"सामान्य जीन": चीनी और रूसी विमान वाहक बेड़े अलग-अलग रास्ते क्यों जाते हैं


कल चीन में एक महत्वपूर्ण घटना घटी। तीसरे विमानवाहक पोत को पानी में उतारा गया, जो चीनी नौसेना का हिस्सा होगा। पीएलए एशिया-प्रशांत क्षेत्र के पानी में प्रभावी ढंग से काम करने में सक्षम होगा, जिससे अमेरिकी नौसेना और उसके सहयोगियों के लिए एक वास्तविक खतरा पैदा होगा। यहां सबसे दिलचस्प बात यह है कि सभी चीनी विमान-वाहक जहाजों में हमारे, सोवियत जीन होते हैं, लेकिन आधुनिक रूसी नौसेना विकास के एक अलग रास्ते का अनुसरण करती है।


"चीनी" रास्ता


समुद्री व्यापार पर गंभीर रूप से निर्भर चीन ने XNUMX के दशक में विमान वाहक पोतों को करीब से देखना शुरू किया। सोवियत लोगों की तरह, चीनी एडमिरलों ने किसी कारण से अच्छी तरह से समझा कि दुश्मन के विमान वाहक हड़ताल समूह का मुकाबला करने के लिए, "असममित प्रतिक्रियाओं" और अन्य "मूल" अवधारणाओं तक सीमित नहीं, अपने स्वयं के AUG का होना वांछनीय है। चीनी जहाज निर्माणकर्ताओं को अपना पहला अनुभव ऑस्ट्रेलियाई नौसेना मेलबर्न के सेवामुक्त विमानवाहक पोत का अध्ययन करके प्राप्त हुआ, जिसका चीन में निपटान किया गया था। फिर उन्होंने हल्के अनुरक्षण विमान वाहक के लिए डिजाइन पर स्पेनिश इंजीनियरों से परामर्श किया।

लेकिन असली सफलता तब मिली जब कई पूर्व सोवियत भारी विमान-वाहक क्रूजर, मिन्स्क, कीव और वैराग उनके हाथों में गिर गए। उनका सावधानीपूर्वक अध्ययन किया गया था, और नेज़ालेज़्नया से खरीदे गए वैराग को पीआरसी को बहुत कठिनाइयों के साथ पहुंचाया गया था, जहां यह अपने आप पूरा हो गया था और पहले चीनी विमानवाहक पोत लियाओनिंग में बदल गया था। यह उनके लिए भी एक बड़ी मदद थी कि भारी वाहक-आधारित Su-33 लड़ाकू की नकल करना संभव था।

लिओनिंग ने 2012 में सेवा में प्रवेश किया, एक मंच में बदल गया जिस पर पीएलए ने नया काम किया प्रौद्योगिकी के और अपने पेशेवर कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया। इस प्रशिक्षण विमान वाहक पर, पहले चीनी वाहक-आधारित लड़ाकू "फ्लाइंग शार्क" J-15 (हमारे Su-33 के विषय पर एक भिन्नता) का परीक्षण किया गया था। लिओनिंग पर, चीनी डेक पायलटों को प्रशिक्षित किया गया था, जो अब नए विमान वाहक पर काम करते हैं।

2015 में, एक विमान वाहक के संचालन में वास्तविक अनुभव प्राप्त करने और टीएवीकेआर के सोवियत डिजाइन की कमियों की पहचान करने के बाद, पीआरसी ने शेडोंग नामक एक दूसरा विमान वाहक रखा, जो शिपयार्ड में लियाओनिंग का एक बड़ा और बेहतर संस्करण है। डालियान में। सोवियत प्रोटोटाइप की तरह, जहाज परमाणु नहीं, बल्कि बॉयलर-टरबाइन पावर प्लांट का उपयोग करता है। गुलेल के बजाय, टेकऑफ़ के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड का उपयोग किया जाता है। एयर विंग को क्रमशः 32 विमान और 12 हेलीकॉप्टर बनाम 24 और 13 लिओनिंग के लिए बढ़ा दिया गया है। एक विमानवाहक पोत का स्वतंत्र निर्माण चीनी जहाज निर्माताओं के लिए एक बहुत बड़ा कदम था। ध्यान दें कि वे बहुत जल्दी कामयाब हो गए, और 2019 में ही शेडोंग चीनी नौसेना का हिस्सा बन गया। उसी समय, कई अनुरक्षण जहाजों को समानांतर में बनाया गया था, जिसने बीजिंग को तुरंत एक पूर्ण युद्ध-तैयार AUG बनाने की अनुमति दी।

