रूसी संघ के काला सागर बेड़े की समस्याओं को नाविकों की व्यक्तिगत वीरता से ढंकना होगा


ज़मीनी द्वीप के लिए महीनों तक चली लड़ाई निस्संदेह रूस के सैन्य इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण मील का पत्थर बन जाएगी। फिर भी, हमारी "महान भूमि शक्ति", जैसा कि वे इसे कुछ हलकों में स्थापित करने की हठ कर रहे हैं, वास्तव में समुद्र में लड़ना पड़ा! रूसी संघ के काला सागर बेड़े द्वारा कई जहाजों का नुकसान हमें अनजाने में उन अवधारणाओं पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर करता है जो कृत्रिम रूप से हम पर थोपी गई हैं।


"दुर्भाग्य का द्वीप"


स्नेक आइलैंड नंगी भूमि का एक छोटा सा टुकड़ा है, जो ओडेसा क्षेत्र की मुख्य भूमि से लगभग 35 किलोमीटर और ओडेसा से 120 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। वह एक विशेष सैन्य अभियान शुरू होने के पहले ही दिन रूस के नियंत्रण में चला गया। उसी समय, यूक्रेनी प्रचार के मिथकों में से एक का जन्म हुआ: सीमा रक्षक जिन्होंने कथित तौर पर क्रूजर मोस्कवा को आत्मसमर्पण करने की मांगों को मानने से इनकार कर दिया था, उन्हें "रूसी orcs" द्वारा खलनायक रूप से बमबारी की गई थी, जिसके लिए उन्हें "नायकों" की उपाधि मिली थी। "मरणोपरांत। सच है, यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि सभी यूक्रेनी सीमा रक्षक जीवित थे और कैद में खा रहे थे, और बाद में युद्ध के रूसी कैदियों के लिए आदान-प्रदान किया गया था, लेकिन नेज़लेज़्नाया में कौन ऐसी छोटी-छोटी बातों से शर्मिंदा है?

उसके बाद, स्नेक आइलैंड अपने आप में लगातार सूचनात्मक अवसरों का स्रोत बन गया। यूक्रेन के सशस्त्र बल, उड्डयन के समर्थन के साथ, समय-समय पर इसे फिर से हासिल करने के लिए भयंकर प्रयास करते हैं, वध विमान, मानव रहित और मानव रहित, उनकी नौसेना के अवशेष और विशेष बलों के अभिजात वर्ग के लिए छोड़कर। रूसियों ने इन सभी हमलों को सफलतापूर्वक खदेड़ दिया, जिसके बारे में हम बाद में विस्तार से चर्चा करेंगे। हालाँकि, यह समझना आवश्यक है कि कीव को काला सागर के उत्तर-पश्चिमी भाग में भूमि के इस छोटे से टुकड़े की आवश्यकता क्यों थी और मॉस्को अब इस पर इतना अधिक कब्जा क्यों कर रहा है।

सर्पेन्टाइन का सामरिक महत्व इसकी सुविधाजनक भौगोलिक स्थिति से निर्धारित होता है। द्वीप से सिर्फ 45 किलोमीटर दूर एक देश है - नाटो ब्लॉक रोमानिया का सदस्य। सोवियत काल के दौरान, यह वायु रक्षा बलों की एक रडार कंपनी और नौसेना की तटीय निगरानी प्रणाली की एक विशेष टुकड़ी से लैस था, जो इस क्षेत्र में उत्तरी अटलांटिक गठबंधन की गतिविधि की निगरानी करता था, हवाई क्षेत्र को नियंत्रित करता था और दृष्टिकोण को कवर करता था। ओडेसा। यूक्रेन के तहत, द्वीप पर संचालित ब्यूरवेस्टनिक -1 रडार स्टेशन। सशस्त्र संघर्ष के फैलने के बाद, सर्पेन्टाइन का महत्व नाटकीय रूप से बढ़ गया।

एक ओर, रूसी सैनिकों के लिए रोमानिया के ऊपर आकाश में गतिविधि की निगरानी करना महत्वपूर्ण है, जिसका उपयोग यूक्रेनी सैन्य विमानन द्वारा किया जाता है। मॉस्को मिसाइल क्रूजर की दुखद मौत, जिसे रूसी नौसेना ने ओडेसा क्षेत्र के तट के पास एक दूर के रडार अवलोकन पोस्ट के रूप में इस्तेमाल किया, इस परिस्थिति से ठीक से जुड़ा हो सकता है। दूसरी ओर, यूक्रेन के सशस्त्र बलों को अब अपने पश्चिमी सहयोगियों से हार्पून एंटी-शिप मिसाइल और अन्य लंबी दूरी की कई लॉन्च रॉकेट सिस्टम प्राप्त हुए हैं। उन्हें द्वीप पर रखकर, वे काला सागर के लगभग आधे हिस्से को निशाना बनाने में सक्षम होंगे, प्रभावी रूप से सेवस्तोपोल में हमारे बेड़े को बंद कर देंगे। किसी भी हाल में इसकी इजाजत नहीं दी जानी चाहिए, यही वजह है कि सर्पेंटाइन के लिए इस तरह की भीषण लड़ाईयां चल रही हैं।

8 मई, 2022 की रात को, यूक्रेन के सशस्त्र बलों ने लैंडिंग के लिए उड्डयन, मानव रहित और मानव रहित, साथ ही परियोजना 58181 सेंटौर की बख्तरबंद हमला नौकाओं को युद्ध में फेंक दिया। रूसी सैनिकों ने इस हमले को खदेड़ने में कामयाबी हासिल की, तीन यूक्रेनी Su-24 बमवर्षकों और एक Su-27 लड़ाकू, तीन Mi-8 हेलीकॉप्टरों को बोर्ड पर सैनिकों के साथ, एक Mi-24 हेलीकॉप्टर और 29 ड्रोन को नष्ट कर दिया, जिसमें आठ Bayraktar TB2 हमले वाले ड्रोन भी शामिल हैं। तीन बख्तरबंद नौकाओं के रूप में पैराट्रूपर्स के साथ। द्वीप पर कब्जा करने का एक और बड़े पैमाने पर प्रयास 21 जून को किया गया था। एक दर्जन से अधिक Bayraktar TB2 स्ट्राइक UAV ने इसमें भाग लिया, और Zmeiny खुद Tochka-U बैलिस्टिक मिसाइलों, उरगन मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम और अमेरिकी निर्मित M-155 777-mm हॉवित्जर से ओडेसा क्षेत्र के तट से बड़े पैमाने पर आग के अधीन थे। . जाहिर है, यूक्रेन के सशस्त्र बलों के लक्ष्य पदनाम डेटा को अमेरिकी वायु सेना के ग्लोबल हॉक आरक्यू -4 रणनीतिक टोही ड्रोन द्वारा दिया और निकाल दिया गया था।

