AWACS हवाई पोत यूक्रेन के साथ हवाई सीमा पर नियंत्रण करने में सक्षम होंगे


रूसी क्षेत्र पर यूक्रेनी विमानन, मानव रहित और मानव रहित, सफल हमलों की लगातार बढ़ती आवृत्ति कई लोगों को घरेलू वायु रक्षा / मिसाइल रक्षा प्रणालियों की वास्तविक प्रभावशीलता के बारे में सोचने पर मजबूर करती है और इस बारे में बहस करती है कि सीमाओं को बेहतर तरीके से कवर किया जाएगा, पैंटिर-एस 1 वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली, टोर वायु रक्षा प्रणाली, या होनहार "व्युत्पत्ति-वायु रक्षा"? दरअसल, हमारे सभी एयर डिफेंस सिस्टम अपने-अपने तरीके से अच्छे हैं, समस्या उनमें नहीं, बल्कि "आंखों और कानों" में है।


जैसा कि हमने विस्तृत किया है ध्वस्त इससे पहले, रूसी सेना और नौसेना की सबसे गंभीर कमियों में से एक, जो, अफसोस, शत्रुता के पाठ्यक्रम को पूरी तरह से प्रभावित करती थी, आधुनिक AWACS विमानों की कमी थी, साथ ही AWACS UAV की पूर्ण अनुपस्थिति भी थी। एक विशाल स्ट्राइक पावर होना पर्याप्त नहीं है, दुश्मन को पहले समय पर देखा जाना चाहिए और तुरंत उसे सटीक लक्ष्य पदनाम डेटा देना चाहिए। समस्या के अस्थायी समाधान के रूप में, जबकि घरेलू सैन्य-औद्योगिक परिसर A-100 प्रीमियर विमान के उत्पादन में महारत हासिल कर रहा है, हमने चीन में हल्के वाहक-आधारित AWACS विमान के एक बैच को खरीदने की भी पेशकश की, जो वास्तव में " प्लग होल" रूसी एयरोस्पेस बलों, रूसी सशस्त्र बलों और रूसी नौसेना की खुफिया जानकारी में। लेकिन कम से कम एक और विकल्प है, ज्यादा बुरा नहीं, लेकिन कुछ मायनों में और भी बेहतर।

हवाई पोत अवाक्स?


"फ्लाइंग रडार" के लिए प्रमुख आवश्यकताएं क्या हैं? इसमें कार्रवाई और उड़ान रेंज का एक बड़ा दायरा होना चाहिए, लंबे समय तक हवा में रहना चाहिए और शक्तिशाली रडार उपकरण ले जाना चाहिए। एक हवाई जहाज सबसे अच्छा समाधान प्रतीत होता है, एक यूएवी एक समझौता है, लेकिन इसके लिए एक हवाई पोत या अन्य गुब्बारे को कैसे अपनाना है?

पहली नज़र में, हमारे उच्च गति और लंबी दूरी की मिसाइलों के युग में, एक हवाई पोत किसी प्रकार की नास्तिकता की तरह लग सकता है: यह बहुत धीमा, बड़ा और कमजोर है। लेकिन यह केवल पहली नज़र में है। हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर की तुलना में इस तरह के विमान के बहुत सारे फायदे हैं।

प्रथमतः, एक हवाई पोत की विशिष्ट ईंधन खपत एक विमान की तुलना में 3-4 गुना कम है, और एक हेलीकॉप्टर की तुलना में 14-15 गुना कम है। सक्रिय संचालन के दौरान एक बहुत ही उपयोगी गुण, और बाद में इसे सुधारना आसान होता है।

दूसरे, एक वाहन के रूप में जिसे लंबे समय तक सुसज्जित रनवे की आवश्यकता नहीं होती है, खराब विकसित बुनियादी ढांचे वाले दूरदराज के क्षेत्रों में माल पहुंचाते समय इसकी कोई कीमत नहीं होती है।

तीसरे, एक हवाई पोत या किसी अन्य गुब्बारे का उपयोग संचार पुनरावर्तक के रूप में किया जा सकता है, जिसमें सैन्य संचार भी शामिल है।

चौथी बात यह कि, हवाई जहाजों में जीवन रक्षक उपकरण के रूप में उत्कृष्ट क्षमता है, उदाहरण के लिए, समुद्र में।

पांचवां, इन विमानों का विशुद्ध रूप से सैन्य अनुप्रयोगों में बहुत व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है। इस पर अधिक विस्तार से चर्चा की जानी चाहिए।

उदाहरण के लिए, एक हवाई पोत का उपयोग हवा से प्रक्षेपित क्रूज मिसाइलों और यहां तक ​​कि आईसीबीएम के लिए एक मोबाइल वाहक के रूप में किया जा सकता है। यदि आप इसे साइबेरिया या याकुतिया में कहीं हवाई रक्षा / मिसाइल रक्षा छतरी की आड़ में लटकाते हैं, तो यह अपने स्वयं के हवाई क्षेत्र से मिसाइल हमले करने और जल्दी से दूसरी स्थिति में स्थानांतरित करने में सक्षम होगा। हवाई पोत एक शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली को भी समायोजित कर सकता है जो दुश्मन इलेक्ट्रॉनिक्स को लंबी दूरी से कुचल देगा। और, जो हमारे लिए विशेष रूप से दिलचस्प है, एक मोबाइल एयरबोर्न एडब्ल्यूएसीएस सिस्टम और यहां तक ​​​​कि वायु रक्षा में बदलने के लिए एयरशिप एक बहुत ही आशाजनक मंच है।

