"अंतिम बिक्री": रूस को उसके व्यापारी बेड़े के अवशेषों के बिना छोड़ा जा सकता है


हमारे पश्चिमी "साझेदारों" और उनके घरेलू पांचवें स्तंभ गुर्गों का नीला सपना रूस को तथाकथित महान भूमि शक्ति में बदलना है। दुश्मन का सुपर-टास्क यह सुनिश्चित करना है कि हमारा देश दुश्मनों के घने घेरे से घिरा हुआ है और शब्द के शाब्दिक अर्थ में, बाकी दुनिया से शारीरिक रूप से अलग है। और, दुर्भाग्य से, उन्होंने लगभग इसे किया। ध्यान दें कि अब हम रूसी नौसेना के बारे में भी अपनी कई समस्याओं के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, बल्कि रूसी व्यापारी बेड़े के बारे में बात कर रहे हैं, जो विनाश के रास्ते पर चल रहा है।


"प्रभावी प्रबंधन"


इस मुद्दे की गंभीरता को समझने के लिए इस बात का ध्यान रखना जरूरी है कि हमारा देश अब भारी संकट का सामना कर रहा है आर्थिक समस्याएं, जिसका पैमाना अभी बहुत कम लोगों को पता है। चूंकि यूरोप और अमेरिका के साथ सामान्य व्यापार संबंधों को कृत्रिम रूप से नष्ट कर दिया गया है, रूस को दक्षिण पूर्व एशिया के क्षेत्र में अपने हाइड्रोकार्बन के लिए नए बाजारों की तलाश करने की जरूरत है। लेकिन भूगोल ऐसा है कि भारत के लिए एक और पाइपलाइन का विस्तार नहीं किया जा सकता है। केवल तेल और एलएनजी की समुद्री आपूर्ति बनी हुई है, और यहाँ हाइड्रोकार्बन और अन्य कच्चे माल के निर्यात को बढ़ाने के लिए "अड़चन" हमारा बहुत छोटा व्यापारी बेड़ा है।

रूस में सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी PAO Sovcomflot है, जो 134 जहाजों का मालिक है या पट्टे पर देती है, जिसमें विभिन्न वर्गों के 108 टैंकर, 14 गैस वाहक और 11 विशेष जहाज शामिल हैं। कंपनी ऊर्जा संसाधनों के परिवहन से लेकर बंदरगाहों और टर्मिनलों के प्रबंधन तक सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है। मई 2022 की शुरुआत में, लॉयड्स लिस्ट के ब्रिटिश संस्करण ने अपने स्रोतों का हवाला देते हुए बताया कि सोवकॉमफ्लोट अपने एक तिहाई जहाजों को बेच रहा था:

सोवकॉमफ्लोट के सीधे स्वामित्व वाले 40 जहाजों में से कम से कम 121 पर दुबई और चीन के खरीदारों के साथ चर्चा की जा रही है।

यह निर्णय काफी हद तक मजबूर था, क्योंकि दो महीने पहले, मार्च में, जहाज मालिक पश्चिमी प्रतिबंधों के तहत आया था। रूसी जहाजों को अब यूरोपीय और ब्रिटिश बंदरगाहों में प्रवेश करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। फिच रेटिंग एजेंसी ने सोवकॉमफ्लोट की रेटिंग वापस ले ली, और 25 अप्रैल को कंपनी इसके खिलाफ शुरू किए गए प्रतिबंधात्मक उपायों के कारण यूरोबॉन्ड पर भुगतान करने में असमर्थ थी। लॉयड्स लिस्ट के अनुसार, सोवकॉमफ्लोट का कुल बैंक ऋण ऋण 2,1 बिलियन डॉलर तक पहुंच सकता है। ब्रिटिश संस्करण जहाज मालिक के नेतृत्व की प्रशंसा करता है, जिसने अपने एक तिहाई टैंकरों को बेचने का फैसला किया:

प्रक्रिया "ईमानदारी से और बहुत ही पेशेवर रूप से" आयोजित की जाती है, जो इंगित करता है कि सोवकॉमफ्लोट का शीर्ष प्रबंधन फाइनेंसरों और चार्टरर्स के साथ संबंध बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है। <...> उच्च रैंकिंग वाले बैंकर इस तथ्य से आगे बढ़ते हैं कि नेतृत्व अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी संभावित वापसी सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहा है, जब अंततः प्रतिबंध हटा दिए जाते हैं।

वास्तव में, रूस "प्रभावी प्रबंधकों" के साथ भाग्यशाली था जिन्होंने पहले कंपनी को कर्ज में डाल दिया, और फिर अपने जहाजों के एक तिहाई को बेचने से बेहतर समाधान नहीं मिला। सच है, सोवकॉमफ्लोट स्थिति को नाटकीय नहीं बनाने का आग्रह करता है, क्योंकि केवल "पुराने और अनावश्यक" टैंकर बेचे जाएंगे:

बाजार पर बिक्री के लिए, टन भार की पेशकश की जाती है, साथ ही जहाजों, जिसका संचालन रूसी व्यापारी बेड़े पर लगाए गए प्रतिबंधों के कारण उचित नहीं लगता है।


हाँ हाँ। हमारे देश में, उसी योजना के अनुसार, सुई और युद्धपोतों को प्रसिद्ध रूप से भेजा जाता है। हमें कुछ पुराने जहाजों की आवश्यकता क्यों है जब हम नए खरीद या निर्माण कर सकते हैं, है ना? या यह पहले से ही असंभव है?