इस हमले को भी सफलतापूर्वक खदेड़ दिया गया था, और यूक्रेनी लैंडिंग नहीं हुई थी। हालांकि, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय की रिपोर्ट की सूखी रेखाओं के पीछे, यह स्पष्ट नहीं है कि वास्तव में ज़मीन पर क्या हो रहा है, किन परिस्थितियों में रूसियों को सीधे आग के अधीन भूमि के एक छोटे से टुकड़े की वीरतापूर्वक रक्षा करनी पड़ती है यूक्रेन के सशस्त्र बलों के रॉकेट और तोप के तोपखाने और वायु सेना के हवाई हमलों से। और इस बारे में बताया रूसी संघ के राज्य ड्यूमा के उप, रिजर्व के लेफ्टिनेंट जनरल आंद्रेई गुरुलेव, 58 वीं संयुक्त शस्त्र सेना के पूर्व कमांडर, दक्षिणी सैन्य जिले के डिप्टी कमांडर। अनायास ही सर्प की रक्षा के विवरण से बाल सिरे पर खड़े हो जाते हैं।

वीरता अनिच्छा से


इस प्रकार, रूसी गैरीसन के लिए मुख्य खतरा हवा से आता है। मई के हमले के दौरान, हमारी टोर-एम वायु रक्षा प्रणाली नष्ट हो गई थी। नुकसान की भरपाई के लिए, Tor-M701 वायु रक्षा प्रणाली के साथ DK-2 लैंडिंग क्राफ्ट को द्वीप पर भेजा गया था, लेकिन इसे यूक्रेन के सशस्त्र बलों द्वारा रास्ते में नष्ट कर दिया गया था। ब्लैक सी फ्लीट की कमान ने SPK-54150 स्व-चालित फ्लोटिंग क्रेन का उपयोग करके लैंडिंग क्राफ्ट पर विमान-रोधी प्रणालियों को सीधे समुद्र में लोड करने का कार्य निर्धारित किया। हालांकि, एक नागरिक पोत के चालक दल ने सामाजिक गारंटी की कमी के कारण इस सब में भाग लेने से इनकार कर दिया। एमटीओ के डिप्टी फ्लीट कमांडर मेजर जनरल मिखाइल यास्निकोव को व्यक्तिगत रूप से क्रेन ऑपरेटर के घर जाना पड़ा और उन्हें ज़मीन पर हमारे लोगों की मदद करने की आवश्यकता के बारे में समझाना पड़ा।

अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के बाद, मेजर जनरल, क्रेन ऑपरेटर के साथ, फ्लोटिंग क्रेन पर पहुंचे। ZRPK "पैंटिर-एस" को लैंडिंग क्राफ्ट पर ओवरलोड किया गया था, लेकिन स्थिरता के नुकसान के कारण, वह लुढ़क गया। तब यास्निकोव ने नाव को तैरते हुए क्रेन के गोफन से सुरक्षित करने और ज़मीनी जाने का फैसला किया, लेकिन 9 में से 12 नागरिक चालक दल के सदस्यों ने विद्रोह कर दिया। यहां तक ​​कि बहादुर क्रेन संचालक ने भी "प्वाइंट-यू" के प्रहार में जाने से इनकार कर दिया। मेजर जनरल को व्यक्तिगत रूप से 1 घंटे में क्रेन स्थापना के प्रबंधन में महारत हासिल करनी थी और पूरी वित्तीय जिम्मेदारी लेनी थी। यह झुंड पारंपरिक समर्थन जहाजों पर स्थापित वायु रक्षा प्रणालियों की आड़ में द्वीप पर गया था।



सर्पेंटाइन सशस्त्र बलों के पास पहुंचने पर, उन्होंने टोचका-यू ओटीआरके के तैरते क्रेन पर हमला किया, लेकिन, सौभाग्य से, वे चूक गए। "शेल" को उतारना व्यक्तिगत रूप से बेड़े के डिप्टी कमांडर यास्निकोव द्वारा केवल 20 मिनट में किया गया था, और एक और 20 मिनट के बाद, इस ZRPK को एक और "टोचका-यू" से हवाई हमले को पीछे हटाना पड़ा। फिर बहादुर मेजर जनरल ने लैंडिंग क्राफ्ट के डेक से Tor-M2 वायु रक्षा प्रणाली को उतार दिया, और फिर APU को नेप्च्यून एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम के फ्लोटिंग क्रेन पर छोड़ा गया। वही Pantsir-S1 वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली अंतिम समय में यूक्रेनी मिसाइल को इंटरसेप्ट करने में सक्षम थी।

मिखाइल यास्निकोव की वीरता, साथ ही साथ अन्य रूसी सैन्य पुरुष जो ऐसी परिस्थितियों में ज़मीनॉय की रक्षा करते हैं, बस आश्चर्यजनक है। इस दुर्भाग्यपूर्ण द्वीप की चौकी सर्वोच्च पुरस्कारों की हकदार है। यह केवल यह समझने के लिए रह गया है कि हमारी सेना को अपनी तैयारी में अधिकारियों की विफलताओं को कवर करते हुए फिर से वास्तविक कारनामों का प्रदर्शन क्यों करना है।

हम क्या देखते हैं? लंबी दूरी की रडार टोही के साथ समस्याएं। काला सागर (और न केवल) बेड़े में युद्ध के लिए तैयार सतह के जहाजों की कमी। समुद्र-आधारित वायु रक्षा के साथ समस्याएं, जिसके कारण आपको सुधार करना पड़ता है, निहत्थे "शांति कबूतर" को "वायु रक्षा कोरवेट" में बदलना, या यहां तक ​​​​कि उन जहाजों का समर्थन करना जो युद्ध संचालन के लिए अनुकूलित नहीं हैं। काला सागर में, 4 (6) परियोजनाओं के कम से कम 20380-20385 पूर्ण विकसित कार्वेट की आवश्यकता होती है, जिनमें से एक युगल आत्मविश्वास से सर्प को पकड़ने के लिए पर्याप्त होगा। लेकिन वे वहां नहीं हैं, और हमारे प्रमुख जनरलों को व्यक्तिगत रूप से टोचेक-यू और नेप्च्यून एंटी-शिप मिसाइलों से आग के तहत भूमि-आधारित वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा प्रणालियों को उतारना पड़ता है। और हमारे पास वास्तव में ओडेसा के पास उतरने के लिए कुछ भी नहीं है।

