मरीन के पास एक नया लड़ाकू वाहन होगा: रूस में विकसित किए जा रहे बीएमएमपी की पहली तस्वीर


रूस में एक समुद्री लड़ाकू वाहन (बीएमएमपी) विकसित किया जा रहा है, जैसा कि वेब पर प्रकाशित प्रोटोटाइप की पहली तस्वीर से पता चलता है।


बीएमएमपी को एक असमान तट पर नौसैनिक पैदल सेना इकाइयों की लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग, साथ ही साथ स्कीरी क्षेत्रों और द्वीपों में संचालन और लैंडिंग ऑपरेशन के लिए अग्नि सहायता प्रदान करना शामिल है।

सूत्रों के अनुसार, बीएमएमपी प्लेटफॉर्म की डिजाइन विशेषताएं बड़े पैमाने पर उत्पादित लड़ाकू मॉड्यूल जैसे "बख्चा" या "डैगर" की स्थापना की अनुमति देंगी।

मरीन के पास एक नया लड़ाकू वाहन होगा: रूस में विकसित किए जा रहे बीएमएमपी की पहली तस्वीर

वाहन का लड़ाकू वजन लगभग 35 टन होगा, चालक दल - 3 लोग, राजमार्ग पर गति लगभग 75 किमी / घंटा, पानी पर - 37 किमी / घंटा तक पहुंच जाएगी। जमीन पर क्रूजिंग रेंज 300 किमी, पानी पर - 100 किमी होगी। कार का इंजन पावर 1500 hp तक पहुंच जाएगा। बीएमएमपी 10 पैराट्रूपर्स को ले जाने में सक्षम होगा, जिसमें पॉलिमर मिश्रित सामग्री का उपयोग करके बीएमएमपी पतवार की एल्यूमीनियम सुरक्षा होगी। आयुध परिसर में 57 मिमी की स्वचालित तोप, 7,62 मिमी की पीकेटी मशीन गन और किंजल लड़ाकू मॉड्यूल शामिल होंगे।
  • इस्तेमाल की गई तस्वीरें: "यूरालवगोनज़ावोड"
27 टिप्पणियां
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  1. mark1 ऑफ़लाइन mark1
    mark1 7 फरवरी 2022 15: 13
    +4
    तैरना शायद अच्छा होगा, लेकिन जमीन पर, और एल्यूमीनियम कवच के साथ, और ऐसे आयामों में (यह स्पष्ट है कि अमेरिकियों ने प्रेरित किया) ... वह है। शायद जहाज से किनारे तक डिलीवरी के साधन के रूप में, और इसलिए युद्ध में ... - किसी प्रकार का अतियथार्थवाद ...
    1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
      आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 8 फरवरी 2022 21: 44
      -4
      उद्धरण: mark1
      लेकिन जमीन पर, हाँ एल्यूमीनियम कवच के साथ

      और अब बीएमडी पर क्या है? बीएमपी पर? क्या यह संभव है कि उन्होंने स्टील को 150 मिमी में डाला और डीजेड को कवर किया?

      उद्धरण: mark1
      वे। शायद जहाज से किनारे तक डिलीवरी के साधन के रूप में

      बस ऐसे ही

      उद्धरण: mark1
      साथ ही युद्ध में

      जैसे बीएमडी या बीएमपी।
      1. mark1 ऑफ़लाइन mark1
        mark1 8 फरवरी 2022 21: 50
        +1
        और जो मैंने लिखा है उसे आप दोबारा पढ़ें, एक मिनट के लिए सोचें, और फिर होशियार बनें।
        1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
          आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 8 फरवरी 2022 22: 12
          -5
          क्या आपके शब्दों में कोई छिपा अर्थ था? मैं पढ़ सकता हूं। अगर आपको कुछ समझ में नहीं आ रहा है तो कृपया समझाएं। सक्षम, और अशिष्टता के दावों के साथ नहीं। मैं आपके प्रति असभ्य नहीं हूं, लेकिन बहुत सही ढंग से समझाया कि क्यों और किसके लिए।