लेकिन बात यहीं खत्म नहीं हुई और 2018 में चीन ने तीसरे टाइप 003 (टाइप 003) एयरक्राफ्ट कैरियर का निर्माण शुरू किया, जिसे फ़ुज़ियान कहा जाता है। यह जहाज पहले से ही अपने पूर्ववर्तियों से काफी अलग है। इसका कुल विस्थापन 80000 टन है, बिजली संयंत्र संयुक्त है (गैस टर्बाइन जनरेटर को घुमाते हैं, और प्रोपेलर इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं)। "लिओनिंग" और "शेडोंग" के विपरीत, "फ़ुज़ियान" टेक-ऑफ स्प्रिंगबोर्ड से सुसज्जित नहीं है, लेकिन तीन विद्युत चुम्बकीय कैटापोल्ट्स के साथ, इसका डेक सीधा है। डिजाइन में काफी सुधार किया गया है, उदाहरण के लिए, लिफ्ट आपको एक ही समय में एक नहीं, बल्कि दो विमानों को उठाने की अनुमति देती है। एयर विंग का सटीक आकार ज्ञात नहीं है, लेकिन यह स्पष्ट है कि यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में बड़ा होगा, और इसमें एक वाहक-आधारित AWACS विमान शामिल होगा, जो चीनी AUG की लड़ाकू क्षमताओं को मौलिक रूप से बढ़ाएगा।

यदि "लिओनिंग" और "शेडोंग" वैचारिक रूप से हमारे TAVKR "एडमिरल कुज़नेत्सोव" के करीब हैं, तो "फ़ुज़ियान" ने अधिक उन्नत सोवियत ATAVKR "उल्यानोव्स्क" से अधिकतम लिया, जिसे हमारे पास पूरा करने का समय नहीं था, अपवाद के साथ, शायद , एक परमाणु ऊर्जा स्थापना की। यह तकनीकी समस्या चौथे चीनी प्रकार के 004 विमानवाहक पोत पर पहले ही हल हो जाएगी, जो परमाणु शक्ति से संचालित होगी और दुनिया भर में AUG के हिस्से के रूप में काम करने में सक्षम होगी।

जैसा कि आप देख सकते हैं, चीनी कामरेड इस बात पर बहस करने में समय और नसों को बर्बाद नहीं करते हैं कि विमान वाहक की आवश्यकता है या नहीं, लेकिन जहां तक ​​​​संभव हो दुनिया के अनुभव का अध्ययन करने के बाद, बस उनका निर्माण करें, और इसे व्यापक तरीके से, चरणबद्ध तरीके से करें। और हमारे देश में इसके साथ कैसा चल रहा है, जिसने वास्तव में दिव्य साम्राज्य को ये सभी टर्नकी प्रौद्योगिकियां दी हैं?

रूसी तरीका


यह हमारे लिए आसान नहीं है। पूरी दुनिया और सोवियत अनुभव को पूरी तरह से नकार दिया गया है, और सोवियत एडमिरल, जिन्होंने एक ही बार में उल्यानोवस्क प्रकार के चार एटीएवीकेआर की एक श्रृंखला का आदेश दिया था, अब कुछ ऐसे सनकी लगते हैं जो अपने व्यवसाय में बिल्कुल कुछ भी नहीं समझते हैं। उसी समय, हमारे पिछले भारी विमान-वाहक क्रूजर "एडमिरल कुज़नेत्सोव" के भाग्य ने सभी मौजूदा प्रणालीगत समस्याओं को स्पष्ट रूप से प्रतिबिंबित किया।