"महान भूमि शक्ति"


यहां हमें यह समझना चाहिए कि बड़ी क्षमता वाले जहाजों, टैंकरों और गैस वाहकों के उत्पादन के मामले में घरेलू जहाज निर्माण ने काफी हद तक अपनी क्षमता खो दी है। सोवकॉमफ्लोट के "प्रभावी प्रबंधकों" के लिए उन्हें विदेशों में, विशेष रूप से दक्षिण कोरिया में ऑर्डर करना बहुत आसान था। उदाहरण के लिए, प्रॉस्पेक्ट गागरिना तेल टैंकर हुंडई हेवी इंडस्ट्रीज शिपयार्ड में बनाया गया था, श्टुरमैन अल्बानोव टैंकर सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज शिपयार्ड में बनाया गया था, और इसी तरह।

समाचार दिन: दक्षिण कोरियाई जहाज निर्माण कंपनी देवू शिपबिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग (डीएसएमई) ने सोवकॉमफ्लोट के लिए तीन आर्क7 आइस-क्लास टैंकरों के निर्माण के अनुबंध को निम्नलिखित शब्दों के साथ तुरंत समाप्त कर दिया:

इस तथ्य के कारण कि एक एलएनजी टैंकर के निर्माण के लिए जहाज के मालिक का भुगतान समय पर नहीं किया गया था, हमने कंपनी को अपने अधिकारों की रक्षा के लिए अनुबंध समाप्त करने के लिए सूचित किया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भुगतान केवल एक टैंकर के खिलाफ प्रतिबंधों के कारण नहीं हुआ, लेकिन ठेकेदार ने तीनों जहाजों के लिए अनुबंध को तुरंत समाप्त करना पसंद किया। बहुत रोगसूचक।

एक अन्य रूसी कंपनी - रोसनेफ्टफ्लोट जेएससी से भी इसी तरह की समस्याओं की उम्मीद की जा सकती है। महत्वाकांक्षी तेल और गैस परियोजना वोस्तोक ऑयल को लागू करने के लिए, प्रिमोर्स्की क्षेत्र में एक विशाल सुपर-आधुनिक शिपयार्ड ज़्वेज़्दा बनाया गया था। उस पर, रोसनेफ्ट की जरूरतों के लिए, आइस क्लास आर्क के साथ 120 हजार टन तक के डेडवेट वाले पहले रूसी आर्कटिक शटल टैंकर बनाए जाने थे। काश, यहाँ कोई विदेशी भी नहीं होता। दक्षिण कोरियाई शिपयार्ड सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज (एसएचआई) को एक भागीदार के रूप में चुना गया है और शटल टैंकरों के लिए डिजाइन, आंशिक रूप से निर्माण और आपूर्ति उपकरण पर हस्ताक्षर किए हैं। हालाँकि, "आंशिक रूप से" बिल्कुल सही शब्द नहीं है।

वास्तव में, ज़्वेज़्दा को गैस टैंकरों के लगभग पूरी तरह से तैयार सेट प्राप्त हुए, धनुष के अपवाद के साथ, जो स्थानीय रूप से उत्पादित किया गया था, और उन्हें इकट्ठा किया। पहले जहाजों में इस तरह के "पेचकश विधानसभा" के स्थानीयकरण की डिग्री बहुत महत्वहीन थी। यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि परियोजना का क्या होगा, या यों कहें, जब सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज (एसएचआई) रूस को घटकों और जहाज के उपकरण की आपूर्ति करने से इनकार करती है। अधिक सटीक रूप से, सब कुछ स्पष्ट है - हम लंबे और दर्दनाक रूप से सब कुछ आयात के साथ बदल देंगे।

