी के कार्गो डिब्बों में 2,2 टन से अधिक नहीं, संशोधन बी - 1,3 टन से अधिक नहीं), तो आप चुपके और ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग के बारे में भूल सकते हैं।

        सामान्य तौर पर, फ्रंट-लाइन बॉम्बर की तुलना फाइटर-बॉम्बर से करना अजीब है, खासकर सिंगल-इंजन वाले से।
        1. 0
          24 जनवरी 2022 14: 02
          F-35 और Su-34 जो उठाने में सक्षम है उसका आधा हिस्सा नहीं लिया जा सकता है

          वास्तव में, गैर-चुपके संस्करण में, एफ-35ए बहुत कुछ उठाने में सक्षम होगा, अंतिम पंक्ति को जोड़ देगा और किलोग्राम में अनुवाद करेगा:

          22,300*0.4536=10,115.28 किग्रा. 10 टन से अधिक! हंसी

          और यदि आप इसे अधिकतम तक लटकाते हैं (और संशोधन ए और सी के कार्गो डिब्बों में 2,2 टन से अधिक नहीं, संशोधन बी - 1,3 टन से अधिक नहीं शामिल हैं), तो आप चुपके और ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग के बारे में भूल सकते हैं।

          - निश्चित रूप से। लंबवत रूप से, यह किसी भी युद्ध से उड़ान नहीं भरता है, जैसा कि इरादा है, यह केवल खाली उतर सकता है - F-35B है लघु टेकऑफ़ और ऊर्ध्वाधर लैंडिंग (STOVL)

          सामान्य तौर पर, फ्रंट-लाइन बॉम्बर की तुलना फाइटर-बॉम्बर से करना अजीब है, खासकर सिंगल-इंजन वाले से।

          यहां, निश्चित रूप से, मुद्दा इंजनों की संख्या का नहीं है, बल्कि एक गंभीर युद्ध में युद्ध क्षमताओं का है, तीसरे विश्व युद्ध का स्तर, जब नष्ट करना आवश्यक होता है, उदाहरण के लिए, लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली। और यहां एफ-22 और एफ-35 आसानी से एस-400 को "बाहर" निकालते हैं, प्रत्येक 8+ किमी की सीमा से समताप मंडल से 39 छोटे व्यास के बम जीबीयू-53 या जीबीयू-100ए गिराते हैं, जबकि एसयू-34 कभी भी पैट्रियट वायु रक्षा प्रणाली की बैटरी, या डेविड के इजरायली स्लिंग को सुरक्षित रूप से नष्ट करने में सक्षम नहीं होगा:


          इसलिए, F-35 का उत्पादन लगभग 700 इकाइयों की मात्रा में किया गया था, और इसके पीछे 12 देशों की कतार थी, और "टाइटेनियम" Su-34 केवल अल्जीरिया खरीदना चाहता था? winked
          बेशक, उनकी तुलना नहीं की जा सकती, ये दो अलग-अलग शताब्दियों के विमान हैं - XNUMXवीं और XNUMXवीं।
          1. -3
            24 जनवरी 2022 14: 46
            उद्धरण: टीज़र
            10 टन से अधिक!

            आइये गिनते हैं। आइए F-35А का सबसे अधिक भार वहन करने वाला संशोधन लें और इसे अधिकतम तक लोड करें (इस तरह से कि कोई भी कभी भी लोड नहीं करेगा)। आंतरिक डिब्बों में - दो 2000-पाउंडर्स और एआईएम-120 की एक जोड़ी। अंडरविंग पर हम अधिकतम - प्रत्येक AGM-158A JASSM, टर्मिनल वाले पर - AIM-120 मिसाइल लेंगे। धारकों और लॉन्चरों के लिए कुल 2x908 किग्रा + 4x1020 किग्रा + 4x165 किग्रा प्लस वजन - कुल लगभग 7 टन। यह वह अधिकतम सीमा है जिसे F-35 स्वयं से निचोड़ सकता है। और मुझे यकीन नहीं है कि दूसरे और नौवें नोड एक टन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, वास्तव में, सबसे अधिक संभावना है कि वे 2 किलोग्राम तक हैं।
            एसकेवीपी कम से कम एक टन कम लेगा (इसके आंतरिक डिब्बों में 2000 पाउंड के बम फिट नहीं होते हैं)

            एकल इंजन वाली कार के लिए यह ठीक है, लेकिन 34वीं अधिक समय ले सकती है और आगे तक उड़ान भर सकती है। और इतना तनावग्रस्त हुए बिना। जो आश्चर्य की बात नहीं है - विभिन्न वर्गों के विमान।

            लेकिन अगर कवच को Su-34 से खींच लिया जाता, तो कम से कम एक टन वजन निकल जाता
    7. +1
      24 जनवरी 2022 15: 14
      उद्धरण: आधी सदी और एक आधा
      उद्धरण: टीज़र
      10 टन से अधिक!