हां, जब वे इस बारे में जमकर बहस करते हैं कि रूस को विमान वाहक की जरूरत है या नहीं, किसी कारण से वे भूल जाते हैं कि हमारे पास पहले से ही टीएवीकेआर है। समस्या यह है कि ऐसा कोई तरीका नहीं है जिससे वे इसे वास्तव में युद्ध के लिए तैयार कर सकें। जब, यूएसएसआर के पतन और यूक्रेन के साथ काला सागर बेड़े के विभाजन के बाद, "एडमिरल कुज़नेत्सोव" को उत्तरी बेड़े में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था, किसी भी जिम्मेदार व्यक्ति ने इसके रखरखाव के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण को प्रदान करने की जहमत नहीं उठाई। नतीजतन, क्रूजर सर्दियों में गर्मी और बिजली की आपूर्ति के बिना दशकों तक खड़ा रहा, औसत रूप से अपने संसाधन का काम कर रहा था। आज वह "उषातन" है जैसे कि वह लगातार तीन समुद्रों के पार यात्रा पर जा रहा था। सीरियाई अभियान में वास्तविक भागीदारी के अनुभव ने इसकी सभी समस्याओं का खुलासा किया: तकनीकी स्थिति दयनीय है, वाहक-आधारित पायलटों के पास उड़ान के पर्याप्त घंटे नहीं हैं, आदि। तब यह डूबे हुए तैरते गोदी के साथ मरम्मत के दौरान लगभग डूब गया था, और फिर यह लगभग जल गया था।

नए विमान वाहक का निर्माण आज न केवल कई "नफरत करने वालों" की आपत्तियों पर टिकी हुई है, बल्कि मुफ्त जहाज निर्माण क्षमताओं की कमी, पेशेवर कर्मियों की कमी और AUG आदेश के लिए आधुनिक युद्धपोतों के साथ-साथ तटीय बुनियादी ढांचे की कमी पर भी टिकी हुई है। विमानवाहक पोतों की सर्विसिंग के लिए जहां उनकी वास्तव में आवश्यकता होती है - उत्तरी और प्रशांत बेड़े में। तो क्या यह वास्तव में एडमिरल गोर्शकोव द्वारा एक संतुलित बेड़े की अवधारणा का दुखद समापन है, और हमारी नियति तट के पास छिपे "मच्छर", निहत्थे "गश्ती" और डेक पर टोर वायु रक्षा प्रणाली के मॉड्यूल के साथ टगबोट हैं। , जंजीरों से सुरक्षित?

कुछ लोगों को उम्मीद है कि यह एक पूर्ण अंतिम नहीं है, इस तथ्य से दिया गया है कि दो साल पहले ज़ालिव प्लांट में 23900 टन के कुल विस्थापन के साथ 40000 प्रोजेक्ट के दो सार्वभौमिक लैंडिंग जहाज रखे गए थे। ये दो यूडीसी न केवल हेलीकॉप्टर, पनडुब्बी रोधी और हड़ताल, बल्कि यूएवी भी ले जाने में सक्षम होंगे। संघीय मीडिया के अनुसार, रूस में डेक-आधारित यूएवी पर काम शुरू हो गया है:

घरेलू वाहक आधारित ड्रोन का पहला नमूना तीन साल में परीक्षण उड़ान भरेगा। नौसेना के लिए उपकरण का सीरियल उत्पादन 2026 में शुरू होगा।

संभवत: उनका उपयोग यूडीसी में किया जाएगा, और उनका रनिंग-इन एडमिरल कुज़नेत्सोव टीएवीकेआर में शुरू होगा, जिसके 2024 तक मरम्मत के बाद सेवा में होने की उम्मीद है। जाहिर है, इस पुराने क्रूजर का भविष्य भाग्य एक प्रशिक्षण जहाज होना है, जिस पर मानव रहित वाहक-आधारित विमान के उपयोग का परीक्षण किया जाता है, और डेक पायलटों को भी प्रशिक्षित किया जाता है। यूडीसी आधारित आधारभूत संरचना के मुद्दे के संबंध में। उनमें से एक, मित्रोफ़ान मोस्केलेंको, काला सागर बेड़े का भविष्य का प्रमुख बन जाएगा, और मीडिया में जानकारी थी कि सेवस्तोपोल में एक हेलीकॉप्टर वाहक के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण पर काम शुरू हो गया था। दूसरा, "इवान रोगोव", संचालन में आने के बाद, प्रशांत बेड़े में जाएगा, जहां उसे बस इसके लिए तटीय बुनियादी ढांचा बनाना होगा। आइए आशा करते हैं कि रूसी नौसेना का नेतृत्व किसी दिन उत्तरी बेड़े पर अपना हाथ रखेगा, जिसका प्रमुख औपचारिक रूप से एडमिरल कुज़नेत्सोव है।