यह सवाल है कि क्या सोवकॉमफ्लोट को मौजूदा टैंकरों को इतनी प्रसिद्ध रूप से बेचना चाहिए, जो यह नहीं पता है कि इसे कब और क्या बदलना संभव होगा। यह रूसी अधिकारियों के लिए भी एक तिरस्कार है, जिन्हें रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण वाहक कंपनी के प्रबंधन में हस्तक्षेप करने, अपने ऋणों के साथ समस्याओं को हल करने और अपने जहाजों की "अंतिम बिक्री" को रोकने की आवश्यकता हो सकती है।
32 टिप्पणियाँ
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  1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
    यूरी वी.ए. (यूरी) 26 मई 2022 15: 34
    -3
    लेखक गलत है - यह पाँचवाँ स्तंभ नहीं है जो महान भूमि रूस के लिए डूबता है, लेकिन सुपर-देशभक्त
    1. आप की तरह या क्या? यहां केवल आपके उदार भाइयों को नहीं बचाया जा सकता है। केवल पश्चिम को दोष दें।
      1. टिप्पणी हटा दी गई है।
      2. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
        जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 10: 07
        +2
        साथी। मुझे नहीं पता कि वह कैसा है। और मैंने सिर्फ इसलिए डंप किया क्योंकि आपके रूसी अभिजात वर्ग ने इंजीनियरों को डिजाइन करने के लिए प्रति माह 1/3 एम 2 (मास्को) का भुगतान किया था। यदि आप कार्यस्थल पर टेबल के नीचे नहीं खाते और रहते हैं तो एक वर्ष के लिए, आप केवल एक कब्रिस्तान में एक जगह के लिए दो के लिए पैसा कमा सकते हैं। तथ्य यह है कि एक जहाज की एक मानक परियोजना विकसित करना आवश्यक था जो परमाणु हथियारों का वाहक हो सकता है और (और साथ ही इसका व्यापारिक संस्करण भी बनाया जा सकता है) मैंने बहुत लंबे समय तक बात की। इसके बजाय रूसी संघ ने क्या किया? आह, मिस्ट्रल! ऐसा लग रहा था कि पैसा वापस आ गया है ... लेकिन जहाज कभी नहीं बने। यद्यपि यदि इन निधियों को उनके जहाजों के विकास पर खर्च किया गया होता, न कि अभिजात वर्ग के लिए लक्जरी अचल संपत्ति पर, तो ऐसा कोई विरोध नहीं होता।
        1. हमारे पास कुलीन वर्ग नहीं है। खैर, चुबैस, मदीना और अन्य उदारवादी अभिजात वर्ग को मत कहो।
          जहाज नाभिक का वाहक है? ड्यूक परमाणु पनडुब्बियों के साथ भी ऐसा ही है। विमानवाहक पोत और क्रूजर जैसे सतह के जहाज बड़े टिन के डिब्बे होते हैं।
          1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
            जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 जून 2022 03: 11
            0
            कॉमरेड... आपको बड़े जहाजों की आवश्यकता क्यों है? जहाज जितना बड़ा होगा, हिट करना उतना ही आसान होगा। याद है क्या खास था। रेलगाड़ियाँ? 90 के दशक की शुरुआत में भी इन मिसाइलों के चित्र का अध्ययन किया जा रहा था। शायद अब भी आपको ऐसे विशेषज्ञ मिलेंगे जो आपके लिए तकनीकी दस्तावेज जुटाएंगे। सवाल सिर्फ सस्ता और खुशमिजाज बनाने का था, लेकिन इससे भी ज्यादा। परमाणु पनडुब्बी दिखाई नहीं दे रही हैं। और यहाँ अनुनय का क्षण है - तटस्थ जल में बोर्ड पर परमाणु हथियारों वाले जहाजों की एक निश्चित संख्या क्यूबा की तुलना में करीब है - बहुत आश्वस्त।
  2. माइकल एल. ऑफ़लाइन माइकल एल.
    माइकल एल. 26 मई 2022 16: 36
    +1
    बाहरी हस्तक्षेप कैसे "अपने ऋणों के साथ समस्याओं को हल कर सकता है और इसकी अदालतों की "अंतिम बिक्री" को रोक सकता है?
    ताकि "भेड़ सुरक्षित रहे और भेड़िये भरे रहे" - ऐसा न हो!
    लेखक की प्रस्तुति के अलावा, पहले हाथ से सोवकॉमफ्लोट की स्थिति जानना दिलचस्प होगा।
    1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
      जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 10: 12
      -1
      ओह, आपको लड़की होने की ज़रूरत नहीं है जैसे आप पहली बार किसी लड़के से मिल रहे हैं। इसे बस कहा जाता है: शत्रुता की अवधि के दौरान व्यापारी बेड़े का राष्ट्रीयकरण। ठीक है, ताकि रणनीतिक चीजें बर्बाद न हों, बेचने के प्रयास में शामिल सभी लोगों को वास्तविक शर्तें दी जाती हैं। पहले तो किसी ने कहा होगा।
    2. मिखाइल क्रासुकोव (मिखाइल क्रासुकोव) 13 जुलाई 2022 06: 55
      0
      लेकिन कोई स्थिति नहीं है, यह उन लोगों के दिमाग में नहीं होना चाहिए जो इस गड़बड़ी के मूल में हैं।
  3. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
    बख्त (बख़्तियार) 26 मई 2022 16: 47
    +3
    और वास्तव में "महान भूमि शक्ति" के लिए कौन डूब रहा है?
    यदि पीटर द ग्रेट और कैथरीन द सेकेंड ने बाल्टिक और काला सागर में एक खिड़की से काट दिया, तो यह सच था। तथ्य यह है कि रूस के पास एक बड़ा व्यापारी बेड़ा होना चाहिए, यह भी संदेह से परे है।
    और इस बेड़े को किसने बर्बाद किया? देशभक्त नहीं, बल्कि उदारवादी और प्रभावी प्रबंधक। यहाँ किससे पूछना है।
    गोर्शकोव, अपने "राज्य की समुद्री शक्ति" में, तीन बुनियादी सिद्धांतों को इंगित करता है जिन पर यह बहुत ही समुद्री शक्ति आधारित है।