यह तब होता है जब "महान भूमि शक्ति" की अवधारणा को आधुनिक, युद्ध के लिए तैयार बेड़े के नुकसान के लिए जबरन बढ़ावा दिया जाता है। और, जैसा कि आप देख सकते हैं, कभी-कभी आपको वास्तव में इसकी आवश्यकता होती है। छह महीने पहले किसने सोचा होगा कि काला सागर में वास्तविक सैन्य अभियान होंगे, लेकिन वे चल रहे हैं, और हमें भारी नुकसान हो रहा है, और तैयारी में विफलताओं को डिप्टी के स्तर पर व्यक्तिगत वीरता द्वारा कवर किया जाना है। बेड़े के कमांडर। और क्या होगा, उदाहरण के लिए, कुछ अन्य द्वीपों पर टकराव की स्थिति में, कहते हैं, कुरील द्वीप, उनके पीछे जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका खड़े हैं, जो "उत्तरी क्षेत्रों" पर जापानी संप्रभुता को मान्यता देते हैं? टोक्यो "चमकता हुआ"? ओह अच्छा। कीव, वारसॉ और लंदन के तुरंत बाद।
69 टिप्पणियां
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  2. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
    Bulanov (व्लादिमीर) 28 जून 2022 14: 07
    +2
    सोवियत काल के दौरान, यह वायु रक्षा बलों की एक रडार कंपनी और नौसेना की तटीय निगरानी प्रणाली की एक विशेष टुकड़ी से लैस था, जो इस क्षेत्र में उत्तरी अटलांटिक गठबंधन की गतिविधि की निगरानी करता था, हवाई क्षेत्र को नियंत्रित करता था और दृष्टिकोण को कवर करता था। ओडेसा।

    तुर्की से सुरक्षित? रोमानिया और बुल्गारिया तब वारसॉ संधि में थे और उनकी तरफ से कुछ नहीं आया।
    और क्या यूक्रेन द्वारा छोड़े गए युद्धपोतों के उपयोग को रोकता है? क्या वे बिल्कुल ट्रैक पर नहीं हैं? एक नागरिक बजरा के बजाय, क्या एक पूर्व सोवियत युद्धपोत का बेहतर इस्तेमाल किया जा सकता है? वे खाड़ी में बेकार क्यों हैं?
  3. क्रैपिलिन ऑफ़लाइन क्रैपिलिन
    क्रैपिलिन (विक्टर) 28 जून 2022 14: 20
    +2
    यह इंटरनेट से पाठ है:

    ... बेड़े के कमांडर ने लैंडिंग क्राफ्ट द्वारा द्वीप पर वायु रक्षा प्रणाली पहुंचाने के लिए जहाजों की एक टुकड़ी बनाने का कार्य निर्धारित किया। ऐसा करने के लिए, शेल वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के स्व-चालित फ्लोटिंग क्रेन "SPK-54150" का उपयोग करके लैंडिंग क्राफ्ट पर उच्च समुद्र पर लोडिंग की योजना बनाई गई थी। हालांकि, जहाज के अधिकांश नागरिक दल ने सामाजिक गारंटी की कमी के कारण समुद्र में जाने से इनकार कर दिया, एक भी क्रेन ऑपरेटर नहीं था।
    एमटीओ के लिए डिप्टी फ्लीट कमांडर, मेजर जनरल मिखाइल यास्निकोव व्यक्तिगत रूप से क्रेन ऑपरेटरों में से एक के आवास पर पहुंचे और उन्हें इस कार्य को पूरा करने की महत्वपूर्ण आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया। पहले हेलीकॉप्टर से और फिर नाव से, वे एक साथ तैरती क्रेन पर पहुंचे।
    क्रेन ऑपरेटर ने लैंडिंग क्राफ्ट पर पैंटिर-एस वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली को फिर से लोड करना शुरू कर दिया।

    हालांकि, zrpk के बड़े द्रव्यमान के कारण, लैंडिंग क्राफ्ट लुढ़क गया।

    मेजर जनरल यास्निकोव ने नाव के किनारों को क्रेन के स्लिंग से सुरक्षित करने का फैसला किया। कैपिंग का खतरा हटा दिया गया है।

    एमटीओ के लिए डिप्टी फ्लीट कमांडर, मेजर जनरल मिखाइल यास्निकोव व्यक्तिगत रूप से क्रेन ऑपरेटरों में से एक के आवास पर पहुंचे और उन्हें इस कार्य को पूरा करने की महत्वपूर्ण आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया। पहले हेलीकॉप्टर से और फिर नाव से, वे एक साथ तैरती क्रेन पर पहुंचे।
    क्रेन ऑपरेटर ने लैंडिंग क्राफ्ट पर पैंटिर-एस वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली को फिर से लोड करना शुरू कर दिया।

    हालांकि, zrpk के बड़े द्रव्यमान के कारण, लैंडिंग क्राफ्ट लुढ़क गया।

    मेजर जनरल यास्निकोव ने नाव के किनारों को क्रेन के स्लिंग से सुरक्षित करने का फैसला किया। कैपिंग का खतरा हटा दिया गया है।

    "शेल", अन्य सैन्य उपकरण और ज़मीनी को आपूर्ति देने के लिए, केवल एक ही विकल्प था - एक क्रेन पर जाने के लिए। केवल क्रेन ऑपरेटर सहित, सामाजिक गारंटी की कमी के कारण 9 में से 12 नागरिक चालक दल के सदस्यों ने इनकार कर दिया। मेजर-जनरल यास्निकोव को एक घंटे के भीतर क्रेन स्थापना पर काम करने के लिए प्रशिक्षित किया गया और उन्होंने पूरी वित्तीय जिम्मेदारी ली।

    और यह लेख के लेखक (!?) का पाठ है "रूसी संघ के काला सागर बेड़े की समस्याओं को नाविकों की व्यक्तिगत वीरता द्वारा कवर किया जाना है":

    ब्लैक सी फ्लीट की कमान ने SPK-54150 सेल्फ प्रोपेल्ड फ्लोटिंग क्रेन का उपयोग करके लैंडिंग क्राफ्ट पर सीधे एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम को समुद्र में लोड करने का कार्य निर्धारित किया। हालांकि, एक नागरिक जहाज के चालक दल ने सामाजिक गारंटी की कमी के कारण इस सब में भाग लेने से इनकार कर दिया। लॉजिस्टिक्स के लिए डिप्टी फ्लीट कमांडर, मेजर जनरल मिखाइल यास्निकोव को व्यक्तिगत रूप से क्रेन ऑपरेटर के घर जाना पड़ा और उन्हें ज़मीन पर हमारे लोगों की मदद करने की आवश्यकता के बारे में बताया।

    अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के बाद, मेजर जनरल, क्रेन ऑपरेटर के साथ, फ्लोटिंग क्रेन पर पहुंचे। ZRPK "पैंटिर-एस" को लैंडिंग क्राफ्ट पर ओवरलोड किया गया था, लेकिन स्थिरता के नुकसान के कारण, वह लुढ़क गया। तब यास्निकोव ने नाव को तैरते हुए क्रेन के गोफन से सुरक्षित करने और ज़मीन जाने का फैसला किया, लेकिन 9 में से 12 नागरिक चालक दल के सदस्यों ने विद्रोह कर दिया। यहां तक ​​कि बहादुर क्रेन संचालक ने भी "प्वाइंट-यू" के प्रहार में जाने से इनकार कर दिया। मेजर जनरल को व्यक्तिगत रूप से 1 घंटे में क्रेन स्थापना के प्रबंधन में महारत हासिल करनी थी और पूरी वित्तीय जिम्मेदारी लेनी थी

    जैसा कि वे कहते हैं - 10 अंतर खोजें ...
    1. क्रैपिलिन ऑफ़लाइन क्रैपिलिन
      क्रैपिलिन (विक्टर) 28 जून 2022 15: 08
      +1
      शायद यहीं से - "पॉलिटिक्स विदाउट पिक्चर्स" - लेखक ने "कॉपी किया"

      ... यहां मैं सैन्य कर्मियों के एक छोटे समूह और विशेष रूप से मेजर जनरल मिखाइल यास्निकोव के पराक्रम के बारे में बात कर रहा हूं। उन्होंने अपनी जान जोखिम में डालकर, हवा से दुश्मन के हमलों से सर्प द्वीप की सुरक्षा सुनिश्चित की।
      सर्प द्वीप की रक्षा में हमारे सैनिकों की वीरता के बारे में...

      ??
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 06: 57
        +1
        स्रोत का लिंक पाठ में दिया गया है। यह पहला है।
        दूसरे, टकराव का सार वास्तव में क्या है, मुझे समझ में नहीं आया? आपका क्या मतलब है, लिखा गया?
        मैंने डिप्टी से कहानी को संक्षेप में बताया, जो स्रोत के लिंक का संकेत देता है।
  4. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 28 जून 2022 14: 32
    -1
    उद्धरण: क्रैपिलिन
    जैसा कि वे कहते हैं - 10 अंतर खोजें ...

    आप क्या कहना चाहते थे? वाइटा, क्या आप यह भी समझते हैं कि रीटेलिंग, अप्रत्यक्ष भाषण और वह सब क्या है?
    अपने आप को और अधिक शर्मिंदा न करें। ऐसा लगता है कि आपके पास किसी तरह का क्लिनिक है। का अनुरोध
    1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
      vladimir1155 (व्लादिमीर) 28 जून 2022 20: 31
      0
      उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
      रीटेलिंग, अप्रत्यक्ष भाषण और वह सब क्या है?

      आपकी रीटेलिंग ने सब कुछ इतना विकृत कर दिया ..... और वैसे, मैं अभी भी आपसे हमारी महाद्वीपीय शक्ति के लिए एक विमान वाहक के लिए कार्यों की अपेक्षा करता हूं .... यदि केवल वह काला सागर बेड़े में होता, ... वे तुरंत उसे डूबो, एक तटीय मिसाइल के साथ? या... या सिर्फ एक दूसरी मिसाइल?
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 06: 55
        -2
        आपकी रीटेलिंग ने सब कुछ इतना विकृत कर दिया .....

        उसने कितना और क्या विकृत किया, क्या आप विस्तार से बता सकते हैं? किसी कारण से, हमारे मुख्य संपादक ऐसा नहीं सोचते हैं।

        और वैसे, मैं अभी भी हमारी महाद्वीपीय शक्ति के लिए एक विमानवाहक पोत के लिए आपसे कार्यों की अपेक्षा करता हूं ....

        व्लादिमीर, क्या हम आपके साथ संचार के किसी विशेष स्तर पर पहुंच गए हैं? क्या मैं व्यक्तिगत रूप से आपका कुछ ऋणी हूं?
        आगे प्रतीक्षा करें।

        अगर वह काला सागर बेड़े में होता, ... क्या वह एक तटीय मिसाइल के साथ तुरंत डूब जाता? या... या सिर्फ एक दूसरी मिसाइल?

        इसी प्रश्न को किसी अन्य रूसी जहाज पर लागू करें और स्वयं इसका उत्तर दें।
        1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
          vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 10
          0
          उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
          आगे प्रतीक्षा करें।

          आप बच निकलते हैं, आपको लिखना कमजोर है, आप एक खराब गेम के साथ एक स्मार्ट चेहरा बनाते हैं
  5. टिप्पणी हटा दी गई है।
  6. शिक्षक ऑफ़लाइन शिक्षक
    शिक्षक (समझदार) 28 जून 2022 14: 53
    +11 पर कॉल करें
    इसे पढ़कर भी शर्म आती है। दुनिया में सत्ता का दूसरा ध्रुव होने का दावा करने वाला देश! वह जमीनी वायु रक्षा को जहाजों पर रखता है और उन्हें समुद्र के पार खींच लेता है, और यह सब नगण्य नौसेना बलों के साथ लड़ाई में!
    क्या अभी भी ऐसे लोग हैं जो मच्छरों के बेड़े और नौसेना में एडमिरलों की संख्या पर हंसते हैं? हां, उन्होंने पहले से ही अपने अस्तित्व को सही ठहराया है, अनिवार्य रूप से काला सागर बेड़े को निष्क्रिय कर दिया है।
    दूसरा दुर्भाग्यपूर्ण सत्य यह है कि तट से खतरा दक्षिणी बेस्सारबिया के क्षेत्र से आता है। ओडेसा क्षेत्र के इस 99% रूसी समर्थक हिस्से का यूक्रेन के बाकी हिस्सों के साथ दो पुलों के माध्यम से संबंध है। उनमें से एक पर डेढ़ दर्जन मिसाइलें पहले ही दागी जा चुकी हैं (परिणाम अज्ञात है), और दूसरे पर एक भी नहीं! यह पहेलियों की एक श्रृंखला से है कि क्यों यूक्रेन में सभी संचार उल्लंघन योग्य हैं।
    शेष यूक्रेन के साथ संचार में बाधा डालने से, उन मिसाइलमैन और तोपखाने वालों के लिए जीवन बहुत जटिल हो सकता है जो सांप द्वीप पर गोलाबारी कर रहे हैं।
    इस हिस्से में यूक्रेनी विरोधी भावनाओं के बारे में मत भूलना। अब वे एसबीयू के जुए में हैं, लेकिन यहीं पर इन बेड़ियों से छुटकारा पाना सबसे आसान है। मुझे आश्चर्य है कि क्या रूसी संघ में ऐसी योजना के विशेषज्ञ हैं?
    1. एलेक्स R_2 ऑफ़लाइन एलेक्स R_2
      एलेक्स R_2 (एलेक्स आर) 28 जून 2022 16: 50
      0
      हाँ, लेकिन वे हमें इसके बारे में बताना भूल गए
    2. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
      Bulanov (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 31
      0
      यह पहेलियों की एक श्रृंखला से है कि क्यों यूक्रेन में सभी संचार उल्लंघन योग्य हैं।