आज, जबकि पहली, दूसरी और तीसरी रैंक के जहाज धीरे-धीरे बनाए जा रहे हैं, साथ ही साथ तटीय बुनियादी ढांचे, देश की समुद्री सीमाओं की रक्षा के वर्तमान कार्यों को हल किया जा रहा है, वाहक-आधारित विमानन के बहुत स्कूल को संरक्षित करना महत्वपूर्ण है और बड़ी क्षमता वाले जहाजों के निर्माण और संचालन में अनुभव प्राप्त करें। यदि निकोलेव रूसी संघ में लौटता है, तो आप देखें, और नई संभावनाएं सामने आएंगी।
28 टिप्पणियां
सूचना
प्रिय पाठक, प्रकाशन पर टिप्पणी छोड़ने के लिए, आपको चाहिए लॉगिन.
  1. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
    यूरी वी.ए. (यूरी) 18 जून 2022 13: 35
    +8
    विकास के कोई अलग तरीके नहीं हैं, यह सिर्फ इतना है कि रूस ने जहाज निर्माण दक्षताओं को खो दिया है और उल्यानोवस्क के बाद यह अभी भी अज्ञात है कि कल्पना की गई यूडीसी कब और कैसे निकलेगी
    1. दुक्खसरेपनी ऑफ़लाइन दुक्खसरेपनी
      दुक्खसरेपनी (VA) 18 जून 2022 13: 41
      +1
      वर्ष 2030 तक, शायद यूडीसी होगा, या शायद वे नहीं करेंगे।
  2. दुक्खसरेपनी ऑफ़लाइन दुक्खसरेपनी
    दुक्खसरेपनी (VA) 18 जून 2022 13: 40
    -3
    रूस का विमान वाहक बेड़ा कहीं नहीं जा रहा है। यह अपनी तरफ है। पुतिन रूस और रूस से थक गए हैं
  3. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
    1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 18 जून 2022 13: 58
    0
    जब कोई अज्ञात पनडुब्बी किसी यूएस या पीआरसी एयरक्राफ्ट कैरियर को डुबो देती है, तो हर कोई समझ जाएगा कि वे एक मजबूत विकसित शक्ति के खिलाफ बेकार हैं, लेकिन अभी के लिए, अगर उन्हें यह पसंद है तो उन्हें अपनी उंगलियां फैलाने दें और पापुआन को डराएं
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 18 जून 2022 14: 49
      +3
      उद्धरण: 1_2
      जब कोई अज्ञात पनडुब्बी किसी यूएस या पीआरसी एयरक्राफ्ट कैरियर को डुबो देती है, तो हर कोई समझ जाएगा कि वे एक मजबूत विकसित शक्ति के खिलाफ बेकार हैं, लेकिन अभी के लिए, अगर उन्हें यह पसंद है तो उन्हें अपनी उंगलियां फैलाने दें और पापुआन को डराएं