    ROPIT को पुनर्स्थापित करना आवश्यक है।
    और सबसे महत्वपूर्ण बात, उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में "प्रभावी प्रबंधकों" को भेजें। उन्हें काम करने की विशिष्टताओं के साथ शुरुआत करने की आवश्यकता है।
    1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
      जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 10: 13
      +2
      हाँ। उन्हें उन जगहों पर काम करने की विशिष्टताओं के साथ शुरुआत करने की ज़रूरत है जो इतनी दूर नहीं हैं। लेकिन इन प्रबंधकीय स्मारकों को कौन लगाएगा?
  4. Victorio ऑफ़लाइन Victorio
    Victorio (विक्टोरियो) 26 मई 2022 16: 54
    +2
    वास्तव में, रूस "प्रभावी प्रबंधकों" के साथ भाग्यशाली था जिन्होंने पहले कंपनी को कर्ज में डाल दिया, और फिर अपने जहाजों के एक तिहाई को बेचने से बेहतर समाधान नहीं मिला। सच है, सोवकॉमफ्लोट स्थिति को नाटकीय नहीं बनाने का आग्रह करता है, क्योंकि केवल "पुराने और अनावश्यक" टैंकर बेचे जाएंगे:

    ? डाउनटाइम एक महंगा आनंद है। यदि बाजार/परिवहन की मात्रा घटती/संकीर्ण हो जाती है तो पुराने जहाजों से छुटकारा पाना तर्कसंगत है। और दूसरी बात, कंपनी के जहाज, रूसी बंदरगाहों में या विदेशों में गिरफ़्तार, लीज़ और सब-लीज़ पर कहाँ हैं? मैंने यूरोप में दो या तीन गिरफ्तार / हिरासत में लिए गए थोक वाहक के बारे में पढ़ा, उदाहरण के लिए
  5. एफजीजेसीएनजेके (निकोलस) 26 मई 2022 20: 14
    +3
    उद्धरण: बख्त
    उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में "प्रभावी प्रबंधक" भेजें।

    और रूसी रीति-रिवाजों पर क्या किया जा रहा है? डोनबास में न केवल रूसी सेना के लिए दवाओं की अनुमति है, बल्कि हथियार भी हैं। गोदामों में क्वाडकॉप्टर और बुलेटप्रूफ जैकेट अकारण ही गिरफ्तार कर लिए जाते हैं। आखिरकार, ये सीमा शुल्क अधिकारी नहीं हैं, बल्कि रूसी राज्य के असली दुश्मन हैं।
    1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
      बख्त (बख़्तियार) 26 मई 2022 22: 09
      0
      तीन सीमा शुल्क अधिकारी बैठे हैं और सोच रहे हैं कि चौथे को उसके जन्मदिन के लिए क्या दिया जाए।
      पहला :- चलिए 600 वाँ मर्क देते हैं ? बाकी: - हाँ, उसके पास पहले से नहीं है, उन्होंने उसे उसके पिछले जन्मदिन के लिए दिया था।
      दूसरा :- तो चलिए कैनरी आइलैंड्स में एक बंगला देते हैं। बाकी: - नहीं, उसके पास पहले से ही है।
      तीसरा वाला: - मैंने किया! चलो उसे एक उपहार के रूप में पूरी शिफ्ट में काम करने के लिए अकेला छोड़ दें! बाकी :- हां, आप दंग रह गए। इतना महंगा उपहार बनाना!
    2. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
      Bulanov (व्लादिमीर) 27 मई 2022 09: 59
      +1
      आखिरकार, ये सीमा शुल्क अधिकारी नहीं हैं, बल्कि रूसी राज्य के असली दुश्मन हैं।