      आइये गिनते हैं। आइए F-35А का सबसे अधिक भार वहन करने वाला संशोधन लें और इसे अधिकतम तक लोड करें (इस तरह से कि कोई भी कभी भी लोड नहीं करेगा)। आंतरिक डिब्बों में - दो 2000-पाउंडर्स और एआईएम-120 की एक जोड़ी। अंडरविंग पर हम अधिकतम - प्रत्येक AGM-158A JASSM, टर्मिनल वाले पर - AIM-120 मिसाइल लेंगे। धारकों और लॉन्चरों के लिए कुल 2x908 किग्रा + 4x1020 किग्रा + 4x165 किग्रा प्लस वजन - कुल लगभग 7 टन। यह वह अधिकतम सीमा है जिसे F-35 स्वयं से निचोड़ सकता है। और मुझे यकीन नहीं है कि दूसरे और नौवें नोड एक टन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, वास्तव में, सबसे अधिक संभावना है कि वे 2 किलोग्राम तक हैं।

      - नहीं, नहीं, नहीं! भेजना - तो भेजना!
      आंतरिक डिब्बों में दो 2000 पाउंड के बम + 2 AIM-120D:
      902*2+152*2=2,108 кг.
      आंतरिक अंडरविंग तोरणों पर, दो जीबीयू-28, 2,268 * 2 = 4,536 किग्रा।
      मध्य तोरणों पर 902 किलोग्राम के दो बम, कुल 1804 किलोग्राम, अंतिम तोरणों पर - 2 AIM-9X मिसाइलें, प्रत्येक 90 किलोग्राम, कुल 180 किलोग्राम।
      जोड़ें:
      2,108+4,536+1,804+180=8,628 किग्रा. इसे भी चोदो... मुस्कान

      एसकेवीपी कम से कम एक टन कम लेगा (इसके आंतरिक डिब्बों में 2000 पाउंड के बम फिट नहीं होते हैं)

      - हां, बिल्कुल।

      एकल इंजन वाली कार के लिए यह ठीक है, लेकिन 34वीं अधिक समय ले सकती है और आगे तक उड़ान भर सकती है। और इतना तनावग्रस्त हुए बिना। जो आश्चर्य की बात नहीं है - विभिन्न वर्गों के विमान।

      - मैंने ऊपर कहा - उनकी युद्ध क्षमताएँ अतुलनीय हैं। Su-34 पिछली शताब्दी के युद्धों के लिए एक विमान है, F-35 इसके लिए है।

      लेकिन अगर कवच को Su-34 से खींच लिया जाता, तो कम से कम एक टन वजन निकल जाता

      - ऑपरेशन के आधुनिक रंगमंच पर, Su-34 बिल्कुल भी किरायेदार नहीं है - कवच के साथ भी, कवच के बिना भी ... स्टील्थ लड़ाकू विमानों के लिए, यह सिर्फ एक उड़ने वाला लक्ष्य है।
      1. -5
        24 जनवरी 2022 15: 57
        अंतिम तर्क के साथ बहस करना कठिन है। यदि केवल लड़ाकू समर्थन बढ़ाना है। लेकिन Su-35S आपराधिक रूप से युद्ध के लिए बहुत कम तैयार है। और प्रथम श्रेणी के पायलट तो और भी कम हैं। गैर-स्टील्थ विमानों के चालक दल घाटे की स्थिति में हैं। क्योंकि जिसने भी इसे पहले देखा, उसे गोली मार दी। और केवल पायलटों और तकनीशियनों का उच्चतम पेशेवर प्रशिक्षण ही हमें पूर्ण विनाश से बचा सकता है। हेल ​​हाविर को कभी भी बड़े पैमाने पर छंटनी का सामना नहीं करना पड़ा। जिसमें शिक्षण संस्थान भी शामिल हैं।
      2. -3
        24 जनवरी 2022 18: 00
        उद्धरण: टीज़र
        - नहीं, नहीं, नहीं! भेजना - तो भेजना!
        आंतरिक अंडरविंग तोरणों पर, दो जीबीयू-28

        और आपको यह विचार कहां से आया कि "लाइटनिंग" के अंडरविंग तोरणों पर 5000 पाउंड का वजन लटकाया जा सकता है? तोरणों पर भार का अनुमेय भार कितना है?
        जहां तक ​​ज्ञात है, आईएस की ओर से इस बम का एकमात्र वाहक स्ट्राइक ईगल है
        1. 0
          24 जनवरी 2022 22: 27
          मैंने तुम्हें एक डाउनलोड योजना दी है, ध्यान से देखो? और निलंबन इकाइयाँ इस वजन के लिए मानक हैं...

          1. -3
            24 जनवरी 2022 23: 53
            उद्धरण: टीज़र
            मैंने तुम्हें एक डाउनलोड योजना दी है, ध्यान से देखो?