इस विचार में कुछ भी विदेशी नहीं है, इसके विपरीत, 70 के दशक में, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक विशेष इकाई JAPO (संयुक्त एयरोस्टेट परियोजना कार्यालय) बनाई गई थी, जो गुब्बारों पर रखी गई टोही प्रणालियों के विकास में लगी हुई थी। उत्तरी अमेरिकी वायु रक्षा प्रणाली NORAD की जरूरतों के लिए, 30-मीटर मानव रहित AWACS हवाई पोत विकसित किए गए थे, जिन्हें 24 किलोमीटर की ऊंचाई पर 740 दिनों के लिए लटका देना था और 90 तक की दूरी पर रूसी मिसाइलों को उड़ाने का पता लगाना था। किमी. परीक्षणों के दौरान, यह पता चला कि, प्रतीत होने वाले पुरातन डिजाइन के बावजूद, ऐसे उपकरण बेहद दृढ़ होते हैं और जब वे उन्हें मारते हैं तो पत्थर की तरह नहीं गिरते हैं। इसके विपरीत, वे आसानी से इस तथ्य के कारण उतरते हैं कि वे अंदर के खंडों में विभाजित हैं और हाइड्रोजन से नहीं, बल्कि हीलियम से भरे हुए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, परियोजना केवल इसलिए जीवन में नहीं आई क्योंकि XNUMX के दशक के अंत में, रूस अमेरिकियों को पूरी तरह से "शांत" और घुटने टेकने लगा। इसके बावजूद, यूटा रेगिस्तान के ऊपर एक विशाल AWACS हवाई पोत अभी भी देखा जा सकता है।

रेथियॉन में ज्वाइंट लैंड अटैक क्रूज मिसाइल डिफेंस एलिवेटेड नेटेड सेंसर सिस्टम के प्रमुख मार्क रोज, अपने दिमाग की उपज के बारे में बात करते हैं:

हवाई पोत 10 फीट की ऊंचाई पर हो सकता है। हवाई राडार विमान, क्रूज मिसाइलों, 100 मील दूर तक की नावों और पहाड़ के आसपास के क्षेत्र को ट्रैक करने में सक्षम है।

वायुयान 1 सप्ताह से 1 माह तक हवा में मुक्त रहता है, केबलों द्वारा धारण किया जाता है, इसके रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उपकरण केबल के माध्यम से जमीन से बिजली प्राप्त करते हैं। दक्षता AWACS विमान की तुलना में बहुत अधिक है और इससे भी अधिक, AWACS हेलीकॉप्टर की तुलना में। यह हमारे लिए कैसे उपयोगी हो सकता है?

तथ्य यह है कि हवाई जहाजों और अन्य गुब्बारों के आधार पर यूक्रेनी (और न केवल) सीमा के साथ हवाई टोही परिसरों का एक नेटवर्क बनाना संभव है, जो लगातार नेज़लेज़्नाया के क्षेत्र में गहराई से स्थिति की निगरानी करेगा, इसकी सभी उड़ानों को नियंत्रित करेगा। वायु सेना और मिसाइल लॉन्च, रूसी एयरोस्पेस बलों, सशस्त्र बलों रूसी संघ और रूसी नौसेना के परिचालन लक्ष्य पदनाम डेटा जारी करना। उपयुक्त आधुनिकीकरण के साथ, विमान भेदी मिसाइलों को भी गोंडोला में रखा जा सकता है।

भविष्य में, सैन्य हवाई पोत न केवल स्थिर हो सकते हैं, बल्कि मानव रहित, दूर से नियंत्रित भी हो सकते हैं। ऐसे विमान अत्यंत लंबी रूसी सीमाओं की लंबी अवधि के हवाई गश्त करने में सक्षम हैं। इसी समय, इस तरह के तकनीकी समाधान में कुछ भी शानदार नहीं है, सब कुछ काफी यथार्थवादी है।
41 टिप्पणी
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  1. k7k8 ऑफ़लाइन k7k8
    k7k8 (विक) 27 जून 2022 18: 33
    +1
    यह काफी समाधान हो सकता है। सुपर-लार्ज एयरशिप के सफल संचालन का अनुभव है। उसी काउंट ज़ेपेलिन के लिए, एकमात्र गलती हाइड्रोजन सिलेंडरों को फिलर के रूप में इस्तेमाल करना था। यात्री वाहनों में, इसके विनाशकारी परिणाम थे, लेकिन सैन्य क्षेत्र में मानव रहित वाहनों पर यह काफी स्वीकार्य हो सकता है, क्योंकि। हाइड्रोजन का भार उठाने वाला बल हीलियम के भार से 4 गुना अधिक होता है। और हाइड्रोजन का उत्पादन हीलियम से कई गुना सस्ता है। इसके अलावा, हीलियम के विपरीत, पृथ्वी पर हाइड्रोजन गंदगी की तरह है। इसके अलावा, हवाई पोत, एक विमान की तरह, निर्माण और संचालन के लिए कई गुना सस्ता है।
    जेडवाई नोराड अभी भी हवाई रक्षा नहीं है, बल्कि 70 के दशक में भी एयरोस्पेस रक्षा है।
    1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 27 जून 2022 18: 53
      -2
      उसी काउंट ज़ेपेलिन के लिए, एकमात्र गलती हाइड्रोजन सिलेंडरों को फिलर के रूप में इस्तेमाल करना था।