      एफएसबी कहां देख रहा है? दुश्मन के एजेंट काम कर रहे हैं।
  6. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 26 मई 2022 21: 15
    +2
    खैर, व्यापार, व्यक्तिगत कुछ भी नहीं।
    राज्य के अधीन संयुक्त स्टॉक कंपनी।
    कोई परिवहन नहीं - कोई आय नहीं - जहाजों की बिक्री।
    सैन्य जहाज नहीं, जहां बंदरगाह में पार्किंग एक दिन में पहले से ही एक लाख रूबल है, लेकिन कमजोर भी नहीं है
  7. निकोलाई पिगिन (निकोलाई पिगिन) 26 मई 2022 22: 57
    -1
    बुर्जुआ ने हमेशा पहाड़ी को देखा है ... कागज के बहुत सारे हरे टुकड़े हैं ...
  8. Dima ऑफ़लाइन Dima
    Dima (दिमित्री) 27 मई 2022 00: 31
    +4
    लेखक, हमेशा की तरह, निराशावादी है। मैं उन जहाजों की सूची देखने की सलाह देता हूं जो सोवकॉमफ्लोट के साथ पंजीकृत हैं। पूरी सूची में 10 से भी कम आधुनिक बड़े सुपरटैंकर हैं। अधिकांश जहाजों का उद्देश्य यूरोप के बंदरगाहों तक तेल पहुंचाना था, जो अब बहुत प्रासंगिक नहीं है।
    रोसनेफ्ट ने मोस्कोवस्की प्रॉस्पेक्ट स्टार से पहला अफ्रामैक्स प्राप्त किया, और दूसरा वर्तमान में निर्माणाधीन है।
    हालांकि मैं एक बात पर सहमत हूं, अकेले सोवकॉमफ्लोट पर्याप्त नहीं है, शायद इसके लिए एक और राष्ट्रीय वाहक बनाना और इसके लिए जहाजों को खरीदना आवश्यक होगा, जिसमें थोक वाहक और कंटेनर जहाज शामिल हैं।
  9. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
    Bulanov (व्लादिमीर) 27 मई 2022 10: 02
    0
    मंगोलिया के साथ एक सैन्य गठबंधन समाप्त करना और मंगोलियाई ध्वज के तहत रूसी व्यापारी जहाजों पर जाना संभव है। यदि कोई सैन्य गठबंधन के ढांचे के भीतर मंगोलिया से एक जहाज को हथियाने की कोशिश करता है, तो वह एक समुद्री डाकू को लूटता और डुबोता है।
  10. vlad127490 ऑफ़लाइन vlad127490
    vlad127490 (व्लाद गोर) 27 मई 2022 13: 32
    +1
    पीएओ सोवकॉमफ्लोट का राष्ट्रीयकरण करें। यदि अभी जहाज की आवश्यकता नहीं है, तो इसे मरम्मत के लिए रख दें या इसे नीचे रख दें, यह एक सामान्य प्रथा है, कोई नई बात नहीं है। जहाजों की बिक्री रूस के खिलाफ एक मोड़ है। हर कोई जानता है कि वे तोड़फोड़ करने वालों से कैसे निपटते हैं।
    1. ए बी ऑफ़लाइन ए बी
      ए बी (ए बी) 28 मई 2022 16: 49
      +2
      बेकार है, एक टैंकर की लाइफ दस साल होती है। वह एक शार्क की तरह है, वह उठता है - वह मर जाता है। आप जो समझते हैं उसका ध्यान रखें, अन्यथा रसोइया इकट्ठा हो जाएंगे और संभाल लेंगे)
  11. उदासीन ऑफ़लाइन उदासीन
    उदासीन 27 मई 2022 15: 54
    0
    हम बचे हुए के बारे में क्यों बात कर रहे हैं? कितना है, हम सब! अभी हमारे पास तेज भारी जहाजों को स्थापित करने की क्षमता नहीं है, कुछ शिपयार्ड हैं, और कोई निवेश नहीं है। यदि पश्चिमी "मित्र" अपनी पकड़ छोड़ दें, तो हम भी इस दिशा में विकास करना शुरू कर देंगे।
  12. एलेक्सी डेविडोव (एलेक्स) 27 मई 2022 18: 11
    +1
    शीर्षक सही है।
    क्या करें? शत्रुओं द्वारा काटे गए शिमशोन के बाल नहीं उगते।
    या यह किंवदंती रूस पर लागू नहीं होती है?
    यह हमारे बारे में है, एक लोगों के रूप में। क्या हम संभल न जाएं? इस तरह हम, हमारी मातृभूमि, क्या हम पश्चिम को सौंप देंगे? अपने साथ, अपने बच्चों और भविष्य के साथ। हमारे पिता और दादा की आशा के साथ। क्या हमारा विवेक जागेगा?
    1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
      जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 10: 37
      0
      उद्धरण: एलेक्सी डेविडोव
      शीर्षक सही है।
      क्या करें? शत्रुओं द्वारा काटे गए शिमशोन के बाल नहीं उगते।
      या यह किंवदंती रूस पर लागू नहीं होती है?
      यह हमारे बारे में है, एक लोगों के रूप में। क्या हम संभल न जाएं? इस तरह हम, हमारी मातृभूमि, क्या हम पश्चिम को सौंप देंगे? अपने साथ, अपने बच्चों और भविष्य के साथ। हमारे पिता और दादा की आशा के साथ। क्या हमारा विवेक जागेगा?