      इस पहेली को हल करने के सुझावों में से एक सर्गेई मिखेव ने दिया था।
  7. इनानरोम ऑफ़लाइन इनानरोम
    इनानरोम (इवान) 28 जून 2022 14: 54
    +10 पर कॉल करें
    यह अच्छा होगा यदि केवल बेड़े की समस्याएं ... यह सिर्फ इतना है कि एनडब्ल्यूओ के दौरान, एक साधारण आम आदमी के लिए छिपी हुई और शायद ही ध्यान देने योग्य सभी बारीकियों को बहुत स्पष्ट रूप से "हाइलाइट" किया गया था।
    और यह सब 30 साल पुरानी दोस्ती का परिणाम है "एक आवेश में" (उल्यानोवस्क में नाटो ट्रांसशिपमेंट बेस से नाटो के साथ संयुक्त अभ्यास तक, "व्यापार" का उल्लेख नहीं करने के लिए, राजनेताओं और अधिकारियों की विदेशी नागरिकता, संपत्ति, खाते और विदेशों में बच्चे और परिवार) "पश्चिमी सहयोगियों और भागीदारों" और सत्ता में "अकल्पनीय" पांचवें स्तंभ की उपस्थिति के साथ:

    13.15 रूसी संघ के राष्ट्रपति दिमित्री पेसकोव के प्रेस सचिव द्वारा ब्रीफिंग, मुख्य बात:
    - यूक्रेन में शत्रुता "दिन के अंत से पहले" रुक सकती है यदि कीव राष्ट्रवादियों को हथियार डालने और मास्को की शर्तों को पूरा करने का आदेश देता है;
    - एक विशेष सैन्य अभियान योजना के अनुसार चल रहा है और इसके परिणाम प्राप्त कर रहा है;
    - कलिनिनग्राद को माल ढुलाई के मामले में कोई प्रगति नहीं हुई है;
    - रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने क्रेमेनचुग में हड़ताल पर व्यापक जानकारी दी, और हमें इसके द्वारा निर्देशित होना चाहिए;
    - नाटो टकराव के उद्देश्य से बनाया गया एक आक्रामक गुट है, और यह इस सार को प्रदर्शित करना जारी रखता है;
    - रक्षा मंत्रालय नाटो के कार्यों से उत्पन्न होने वाले नए खतरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ रूसी संघ की पश्चिमी सीमाओं को मजबूत करने की योजनाओं पर काम करना जारी रखता है;
    - व्लादिमीर पुतिन को अभी तक रक्षा मंत्रालय से रूसी संघ की पश्चिमी सीमाओं को मजबूत करने की योजना पर रिपोर्ट नहीं मिली है;
    - रूसी संघ की सीमाओं पर नाटो की प्रगति दो दशकों से चल रही है और जारी है, मास्को इस बात से अच्छी तरह वाकिफ है;
    - रूसी संघ, डीपीआर और एलपीआर के जांचकर्ता यूक्रेन द्वारा आतंकवाद और नरसंहार के कृत्यों के साक्ष्य का एक सेट तैयार कर रहे हैं;
    - रूस के कथित चूक के बारे में मूडी के बयानों का आकलन करना मुश्किल है, एजेंसी ने रूसी संघ की रेटिंग रोक दी;
    - सीमांत गैस की कीमतों की स्थापना जो G7 चाहेगी, बातचीत का विषय है;
    - यूक्रेन में एक विशेष सैन्य अभियान के पूरा होने की संभावित तारीखें, साथ ही यूक्रेनी अनाज के निर्यात पर इस्तांबुल में एक चतुर्भुज बैठक आयोजित करने की योजना, बिना किसी टिप्पणी के छोड़ दी गई थी

    दिन के अंत तक? बिजली की तेजी से denazification ?! या क्रेमलिन का मानना ​​है कि पश्चिम, रूस के विनाश की घोषणाओं के बाद, बस आत्मसमर्पण कर देगा ?! यदि दुश्मन आत्मसमर्पण नहीं करता है, तो वे उसे नष्ट कर देते हैं, और निंदा (ऊपर से समझाया नहीं गया है "एक दिन की बात नहीं है, और एक वर्ष के लिए नहीं, बल्कि दशकों के लिए)
    आगे, एक "मामूली" बयान कि कलिनिनग्राद नाकाबंदी के तहत है ... "प्रकट नहीं हुआ" ... प्रकट होने के लिए - आपको स्पष्ट रूप से और दृढ़ता से प्रतिक्रिया करने की आवश्यकता है, न कि तथ्यों को बताने की ...
    और "नाटो-आक्रामक ब्लॉक" - सामान्य तौर पर, इन गीतों के लेखकों के अंधे और बहरे के लिए एक गीत, जो दो या तीन दशकों से झुक रहा है और चिल्ला रहा है - हमें अंदर आने दो?! जाहिरा तौर पर नाटो प्यारा और लालसा था, गुलाबी धनुष के साथ ?!
    सीमाओं की रक्षा करने के बजाय, रक्षा मंत्रालय अभी भी "योजनाओं पर काम कर रहा है" - समयबद्ध तरीके से, हालांकि कल से एक दिन पहले यह आवश्यक था, लेकिन "व्लादिमीर पुतिन को अभी तक रक्षा मंत्रालय से योजना पर रिपोर्ट नहीं मिली है। रूसी संघ की पश्चिमी सीमाओं को मजबूत करना; - सामान्य तौर पर, एक चेरी, रूसी संघ की चल रही गोलाबारी के आलोक में और हमारे क्षेत्र में आगमन।
    प्रचार के बारे में - "मास्को यह अच्छी तरह से जानता है" - और बस? और इन सभी 20 वर्षों में, कौन जानता था कि वे क्या कर रहे थे, जबकि नाटो आगे बढ़ रहा था और विस्तार कर रहा था और नाजी-बंदेरा गैर-मानव यूक्रेन में बेतहाशा खिल रहे थे?!
    इसके प्रायोजक और आयोजक के रूप में पश्चिम के लिए सभी आपराधिक मामले और "आतंकवाद के कृत्यों के साक्ष्य का एक सेट", एक खाली वाक्यांश है। अपराधियों को पश्चिम, "सहयोगियों और भागीदारों" और अन्य "चाल" की परवाह किए बिना सैन्य कानूनों की पूरी सीमा तक दंडित किया जाना चाहिए। सजा की अनिवार्यता, और गंदी बातचीत और "अनुपस्थित" मामले नहीं।
    और आगे - "बाजार" की शैली में किसी प्रकार का "व्यापार तसलीम" - डिफ़ॉल्ट, गैस की कीमतें, "मूडी", अनाज .... कौन किस बारे में बात कर रहा है ....
    पूर्वजों ने कहा: "पता नहीं क्या कहना है - चुप रहो! और अगर आप कुछ बोलते हैं, तो आपके शब्द आपकी चुप्पी से बेहतर होने चाहिए!"
    और जबकि रूसी सेना और डीपीआर और एलपीआर के मिलिशिया नाजियों से वीरतापूर्वक लड़ रहे हैं, कुछ के लिए चुप रहना बेहतर है, क्योंकि इस तरह के "बर्फ़ीला तूफ़ान", "पानी", आदि। केवल दुश्मनों के हाथों में खेलते हैं।