          जाहिर है, आपको वास्तविक स्थिति समझाने की कोशिश करने के लिए एक माइनस? मेरी टिप्पणी नीचे पढ़ें। यह या तो कार के लिए टीटीजेड का खंडन नहीं करता है या इसका उपयोग कैसे किया जा रहा था।
  2. टिप्पणी हटा दी गई है।
    1. टिप्पणी हटा दी गई है।
  3. etsa ... लेकिन मैंने सोचा, shta ... हमारे लोहे का आविष्कार किया गया था!
  4. तूफान -2019 ऑफ़लाइन तूफान -2019
    तूफान -2019 (तूफान -2019) 8 फरवरी 2022 01: 16
    +1
    सच कहूं तो, यह एक भारी और अनाड़ी "ट्रफ" है जो पहले तटीय शिलाखंड पर फंस जाएगा।
    वे उन पर "विमान" कहाँ जा रहे हैं, कोला प्रायद्वीप के fjords या कुरील द्वीप समूह के लिए?
    यह बेहतर होगा कि मरीन इस गंदगी पर पैसा खर्च करने की तुलना में सांसद के लिए संशोधित बीएमपी बूमरैंग से लैस हों।
    1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
      आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 8 फरवरी 2022 21: 40
      -3
      उद्धरण: तूफान -2019
      सच कहूं तो, यह एक भारी और अनाड़ी "ट्रफ" है जो पहले तटीय शिलाखंड पर फंस जाएगा

      otsel ऐसी "विशेषज्ञ" राय?
      अमेरिकी EFV के साथ नहीं फंसे।


      उसने उड़ते हुए रंगों के साथ परीक्षा उत्तीर्ण की।

      उद्धरण: तूफान -2019
      मरीन को बांटना बेहतर होगा

      मेरी टिप्पणी नीचे पढ़ें। जबकि मरीन बीएमपी -3 एफ को हथियार दे रहे हैं, यह तेज गति से पानी के माध्यम से 20-30 किलोमीटर की यात्रा नहीं कर पाएगा। शायद कुछ समझ में आ जाए।

      मैं तुम्हें चोट नहीं पहुँचाना चाहता, बस कुछ नया हमेशा शत्रुता के साथ माना जाता है। और भाप लोकोमोटिव नियत समय में, और कार। अब रूसी संघ यूडीसी (जो बनाए जा रहे हैं) के साथ एक ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की अवधारणा को अपना रहा है, इसके लिए उपकरण तैयार किए जा रहे हैं। यकीन मानिए दफ्तरों में बैठे लोग आपसे बुरे नहीं हैं. यदि आप कुछ नहीं समझते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि आपके पास सारी जानकारी नहीं है।
      1. उसने उड़ते हुए रंगों के साथ परीक्षा उत्तीर्ण की।

        और इसलिए 2011 में (30 वर्ष से अधिक पुराना!) इस मशीन का विकास आखिरकार रोक दिया गया?)
        1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
          आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 9 फरवरी 2022 16: 36
          -4
          यदि आप कारण नहीं जानते हैं तो आप किस प्रकार के विशेषज्ञ हैं? कीमत को छोड़कर, कार सभी के लिए यूएससीपीएम के अनुकूल थी।
          1. यदि आप कारण नहीं जानते हैं तो आप किस प्रकार के विशेषज्ञ हैं? कीमत को छोड़कर, कार सभी के लिए यूएससीपीएम के अनुकूल थी।

