क्या कराकुर्ट आरटीओ . के आधार पर एक छोटा विमान-रोधी रक्षा और वायु रक्षा कार्वेट बनाना संभव है


संघीय मीडिया के अनुसार, रूसी नौसेना ने परियोजना 22160 के "गश्ती जहाजों" को और खरीदने से इनकार कर दिया। तथाकथित कार्वेट वास्तविक युद्ध के उपयोग के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त थे, जैसा कि शुरू से ही था चेतावनी नौसेना अधिकारी और पर्याप्त सैन्य विशेषज्ञ। क्या इसका स्पष्ट रूप से एक स्पष्ट रूप से त्रुटिपूर्ण प्रोजेक्ट का उपद्रव, "मॉड्यूलरिटी" के विचार का पतन है, जिसने घरेलू नौसैनिक कमांडरों के दिलों में सहानुभूति जीती है?


यहां 2 और 3 रैंक के रूसी जहाजों के मुद्दे और उनसे जुड़ी समस्याओं को उजागर करने का प्रयास करना आवश्यक है। पहली रैंक के जहाजों के लिए लाइनों के लेखक की सभी निर्विवाद सहानुभूति के साथ, दूर समुद्र और महासागर क्षेत्रों में संचालन करने में सक्षम, यह न केवल मूर्खतापूर्ण होगा, बल्कि निकट समुद्री क्षेत्र की रक्षा करने की आवश्यकता को नकारने के लिए आपराधिक भी होगा। रूसी परमाणु पनडुब्बियों का शिकार करने वाली संभावित दुश्मन पनडुब्बियों द्वारा सबसे बड़ा खतरा है, और उनसे लड़ने के लिए, सबसे पहले, विशेष कार्वेट-श्रेणी के जहाजों की जरूरत है।

मल हां


कार्वेट को कौन से कार्य करने चाहिए?

कार्वेट युद्धक सतह युद्धपोतों का एक वर्ग है जिसे गार्ड और एस्कॉर्ट सेवा, पनडुब्बी रोधी और नौसैनिक ठिकानों की वायु रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सोवियत वर्गीकरण में, कार्वेट के वर्ग को प्रतिष्ठित नहीं किया गया था, लेकिन निकट के समुद्री क्षेत्र के गश्ती जहाज इसके अनुरूप थे, और फ्रिगेट सुदूर क्षेत्र के गश्ती जहाज थे। नाटो वर्गीकरण को देखते हुए, कार्वेट में क्रमशः हमारे छोटे पनडुब्बी रोधी और छोटे मिसाइल जहाज, पनडुब्बी रोधी और मिसाइल कार्वेट शामिल हैं।

रूसी नौसेना में इस वर्ग के मुख्य जहाज 20380 रैंक के अनुरूप "गार्डिंग" प्रकार के प्रोजेक्ट 20385 (2) के बहुउद्देश्यीय कोरवेट हैं। वे दुश्मन की पनडुब्बियों और सतह के जहाजों से लड़ने, गश्त करने और निकट समुद्री क्षेत्र में लैंडिंग के लिए तोपखाने की सहायता प्रदान करने में सक्षम हैं। रूसी कोरवेट के स्ट्राइक आयुध का प्रतिनिधित्व यूरेन एंटी-शिप मिसाइल या 3S14 (UKSK) यूनिवर्सल लॉन्चर द्वारा किया जाता है, जिसे कैलिबर, गोमेद या यहां तक ​​​​कि जिरकोन मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, 100-mm आर्टिलरी माउंट AU A-190, एंटी-पनडुब्बी 324-mm कॉम्प्लेक्स " पैकेज-एनके", विमान-रोधी - आधुनिक वायु रक्षा प्रणाली "रेडट"।