    अभी के लिए, वादा किए गए प्रहार के बजाय:

    मैड्रिड में नाटो शिखर सम्मेलन की पूर्व संध्या पर, रोस्कोस्मोस ने अंतरिक्ष से पश्चिमी निर्णय लेने वाले केंद्रों के चित्र और निर्देशांक प्रकाशित किए, Resurs-P उपग्रह द्वारा ली गई तस्वीरें राज्य निगम के टेलीग्राम चैनल पर प्रकाशित की गईं।
    रिया नोवोस्ती

    क्या यह रोगोज़िन का मज़ाक है?! 4 महीने के वादों के आलोक में, यह रूस, डोनबास के प्रभावित निवासियों और रूसी सैनिकों और अधिकारियों से लड़ने के संबंध में मूर्खतापूर्ण और मज़ाकिया लगता है ?!
    और समस्याओं के लिए एक और स्पर्श:

    दूसरे पश्चिमी जिला सैन्य न्यायालय ने दिमित्री मिखालचेंको, फोरम होल्डिंग के महानिदेशक, दिमित्री मिखालचेंको को नोवो-ओगारियोवो में रूस के राष्ट्रपति के निवास के निर्माण के दौरान गबन के लिए 20 साल की जेल की सजा सुनाई, आरआईए नोवोस्ती संवाददाता रिपोर्ट।
    रिया नोवोस्ती

    दिलचस्प - पहले व्यक्ति के बढ़े हुए महत्व और गोपनीयता की वस्तु और किसी ने जाँच और नियंत्रित नहीं किया *! क्या बकवास! क्या ऐसा इसलिए है क्योंकि राज्य के दृष्टिकोण और पालन के बजाय व्यक्तिगत नहीं, बल्कि अधिकारियों और अधिकारियों द्वारा राज्य के हितों का पालन, सब कुछ केवल हमारी सेना की व्यक्तिगत वीरता द्वारा कवर और बचाया जाता है ?!

    और जब रोगोज़िन "फ़ोटो" पोस्ट कर रहा है, और "मूंछें" कुछ भी नहीं के बारे में बात कर रही है:

    यूक्रेन की सशस्त्र संरचनाओं की ओर से गोलाबारी दर्ज की गई: 07:20 एन की दिशा से। आर्टेमोव्स्क (बखमुट) से वर्तमान तक Perevalsk M142 HIMARS MLRS (एक मिसाइल) के उपयोग के साथ," प्रकाशन कहता है।
    रिया नोवोस्ती

    और एक और "हमारे सहयोगी और सहकर्मी":

    13.55 तुर्की की कंपनी बायकर:
    यूक्रेन को तीन Bayraktar TB2 स्ट्राइक ड्रोन नि:शुल्क प्राप्त होंगे।

