पश्चिमी प्रतिबंधों ने रूसी हेलीकॉप्टरों के उत्पादन में मुश्किलें पैदा की हैं


पश्चिमी निर्माताओं द्वारा रूस को घटकों की आपूर्ति करने से इनकार करना घरेलू विमान उद्योग के लिए एक दर्दनाक झटका था। न केवल सुपरजेट -100 और एमएस -21 यात्री लाइनर, जो मूल रूप से व्यापक अंतरराष्ट्रीय सहयोग की ओर उन्मुख थे, प्रभावित हुए, बल्कि हेलीकॉप्टर निर्माण के क्षेत्र में कई परियोजनाएं भी प्रभावित हुईं। यह पता चला है कि आयात प्रतिस्थापन के हिस्से के रूप में, अब हमें न केवल यूक्रेनी मोटर सिच पर, बल्कि यूरोपीय और यहां तक ​​​​कि कनाडाई आपूर्तिकर्ताओं पर भी निर्भरता को दूर करना होगा।


हम एक बार में तीन रूसी हेलीकॉप्टरों के बारे में बात कर रहे हैं, जिन पर विदेशी बिजली संयंत्र स्थापित हैं। ये हल्के हेलीकॉप्टर हैं Ansat, Ka-226T और होनहार VRT500। Ansat और VRT500 प्रैट एंड व्हिटनी कनाडा द्वारा निर्मित PW207V इंजन का उपयोग करते हैं (यह एक प्रसिद्ध अमेरिकी कंपनी का कनाडाई डिवीजन है, जिसे औपचारिक रूप से स्वतंत्र माना जाता है)। Ka-226 बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर के साथ, यह अभी भी अधिक कठिन है। मूल संस्करण में, यह एलीसन / रोल्स-रॉयस इंजन से लैस था, और अब यह Safran Helicopter Engines से दो Arrius 2G1 गैस टरबाइन इंजन से लैस है। और, निश्चित रूप से, 24 फरवरी, 2022 के बाद, हमारे विदेशी भागीदारों ने यह स्पष्ट कर दिया कि उनके उत्पादों की आपूर्ति और रखरखाव नहीं होगा।

यह काफी गंभीर समस्या है। Ka-226 बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर रूसी संघ के सशस्त्र बलों, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय, संघीय सुरक्षा सेवा, रूसी गार्ड, मॉस्को पुलिस विभाग, गज़प्रोम की सहायक कंपनी, साथ ही चिकित्सा संस्थानों द्वारा संचालित है। इसके अलावा, भारतीय सशस्त्र बलों ने रोटरक्राफ्ट में बहुत रुचि दिखाई। इस प्रकार के हेलीकाप्टरों के उत्पादन के लिए भारत में एक संयुक्त उद्यम के संगठन पर एक समझौता है। रूस में, Ka-226 का उत्पादन बश्कोर्तोस्तान में कुमापीपी उद्यम में किया जाता है।

Ansat एक हल्का बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर है जिसे कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट डिज़ाइन ब्यूरो (KVZ) द्वारा विकसित किया गया है और तातारस्तान की राजधानी में उत्पादित किया गया है। विमान का उपयोग यात्रियों को ले जाने, कार्गो पहुंचाने, गश्ती, खोज और बचाव कार्यों के लिए किया जा सकता है, लेकिन यह आपातकालीन चिकित्सा देखभाल के क्षेत्र में सबसे अधिक मांग वाला निकला। चिकित्सा मॉड्यूल के साथ अंसैट हेलीकॉप्टर सक्रिय रूप से चिकित्सा हेलीकाप्टरों के ऑपरेटर, रूसी हेलीकाप्टर सिस्टम जेएससी द्वारा संचालित है।

होनहार हल्का हेलीकॉप्टर VRT500 अभी उत्पादन में नहीं है। यह एक समाक्षीय प्रणाली पर डिज़ाइन किया गया है और इसमें कई कॉन्फ़िगरेशन होने चाहिए: यात्री, वीआईपी यात्रियों, कॉर्पोरेट, पुलिस, चिकित्सा निकासी और कार्गो के परिवहन के लिए। एक विदेशी इंजन का उपयोग करने के अलावा, वीआरटी 500 हेलीकॉप्टर के उत्पादन में इतालवी विमानन कंपनी मेकेर एविएशन ग्रुप और फ्रांसीसी लिबहर-एयरोस्पेस टूलूज़ एसएएस को शामिल करना था। सामान्य तौर पर, परियोजना में महत्वपूर्ण समायोजन स्पष्ट रूप से होंगे।