कई कमियों के बावजूद, बहुत सारी समस्याओं को हल करने के लिए ये बहुत ही सभ्य जहाज हैं। तो, इस तरह के कार्वेट की एक जोड़ी निश्चित रूप से परियोजना 22160 के बिल्कुल रक्षाहीन और बेकार "गश्ती जहाजों" के बजाय स्नेक द्वीप की लड़ाई में काला सागर में हस्तक्षेप नहीं करेगी। हालांकि, कई वर्षों से एक और "मॉड्यूलर राक्षस" पक रहा था रूसी नौसैनिक विभाग की गहराई, जो युद्धपोतों की पूरी लाइन को पलटने वाली थी। यह एक परियोजना 20386 कार्वेट है, जिसे निकट-नौसेना हलकों में सबसे गंभीर और पूरी तरह से निष्पक्ष आलोचना के अधीन किया गया था।

2016 में, 20385 परियोजना को बदलने के लिए कार्वेट परियोजना 20386 प्रस्तुत की गई थी। इसकी घोषित प्रदर्शन विशेषताओं से परिचित होने के बाद, बेड़े में शामिल सभी लोगों ने एक बार फिर अपना सिर पकड़ लिया। कुख्यात "मॉड्यूलरिटी" ("शांति के कबूतरों के लिए नमस्ते") को इसके गुणों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था, लेकिन कमियों की संख्या ने सब कुछ पछाड़ दिया। आकार और कीमत के मामले में नया कार्वेट व्यावहारिक रूप से फ्रिगेट के वर्ग में फिट होता है, लेकिन साथ ही यह आयुध के मामले में इससे काफी कम था। डिजाइन सुविधाओं के कारण, कैलिबर क्रूज मिसाइलों के साथ एक मॉड्यूल की स्थापना एक वाहक-आधारित हेलीकॉप्टर को छोड़ने के लिए मजबूर करेगी, जो परिमाण के क्रम से जहाज की पनडुब्बी रोधी क्षमताओं को कम कर देगी। वास्तव में, चीजें इस बिंदु पर चली गईं कि प्रोजेक्ट 20386 के "अंडर-फ्रिगेट" को प्रोजेक्ट 22350 के वास्तव में अच्छे फ्रिगेट के स्थान में फिट होना चाहिए, इसे समाप्त करना। और नौसेना कमान द्वारा वांछित 10 "सुपरकॉर्वेट्स" की कीमत पर, 20 सामान्य परियोजना 20380 या 20385 कोरवेट बनाए जा सकते थे।

यह आश्चर्य की बात नहीं है कि वर्षों से, चिंतित विशेषज्ञ इस मुद्दे पर विशेष संसाधनों पर अलार्म बजा रहे हैं और सभी उदाहरणों के लिए अपील लिख रहे हैं। निस्संदेह, यदि सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के इस तरह के संदिग्ध संयोजन के साथ एक जहाज वास्तविक शत्रुता में शामिल था, तो बहुत कम उपयोग होगा, लेकिन इस तरह की परियोजना से रूसी नौसेना की युद्ध क्षमता को बहुत नुकसान होगा।

"सुपर करकट?"


निकट समुद्री क्षेत्र के जहाजों के विषय पर लौटते हुए, यह माना जाना चाहिए कि वे अत्यंत आवश्यक हैं, मुख्य रूप से पनडुब्बी रोधी जहाजों के रूप में, और बड़ी मात्रा में। यूएसएसआर के तहत, कई छोटे पनडुब्बी रोधी जहाजों (एमपीके) का निर्माण किया गया था, लेकिन अब, अफसोस, यह नहीं कहा जा सकता है कि हमारे देश की पानी के नीचे की सीमाएं बंद हैं। 20380 (20385) कार्वेट की श्रृंखला जारी रखना आवश्यक है। हालांकि, बड़ी समस्या घरेलू शिपयार्ड में निर्माण की बहुत धीमी गति है। स्मरण करो कि प्रोजेक्ट 20385 प्रोवोर्नी कार्वेट, जो दिसंबर 2021 में सेंट पीटर्सबर्ग में जल गया था, उस समय 8 वर्षों से निर्माणाधीन था। 8 साल का कार्ल! 2200-2500 टन के मामूली विस्थापन और 30 बिलियन रूबल की लागत वाले जहाज के लिए, यह बहुत लंबा समय है। बहुत लंबा।