    फ्रांस के रक्षा मंत्री सेबेस्टियन लेकोर्नू:
    फ्रांस यूक्रेन को बख्तरबंद कर्मियों के वाहक की एक महत्वपूर्ण संख्या में स्थानांतरित करने जा रहा है, साथ ही सीएईएसएआर स्व-चालित तोपखाने माउंट पहले स्थानांतरित किए गए लोगों के अलावा, यूक्रेन द्वारा अनुरोधित एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइलों की आपूर्ति की संभावना पर सक्रिय रूप से चर्चा की जा रही है।
    1. मोरे बोरियास ऑफ़लाइन मोरे बोरियास
      मोरे बोरियास (मोरे बोरे) 29 जून 2022 02: 23
      +1
      मैं अपनी टोपी उतारता हूं, कॉमरेड आपके सामने! बहुत बढ़िया! तुम सच बोल रहे हो! बढ़िया टिप्पणी! रोचक जानकारी!
  8. टिप्पणी हटा दी गई है।
  9. यूरी वी.ए. ऑफ़लाइन यूरी वी.ए.
    यूरी वी.ए. (यूरी) 28 जून 2022 15: 23
    +6
    और द्वीप पर लैंडिंग और अनलोडिंग के लिए एयर कवर या बेड़े के विमानन और एयरोस्पेस फोर्सेस कुल वायु श्रेष्ठता के लाभ का जश्न मना रहे हैं?
  10. पावेल मोक्षनोव_2 (पावेल मोक्षनोव) 28 जून 2022 15: 28
    +3
    जब गेदर और चुबैस आए, तो उन्हें जहाजों, विमानों और अन्य चीजों के उत्पादन की क्षमता की आवश्यकता नहीं थी। उन्होंने कहा कि हम पहाड़ी पर सब कुछ खरीद लेंगे। यह विशेष रूप से रक्षा मंत्री सेरड्यूकोव के स्टूल के तहत फला-फूला, जिन्होंने रक्षा उद्योग के अवशेषों को बर्बाद कर दिया। और जिंदगी ने करवट ली है। युद्ध के लिए बहुत कुछ पर्याप्त नहीं है, वही ड्रोन और जहाज। खैर, कम से कम रॉकेट तो हैं। लेकिन हमें व्यवहार में अनुभव मिलेगा, सिद्धांत में नहीं।
    1. इवानुष्का-555 ऑफ़लाइन इवानुष्का-555
      इवानुष्का-555 (इवान) 29 जून 2022 04: 01
      +8
      यह केवल यह पता लगाना बाकी है - इस पद पर ताबुरेतकिन को किसने नियुक्त किया? उन्होंने कहा "ए", "बी" कहें, अन्यथा आपके काम को पढ़ने के बाद ऐसा लगता है कि ताबुरेतकिन ने स्वयं नियुक्त किया, और फिर छोड़ दिया।
  11. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
    बख्त (बख़्तियार) 28 जून 2022 16: 27
    +3
    तो इस समय बेड़े को क्या चाहिए: लैंडिंग जहाज, विमान वाहक या निकट समुद्री क्षेत्र के जहाज?
    इसका जवाब एडमिरल क्रायलोव ने 110 साल पहले स्टेट ड्यूमा को अपनी प्रसिद्ध रिपोर्ट में दिया था। हमें एक संतुलित बेड़े की जरूरत है। और इस स्तर पर, निकट क्षेत्र के जहाजों की जरूरत है।
    1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
      vladimir1155 (व्लादिमीर) 28 जून 2022 20: 13
      -2
      यह स्पष्ट है कि विमान वाहक की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है, और काला सागर बेड़े (साथ ही बाल्टिक सागर बेड़े और जापान के सागर) को केवल एक मच्छर बेड़े की आवश्यकता है .... और फ्रिगेट और कोरवेट को स्थानांतरित करें बड़े लैंडिंग क्राफ्ट के साथ, उत्तर में यूडीसी और कामचटका, (और वैराग क्रूजर भी .. ... जब तक कि यह जापान के सागर में एक बंद जाल में मास्को की तरह डूब नहीं गया)
      1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
        बख्त (बख़्तियार) 28 जून 2022 20: 53
        +4
        और उत्तर में UDC और BDK क्या करेंगे? स्वालबार्ड पर लैंडिंग सैनिक?
        या बड़े जहाजों को थिएटर से दूर रखा जाना चाहिए ताकि वे डूब न जाएं?
        1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
          vladimir1155 (व्लादिमीर) 28 जून 2022 23: 41
          -3
          Udk और BDK का उपयोग शांतिकाल में हथियारों के परिवहन के रूप में किया जा सकता है। मैं मानता हूं कि उनका युद्धक उपयोग व्यर्थ है, ओर्स्क की मृत्यु इस बात की पुष्टि करती है, भगवान का शुक्र है कि उसके पास पैदल सेना बटालियन नहीं थी .... बड़े जहाज तटीय मिसाइल प्रणालियों से दूर सेवा कर सकते हैं, फिर उनकी जीवित रहने की दर अधिक है, समुद्र की लहर है समुद्र की तुलना में अधिक खतरनाक है और वहां आपको बड़े विस्थापन के जहाज रखने होंगे, बेहतर रूप से 3000-4000 टन के क्षेत्र में, क्रूजर पुराने हैं और मॉस्को की मृत्यु इस बात की पुष्टि है, लेकिन समुद्र पर क्रूजर अभी भी कर सकते हैं सेवामुक्त होने तक सेवा करें, निश्चित रूप से नए क्रूजर और विध्वंसक बनाने का कोई मतलब नहीं है, समुद्र के लिए पीएलओ फ्रिगेट इष्टतम है, और तीसरे रैंक के बंद समुद्री जहाजों के लिए
          1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
            बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 00: 29
            +2
            ये सभी विवादित दावे हैं। मैं बड़े जहाजों के खिलाफ नहीं हूं। उनकी जरूरत है। लेकिन वर्तमान समय में "कपड़ों के साथ पैरों को फैलाना" आवश्यक है। एक या दो यूडीसी, शायद एक हल्का विमानवाहक पोत। आपको निर्माण और अनुप्रयोग में कौशल विकसित करने की आवश्यकता है। चालक दल को प्रशिक्षित करना, उड़ान चालक दल बनाना आवश्यक है। स्ट्राइक फोर्स के फ्लाइट क्रू को खोकर जापानी युद्ध हार गए। उन्होंने खुद को दूसरे विमान वाहक बेड़े (शोकाकू और ज़ुइकाकू) को "उपपत्नी के बच्चे" कहा।
            किसी भी मामले में, बेहतर है कि वर्तमान समय में लैंडिंग कार्यों में न उलझें। हार का बड़ा खतरा। लेकिन पनडुब्बी मिसाइल वाहकों के तैनाती क्षेत्र को कवर करना नौसेना का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है।

            पीएस हमें अक्सर रूसी नौसेना की गौरवशाली परंपराओं पर गर्व होता है। लेकिन पूरी ईमानदारी से, प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध दोनों में, शाही और सोवियत बेड़े ने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से नहीं दिखाया। और परंपराएं (विशेषकर नौसेना में) एक महत्वपूर्ण चीज हैं। सबसे अच्छा ब्रिटिश नौसैनिक कमांडर (नेल्सन के बाद दूसरा), एडमिरल कनिंघम पूंजी जहाजों को जोखिम में डालने से नहीं डरता था। वह युद्धपोतों को विध्वंसक की तरह युद्ध में ले गया। उनका प्रसिद्ध वाक्यांश:

            एक जहाज को बनाने में तीन साल लगते हैं। परंपराओं को बनाने में तीन सौ साल लगते हैं।
            1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
              vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 00: 37
              -2
              उद्धरण: बख्त
              किसी भी मामले में, बेहतर है कि वर्तमान समय में लैंडिंग कार्यों में न उलझें। हार का बड़ा खतरा। लेकिन पनडुब्बी मिसाइल वाहकों के तैनाती क्षेत्र को कवर करना नौसेना का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है।