      नहीं उठेगा। बेड़े के मुद्दे पर - एक रिलीज के साथ राष्ट्रीयकरण और लैंडिंग। भारी मशीनरी (भारी इंजीनियरिंग) के मुद्दे पर, उन नौकरशाहों को ट्रांसप्लांट करना असंभव है, जिन्होंने काम का सामना नहीं किया है, अन्य गर्म स्थानों पर। उन्हें अपने घरों से निकालने की जरूरत है (और आदर्श रूप से, उन्हें लगाया जाना चाहिए, लेकिन यह एक काल्पनिक श्रृंखला से है)। क्यों? रूसी संघ में, नियम "मेरे साथ, अजनबियों के कर्मचारी बहुत दुर्लभ हैं, अधिक से अधिक बहनें, भाभी, बच्चे।" फेमसोवशिना। नौकरशाह को एक बात पता होनी चाहिए: फुसलाया और अपने पंजा से धंधा करना चाहिए, नहीं तो सिर मत फोड़ो। ऐसा करने के लिए, नौकरशाह उस शाखा के विशेषज्ञों की तलाश करेंगे जिसे "काट" किया जा रहा है। काश, यह रूसी संघ में भ्रष्टाचार के बिना असंभव है, स्टालिन ने कोशिश की और असफल रहा। लेकिन यूएसएसआर किसी तरह अस्तित्व में था। कैसे? कार्यालयों में "बेटों" के अलावा, बुद्धिमान, दिमागी इंजीनियर और विशेषज्ञ थे जिन्होंने पट्टा खींचा। जबकि रूसी संघ में फीडर के साथ केवल फेमसोव के बच्चे हैं, और विशेषज्ञों के पास शब्द से बिल्कुल भी शक्ति नहीं है, देश के अस्तित्व के लिए रणनीतिक बिंदु होने पर भी एक गड़बड़ होगी।
      1. एलेक्सी डेविडोव (एलेक्स) 28 मई 2022 13: 09
        +1
        केवल टिप्पणियों में हमारी सलाह इसे नहीं बदलेगी। रूस को लोगों और लोगों की शक्ति को सत्ता में लौटाने की जरूरत है। यूएसएसआर में अच्छाई और बुराई की ताकतों के बीच देश के लिए एक स्वीकार्य संतुलन केवल इसी कारण से था। लोगों की सत्ता में उपस्थिति ने उसकी अंतरात्मा पर नज़र डाली। झोंपड़ी में कूड़ा सबके सामने था और सबका दखल था। विवेक और अपने जीवन को जारी रखने की इच्छा रूस को सरकार बदलने के लिए मजबूर कर देगी। इसके बिना मौत
      2. एलेक्सी डेविडोव (एलेक्स) 28 मई 2022 13: 50
        +1
        आप स्वयं अंतिम पंक्ति का योग करें:

        जबकि रूसी संघ में फीडर के साथ केवल फेमसोव के बच्चे हैं, और विशेषज्ञों के पास शब्द से बिल्कुल भी शक्ति नहीं है, देश के अस्तित्व के लिए रणनीतिक बिंदु होने पर भी एक गड़बड़ होगी।