तर्क बताता है कि यदि पूर्ण विकसित कार्वेट के निर्माण की प्रक्रिया को तेज करना असंभव है, तो आप उन्हें प्रतिस्थापित नहीं कर सकते हैं, लेकिन उन्हें समान लड़ाकू अभियानों को करने में सक्षम छोटे कार्वेट की एक श्रृंखला के साथ पूरक कर सकते हैं। इस संबंध में, समय-समय पर करकट आरटीओ के बढ़े हुए पतवार के आधार पर छोटे कोरवेट, पीएलओ और पीवीओ के दो संस्करण बनाने का प्रस्ताव किया जाता है। विचार निर्विवाद नहीं है, लेकिन इसमें एक तर्कसंगत अनाज है।

प्रोजेक्ट 22800 कराकुर्ट 3 रैंक के छोटे मिसाइल जहाजों का कुल विस्थापन 870 टन, अधिकतम 30 समुद्री मील की गति और बायन एमआरके की तुलना में बेहतर समुद्री क्षमता है। 3 कोशिकाओं "कैलिबर-एनके", "गोमेद" और "ज़िरकोन", 14-मिमी आर्टिलरी माउंट AK-8MA के लिए UVP 76,2S176 द्वारा आयुध का प्रतिनिधित्व किया जाता है, श्रृंखला में तीसरे जहाज से, वायु रक्षा प्रणाली का प्रतिनिधित्व "पैंटिर-" द्वारा किया जाता है। एम"। लेकिन पनडुब्बी रोधी हथियार व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित हैं: पनडुब्बियों की खोज कम GAS MG-757 द्वारा की जाती है, इसे केवल DP-64 ग्रेनेड लांचर के साथ पानी के नीचे तोड़फोड़ करने वालों को मारना चाहिए। इस परियोजना का महान लाभ इस तथ्य पर विचार किया जा सकता है कि तीन संयंत्र एक साथ निर्माण में शामिल हैं - ओजेएससी पेला, जेएससी ज़ेलेनोडोलस्क प्लांट का नाम ए.एम. गोर्की और पीजेएससी अमूर शिपबिल्डिंग प्लांट के नाम पर रखा गया है, और इसे काफी तेज गति से किया जा रहा है। कुल मिलाकर, श्रृंखला में अधिकतम 18 करकुट होने चाहिए।

इसलिए, रूसी नौसेना में बड़े और छोटे पनडुब्बी रोधी जहाजों की तीव्र कमी को ध्यान में रखते हुए, बढ़े हुए करकट पतवार के आधार पर छोटे कार्वेट का निर्माण अर्थहीन नहीं है। ऐसी नावें निकटवर्ती समुद्री क्षेत्र में जोड़े में काम कर सकती हैं: एक - पूर्ण पीएलओ, दूसरा - वायु रक्षा, जैसा कि एक समय में परियोजना 1155 का बीओडी और परियोजना 956 "सरिच" का विध्वंसक था। रूसी समुद्री लाइनों की पनडुब्बी रोधी रक्षा के घनत्व को बढ़ाकर, कम समय में मौजूदा क्षमताओं पर उनके निर्माण में महारत हासिल करना संभव है।

गलतफहमी से बचने के लिए, हम एक आरक्षण करेंगे कि ऐसी परियोजनाओं को चर्चा के लिए बहु-कार्यात्मक कार्वेट 20380 (20385) के बजाय नहीं, बल्कि उनके अतिरिक्त के रूप में चर्चा के लिए आवाज दी जाए।
8 टिप्पणियां
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  1. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
    1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 16 जून 2022 13: 51
    -1
    22160 परियोजना के गश्ती नंगे कार्वेट को वायु रक्षा और जहाज-रोधी मिसाइलों दोनों से लैस किया जा सकता है, काराकुर्ट संभवतः GAS विगनेट-एम ले जाने में सक्षम होगा, लेकिन वायु रक्षा को एक सूखे मालवाहक जहाज के डेक पर लोड करना होगा, साथ में करकुर्तो के लिए अतिरिक्त ईंधन
  2. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 16 जून 2022 14: 34
    +1
    उद्धरण: 1_2
    22160 परियोजना के गश्ती नंगे कार्वेट को वायु रक्षा और जहाज-रोधी मिसाइलों दोनों से लैस किया जा सकता है,