      बताओ, कोई और जहाज कब तक उड्डयन, जहाज-रोधी मिसाइलों और पनडुब्बियों के खिलाफ चलेगा? हम पहले ही काला सागर में तीन जहाज खो चुके हैं। यह पहला प्रश्न है।
      और दूसरा। क्या एक विमानवाहक पोत पर वाहक-आधारित विमान और पीएलओ हेलीकॉप्टरों के साथ-साथ अवाक्स विमान की उपस्थिति, अपने और अपने अनुरक्षक के लिए अपमानजनक मौत के खिलाफ किसी प्रकार की सुरक्षा नहीं है?
      1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
        vladimir1155 (व्लादिमीर) 18 जून 2022 17: 41
        -1
        हस्तक्षेप करने के लिए खेद है, ...... कोई भी सतही जहाज असुरक्षित है, इसलिए हमारे सतह के जहाजों को तटीय वायु रक्षा और तटीय उड्डयन की छतरी के नीचे कार्य करना चाहिए, लेकिन एक कार्वेट का नुकसान एक बात है, और एक राक्षसी का नुकसान 4000 लोगों के साथ विशाल एक और है, .... .. उसी समय, वाहक-आधारित विमानन एक हवाई रक्षा या जहाज की ड्रिल के रूप में पूरी तरह से बेकार है (यह केवल रक्षाहीन महिलाओं और पापुआन के बच्चों को बम कर सकता है), और यहां तक ​​​​कि इसके अलावा, यह कई जहाजों की वायु रक्षा और अभ्यास नहीं है, यह समुद्र में पतला हो सकता है, और दुश्मन को केवल अनुपयुक्त मौसम के लिए समुद्र के किनारे इंतजार करना पड़ता है (बल्कि, समुद्र में, मौसम हमेशा वाहक-आधारित विमानन के लिए अनुपयुक्त होता है और केवल कभी-कभी उपयुक्त), आपका अविक न केवल एक स्पष्ट रूप से संवेदनहीन में बदल जाएगा, बल्कि पूरी तरह से रक्षाहीन लक्ष्य में बदल जाएगा, इसका विशाल शव मरना बहुत अधिक पीआर प्रभाव पैदा करेगा और हमारी सेना की भावना को कम कर सकता है, यह नुकसान से अधिक है एक मिसाइल से एक अप्रचलित क्रूजर, अविक में स्थिरता के साथ और भी कई समस्याएं हैं, और यह मॉस्को की तुलना में तेज़ी से डूब जाएगी, 4000 लोग तुरंत मर जाएंगे ..... और शोर होगा दुनिया भर के बच्चे
      2. qtfreet ऑफ़लाइन qtfreet
        qtfreet (स्टीफन हॉकिन्स) 18 जून 2022 19: 19
        0
        वैसे, फ़ुज़ियान को कल ही लॉन्च किया गया था! क्या आप भविष्यवाणी करते हैं कि उसका भविष्य बहुत अच्छा होगा?
      3. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
        1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 20 जून 2022 00: 40
        0
        ठीक है, अगर आप वास्तव में नाटो के लोगों को डराना चाहते हैं, तो आप याक-141 को एफ्रोमैक्स-प्रकार के टैंकर पर रख सकते हैं (उन्होंने रूसी संघ में निर्माण शुरू किया), लंबाई 250 मीटर है, मुझे लगता है कि 10 टुकड़े डेक पर फिट होंगे .
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 20 जून 2022 07: 14
          0
          याक-141 का उत्पादन नहीं होता है। पारंपरिक सूखे मालवाहक जहाज से एसकेवीवीपी का युद्धक उपयोग असंभव है। ब्रितानियों ने बस अपने हैरियर को बल्क कैरियर्स पर पहुँचाया।
          लेकिन अब विषय में आपका विसर्जन का स्तर स्पष्ट है।
          1. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
            1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 20 जून 2022 12: 01
            +1
            मेरा स्तर परोपकारी है, यानी उन सभी से कम नहीं है जो अपनी विशलिस्ट के बारे में यहां लेख लिखते हैं, आप निश्चित रूप से एक स्टारशिप के बारे में लिख सकते हैं, जिसके बिना एयरोस्पेस फोर्सेज कथित तौर पर जीवित नहीं रह सकते हैं, और एलियंस के बारे में जिनके अनुभव और प्रौद्योगिकियां होंगी रूसी पायलटों और नाविकों के लिए बहुत उपयोगी .... लेकिन यहाँ शांत दिमाग के लिए जानकारी है, google

            नाटो अभ्यास के दौरान, एक अमेरिकी नौसेना के विमान वाहक हड़ताल समूह को एक स्वीडिश नौसेना पनडुब्बी द्वारा मारा गया था। 100 मिलियन डॉलर मूल्य की सबमरीन ने दसियों अरबों मूल्य के जहाजों के समूह के साथ सौदा किया।
  4. पैट रिक ऑफ़लाइन पैट रिक
    पैट रिक 18 जून 2022 14: 45
    -1
    यदि निकोलेव रूसी संघ में लौटता है,