            मूल्य हमेशा निर्णायक कारकों में से एक होता है। खासकर जब यह आपकी अपेक्षाओं के लाभ से अधिक हो।
            विकास के 35 साल, प्रोटोटाइप के लगभग 600 टुकड़े।
            और फिर एक बार, और अचानक यह पता चला कि तट पर 35 साल से कुछ भी बदल गया है।)
            बेशक, यह शुरू में बेवकूफी भरा विचार अमेरिकियों को महंगा पड़ा।
            आज "क्षितिज से परे" परिवहन को बचाना संभव नहीं है, लेकिन संपूर्ण लैंडिंग बल को खोना संभव है, जिसे दसियों किलोमीटर (चाहे वह कितनी भी तेजी से आगे बढ़े) को पार करने की आवश्यकता होगी - आज की वास्तविकताओं के लिए - एक मामला कुछ मिनटों का।
            1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
              आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 9 फरवरी 2022 17: 26
              -3
              कीमत का इससे कोई लेना-देना नहीं है। जिसे तकनीकी दृष्टि से यूएस मरीन कार ने व्यवस्थित किया था। आप और मेरे विरोधी, विषय की गहरी अज्ञानता से क्या संदेह करते हैं

              उद्धरण: प्रिय सोफा विशेषज्ञ।
              इस बेवकूफी भरे विचार की कीमत अमेरिकियों को चुकानी पड़ी

              तुम्हारे शब्द मूर्ख हैं। क्या आप एक ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की तुलना में एक उभयचर हमले को उतारने का बेहतर तरीका सुझा सकते हैं?
              1. कीमत का इससे कोई लेना-देना नहीं है। जिसे तकनीकी दृष्टि से यूएस मरीन कार ने व्यवस्थित किया था।

                क्या उन्होंने आपको व्यक्तिगत रूप से बताया?

                वैसे, हमने मशीन के तकनीकी पक्ष पर ही चर्चा नहीं की .. आपने स्पष्ट रूप से इसकी कल्पना की थी।

                . तुम्हारे शब्द मूर्ख हैं। क्या आप एक ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की तुलना में एक उभयचर हमले को उतारने का बेहतर तरीका सुझा सकते हैं?

                आपने पहले ही इसका उल्लेख नीचे कर दिया है।
                "Convertible & Co"... इस लेख का विषय केवल इस तैरती वस्तु के प्रयोग के सन्दर्भ में - यह लागू नहीं होता। वहां "ओवर-द-क्षितिज" थोड़ा अलग पैमाना है। टिल्ट्रोटर को हवा में उठाने या LCAC लॉन्च करने के लिए, आपको 25 मील तक तट पर जाने की आवश्यकता नहीं है।
      2. तूफान -2019 ऑफ़लाइन तूफान -2019
        तूफान -2019 (तूफान -2019) 10 फरवरी 2022 01: 12
        0
        जबकि मरीन बीएमपी -3 एफ को हथियार दे रहे हैं, यह तेज गति से पानी के माध्यम से 20-30 किलोमीटर की यात्रा नहीं कर पाएगा।

        आप किस राज्य से हैं?
        किसके नौसैनिक BMP-3F से लैस हैं?
        रूसी सांसद BTR-82AM को हथियार दे रहे हैं।

        अमेरिकी EFV के साथ नहीं फंसे।

        लेकिन क्या अमेरिकी ईएफवी कुरील द्वीप समूह या कोला प्रायद्वीप के चट्टानी तट पर अपनी शक्ति के तहत उतरे?
        आपकी तस्वीर में भी, EFV पूरी तरह से समतल रेतीले समुद्र तट पर चला जाता है।
        लंबी दूरी पर बख्तरबंद वाहनों की उच्च गति वितरण के लिए, लैंडिंग क्राफ्ट सेरना और डुगोंग हैं, जो आवश्यक मात्रा में मरीन के निपटान में होना चाहिए।

        यकीन मानिए दफ्तरों में बैठे लोग आपसे बुरे नहीं हैं.