        रूस के लिए अपनी वर्तमान स्थिति में इसका क्या अर्थ है?
      3. टिप्पणी हटा दी गई है।
  13. टिप्पणी हटा दी गई है।
  14. zenion ऑफ़लाइन zenion
    zenion (Zinovy) 27 मई 2022 21: 42
    -1
    अर्थव्यवस्था में मुख्य चीज व्यापार है। इसके लिए प्राचीन काल में भी, भूमि और समुद्र दोनों के द्वारा व्यापार मार्ग बनाए जाते थे। लेकिन इस सरकार के लिए यह काम असम्भव है, क्योंकि देश में भी सड़कें नहीं हैं। जैसे ही कश्ती नदी में तैरती है, चीख उठती है कि अंतर्देशीय नदी व्यापार फल-फूल रहा है।
  15. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
    जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 09: 59
    +2
    साथियों। इन सभी 22 वर्षों में, मैं इस तथ्य के बारे में बहुत गंभीरता से बात कर रहा हूं कि रूसी संघ को अपने स्वयं के बेड़े, सेना की आवश्यकता है। खैर, इस तथ्य के बारे में बात करना शायद जरूरी नहीं है कि यदि कोई मानक परियोजना है, तो उस पर सौ या दो मानक जहाजों को रिवेट किया जाना चाहिए, केवल पहले से ही वाणिज्यिक वाले। लेकिन रूसी संघ के देशभक्तों को केवल संसाधनों की एक फाइल की जरूरत थी। इसलिए, किसी भी बेड़े की कोई बात नहीं हो सकती थी। एसपी-2 के लिए ऑल रशिया के देशभक्त थे। और मेरे सतर्क बयान जो जर्मनी को सबसे अधिक ... परियोजना के साथ धोखा दे सकते थे, देशभक्ति के रोने से बिखर गए थे कि मुझे कुछ भी समझ में नहीं आया, गलत देशभक्त, छोड़ने वालों में से एक देशद्रोही और, सामान्य तौर पर (!!), डी द एसपी -2 परियोजना पूर्ण है यूरोपीय फर्मों और जर्मनी के लिए रूसी गैस का यूरोपीय केंद्र बनना लाभदायक है। और मेरी चेतावनी कि जर्मनी ने, वैसे, सबसे अधिक ... स्वीडन को 88 बिलियन क्राउन से धोखा दिया, जब हमने एयू के विकास के लिए जर्मनी में पैसा लगाया, तो आमतौर पर इसे नजरअंदाज कर दिया गया। इसके अलावा, इस अवसर पर अदालत में स्वीडन जर्मनी से हार गया, जो दर्शाता है कि इस तरह के लेनदेन यूरोपीय संघ में कानूनी रूप से "संरक्षित" हैं, है ना? लेकिन रूसी संघ में, हर कोई अपने दम पर अच्छा करना चाहता है। साथियों। रूसी संघ में ऐसा कोई विरोध नहीं होगा यदि रूसी संघ कम से कम अपने उद्योग में थोड़ा निवेश करेगा, न कि अभिजात वर्ग के लिए और अभिजात वर्ग के लिए अगले महलों में। बाइडेन ने अपने शासनकाल के एक वर्ष में रूसी संघ के लिए 22 वर्षों में एक कॉमरेड की तुलना में अधिक किया है। मुझे नहीं पता कि रक्षा उद्योग को लूट आवंटित करने के लिए रूसी अभिजात वर्ग ब्रेन को चालू करेगा (आंसू नहीं, हमेशा की तरह, लेकिन सामान्य लूट, जिसे आप एक साथ भोजन कार्यक्रम में शामिल किए बिना प्रोजेक्ट कर सकते हैं) देश, ताकि भूख से न मरें) और क्या वे रूसी संघ के इंजीनियरों में बने रहे जो उस सुखद क्षण की प्रतीक्षा कर रहे थे जब यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका से चोर रूसी "कुलीन" बाढ़ आ गई .... हे ... वहां हैं सोवियत स्कूल का कोई भी इंजीनियर जो डिजाइन, या एफएसई, मुंशी कर सकता है ... अब आप ईमानदार होने के लिए डाउनवोट कर सकते हैं, मुझे परवाह नहीं है। लेकिन शब्द कहा गया था, रूसी संघ में उनके शिपयार्ड की पहले से कहीं ज्यादा जरूरत है ...
  16. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
    जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 28 मई 2022 10: 24
    +1
    उद्धरण: निकोलाई पिगिन
    बुर्जुआ ने हमेशा पहाड़ी को देखा है ... कागज के बहुत सारे हरे टुकड़े हैं ...