      यह कोई गलती नहीं थी, बल्कि एक जबरदस्ती का फैसला था। संयुक्त राज्य अमेरिका ने हीलियम की आपूर्ति पर प्रतिबंध लगा दिया, और उसे हाइड्रोजन पर स्विच करना पड़ा, जिससे त्रासदी हुई।
  2. aslanxnumx ऑफ़लाइन aslanxnumx
    aslanxnumx (असलान) 27 जून 2022 18: 36
    0
    यहां वे एक हवाई जहाज पर एक सामान्य रडार नहीं लगा सकते हैं, और इससे भी ज्यादा एक हवाई पोत पर। हमेशा की तरह, एक कट है और कोई एनालॉग नहीं हैं।
    1. k7k8 ऑफ़लाइन k7k8
      k7k8 (विक) 27 जून 2022 18: 43
      +1
      आप किसी भी उपकरण को, यहां तक ​​कि जमीन पर आधारित, डिरिगोपेल पर, इसकी पागल ले जाने की क्षमता के कारण, हिला सकते हैं। और इस तरह के विमान को बिना ज्यादा पैसे के हफ्तों में विकसित करना संभव है। उपरोक्त काउंट ज़ेपेलिन के विकास का उपयोग करने के बिंदु तक।
      1. faiver ऑफ़लाइन faiver
        faiver (एंड्रयू) 27 जून 2022 21: 08
        +1
        और इस तरह के विमान को बिना ज्यादा पैसे के हफ्तों में विकसित करना संभव है।

        - बिना ज्यादा पैसे के आप कहते हैं? हमारे UAZ-Hunter (nee UAZ-469) की कीमत एक मिलियन रूबल से अधिक है, हालाँकि इसकी लाल कीमत चार सौ हज़ार है .... नैनो तकनीक यहाँ आपके साथ जोड़ी जाएगी और बहुत कम पैसा होगा ...
        1. k7k8 ऑफ़लाइन k7k8
          k7k8 (विक) 27 जून 2022 21: 48
          0
          मैं बहस नहीं करता। सब कुछ सच्चे रूसी कहावत के अनुसार सख्त है "आप मूर्खता कर सकते हैं और (मैं यहां मौजूद महिलाओं से अपने फ्रेंच के लिए माफी मांगता हूं) सहिजन को तोड़ दो!" लेकिन दूसरी ओर, वर्किंग ड्रॉइंग में पहले से ही 2000 (दो हजार, कार्ल!) टन की वहन क्षमता वाला एक थर्मल प्लेन (हवाई पोत की किस्मों में से एक) है। निर्माण का मसला केवल फंडिंग पर टिका था। वे। कामरेड ही काफी था। अब्रामोविच को चेल्सी की खरीद पर प्रतिबंध लगाने के लिए, स्वाभाविक रूप से, एक प्रस्ताव देकर जिसे अस्वीकार नहीं किया जा सकता है, और हमारे पास पहले से ही ऐसे विमानों का एक बेड़ा होगा (अब्रामोविच, निश्चित रूप से, सशर्त। आप अपनी पसंद के मनी बैग का कोई भी नाम सम्मिलित कर सकते हैं)।
          1. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
            Bulanov (व्लादिमीर) 28 जून 2022 08: 57
            -2
            खैर, रूसी "अब्रामोविच" एलोन मस्क नहीं बनना चाहते हैं। इसके लिए उनके पास दिमाग नहीं है। यह यूएसएसआर में कैदियों की हड्डियों पर बने एक सस्ते संयंत्र का निजीकरण नहीं है।
      2. zenion ऑफ़लाइन zenion
        zenion (Zinovy) 28 जून 2022 16: 46
        -4
        एक यहूदी स्कूल में रूसी भाषा का पाठ। शिक्षक बच्चे हैं, यदि आप नहीं जानते कि स्टेटोसैट, या सेराटोस्टेट कैसे लिखना है, तो डिरिगोपोल लिखें।
      3. aleck.zin4enko2014 ऑफ़लाइन aleck.zin4enko2014
        aleck.zin4enko2014 (अलेक्जेंडर ज़िनचेंको) 2 जुलाई 2022 23: 58
        0
        यहाँ थोड़े पैसे के लिए मुख्य संदेश है। और कोई भी आसान तरीकों की तलाश में नहीं है। यह लाभहीन है।
    2. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 28 जून 2022 16: 43
      -6
      चिंता मत करो, तुम पूछते हो - बीस साल पहले ऐसा करने से किसने रोका था। फिर दस साल पहले, और Vicomte de Bargelon भी। सब कुछ सिकंदर डुमास के पिता जैसा है। टोको ने उसे अश्वेतों को लिखा, और उसने सुधार किया। नीग्रो भी यहां बिना किसी नियंत्रण के लिखते हैं। ठोस कल्पना। आखिरकार, उसके लिए बटन विदेश में खरीदने होंगे। वह बिना पैंट के नहीं उड़ेगा।
  3. faiver ऑफ़लाइन faiver
    faiver (एंड्रयू) 27 जून 2022 18: 54
    +1
    विवाद के बिंदु हैं
    - ठीक है, वे मौसम पर बहुत निर्भर हैं; AWACS हवाई पोतों के नेटवर्क को स्थायी रूप से लटकाना संभव नहीं होगा
    - AWACS उपकरणों की उच्च लागत, दुर्घटनाओं की अपेक्षाकृत उच्च संभावना के कारण, कोई भी ऐसा जोखिम नहीं उठाएगा।
    - हमारे देश में किसी भी कारण से किसी भी उत्पादन से अवास्तविक धन प्राप्त होता है, हम उज़-हंटर को एक उदाहरण के रूप में लेते हैं, वास्तव में 40 के दशक के एक डिज़ाइन की लागत अब एक मिलियन रूबल से अधिक है, और सबसे सस्ता VAZ 700 हजार से अधिक है। रूबल ... उसके बाद, मैं कल्पना भी नहीं करना चाहता कि हवाई जहाजों की कीमत कितनी होगी ..
    लेकिन सामान्य तौर पर, विचार दिलचस्प है ...
    1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 27 जून 2022 19: 02
      -1
      - ठीक है, वे मौसम पर बहुत निर्भर हैं; AWACS हवाई पोतों के नेटवर्क को स्थायी रूप से लटकाना संभव नहीं होगा