    हमने देखा मुस्कान

    लेकिन हवाई रक्षा को एक सूखे मालवाहक जहाज के डेक पर लोड करना होगा, साथ ही कराकुर्तो के लिए अतिरिक्त ईंधन भी

    हम बढ़े हुए विस्थापन के संशोधित आरटीओ के बारे में बात कर रहे हैं, यदि कुछ भी हो। hi
  3. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
    vladimir1155 (व्लादिमीर) 16 जून 2022 21: 18
    0
    पीएलओ कराकुर्ट (एमपीके) निश्चित रूप से आवश्यक है, लेकिन बंद समुद्र में बड़े कार्वेट भेजने का कोई मतलब नहीं है, दूसरी रैंक के सभी जहाजों को उत्तर और कामचटका में सेवा करनी चाहिए, लेकिन बंद पानी वाले क्षेत्रों में पीएलओ करकट और वायु रक्षा कराकर्ट बहुत उपयोगी हैं, यूआरओ कराकुर्ट (या बायन एम) के साथ ट्रोइका में यह मॉस्को क्रूजर से अधिक मजबूत हो जाता है और परिमाण का एक क्रम अधिक सुविधाजनक, सस्ता, अधिक विश्वसनीय होता है, वे अंतर्देशीय जलमार्ग से अधिक अस्पष्ट और अधिक मोबाइल जाते हैं, लेकिन विस्थापन को बढ़ाने का कोई मतलब नहीं है, आपको करकट मानक में प्रवेश करने की आवश्यकता है
  4. टिप्पणी हटा दी गई है।
  5. संत ऑफ़लाइन संत
    संत (सांता क्लॉज़) 16 जून 2022 23: 32
    -1
    हे! एक और "विमान वाहक हत्यारा" नहीं?!
  6. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 17 जून 2022 08: 08
    0
    एल सैंटो से उद्धरण
    हे! एक और "विमान वाहक हत्यारा" नहीं?!

    भगवान न करे।
  7. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
    यूरी वी.ए. (यूरी) 17 जून 2022 13: 15
    +1
    सिद्धांत रूप में, रूस को किसी भी वायु रक्षा कोरवेट की आवश्यकता नहीं है, परियोजना 20380 तटीय क्षेत्रों में महंगी और बेमानी है, सबसे सरल उपाय सुपरकारार्ट का डेढ़ किलोटन पनडुब्बी रोधी संस्करण है।
  8. faiver ऑफ़लाइन faiver
    faiver (एंड्रयू) 17 जून 2022 19: 39
    0
    खैर, मैं जोड़ियों में काम करने के बारे में सहमत नहीं हूं, हमारे पास पहले से ही एक समान अनुभव है, और उस पर एक नकारात्मक अनुभव है। सबसे अच्छा विकल्प है, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, 1500 टन तक का जहाज, उदाहरण के लिए, आप प्रोजेक्ट 056A के चीनी कार्वेट ले सकते हैं .... केवल इस संस्करण में चीनी ने उनमें से आधा सौ को रिवेट किया ...
  9. टिप्पणी हटा दी गई है।
  10. विद्रूप X ऑफ़लाइन विद्रूप X
    विद्रूप X (सर्ग एक्स) 31 जुलाई 2022 03: 45
    0
    वायु रक्षा/विमान जहाजों में अन्य विभाजन क्या है?! अगर बेड़े के हिस्से में कुछ भी अपना दिखाया, तो यह था कि एक सामान्य वायु रक्षा प्रणाली ("हार्पून" और "डॉट्स" को मार गिराने में सक्षम) हर युद्धपोत पर होनी चाहिए! किसी तरह आप प्लो / यूरो में विभाजन की कल्पना कर सकते हैं, लेकिन आईएमएचओ इसका कोई मतलब नहीं है - ऐसे जहाजों के लिए 8 यूकेक सेल बेमानी हैं, और चार "यूरेनियम" ज्यादा जगह नहीं लेंगे। इसलिए हम सार्वभौमिक जहाज पर आते हैं।