    मुझे नहीं लगता कि वहां वापस जाना संभव है जहां आप कभी नहीं गए हैं।
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 18 जून 2022 14: 50
      +1
      यह तुम्हारा तरीका है। रूसी संघ आधिकारिक तौर पर यूएसएसआर का कानूनी उत्तराधिकारी है।
  5. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
    vladimir1155 (व्लादिमीर) 18 जून 2022 17: 51
    -2
    uv लेखक रूसी संघ में एविक्स की काल्पनिक आवश्यकता के निरर्थक सिद्धांत को जारी रखता है ..... उन सभी को समय से पहले बेचा या लिखा गया था। क्योंकि उनकी जरूरत नहीं है ...... प्रिय बेकार कमजोर और अभी भी राक्षसी गोदी और गैर-मौजूद बर्थ की आवश्यकता है, वे जीवन के लिए गोदी में चढ़ते हैं और वहां अनिश्चित काल तक जगह लेते हैं और न केवल रूसी संघ में ..... मैं कितना पूछता हूं, प्रिय सर्गेई आपके अविक्स के उनके विशिष्ट कार्य क्या हैं? बस एमओ साइट के सामान्य वाक्यांशों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन क्या विशिष्ट हैं? आप उत्तर से बचते हैं इसका मतलब है कि आप गलत हैं! आप पूरी तरह से गलत हैं और रूसी संघ में विमान वाहक की आवश्यकता नहीं है
  6. aslanxnumx ऑफ़लाइन aslanxnumx
    aslanxnumx (असलान) 18 जून 2022 20: 10
    +2
    एक विमानवाहक पोत का निर्माण करें या इसे न बनाएं, इससे क्या फर्क पड़ता है यदि अधिकारियों को यह नहीं पता कि बेड़े का उपयोग कैसे करना है, और न केवल बेड़े। ठीक है, कम से कम तुर्क नाटो जहाजों को अंदर नहीं जाने देते।
  7. faiver ऑफ़लाइन faiver
    faiver (एंड्रयू) 19 जून 2022 08: 17
    0
    अब तक, विमान वाहक के निर्माण के संबंध में कोई रूसी तरीका नहीं है, मैं यूरी वीए की टिप्पणी से सहमत हूं, आप अगले पांच वर्षों के लिए एविक्स के बारे में नहीं सोच सकते, खासकर जब से हमारे पास उनके लिए एयूजी एस्कॉर्ट नहीं है।
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 19 जून 2022 10: 37
      0
      उद्धरण: vladimir1155
      uv लेखक रूसी संघ में एविक्स की काल्पनिक आवश्यकता के निरर्थक सिद्धांत को जारी रखता है ..... उन सभी को समय से पहले बेचा या लिखा गया था। क्योंकि उनकी जरूरत नहीं है ...... प्रिय बेकार कमजोर और अभी भी राक्षसी गोदी और गैर-मौजूद बर्थ की आवश्यकता है, वे जीवन के लिए गोदी में चढ़ते हैं और वहां अनिश्चित काल तक जगह लेते हैं और न केवल रूसी संघ में ..... मैं कितना पूछता हूं, प्रिय सर्गेई आपके अविक्स के उनके विशिष्ट कार्य क्या हैं? बस एमओ साइट के सामान्य वाक्यांशों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन क्या विशिष्ट हैं? आप उत्तर से बचते हैं इसका मतलब है कि आप गलत हैं! आप पूरी तरह से गलत हैं और रूसी संघ में विमान वाहक की आवश्यकता नहीं है

      और केवल रूसी ही इतने स्मार्ट क्यों हैं
      1. faiver ऑफ़लाइन faiver
        faiver (एंड्रयू) 19 जून 2022 10: 52
        0
        मैं यह नहीं कह रहा हूं कि उनकी जरूरत नहीं है, मुझे लगता है कि उनकी जरूरत है, लेकिन अभी तक हम चमक नहीं रहे हैं
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 20 जून 2022 07: 11
          0
          मैं एक ही राय का हूं। जरूरत है, लेकिन अभी तक सस्ती नहीं है।
      2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
        vladimir1155 (व्लादिमीर) 20 जून 2022 07: 17
        0
        होशियार होने के लिए धन्यवाद, (मैंने कौवे और लोमड़ी के बारे में कल्पित कहानी भी पढ़ी) जैसा कि मैंने भविष्यवाणी की थी, आप उत्तर से बचने के लिए हठ कर रहे हैं, और आपने फिर से विशिष्ट प्रश्न का उत्तर नहीं दिया, क्योंकि आपके पास कोई उत्तर नहीं है, आप मर गए एक असमान संघर्ष में, पोल्टावा के पास एक स्वेड के रूप में पराजित, आपके सभी तर्क तिमोखिन से आपके द्वारा बटोरे गए निराधार नारे निकले, जिन्हें मैंने भी बहुत समय पहले पूरी तरह से हराया था .... और आपने यह भी लिखा था कि आप स्मार्ट और तेज हैं -बुद्धिमान, इसलिए अपने अविक के विशिष्ट व्यवहार्य लक्ष्यों और उद्देश्यों को नाम दें !!!! ! वे यहाँ नहीं हैं!!!! कुछ दिखावा और इस तथ्य के संदर्भ में कि यदि वे इसे पश्चिम और पीआरसी में करते हैं, तो हमें भी ..... इस तथ्य के बावजूद कि पश्चिम और पीआरसी दोनों के अन्य महाद्वीपों पर बहुत सारे हित हैं, और हम कामचटका के पास बैरेंट्स सी और जल क्षेत्र की रक्षा करेंगे .. ठीक है! अपने ग्रे मैटर सर्गेई के बारे में सोचो! तुम होशियार हो .... अगर मैं भी आपकी तरह ही गलत होता, तो मैं अभी भी बाहर निकल जाता और कम से कम कुछ तो लेकर आता .... लेकिन आप कमजोर महसूस करते हैं, है ना?
        1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 20 जून 2022 11: 48
          0
          होशियार होने के लिए धन्यवाद, (मैंने कौवे और लोमड़ी के बारे में कल्पित कहानी भी पढ़ी) जैसा कि मैंने भविष्यवाणी की थी, आप उत्तर से बचने के लिए हठ कर रहे हैं, और आपने फिर से विशिष्ट प्रश्न का उत्तर नहीं दिया, क्योंकि आपके पास कोई उत्तर नहीं है, आप मर गए एक असमान संघर्ष में, पोल्टावा के पास एक स्वेड के रूप में पराजित, आपके सभी तर्क निराधार नारे निकले, जो आपने टिमोखिन से प्राप्त किए थे, जिन्हें मैंने भी पूरी तरह से और बहुत पहले ही हरा दिया था ....