    कॉमरेड, क्या बुर्जुआ? आपके सभी नव-निर्मित वित्तीय "अभिजात वर्ग" एक प्रशंसक, चोरों की तरह BOYS उंगलियों को जानते हैं, जो 90 के दशक में नुकसान में नहीं थे और बजट को इतनी कसकर देखा कि आधे SOVIET इंजीनियर शटल में चले गए, और आधे यूरोपीय संघ / यूएसए में चले गए। , जहां वे इसे ले गए। इसके अलावा, यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका में यह लंबे समय तक एक रहस्य नहीं रहा है, और इसलिए, "रूसी अभिजात वर्ग" को लूट, कठिन के लिए साफ किया गया था। क्या आप जानते हैं कि 3 साल के अनुभव के लिए एक डिज़ाइन इंजीनियर को कितना भुगतान किया जाता है, वे उससे अंतरिक्ष यान के विकास की प्रतीक्षा कर रहे हैं? 2019 में, यह प्रति माह 55 रूबल था। मेरे अल्मा मेटर और पूर्व नियोक्ता पर। क्या तुम समझते हो कि
    55 रूबल कुछ भी नहीं है? इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि पहले इंजीनियरों को मुफ्त अपार्टमेंट प्रदान किए जाते थे? यहीं से पैर मौजूदा समस्याओं से बढ़ते हैं। "सूक्ति अभी भी खुदाई कर रहे हैं," जैसा कि एक रूसी अरबपति ने कहा। और अब सूक्तियों को देशभक्त होना चाहिए, बिखराव नहीं? दोस्तों... क्या आपने सामान्य वेतन देने की कोशिश की है (और न केवल आईटी विशेषज्ञों को)? ठीक है, मेरे लिए बहुत देर हो चुकी है, लेकिन कम से कम आप युवा विशेषज्ञों को नहीं खोएंगे, हुह?
  17. ए बी ऑफ़लाइन ए बी
    ए बी (ए बी) 28 मई 2022 16: 40
    +1
    बीमार गले से स्वस्थ गले में जाने के साथ एक कुटिल और अक्षम लेख। आपको क्या लगता है कि प्रबंधकों को जहाजों का आदेश देना चाहिए था यदि वे रूस में नहीं बने हैं? अपना खुद का शिपयार्ड बनाएं? वे नाविक हैं, जहाज बनाने वाले नहीं। लागत कम करने के लिए पुराने बेड़े की बिक्री अभी के लिए सबसे उचित कदम है। या सरकार की ओर से कोई उनके पास पैसे का थैला लेकर आया था, जैसे तुम यहाँ जाओ? जहाजों में क्या बिंदु है जो पहले बंदरगाह में होल्ड पर खड़ा होगा यदि सोवकॉमफ्लोट स्टीम भुगतान करता है? हां, लेखक सही है, बड़ी क्षमता वाले जहाज निर्माण के साथ हम अभी भी कमजोर हैं, या कमजोर नहीं हैं, लेकिन अधिक महंगे हैं, बहुत अधिक महंगे हैं। लेकिन यह पूरी तरह समझ से बाहर है कि इस बारे में नाविकों और तेलकर्मियों से दावे क्यों किए जा रहे हैं.
    1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
      जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 11 जून 2022 14: 00
      0
      पैसे की थैली के रूप में... वे इसे काट देंगे। मरम्मत के लिए बजट से कुछ% (छूट) देना संभव है, लेकिन असली लूट तुरंत कट पर जाएगी, अफसोस। कोई पवित्र व्यवसायी नहीं हैं, इसके लिए दंडित करना बेकार है। फिर। यदि कोई जहाज बेचा जा सकता है, तो इसका मतलब है कि आप उस पर कहीं जा सकते हैं, अन्यथा वे इसे नहीं खरीदते। एक और बात यह है कि मरम्मत की आवश्यकता होगी (फिर से, अफसोस, सबसे अधिक संभावना पूंजी)। लेकिन अपने जहाजों को बेचने के लिए (कब ... यह ज्ञात नहीं है कि कोई रूसी संघ को नए जहाजों को बेचेगा या नहीं और कब और यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि कब खुद के शिपयार्ड काम करना शुरू कर देंगे) मुझे लगता है कि व्यापार के लिए ऐसा दृष्टिकोण वास्तविक है तोड़फोड़ खैर, या मूर्खता, जो बेहतर नहीं है। सरकार को जो है उसकी मरम्मत करने की जरूरत है। अन्यथा, रूसी संघ में, आप आम तौर पर एक बेड़े के बिना रह सकते हैं, और फिर एक उत्पीड़न होगा।
  18. ज़्नाहवेस्ट ऑफ़लाइन ज़्नाहवेस्ट
    ज़्नाहवेस्ट (इंगवार बी) 30 मई 2022 11: 18
    0
    यह स्पष्ट है कि बाहरी विशेष संचालन आंतरिक लोगों से शुरू होने चाहिए।
    1. जूलिया ऑफ़लाइन जूलिया
      जूलिया (जूलिया हेगबॉम) 11 जून 2022 14: 15
      +1
      तो बाहर के भीतर की शुरुआत के बिना, सब कुछ ऐसा था जैसे कि सुंदर। मुझे सबसे ज्यादा आश्चर्य हुआ कि सभी यूरोपीय फर्मों ने एक दोस्ताना आवेग में रूसी बाजार छोड़ दिया ... लेकिन यूक्रेनी देशभक्त खुद रूसी संघ में अपना व्यवसाय छोड़ने की जल्दी में नहीं हैं। और ज़ेलेंस्की ने एनीमेशन कंपनी, और यूक्रेनी देशभक्तों को ऑथर टुडे (यूक्रेनी मालिक), लिटनेट (यूक्रेनी मालिक, आज़ोव ने खुले तौर पर सामान्य रूप से सब्सिडी दी गई) और प्रोडामन (यूक्रेनी मालिक) के मालिक बनाए रखा। अर्थात्, रूसी संघ का पुस्तक व्यवसाय सभी यूक्रेनियन के अधीन है। मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर लीटर भी यूक्रेनी है। अर्थात्, संपूर्ण रूसी मंच रूसी नहीं था (हुह?) और संपूर्ण साहित्यिक ब्यू मोंडे रूसी नहीं था। एक विशेष रूप से मज़ेदार क्षण तब होता है जब यहूदी कहते हैं कि उन्हें रूसी होने पर शर्म आती है (और रूसी यहूदी किस तरफ से रूसी बन गए, उन्हें केवल इज़राइल में कहा जाता है)। मुझे इस बात पर बिल्कुल भी शर्म नहीं है कि मेरा जन्म सोवियत संघ में मास्को में हुआ था। और वह रूसी संघ में रहती थी और अध्ययन करती थी। लेकिन वापस हमारी भेड़ के पास। कृपया मुझे बताएं, मुझे बिजली और गैसोलीन और भोजन के लिए क्या भुगतान करने की आवश्यकता है, कीमत "यूक्रेन की खातिर" एक तिहाई अधिक है, जब अमीर यूक्रेनियन खुद मोटे रूसी बाजार से भोजन करते हैं और नहीं जा रहे हैं "शापित मस्कोवाइट्स" की जेब की मदद से अमेरिकी या साइप्रस कॉटेज / विला पर अपने लिए उत्कृष्ट पैसा कमाना छोड़ दें?
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