      किस ऊंचाई पर निर्भर करता है ... बहुत खराब मौसम के मामले में आप इसे अस्थायी रूप से कम भी कर सकते हैं।

      - AWACS उपकरणों की उच्च लागत, दुर्घटनाओं की अपेक्षाकृत उच्च संभावना के कारण, कोई भी ऐसा जोखिम नहीं उठाएगा।

      एक हवाई पोत एक हवाई जहाज और एक हेलीकाप्टर से ज्यादा सुरक्षित है

      - हमारे देश में किसी भी कारण से किसी भी उत्पादन से अवास्तविक धन प्राप्त होता है, हम उज़-हंटर को एक उदाहरण के रूप में लेते हैं, वास्तव में 40 के दशक के एक डिज़ाइन की लागत अब एक मिलियन रूबल से अधिक है, और सबसे सस्ता VAZ 700 हजार से अधिक है। रूबल ... उसके बाद, मैं कल्पना भी नहीं करना चाहता कि हवाई जहाजों की कीमत कितनी होगी ..

      यह हाँ है ...
      1. faiver ऑफ़लाइन faiver
        faiver (एंड्रयू) 27 जून 2022 19: 05
        +1
        एक हवाई पोत एक हवाई जहाज और एक हेलीकाप्टर से ज्यादा सुरक्षित है

        - मैंने एक क्रूलेस विकल्प ग्रहण किया
        1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
          Marzhetsky (सेर्गेई) 27 जून 2022 19: 12
          -1
          यह स्पष्ट है। बस बात यह है कि हवाई जहाजों का विषय अब और सक्रिय हो गया है।
  4. कर्नल कुदासोव (बोरिस) 27 जून 2022 19: 19
    -1
    उदाहरण के लिए, एक हवाई पोत का उपयोग हवा से प्रक्षेपित क्रूज मिसाइलों और यहां तक ​​कि आईसीबीएम के लिए एक मोबाइल वाहक के रूप में किया जा सकता है। यदि आप इसे साइबेरिया या याकुतिया में कहीं हवाई रक्षा / मिसाइल रक्षा छतरी की आड़ में लटकाते हैं, तो यह अपने स्वयं के हवाई क्षेत्र से मिसाइल हमले करने और जल्दी से दूसरी स्थिति में स्थानांतरित करने में सक्षम होगा।