        मेरा विश्वास करो, जितने अधिक महत्वपूर्ण और ऊंचे मंत्रिमंडल हैं, उतने ही बदमाश हैं, जो रूस की रक्षा क्षमता को बढ़ाने में नहीं, बल्कि अपनी जेब भरने में रुचि रखते हैं।
        अन्यथा, सैनिकों को केवल "बायथलॉन सवारी" या गश्ती जहाजों के लिए उपयुक्त टी -72 बी 3 के साथ आपूर्ति नहीं की जाती, पीआर 22160, नौसेना के लिए बेकार, एक फ्रिगेट की कीमत पर, और ऐसे दर्जनों उदाहरण हैं ...
        1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
          आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 10 फरवरी 2022 10: 03
          -5
          एक झुंड में मिलाए घोड़े, लोग ...

          उद्धरण: तूफान -2019
          किसके नौसैनिक BMP-3F से लैस हैं?

          रूस।

          रक्षा मंत्रालय ने क्रीमिया में तैनात 810 वीं सेपरेट गार्ड्स मरीन ब्रिगेड की बटालियनों में से एक को नए बीएमपी -3 एफ के साथ फिर से लैस करने का फैसला किया। राज्य रक्षा आदेश के कार्यान्वयन के हिस्से के रूप में उपकरणों की आपूर्ति की जाएगी।

          प्रिमोर्स्की क्षेत्र में तैनात प्रशांत बेड़े की 155 वीं समुद्री ब्रिगेड ने 3 नए बीएमपी -40 एफ पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को सेवा में प्राप्त किया। सैन्य उपकरणों के आधुनिक मॉडलों के साथ पुन: शस्त्रीकरण की योजना के अनुसार राज्य रक्षा आदेश के हिस्से के रूप में उपकरण की आपूर्ति की गई थी।

          उद्धरण: तूफान -2019
          रूसी सांसद BTR-82AM . को हथियार दे रहे हैं

          और यह सिर्फ बुराई है, इन कार्डबोर्ड बॉक्सों पर मरीन को ट्रांसप्लांट करना। मशीन को आत्मविश्वास से पानी पर तैरना चाहिए और कमोबेश गंभीर हथियार होने चाहिए। बीएमपी -3 एफ स्वयं इस भूमिका में आदर्श से बहुत दूर हैं, लेकिन वे सबसे अच्छे उपलब्ध हैं।
          लैंडिंग शिल्प, निश्चित रूप से, भी आवश्यक हैं - केवल तेज और अधिक भारोत्तोलन।
          आधुनिक उभयचर हमले के घटक यूडीसी, उच्च गति वाले लैंडिंग क्राफ्ट, उच्च गति वाले बख्तरबंद उभयचर वाहन, लैंडिंग हेलीकॉप्टर (टिल्टिप्लेन), लड़ाकू हेलीकॉप्टर और लैंडिंग सपोर्ट एयरक्राफ्ट हैं।

          उद्धरण: तूफान -2019
          लेकिन क्या अमेरिकी ईएफवी कुरील द्वीप समूह या कोला प्रायद्वीप के चट्टानी तट पर अपनी शक्ति के तहत उतरे?

          और रूसी बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन अलास्का के तट पर उतरे? फालतू के सवाल क्यों पूछते हो?

          उद्धरण: तूफान -2019
          जितने अधिक महत्वपूर्ण और ऊंचे मंत्रिमंडल हैं, उतने ही बदमाश हैं, जो रूस की रक्षा क्षमता को बढ़ाने में नहीं, बल्कि अपनी जेब भरने में रुचि रखते हैं।