          व्लादिमीर, मुझे ऐसा लगा कि हमने रूसी नौसेना में विमानवाहक पोतों के लक्ष्यों और उद्देश्यों के साथ इस मुद्दे को पहले ही बंद कर दिया था जब मैंने आपको रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय की वेबसाइट पर एक लिंक भेजा, जहां वे निर्धारित हैं एडमिरल कुज़नेत्सोव TAVKR।
          सैन्य विभाग की आधिकारिक स्थिति आपके लिए पर्याप्त क्यों नहीं है और आप मुझे कुछ और समझने, विस्तार करने और आविष्कार करने के लिए क्यों मजबूर कर रहे हैं? मैं ईमानदारी से नहीं समझता।
          टिमोखिन के लिए, मुझे लंबे समय से नौसेना के विषयों में ईमानदारी से दिलचस्पी है, यहां तक ​​​​कि अपने काम के बाहर भी, मैंने विभिन्न लेखकों को पढ़ा और इसके पक्ष और विपक्ष में तर्क दिया। व्यक्तिगत रूप से, मेरे देशवासी, एंड्री का दृष्टिकोण मेरे करीब है। वैसे, मुझे वीओ में सभी लड़ाइयाँ पूरी तरह से याद हैं, जहाँ मेरी राय में, अन्य पाठकों, नौसेना अधिकारियों द्वारा आपको काफी हद तक नष्ट कर दिया गया था। लेकिन मेरा आपको किसी बात के लिए मनाने की कोशिश करने का कोई इरादा नहीं है।

          ध्यान दें कि बेड़े में एविक्स की आवश्यकता के बारे में लिखने वाले पर्याप्त लोग किसी भी तरह से बाकी सब चीजों की आवश्यकता से इनकार नहीं करते हैं: माइनस्वीपर्स, कोरवेट्स, टारपीडो परमाणु पनडुब्बी, पनडुब्बी रोधी विमान, और इसी तरह। सब कुछ धीरे-धीरे और व्यापक रूप से बनाया जाना चाहिए, और अवाक वास्तव में अभी पहले स्थान पर नहीं है। अस्वीकृति केवल विमान वाहक में वैश्विक और सोवियत अनुभव के व्यापक इनकार का कारण बनती है।
          हालाँकि, कोई भी आपको अपनी राय पर टिके रहने के लिए मना नहीं करता है, है ना?
          1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
            vladimir1155 (व्लादिमीर) 20 जून 2022 12: 48
            0
            विस्तृत और विनम्र उत्तर के लिए धन्यवाद, यहां एमओ वेबसाइट से

            युद्धक मिशन क्षेत्रों में सामरिक मिसाइल पनडुब्बियों, सतह जहाज समूहों और नौसेना मिसाइल-ले जाने वाले विमानों को लड़ाकू स्थिरता देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