और अब, रातोंरात, सभी तीन रूसी हेलीकॉप्टर, दो सीरियल और एक होनहार, नए इंजनों की आपूर्ति और मौजूदा लोगों के रखरखाव के बिना खुद को पाया। यह उद्योग के लिए एक गंभीर समस्या पैदा करता है, क्योंकि यहां और अब विदेशी बिजली संयंत्रों को घरेलू के साथ बदलने के लिए कुछ भी नहीं है। हालांकि, अच्छा खबर है यह है कि पहले से ही एक निश्चित बैकलॉग है जो अगले कुछ वर्षों के क्षितिज में इंजनों के आयात प्रतिस्थापन की अनुमति देगा।

हमारे साथ करेंगे


प्रैट एंड व्हिटनी कनाडा द्वारा निर्मित कनाडाई PW207V को बदलने के लिए, UEC-Klimov JSC और अन्य UEC उद्यम एक आशाजनक VK-650V इंजन के निर्माण पर काम कर रहे हैं। 650 हॉर्स पावर की क्षमता वाला पावर प्लांट हल्के श्रेणी के हेलीकॉप्टरों Ka-226T, Ansat और VRT500 पर लगाया जाएगा। विश्व बाजार में प्रतिस्पर्धी होने के लिए इंजन को सभी आधुनिक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था। 105 किलोग्राम वजन के साथ, VK-650V -7 से +55 डिग्री सेल्सियस के तापमान रेंज में 60 किमी तक की ऊंचाई पर काम करने में सक्षम होगा, और हेलीकॉप्टर स्वयं आपातकालीन मोड में उड़ान भरने में सक्षम होगा। एक इंजन बंद होने के साथ 2,5 मिनट।

बिजली संयंत्र का विकास 2018 में व्यापक उद्योग सहयोग में शुरू हुआ। 2020 में, एक प्रदर्शक बनाया गया था, 2021 में इसे दहन कक्ष के प्रज्वलन के साथ सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था। अगले 2023 में, प्रमाणन और बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना है।

इस बीच, यूईसी रूसी हल्के बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टरों के रीमोटराइजेशन के लिए एक अन्य विकल्प पर भी विचार कर रहा है। यह वीके -800 इंजन है, जिस पर काम दो दशक पहले शुरू हुआ था, महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकीय छुआ, लेकिन 800 के दशक के मध्य में, जब वे "अंतर्राष्ट्रीय सहयोग" से दूर हो गए, तो मामला समाप्त हो गया। इस होनहार बिजली संयंत्र की शक्ति 800 अश्वशक्ति है, और इसमें दो संशोधन हैं: हल्के विमान और यूएवी के लिए वीके -800 एस टर्बोप्रॉप और हेलीकॉप्टरों के लिए वीके -XNUMX वी टर्बोशाफ्ट।

एक अच्छा मौका है कि वीके -800 न केवल एलएमएस 901 बैकल हल्के विमान पर आयात प्रतिस्थापन कार्यक्रम के हिस्से के रूप में स्थापित किया जाएगा, बल्कि अंसैट हेलीकॉप्टर पर भी स्थापित किया जाएगा, जिसके बारे में डेवलपर्स शुरू से ही सोच रहे हैं। जाहिर है, सब कुछ मांग और उत्पादन की वास्तविक मात्रा पर निर्भर करेगा।
8 टिप्पणियां
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  1. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
    Bulanov (व्लादिमीर) 29 मार्च 2022 15: 38
    +5
    मिस्ट्रल और सीमेंस के बाद पश्चिमी निर्माताओं का बिल्कुल भी विश्वास नहीं है। ये कर्तव्यनिष्ठ भागीदार नहीं हैं, बल्कि घोटालेबाज हैं। बुनियादी मशीनों की पूरी लाइन का उत्पादन घर में ही किया जाना चाहिए। शायद अब यह स्पष्ट हो जाएगा?
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 29 मार्च 2022 15: 51
      -1
      एह, https://ria.ru/20220329/deystviya-1780680625.html
  2. जॉयब्लॉन्ड ऑफ़लाइन जॉयब्लॉन्ड
    जॉयब्लॉन्ड (Steppenwolf) 29 मार्च 2022 16: 13
    +1
    सामान्य तौर पर, सब कुछ धूमधाम और धूमधाम से गरज रहा था। विज्ञापन, टोस्ट, लेकिन यह पता चला है कि यह कैसा है .... प्रभावी प्रबंधकों ने रूस और उसकी अर्थव्यवस्था पर भरोसा नहीं किया, लेकिन अपनी आत्मा को डॉलर और यूरो में बेच दिया।
  3. 123 ऑफ़लाइन 123
    123 (123) 29 मार्च 2022 17: 03
    0
    21 जुलाई 2021
    जेईसी शुरू परीक्षण का दूसरा चरण प्रदर्शनकारी इंजन VK-650V