    जब एक ICBM को एक हवाई पोत से लॉन्च किया जाता है, तो इसका वजन तेजी से घटेगा, जिसके लिए महत्वपूर्ण मात्रा में हाइड्रोजन को हटाने की आवश्यकता होगी। इसलिए, हाइड्रोजन को मूर्खतापूर्ण तरीके से वायुमंडल में नहीं फेंका जाना चाहिए, बल्कि एक विशेष इंजन में जला दिया जाना चाहिए, जिससे हवाई पोत की तीव्र गति सुनिश्चित हो सके, और बिना किसी "कार्बन पदचिह्न" के!
    1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 27 जून 2022 19: 22
      -1
      फिर भी, विस्फोटक हाइड्रोजन का उपयोग नहीं करना इष्टतम है, लेकिन हीलियम ... रूस के पास है।
      और मैं वास्तव में कभी भी किसी के खिलाफ आईसीबीएम लॉन्च नहीं करना चाहता हूं। मेरा मानना ​​है कि उनके लॉन्च के बाद "कार्बन फुटप्रिंट" के लिए कोई समय नहीं होगा ....
    2. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 28 जून 2022 16: 52
      -5
      डिरिज़ाब्लिक क्रूज मिसाइलों को लॉन्च करने में सक्षम होगा, और आईसीबीएम के लिए यह ईंधन होगा। यदि ICBM डरावना है, तो यह एक dirizablik में छिप सकता है।
      1. कर्नल कुदासोव (बोरिस) 28 जून 2022 18: 48
        -1
        बिल्कुल! यदि आप किसी हवाई पोत से मिसाइल लांचर और आईसीबीएम लॉन्च करते हैं, तो आपको सामरिक परमाणु पनडुब्बियों की तरह हवाई पोत में खदानें बनाने की जरूरत है।
  5. एवर्रॉन ऑफ़लाइन एवर्रॉन
    एवर्रॉन (सेर्गेई) 27 जून 2022 19: 29
    0
    उद्धरण: एवर्रॉन
    मुझे समझ में नहीं आता कि स्ट्रैटोस्फेरिक गुब्बारे पर रडार उठाना असंभव क्यों है ताकि ए -50 को ड्राइव न किया जा सके? स्ट्रैटोस्टेट खराब क्यों है? आकाश में ऊँचा लटकता है और बहुत देर तक दूर तक देखता है।

    तब आपने मुझे क्या उत्तर दिया, प्रिय लेखक?

    उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
    ऐसा कुछ हमारे योद्धाओं को स्वयं नहीं पता था

    घटनाओं का एक अद्भुत मोड़।
    1. k7k8 ऑफ़लाइन k7k8
      k7k8 (विक) 27 जून 2022 19: 34
      +1
      इसी तरह की स्थिति अमर "वसंत के सत्रह क्षण" में अच्छी तरह से दिखाई गई थी, जब स्टर्लिट्ज़ ने इस विचार को स्केलेनबर्ग को फेंक दिया था।
    2. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 27 जून 2022 19: 55
      0
      तब आपने मुझे क्या उत्तर दिया, प्रिय लेखक?
      उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
      ऐसा कुछ हमारे योद्धाओं को स्वयं नहीं पता था
      घटनाओं का एक अद्भुत मोड़।

      क्या मोड़? क्या उन्हें कुछ पता चला? मैं यह लिख रहा हूं, दुर्भाग्य से रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय नहीं।
      मैं अपनी स्थिति का उपयोग एक वास्तविक समस्या और इसे हल करने के संभावित तरीकों पर ध्यान आकर्षित करने की कोशिश करने के लिए करता हूं।
  6. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 27 जून 2022 22: 11
    +2
    कोई नहीं ...
    लेखों की एक श्रृंखला के लिए एक और अवास्तविक परियोजना ... तरह - अमेरिकी सीमाओं के पास उथले से एक रूसी अकल्पनीय विमान वाहक बनाने के लिए ...

    तो विचार इसके लायक है। लेकिन तीन "प्रभावी अनुकूलन" सब कुछ पार कर जाते हैं।

    1) लगभग 20 वर्षों से वे पहले से ही मीडिया में लिख रहे हैं कि एयरशिप ड्रॉप डेड फ़ायदेमंद हैं, बस एयरशिप के युग के बारे में ...., लेकिन न तो रूसी संघ, न ही साइबेरिया के लिए संसाधन-चूसने वाले कुलीन वर्ग, न ही पहाड़ी के ऊपर - कुछ बड़े पैमाने पर हवाई पोत बनाने की कोशिश नहीं करता है। तो, यहाँ कुछ ठीक नहीं है।
    2) और अगर वे इसे नहीं बनाते हैं, तो हवाई पोत निर्माण और रडार के साथ संयोजन का कोई स्कूल नहीं है। इस बीच, वे "प्रयोग" करेंगे - हम पहले से ही यूक्रेन पर कब्जा कर लेंगे।
    3) तो इससे पहले, मीडिया और विशेषज्ञों ने कहा कि हम न केवल उकरा को देखते हैं, बल्कि यूरोप भी देखते हैं, यहां तक ​​​​कि उनके चुपके से भी।
    अगर हम देखते हैं, और सुपर-सुपर-रडार हैं, तो हमें हवाई जहाजों की आवश्यकता क्यों है? और अगर यह झूठ है, तो हम इस तरह के झूठ के साथ हवाई जहाजों का निर्माण नहीं करेंगे, और हम उनके लिए पैसे का "समर्थक अनुकूलन" करेंगे ....

