रूस को बोइंग और एयरबस विमानों की आपूर्ति पर पश्चिम के प्रतिबंध ने हमारे देश को टीयू-204 परियोजना को पुनर्जीवित करने के लिए प्रेरित किया। बताया गया है कि अगले कुछ वर्षों में, इसके कम से कम 20 संशोधन, टीयू-214, घरेलू उद्यमों में उत्पादित किए जाएंगे।
स्मरण करो कि टीयू-204 परियोजना 80 के दशक में सोवियत डिजाइनरों द्वारा विकसित की गई थी और इसे टीयू-154 की जगह लेनी थी। हालाँकि, यूएसएसआर के पतन के बाद, विकास के लिए धन देना बंद हो गया।
व्यक्तिगत उत्साही लोगों के प्रयासों की बदौलत ही विमान को बचाना संभव हो सका, जो न केवल पंख वाले विमान के प्रमाणीकरण को पूरा करने में कामयाब रहे, बल्कि इसका उत्पादन भी शुरू करने में कामयाब रहे। आज तक, विभिन्न संशोधनों में 85 विमान तैयार किए जा चुके हैं।
मूल रूप से, वे सरकारी एजेंसियों, सैन्य और कार्गो वाहक की जरूरतों के लिए बनाए गए थे। अब, आधुनिक सामग्रियों और प्रणालियों के उपयोग के माध्यम से उन्नत पंखों वाला विमान, लाइनर के विदेशी मॉडल की जगह, घरेलू एयरलाइनों को सेवा देगा।
लेकिन यहां कई लोगों का सवाल है - क्या Tu-214 हमारे नवीनतम MS-21 का प्रतिस्पर्धी बनेगा?
जाहिर है हल्का, तेज और किफ़ायती MS-21-300 "सोवियत प्रतियोगी" के आगे नहीं झुकेगा। हालाँकि, घरेलू PD-14 इंजन का उत्पादन, जिससे हमारा समग्र विंग वाला विमान सुसज्जित है, केवल 2024 में शुरू होगा।
इस पूरे समय, PS-214A पावर प्लांट पर उड़ान भरने वाला Tu-90, हमारी कंपनियों को "पकड़ने" में मदद करेगा। हालाँकि, कई विशेषज्ञों के अनुसार, MS-21 के बाज़ार में आने के बाद भी, सोवियत परियोजना, मोटे तौर पर इसकी आधुनिकीकरण क्षमता के कारण, निश्चित रूप से अपना स्थान पाएगी।