          आपको बस एक ऐसी मशीन के साथ प्रस्तुत किया जाता है जो "ब्लैक बेरी" की क्षमताओं को बढ़ा सकती है। लेकिन तुम सब गलत हो। पुरानी तकनीक - वह नहीं, नई - वह नहीं।
          यदि एडमिरलों ने अमेरिकी मार्ग का अनुसरण करने का निर्णय लिया, अर्थात। एक ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की अवधारणा को स्वीकार करें (और कुछ भी बेहतर अभी तक प्रस्तावित नहीं किया गया है - बीडीके n̶a̶ u̶b̶o̶y̶ को किनारे पर न जाएं, धीरे-धीरे और दुख की बात है, दुश्मन पीडीओ आग के प्रभाव में?), तो तकनीक चाहिए इस अवधारणा के अनुरूप। बीडीके वास्तव में पुराने हैं, अधिक आकर्षक लक्ष्य के साथ आना मुश्किल है, जैसे कम गति वाला निहत्था "ट्रांसपोर्टर" धीरे-धीरे किनारे की ओर बढ़ रहा है, जिस पर सभी उपलब्ध दुश्मन हथियारों की आग केंद्रित होगी। और वे होंगे, विमानन और तोपखाने द्वारा तट के प्रारंभिक प्रसंस्करण के बाद भी कुछ "जीवित" होगा। वर्तमान अवधारणा लैंडिंग के दौरान लैंडिंग बलों के फैलाव का प्रस्ताव करती है, दुश्मन को कई छोटे आकार के उच्च गति वाले लक्ष्यों से निपटना होगा, जो विमानन और रॉकेट और गार्ड समूह के जहाजों से तोपखाने की आग द्वारा समर्थित हैं। गहराई में एक साथ कवरेज के साथ, दुश्मन के सामरिक रियर में हेलीकाप्टरों से उतरना। एस्कॉर्ट जहाजों की सुरक्षा के तहत "पैराट्रूपर" खुद दुश्मन की अधिकांश पीडीओ संपत्तियों की प्रभावी आग के क्षेत्र से बाहर रहता है।

          यदि आपके पास बेहतर विचार हैं - उन्हें जनरलों / एडमिरलों को पेश करें।
  5. डेमोनलिविक ऑफ़लाइन डेमोनलिविक
    डेमोनलिविक (DiMA) 8 फरवरी 2022 05: 19
    0
    यह लेख कुछ साल पहले का था! लेकिन एक खार्कोव पौधा था! ;))) और वही राक्षस
  6. संदेहवादी ऑफ़लाइन संदेहवादी
    संदेहवादी 8 फरवरी 2022 11: 52
    0
    उद्धरण: तूफान -2019
    जहां वे "योजना" करने जा रहे थे

    काटने के लिए। इसके लिए कोई गलत निर्णय नहीं है, बल्कि सेना को लाभ के बिना धन का अपेक्षित व्यय है।
  7. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
    आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 8 फरवरी 2022 21: 31
    -2
    हम्म ... मैंने टिप्पणियां पढ़ीं, और महसूस किया कि उनमें से किसी को भी पता नहीं था कि उन्होंने यह कार क्यों और क्यों बनाई। यह यूडीसी के लिए है, जो अब यहां रूस में बनाए जा रहे हैं। यूडीसी के साथ लैंडिंग का सिद्धांत बीडीके की अवधारणा से मौलिक रूप से अलग है। पीडीओ पर सीधे माथे में नहीं, बल्कि काफी दूरी पर, यह तथाकथित ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग है। जब वाहन जहाज को पीडीओ प्रभावी क्षेत्र से बाहर छोड़ते हैं और अपनी शक्ति के तहत समुद्री खंड को पार करते हैं। तदनुसार, अधिकतम गति पर, कठिन लक्ष्य बनना, और 5 समुद्री मील की गति से रेंगना नहीं। इसलिए, तैरने की गति अधिक है।
    जब मैं अभी तक सेवानिवृत्त नहीं हुआ था, तो उन्होंने हमें इस विषय का अध्ययन करने दिया। कार का लुक काफी हद तक स्टडी की याद दिलाता है।
  8. मन्त्रिद मचीना (मन्त्रिद माचीना) 9 फरवरी 2022 05: 58
    0
    Dofiga यहाँ ExPerdov, जो MO . से बेहतर अवधारणा को समझते हैं wassat . यह यूडीसी के लिए वाटरक्राफ्ट है न कि रैंप लैंडिंग जहाजों के लिए। इसलिए, किसी प्रकार की समुद्री योग्यता की आवश्यकता है। और बीएमपी की समुद्री योग्यता क्या है, यह सभी अच्छी तरह से जानते हैं
    1. Dofiga यहाँ ExPerdov, जो अवधारणा को MO से बेहतर समझते हैं। यह यूडीसी के लिए वाटरक्राफ्ट है न कि रैंप लैंडिंग जहाजों के लिए।