    लाभ में केवल "मीडिया विशेषज्ञ" होंगे और लुटेरों के पैसे वाले ठेकेदार ....
    1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 28 जून 2022 07: 40
      -1
      सर्ज, आप अपने प्रदर्शनों की सूची में हैं।
  7. vlad127490 ऑफ़लाइन vlad127490
    vlad127490 (व्लाद गोर) 27 जून 2022 23: 34
    0
    अपने हाथ की हथेली में पोलैंड और पूरे यूरोप के साथ सीमा पर AWACS हवाई पोत को 12 किमी की ऊंचाई तक उठाएं। केबल-रस्सी पर सूचना की आपूर्ति और हटाने की शक्ति। पोजिशनिंग सिस्टम प्रोपेलर के साथ इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा काम किया जाता है। 12 किमी पर, मौसम स्थिर होता है, हर 6 महीने में एक बार इसे रोकथाम के लिए उतारा जाता है। आप उस पर 10 टन उपकरण लटका सकते हैं।एक ऐसा संगठन जो जल्दी से एक हवाई पोत बना सकता है, वह जमीन पर और एक हवाई पोत पर उपकरणों का सबसे कठिन बंडल है। अधिकारियों की ओर से जल्द फैसला होगा।
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  9. WIS ऑफ़लाइन WIS
    WIS (वालेरी) 28 जून 2022 03: 45
    +1
    पहला, ... हवाई जहाज से, ... हेलीकॉप्टर से।

    पहला और अंत में: बेतुकापन, अतुलनीय की जोड़ीदार तुलना, जैसे घोड़े और गाय, और उनके बीच एक औसत बनाने का प्रयास, सार्वभौमिक - मूर्खता।
    द्वितीय विश्व युद्ध में, वे, "एयरशिप", या तो हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर से प्रतिस्पर्धा नहीं करते थे ...
    एक आईडिया को "दो भाइयों से कौशल सीखना" नहीं चाहिए, बल्कि किसी भी मांग के कार्यान्वयन के लिए अपनी स्वतंत्र अवधारणा विकसित करनी चाहिए।
    मेरी राय, उनके लिए प्रेक्षक की भूमिका..., साथ में..., हमेशा सुरक्षित रहती है।
    1. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 28 जून 2022 07: 37
      -2
      पहला और अंत में: बेतुकापन, अतुलनीय की जोड़ीदार तुलना, जैसे घोड़े और गाय, और उनके बीच एक औसत बनाने का प्रयास, सार्वभौमिक - मूर्खता।
      द्वितीय विश्व युद्ध में, वे, "एयरशिप", या तो हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर से प्रतिस्पर्धा नहीं करते थे ...

      मूर्खता एक थीसिस को संदर्भ से बाहर खींच रही है और उस पर एक स्मार्ट नज़र से टिप्पणी कर रही है। तुलना परिचालन लागत के बारे में थी।

      एक आईडिया को "दो भाइयों से कौशल सीखना" नहीं चाहिए, बल्कि किसी भी मांग के कार्यान्वयन के लिए अपनी स्वतंत्र अवधारणा विकसित करनी चाहिए।
      मेरी राय, उनके लिए प्रेक्षक की भूमिका..., साथ में..., हमेशा सुरक्षित रहती है।

      लेख इसी के बारे में है।
  10. लेकिन इसके लिए एक हवाई पोत या अन्य गुब्बारे को अपनाने के बारे में कैसे?