            यह स्पष्ट है कि यह एक सामान्य अस्पष्ट परिभाषा है, इसे एक माइनस्वीपर (नौसेना मिसाइल ले जाने वाले विमानन की लड़ाकू स्थिरता सुनिश्चित करने के अलावा), एक पीएलओ कार्वेट के लिए, एक फ्रिगेट और एक तटीय-आधारित विमान पर लागू किया जा सकता है। आप विशेष रूप से एबी के लिए विशिष्ट लड़ाकू मिशनों का नाम नहीं दे सकते हैं
  8. Awaz ऑफ़लाइन Awaz
    Awaz (वालरी) 19 जून 2022 21: 55
    0
    हां, रूस को विमानवाहक पोत की जरूरत नहीं है। और वही कुज़नेत्सोव एक गलती है। रूस कहीं भी किसी पर हमला नहीं करता है और इसका मुख्य कार्य अपने क्षेत्र की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इसके लिए, विमान वाहक आमतौर पर अनावश्यक होते हैं और उनकी आवश्यकता नहीं होती है। हमें बड़े पैमाने पर उड्डयन और बड़ी संख्या में हवाई क्षेत्र और यहां तक ​​​​कि अधिक उच्च-सटीक और शक्तिशाली गोला-बारूद की कार्रवाई की एक बड़ी त्रिज्या की आवश्यकता है। आधुनिक दुनिया में, बेड़ा बेहद कमजोर और बेकार है, खासकर रूसी स्थिति में। बेशक, उसकी जरूरत है, लेकिन पूरी तरह से अलग अवधारणा में, समुद्र की दिशाओं से अपने क्षेत्र की रक्षा करने की अवधारणा में, उसके पास सबसे पहले विभिन्न प्रकार की वायु रक्षा प्रणालियां होनी चाहिए।
  9. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 20 जून 2022 07: 12
    0
    उद्धरण: आवा
    रूस कहीं भी किसी पर हमला नहीं करता है और इसका मुख्य कार्य अपने क्षेत्र की सुरक्षा सुनिश्चित करना है

    यह यूक्रेनियन को बताओ। मुस्कान और ओडेसा के पास लैंडिंग ऑपरेशन की संभावनाओं के बारे में।
    1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
      vladimir1155 (व्लादिमीर) 20 जून 2022 07: 32
      0
      उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
      ओडेसा के पास लैंडिंग ऑपरेशन की संभावनाओं के बारे में।

      आह क्या आप माइनफील्ड्स पर बिना माइनस्वीपर्स के एयरक्राफ्ट कैरियर के रूप में सैनिकों को उतारना चाहते हैं ????? क्या मास्को दुखद रूप से मृत आपके लिए पर्याप्त नहीं है? और इसका मसौदा किनारे के लिए बहुत बड़ा है ...... और आपको क्या लगता है कि तथाकथित सरहद का क्षेत्र रूसी नहीं है ?? एसवीओ से इनकार? क्या आप राष्ट्रपति पुतिन के खिलाफ हैं?
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 20 जून 2022 11: 58
        0
        अच्छा, क्या बकवास है? मैंने ऊपर माइनस्वीपर्स और अन्य बातों पर उत्तर दिया, वैसे।
  10. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 20 जून 2022 15: 08
    0
    सिद्धांत रूप में, सब कुछ सही है, लेकिन हेडर के परिणामस्वरूप कोई निष्कर्ष नहीं निकला है।
    बस यहाँ और वहाँ की सामान्य स्थिति का वर्णन किया। सूचनात्मक सामग्री के लिए सिस्टो + क्या है।

    लेकिन "क्यों" - विषय का बहुत खुलासा नहीं किया गया है ...
  11. aslanxnumx ऑफ़लाइन aslanxnumx
    aslanxnumx (असलान) 25 जून 2022 10: 00
    0
    यूएसएसआर ने विमान वाहक बनाए, लेकिन क्या रूस ने भी निर्माण किया या क्या करने जा रहा है?गैलोश का उत्पादन करना आसान लगता है, लेकिन एक बड़ा है लेकिन ...
  12. Dengyu19880101 ऑफ़लाइन Dengyu19880101
    Dengyu19880101 (邓宇19880101) 25 जून 2022 18: 38
    0
    मैं