      हाँ, UDC के साथ प्रयोग के संबंध में, यह पहले से ही स्पष्ट है।
      लेकिन सबसे "ओवर-द-क्षितिज" लैंडिंग की अवधारणा, तो आज यह पहले से ही कम प्रासंगिक है।
      एक समय था जब एक परिवहन जहाज की 25 मील की सुरक्षा दूरी उन्हें तटीय हथियारों से काफी हद तक प्रतिरक्षित करने के लिए पर्याप्त लगती थी।
      तटीय रक्षा के आधुनिक साधनों की क्षमताओं को देखते हुए अब ऐसा नहीं है।
      अगर मैं इसे किसी तरह गलत समझता हूं तो मुझे सुधारें।
      1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
        आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 9 फरवरी 2022 16: 33
        -3
        उद्धरण: प्रिय सोफा विशेषज्ञ।
        लेकिन सबसे "ओवर-द-क्षितिज" लैंडिंग की अवधारणा, तो आज यह पहले से ही कम प्रासंगिक है।

        आप क्या कह रहे हैं) और कौन सी अवधारणा प्रासंगिक है? दुनिया को बताओ, क्या तुम कुछ नया लेकर आए हो?
        1. वर्तमान अवधारणा क्या है? दुनिया को बताओ, क्या तुम कुछ नया लेकर आए हो?

          ठीक है, आप अमेरिकी रणनीति के अपने ज्ञान को दिखाने के प्रशंसक हैं, इसलिए मैं वहीं आपकी नाक में दम कर दूंगा।
          आपके द्वारा उल्लिखित "शानदार" ईएफवी ("अनुपयुक्तता", "ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग" रणनीति के कारण) को त्यागने के बाद, आपकी "विदेशी मूर्तियां" पुराने एएवी 7 ("ओवर-द-क्षैतिज" के लिए अनुपयुक्त) को अपग्रेड करने के लिए वापस आ गईं सापेक्ष सुस्ती)। निष्कर्ष, जैसा कि मैं इसे समझता हूं, आप स्वयं को आकर्षित करना जानते हैं।
          1. आधा सैकेंड ऑफ़लाइन आधा सैकेंड
            आधा सैकेंड (आधा आधा सेकंड) 9 फरवरी 2022 17: 22
            -3
            ऐसे लोग हैं जो खाली दिमाग से बात करने में शर्माते नहीं हैं। और सिर में जितना खालीपन होता है, उतनी ही जोर से उनकी चीखें और उतनी ही घिनौनी बकवास। आप इन लोगों का एक आदर्श उदाहरण हैं।

            आपने यह बताए बिना विषय के साथ विलय कर दिया है कि उभयचर हमले का कौन सा तरीका अब बेहतर है। ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की तुलना में। कोई बात नहीं?