    और क्या, तो यह संभव था? और हमारे एमओ ने इस बारे में पहले क्यों नहीं सोचा? कोई आश्चर्य नहीं कि मैं हर बार शिक्षा की ओर इशारा करता हूं। बुरे लोग राज करते हैं !!
  11. Potapov ऑफ़लाइन Potapov
    Potapov (वालेरी) 28 जून 2022 08: 20
    0
    उड़न तश्तरी पर स्विच करने का समय आ गया है ...
    1. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 28 जून 2022 16: 54
      -2
      फिर भी, यूक्रेन में प्रगति शुरू हुई, उन्होंने प्लेटों से नहीं, बल्कि बर्तनों से शुरुआत की और वे सफल हुए। उनके सिर अब साफ, पूरी तरह से और बिल्कुल साफ हैं।
  12. व्लादिमीर तुज़कोव (व्लादिमीर तुज़कोव) 28 जून 2022 11: 06
    +1
    वे एक सदी से हवाई जहाजों में लगे हुए हैं और कई कारणों से परियोजनाएं और उत्पाद हमेशा शून्य हो गए हैं, हवाई जहाजों के मूल रोगों से लेकर संचालन तक - निर्माण और संचालन की उच्च लागत, जैसे कि दिरी चिमटे, बोथहाउस, आदि ... कुछ हवाई जहाजों के आकार और इससे जुड़ी समस्याओं को नहीं समझते हैं ... इस अवसर (वायु रक्षा) का उपयोग हवाई जहाजों के परिवहन के लिए नहीं, बल्कि बेहतर विशेष गुब्बारों में करना संभव है, ऐसे गुब्बारे स्पष्ट रूप से कई सकारात्मक पहलुओं में सामने आए। हमें हवा की धाराओं ("पतंग प्रभाव") पर काबू पाने वाले पंख के रूप में विशेष गुब्बारे चाहिए। वायु रक्षा और अन्य अनुप्रयोगों के लिए ऐसी नई पीढ़ी के गुब्बारे बनाने के लिए, स्क्रैच (आर एंड डी) से काम करने की आवश्यकता है, लेकिन अपेक्षित लाभ परिचय से महत्वपूर्ण हैं ...
  13. vlad127490 ऑफ़लाइन vlad127490
    vlad127490 (व्लाद गोर) 29 जून 2022 00: 11
    +2
    एक गुब्बारा एक अनियंत्रित वायु वाहन है, और एक हवाई पोत एक नियंत्रित गुब्बारा है। उदाहरण के लिए, 15 किमी की ऊंचाई पर, एक AWACS हवाई पोत लटका हुआ है, el। इसे केबल-केबल के माध्यम से बिजली की आपूर्ति की जाती है और इससे जानकारी ली जाती है। पोजिशनिंग सिस्टम प्रोपेलर के साथ इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा दिए गए बिंदु पर एयरशिप रखता है। केबल-केबल शक्ति नहीं है, यह केवल स्वयं को धारण करता है। समस्या यह है कि हल्की और मजबूत केबल-रस्सी कहां से लाएं। आप पूछ सकते हैं कि अमेरिका और यूरोप ऐसा क्यों नहीं करते। उन्हें उसकी जरूरत नहीं है, उनके पास हमले का सिद्धांत है। रूस परिधि के चारों ओर नाटो के ठिकानों से घिरा हुआ है और NATO AWACS चौबीसों घंटे लटका हुआ है। AWACS हवाई पोत सबसे सस्ता विमान है। आप इस पर विभिन्न आवृत्ति वाले एंटेना का एक गुच्छा लटका सकते हैं। पश्चिम और पूर्व में दो दर्जन AWACS हवाई पोत आसमान को खोलेंगे। हर 6 महीने में एक बार रखरखाव के लिए कम, जमीन पर रखरखाव कर्मियों, सस्ते संचालन। जापान के लिए, आप कुनाशीर द्वीप पर एक हवाई पोत लटका सकते हैं। नकारात्मक पक्ष आलोचकों को लिखने देते हैं।
    1. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 1 जुलाई 2022 15: 12
      -4
      हां, आप कल्पना नहीं कर सकते कि शीर्ष पर एक एकल हवाई पोत-रणनीतिक बकबक से सब कुछ कितना दूर उड़ सकता है। यदि आप कुछ करते हैं, तो आप अपने आप को एक विमान वाहक के आकार का जहाज बना सकते हैं, अगर यह उसके दिमाग में आता है, न कि राज्य के लिए। एक अंडरवाटर एयरक्राफ्ट कैरियर के साथ एक एयरशिप बिल्डर की कल्पना करें, कैप्टन निमो के बारे में पढ़ने वाले हर किसी का सपना।
  14. 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
    1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 29 जून 2022 00: 41
    0
    सबसे अधिक संभावना है कि पोलैंड की सीमा रूसी हवाई जहाजों-रडार या भारी यूएवी द्वारा नियंत्रित की जाएगी
  15. Marzhetsky ऑनलाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 13: 45
    0
    उद्धरण: vlad127490
    केबल-केबल शक्ति नहीं है, यह केवल स्वयं को धारण करता है। समस्या यह है कि हल्की और मजबूत केबल-रस्सी कहां से लाएं।

    हां, समस्या केवल इतनी लंबी केबल में होगी कि वह अपने वजन के नीचे नहीं फटेगी। ऐसा लगता है कि कार्बन ट्यूबों पर आधारित कुछ विकास हैं ...
  16. Sapsan136 ऑफ़लाइन Sapsan136
    Sapsan136 (सिकंदर) 29 जून 2022 16: 50
    0
    एक समय में, उनके संचालन में समस्याओं के कारण हवाई जहाजों को छोड़ दिया गया था ... हिंडनबर्ग, आर -111 और अन्य हवाई जहाजों की आपदाओं को याद करने के लिए पर्याप्त है ... हाँ, दहनशील हाइड्रोजन को आज अक्रिय गैर-दहनशील गैसों से बदला जा सकता है, लेकिन हवाई जहाजों को नियंत्रित करने में समस्याएं बनी रहेंगी, और इन इकाइयों की उत्तरजीविता का मुकाबला शून्य के करीब है।
    1. zenion ऑफ़लाइन zenion
      zenion (Zinovy) 1 जुलाई 2022 17: 13
      -4
      हवाई पोतों वाला महाकाव्य एक लड़के की याद दिलाता है। वह दौड़कर अपनी दादी के पास गया और शेखी बघारने लगा - हमारी दादी घर पर हैं, सब कुछ पहले से ही है! ऐसा कैसे - दादी से पूछा। पिताजी काम से घर आए और टेबल पर वोदका की एक बोतल रख दी। और मेरी माँ ने कहा - हमारे लिए, बस इतना ही काफी नहीं था!
  17. व्लादिमिरजानकोव (व्लादिमीर यान्कोव) 29 जून 2022 19: 13
    0
    हवाई जहाजों और अन्य गुब्बारों के आधार पर, यूक्रेनी (और न केवल) सीमा के साथ हवाई टोही परिसरों का एक नेटवर्क बनाना संभव है, जो अपनी वायु सेना की सभी उड़ानों को नियंत्रित करते हुए, नेज़ालेज़्नाया के क्षेत्र में गहराई से स्थिति की लगातार निगरानी करेगा। और मिसाइल लॉन्च, रूसी एयरोस्पेस बलों, रूसी सशस्त्र बलों और नौसेना आरएफ के परिचालन लक्ष्य पदनाम डेटा जारी करना।