    फिलहाल, VK-650V डिमॉन्स्ट्रेटर इंजन के परीक्षण का मध्यवर्ती चरण पूरा हो चुका है, इकाइयों के स्वायत्त परीक्षण का पहला भाग किया गया है, परिष्कृत विशेषताओं को प्राप्त किया गया है, और प्रदर्शन इंजन के परीक्षण का दूसरा चरण शुरू हो गया है। . इसके अलावा, जेएससी यूईसी-क्लिमोव प्रोटोटाइप के इंजीनियरिंग परीक्षणों पर आगे बढ़ने की योजना बना रहा है, जिसके दौरान इंजन में एम्बेडेड विशेषताओं की प्रारंभिक जांच और परीक्षण परीक्षणों की तैयारी की जाएगी।

    https://rostec.ru/news/odk-nachala-vtoroy-etap-ispytaniy-dvigatelya-demonstratora-vk-650v/
  4. लांस वोसिरोब ऑफ़लाइन लांस वोसिरोब
    लांस वोसिरोब (लांस) 29 मार्च 2022 18: 28
    0
    हाँ, कोई समस्या नहीं हैं। रसद से निपटा जाना चाहिए। हेलीकॉप्टर सभी आरएफ इंजन से लैस हो सकते हैं। एक अन्य प्रश्न:- उत्पादन का टुकड़ा से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक का परिनियोजन।
  5. Antor ऑफ़लाइन Antor
    Antor 29 मार्च 2022 20: 46
    +1
    एक बात स्पष्ट है, आयातित पुर्जों के इस लेगो कॉम्पोट से कोई बहुत संतुष्ट था !! कल के बारे में किसी ने नहीं सोचा, इन पुर्जों, इंजनों आदि की आपूर्ति की सुरक्षा और विश्वसनीयता के बारे में - और जब कुछ ऐसा हुआ जिसके बारे में एक से अधिक बार बात की गई थी - पूरी परियोजनाओं और बहुत ही आशाजनक विमानों और हेलीकॉप्टरों को खतरा था। मुझे विश्वास है कि हम सब कुछ पार कर लेंगे, हमारे पास प्रतिभाशाली लोग हैं, लेकिन इसके लिए बहुत अधिक प्रयास और प्रयास की आवश्यकता होगी और निश्चित रूप से, समय .....!!! पश्चिम को उसकी शाश्वत घृणा और हमारे देश को पाउडर में मिटाने की इच्छा पर भरोसा करना, हमारे धन को जब्त करना, यह तब अस्वीकार्य था, और अब बस अस्वीकार्य है। हमें अपनी खुद की तकनीकी नीति, अपने कारखाने और अपने हिस्से की जरूरत है, आमर्स और उनके आज्ञाकारी रसोफोबिक उपग्रहों पर भरोसा करना बंद करो, हमें अपने देश को विकसित करने और अपने लोगों को काम देने की जरूरत है। हमें यह भी पता लगाने की जरूरत है कि हम इस जीवन में कैसे पहुंचे और अक्षम को दूर किया, मुझे यकीन है कि स्वयं सेवक प्रबंधक, पश्चिम द्वारा लालच में और वास्तव में अन्य लोगों के उद्योगों और दक्षताओं को विकसित करने के बजाय, इसे अपने दम पर करने के बजाय, घरेलू उत्पादन .
    बाजार सब कुछ ठीक कर देगा .... मुझे उम्मीद है कि प्रतिबंधों की इस अराजकता और विदेशी कंपनियों से दायित्वों के लिए किसी भी गारंटी के अभाव से हर कोई तंग आ चुका है। !!???
  6. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
    1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 29 मार्च 2022 23: 14
    0
    यदि पश्चिमी कंपनियों ने अनुबंध का उल्लंघन किया है या भुगतान किए गए उत्पादों को वितरित नहीं किया है, तो रूसी अदालत को जुर्माना लगाना चाहिए, और जुर्माना के कारण, उल्लंघनकर्ता के देश की कंपनी की संपत्ति को जब्त करना चाहिए, उदाहरण के लिए, कोका कोला, आपूर्ति नहीं करने के लिए MS21 . के लिए इंजन
  7. ओमास बायोलाडेन 18 अप्रैल 2022 23: 22
    0
    डा यूरोपा बाल्ड केन स्प्रिट, गैस, एल, केरोसिन और बेंजिन मेह रेट वेर्डन एले इहरे ऑटो, मास्चिनन और फ्लुगज़ेउज अनब्राचबार और मैन कन्न डाई मोटरन औफ बैदु, अलीबाबा और डेम श्वार्जमार्क कॉफेन।