            अमेरिकियों ने एक अति-क्षितिज लैंडिंग की अवधारणा को नहीं छोड़ा। इसके अलावा, रूस और चीन में अब हम से वही रणनीति अपनाई जा रही है। ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग न केवल उच्च गति वाले उभयचर बख्तरबंद वाहनों द्वारा प्रदान की जाती है, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका के संबंध में, ओस्प्रे कन्वर्टिप्लेन और तेजी से चलने वाले एलसीएसी होवरक्राफ्ट द्वारा भी प्रदान की जाती है।
            इस अवधारणा में मुख्य बात यूडीसी को खतरे में डालना नहीं है, दुश्मन पीडीओ को बहुत सारे उच्च गति वाले छोटे आकार के लक्ष्यों से निपटने के लिए छोड़ना है, जो खुद आग से घिर सकते हैं, और जो (तोपखाने और मिसाइल) के समर्थन से संचालित होते हैं। अनुरक्षण जहाजों और यूडीसी एयर विंग।
            नौसेना लैंडिंग अब एक बहुत ही खतरनाक चीज है, लेकिन फिर भी एक ओवर-द-क्षितिज लैंडिंग की अवधारणा में ऑपरेशन को सफलतापूर्वक पूरा करने का एक बेहतर मौका है, और कम नुकसान के साथ, बड़े लैंडिंग जहाज को सीधे किनारे पर बेवकूफी से पोक करने की तुलना में ( जिसे अभी भी किनारे तक पहुंचने की जरूरत है)।

            आपके पास एक और ड्यूस है) निष्कर्ष, हालांकि, आप ऐसा नहीं करेंगे। यह अवधारणा पूरी दुनिया में स्वीकार की जाती है, ठीक है, दुनिया भर में हर कोई मूर्ख है, आप ही हमारे प्रकाश हैं))
            1. ऐसे लोग हैं जो खाली दिमाग से बात करने में शर्माते नहीं हैं। और सिर में जितना खालीपन होता है, उतनी ही जोर से उनकी चीखें और उतनी ही घिनौनी बकवास।

              मुझे आपकी आत्म-आलोचना भी पसंद है।)

              आप विषय के साथ विलय कर चुके हैं ....
              ... और, संयुक्त राज्य अमेरिका के संबंध में, ऑस्प्रे कन्वर्टिप्लेन और एलसीएसी दो-पहिया होवरक्राफ्ट भी ...

              खैर, इस विषय में किसका विलय हुआ है?)
              हम काफी विशिष्ट प्रतीत होते हैं, क्या हमने यूडीसी के साथ "क्षितिज पर" उनके उपयोग के संदर्भ में "ब्रनेविक्स" को तैरने के बारे में बात की थी? वहां सब कुछ साफ है। अमेरिकियों ने पुरानी (गैर-क्षैतिज) मशीनों के पक्ष में इन मशीनों के उपयोग को छोड़ दिया।
              1. टिप्पणी हटा दी गई है।
                1. टिप्पणी हटा दी गई है।
      2. मन्त्रिद मचीना (मन्त्रिद माचीना) 9 फरवरी 2022 18: 45
        0
        समुद्र में कोई भी अपेक्षाकृत धीमा जलयान असुरक्षित है।
        बेशक, यह हाइड्रोफॉइल नाव नहीं है। यहां, यह इक्रानोप्लैन्स के विषय पर लौटने के लायक हो सकता है, लेकिन इतने बड़े राक्षस नहीं कि प्लेटफॉर्म-प्रकार के उपकरण थे। खैर, ज़ुबर जैसे WUAs को बट्टे खाते में नहीं डाला जाना चाहिए
  9. मास्को ऑफ़लाइन मास्को
    मास्को 10 फरवरी 2022 00: 04
    0
    प्रथम विश्व युद्ध की छेनी जैसा दिखता है। तस्वीर में यह अच्छा है, नमूने में यह अनाड़ी है।
  10. यूरी पलाज़निक (यूरी पलाज़निक) 10 फरवरी 2022 08: 56
    -1
    कवच पटरियों को कवर करता है। गंदगी को साफ करना बहुत अच्छा होगा। मैं चालक दल से ईर्ष्या नहीं करता। लकड़ी की छत पर उस पर सवारी करें।
    1. ज़रुरी नहीं। यह एक "ट्रांसफार्मर" है। निकासी बदल जाती है - पटरियों को जमीन पर (योजना बनाते समय) खींचा जा सकता है या बाहर (नीचे) छोड़ा जा सकता है। फोटो में, जाहिरा तौर पर - किसी तरह की मध्य स्थिति में है।