    हमारे देश में मणिलोव कभी स्थानांतरित नहीं होंगे। किसी कारण से, ये लोग निरंतर आवृत्ति के साथ इस यूटोपियन और जुनूनी विचार पर लौटते हैं। उत्तर, साइबेरिया, सुदूर पूर्व में बड़े पैमाने पर कार्गो परिवहन के लिए, फिर यात्रियों के परिवहन के लिए, फिर सैन्य उद्देश्यों के लिए, फिर दुनिया भर में यात्रा करने के लिए उनका उपयोग करने का प्रस्ताव किया गया था। यह सब कैसे समाप्त हुआ? लेकिन कुछ नहीं। निश्चित विचार। और उन्हें उसी श्रृंखला से AWACS के रूप में उपयोग करना। आपको याद दिला दूं कि रूस में AWACS की अत्यधिक अपर्याप्तता की मुख्य समस्या वाहकों की कमी नहीं है, बल्कि उनके लिए उपकरण और उपकरण हैं। हमारे देश में, इसे इकट्ठा करने के लिए बस कुछ भी नहीं है। कोई आधुनिक तत्व आधार (चिप्स, प्रोसेसर, आदि) नहीं है। प्रतिबंधों ने इस स्थिति को और बढ़ा दिया है। हमने अभी तक A-100 प्रोजेक्ट को पूरा करके उत्पादन में क्यों नहीं लगाया? ठीक इसी कारण से है। आखिरकार, इसके पहले प्रोटोटाइप को पहले MS-21 विमान और सीरियल सुपर जेट जैसे आयातित घटकों पर ही इकट्ठा किया गया था। इसलिए, अब हमें हवाई पोत और गुब्बारे बनाने की आवश्यकता नहीं है (वे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में अपनी विशाल हवा और खराब नियंत्रणीयता के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे), लेकिन हमारा अपना इलेक्ट्रॉनिक उद्योग। जब हमारे पास यह होगा, तब AWACS उपकरण दिखाई देंगे, जो विमान और यूएवी दोनों पर स्थापित किए जा सकते हैं और सेना के लिए बहुत आवश्यक रिमोट सेंसिंग उपग्रहों, आधुनिक सुरक्षित संचार, साथ ही उच्च-सटीक और निर्देशित हथियारों को इकट्ठा कर सकते हैं।
    1. vlad127490 ऑफ़लाइन vlad127490
      vlad127490 (व्लाद गोर) 1 जुलाई 2022 23: 35
      0
      A-100 प्रोजेक्ट 20 साल पहले शुरू हुआ था, जब आयातित r/e से कोई समस्या नहीं थी, इसलिए मक्खियों को कटलेट से अलग करें। रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उद्योग की जरूरत है, लेकिन यह एक और कहानी है।
  18. zenion ऑफ़लाइन zenion
    zenion (Zinovy) 1 जुलाई 2022 15: 07
    -4
    इस प्रकार, यदि अंगूर नहीं खाया जा सकता है, तो यह अभी तक पका नहीं है। बहुत प्राचीन। लोमड़ी ने देखा कि पहाड़ी की चोटी पर एक मेढ़ा चर रहा है और उसके पास बड़े हैं, उसने कहा कि मैं इसे फाड़ कर खाऊंगा। वह पहाड़ पर चढ़ गई। मेढ़े ने उसे देखा, और जब वह निकट आई, तो उस ने उसे अपने सींगों से मारा। वह पहाड़ से लुढ़क गई। मैं लेट गया, मेरी सांस पकड़ी और कहा कि वे नहीं उतरे, और यह आवश्यक नहीं है, मैं वास्तव में नहीं चाहता था। पढ़िए कैसे एक लोहार ने धातु के एक बड़े टुकड़े से ज़िल्च बनाया।
  19. नाविक ऑफ़लाइन नाविक
    नाविक (एंड्रयू) 16 जुलाई 2022 01: 39
    0
    अंतरिक्ष को न केवल हवाई जहाजों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, बल्कि ड्रेगन द्वारा भी नियंत्रित किया जा सकता है जो जादू के अधीन नहीं हैं। आफ्टर ने यह नहीं कहा, लेकिन इसे अपने अगले लेख में शामिल कर सकते हैं।
  20. usm5 ऑफ़लाइन usm5
    usm5 (जॉर्ज) 31 जुलाई 2022 19: 15
    0
    हाइड्रोजन में योजक होते हैं जो इसकी विस्फोटकता को काफी कम करते हैं। और इन उद्देश्यों के लिए समताप मंडल में हवाई जहाजों को रखना शायद अधिक उचित है। आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित डीसी इलेक्ट्रिक मोटर्स अपने आंदोलन के लिए उपयोग करने के लिए, होवरिंग मोड में, रखे गए उपकरणों के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए ब्लेड के रोटेशन की ऊर्जा का उपयोग करते हैं।