            हां मैंने देखा. यह योजना इस तथ्य को बिल्कुल भी नकारती नहीं है कि लाइटनिंग बीसी में 5000 पाउंड प्रकट नहीं होते हैं और न ही कभी हुए हैं। तालिका, सबसे अधिक संभावना है, विंग संरचना पर अधिकतम गैर-विनाशकारी भार को इंगित करती है। तोरणों, एपीयू आदि का वजन। इसे निलंबित भार के भार के रूप में माना जाता है, और ये चीजें बिल्कुल भी भारहीन नहीं होती हैं। इसलिए, गाँठ पर लटकाए गए गोला-बारूद का द्रव्यमान उन्हीं 5000 पाउंड से कम होगा।
            और तालिका में विसंगतियों को देखें। 350 पाउंड 158 किलो है, जो एपीयू के बिना भी AMRAAM के वजन से कम है।
            यहां तक ​​कि आपकी टेबल में भी कुछ गड़बड़ है hi
    8. 0
      24 जनवरी 2022 22: 31
      भाव: बंदूक चलाने वाला
      ... स्टील्थ तकनीक के बिना विमान में चालक दल जानबूझकर हारने की स्थिति में हैं। क्योंकि जो भी इसे सबसे पहले देखता है गोली मार देता है. और केवल पायलटों और तकनीशियनों का उच्चतम पेशेवर प्रशिक्षण ही हमें पूर्ण हार से बचा सकता है।

      पायलटों का "उच्चतम प्रशिक्षण" किसी भी तरह से विमान के ईपीआर को प्रभावित नहीं करता है। तो वह मदद नहीं करेगी.
    9. 0
      25 जनवरी 2022 04: 24
      उद्धरण: आधी सदी और एक आधा
      उद्धरण: टीज़र
      मैंने तुम्हें एक डाउनलोड योजना दी है, ध्यान से देखो?

      हां मैंने देखा. यह योजना इस तथ्य को बिल्कुल भी नकारती नहीं है कि लाइटनिंग बीसी में 5000 पाउंड प्रकट नहीं होते हैं और न ही कभी हुए हैं। तालिका, सबसे अधिक संभावना है, विंग संरचना पर अधिकतम गैर-विनाशकारी भार को इंगित करती है। तोरणों, एपीयू आदि का वजन। इसे निलंबित भार के भार के रूप में माना जाता है, और ये चीजें बिल्कुल भी भारहीन नहीं होती हैं। इसलिए, गाँठ पर लटकाए गए गोला-बारूद का द्रव्यमान उन्हीं 5000 पाउंड से कम होगा।

      नहीं, नहीं: यदि यह 5000 पाउंड कहता है, तो इसका बिल्कुल यही मतलब है। तथ्य यह है कि गोला बारूद नामकरण में कोई (उदाहरण के लिए) GBU-28 नहीं है, इसका मतलब यह नहीं है कि इसे वहां लटकाया नहीं जा सकता है यदि आवश्यक हो तो. सभी बमों के लिए सस्पेंशन इकाइयाँ मानक हैं।
      http://airwar.ru/weapon/ab/gbu28.html
      बात बस इतनी है कि F-15E उसे सबसे अच्छी शुरुआती स्थितियाँ दे सकता है - ऊंचाई और गति। लेकिन कोई भी एफ-35 पर लटकने की जहमत नहीं उठाता, उदाहरण के लिए, उचित वजन के साथ एक आशाजनक क्रूज मिसाइल। विमान का सेवा जीवन 2070 तक अस्थायी रूप से निर्धारित किया गया है - इस दौरान कई नए उत्पाद सामने आ सकते हैं...


      और तालिका में विसंगतियों को देखें। 350 पाउंड 158 किलो है, जो AMRAAM से कम है...
      यहां तक ​​कि आपकी टेबल में भी कुछ गड़बड़ है hi

      https://www.designation-systems.net/dusrm/m-120.html
      AIM-120D का अधिकतम वजन 157 किलोग्राम है।

      ... एपीयू को ध्यान में रखे बिना भी।

      लेकिन वहां का एपीयू विमान के डिजाइन का हिस्सा है और इसका यूआरवीवी के वजन से कोई लेना-देना नहीं है।
      यहां (2:48 ईटी) बताया गया है कि एआईएम-120 को कैसे बाहर निकाला जाता है:

    10. 0
      25 जनवरी 2022 17: 58
      वैंप से उद्धरण
      भाव: बंदूक चलाने वाला
      एसवीपी पृथ्वी की सतह के निकट हवा की दिशा और ताकत को ध्यान में नहीं रखता है।

      सभी छोटी-छोटी बातों का ध्यान रखा जाता है. लेज़र से, आप किसी भी गति, किसी भी वस्तु को माप सकते हैं और यहां तक ​​कि ध्वनि भी निकाल सकते हैं।

      कहानियों की जरूरत नहीं. मध्यवर्ती पवन हवाई जहाज का लेज़र माप नहीं सकता। इसलिए, इसे रीसेट पॉइंट सुधार के रूप में नहीं माना जा सकता है।