              मैं सहमत हूं, इसका कोई मतलब नहीं है और एसएसबीएन परिनियोजन क्षेत्र को कवर करने की भौतिक संभावना है, शाश्वत बर्फ या कैलिफोर्निया के तट हैं .... आपको बीएजेड से बाहर निकलने वाले क्षेत्रों को कवर करने की आवश्यकता है, यानी 1000 किमी का दायरा पेट्रोपावलोव्स्क कामचत्स्की और बर्फ के लिए पूरे बार्ट्स सागर के आसपास, यह वहां है कि पूरी बड़ी सतह, परंपराओं के बारे में ..... यह क्या है? नावों का निर्माण कर सकते हैं? ... आइए उत्तर में कम से कम एक वास्तविक बेड़ा होने की परंपरा बनाएं, और बंद पोखरों में एडमिरल के फीडर के लिए बेकार लक्ष्य जहाजों को नहीं लगाया जाए
              1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 06: 43
                +2
                परंपराएं सेलबोट नहीं हैं। ये पूरी तरह से अलग है. कनिंघम ने ये शब्द क्रेते की निकासी के दौरान कहे थे। अंग्रेजी बेड़े को तब भारी नुकसान हुआ और जहाजों को बचाने के लिए निकासी को रोकने का प्रस्ताव था।
                अक्टूबर 1943 में, काला सागर बेड़े के तीन विध्वंसक खो गए थे। कापराज टुकड़ी के कमांडर नेगोडा को स्टालिन के पास भेजा गया था। स्टालिन के सवाल पर, आपने तीन जहाजों और इतने सारे लोगों को कैसे खो दिया, नेगोडा ने जवाब दिया "मैंने सोवियत लोगों को बचाया।" उसे सजा नहीं मिली।

                मैंने छोटे और बड़े दोनों जहाजों पर काम किया है। अंतर बहुत बड़ा है। छोटे जहाजों पर रहने की स्थिति भयानक है, उपकरण रखने का कोई रास्ता नहीं है, मजबूत पिचिंग, समुद्री क्षमता कम है। क्रायलोव की पुस्तक "माई मेमोयर्स" खोजें एक अध्याय है "बेड़े के लिए 500 मिलियन कैसे प्राप्त किए गए।" किताब मिलिटेयर पर है। मैं अभी अपने फोन से लिंक पोस्ट करने में सहज महसूस नहीं कर रहा हूं।
                1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                  vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 01
                  0
                  उद्धरण: बख्त
                  मैंने छोटे और बड़े दोनों जहाजों पर काम किया है। अंतर बहुत बड़ा है। छोटे जहाजों पर रहने की स्थिति भयानक है, उपकरण रखने का कोई रास्ता नहीं है, मजबूत पिचिंग, समुद्री क्षमता कम है। क्रायलोव की पुस्तक "माई मेमोयर्स" खोजें एक अध्याय है "बेड़े के लिए 500 मिलियन कैसे प्राप्त किए गए।" किताब मिलिटेयर पर है। मैं अभी अपने फोन से लिंक पोस्ट करने में सहज महसूस नहीं कर रहा हूं।

                  उत्तर के लिए धन्यवाद, मैंने क्रायलोव को पढ़ा, दुर्भाग्य से इस बिना शर्त प्रतिभाशाली व्यक्ति ने अपने प्रतिभाशाली प्रदर्शन से हमारे देश को होने वाले नुकसान को नहीं समझा, स्टेट ड्यूमा ने पनडुब्बियों और माइनस्वीपर्स (माइनलेयर्स) में निवेश करने का सुझाव दिया, जो परिस्थितियों के लिए सबसे अच्छा समाधान है। फ़िनलैंड की खाड़ी और एक विशाल पोखर, अब पूरा फ़िनिश बेड़ा बुद्धिमानी से इस अवधारणा का उपयोग कर रहा है, क्रायलोव के मजबूत भाषण के परिणामस्वरूप, सेस्ट्रोरेत्स्क पर एक काल्पनिक जर्मन हमले के साथ deputies को डराता है .... अनावश्यक युद्धपोतों पर लाखों रूबल फेंके गए, वे तीन युद्धों में बच गए, लेकिन कभी उपयोगी नहीं थे, फिनलैंड की खाड़ी खानों से अवरुद्ध थी और या तो वे पनडुब्बियों और टारपीडो नौकाओं के खतरे के कारण समुद्र में नहीं गए ... लेकिन ये युद्धपोत देश को मार डाला, क्षेत्र तोपखाने के गोले के लिए पर्याप्त पैसा नहीं था क्योंकि वे युद्धपोतों पर खर्च किए गए थे, और नाविकों की निष्क्रिय भीड़ ने सरकार को उखाड़ फेंका और एडमिरलों को मार डाला। मैं अन्य देशों के सभी युद्धपोतों और क्रूजर की सूची नहीं दूंगा जो कुछ ही मिनटों में मर गए ..... चालक दल के लिए एक बड़े जहाज की सुविधा के लिए, मैं बहस नहीं करूंगा, लेकिन जो अधिक महत्वपूर्ण है वह सुविधा या युद्ध की आवश्यकता है , सामरिक स्वतंत्रता? मैं बाल्टिक में 18 मीटर की नाव पर चढ़ गया, बच गया, सभी युद्धपोत एक नाव से अधिक आरामदायक हैं .... क्या हम आराम के लिए लड़ने आए थे? हो सकता है कि हम पैदल सेना को एक मर्सिडीज दे दें और उन्हें उस जमीन में दबने के लिए मजबूर करना बंद कर दें जहां यह धूल भरी और नम है?

                  यह पता चला कि लड़का वोवाक
                  वह बुरी तरह बिगड़ गया था।
                  स्वच्छ और ताजा
                  वह एक भयानक बहिन थी।

                  यह सब भोर में शुरू हुआ
                  - दे! इसे भेजें!
                  घोड़े पर चढ़ो।
                  मेरी तरफ देखो!

                  ......
                  तो वोवा सिदोरोव
                  बड़े हो जाओ बस स्वस्थ रहो!
                  संक्षेप में, वह था:
                  मूर्ख, आलसी और मूर्ख।

                  यह अच्छा है कि अन्य सैनिक -
                  पूरी तरह से अलग लोग।
                  वे दिनों तक खड़े रह सकते हैं ...
                  एक तूफानी समुद्र में एक नाव पर नौकायन…
                  निशाना कोई भी लगा लेगा
                  और वे कभी असफल नहीं होंगे।

                  उसके जैसे हर कोई खराब हो जाएगा।
                  हमें बहुत पहले विजय प्राप्त कर लेनी चाहिए थी।
                  1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                    बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 09: 18
                    0
                    जब क्रायलोव ने बात की, रूस के पास पूरा बाल्टिक और फिनलैंड था। 1920 की स्थिति को 1912 की स्थिति पर लागू करना आवश्यक नहीं है। तब बाल्टिक फ्लीट बिल्कुल बाल्टिक था। उनका प्रदर्शन बिल्कुल सही था। और यह किसी भी समय के लिए अच्छा है। और दोनों युद्धों में खानों के साथ फिनलैंड की खाड़ी को अवरुद्ध करने के साथ-साथ 1941 में सेवस्तोपोल में हिप्पोड्रोम के खनन से नुकसान के अलावा कुछ नहीं हुआ।
                    द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, नौसैनिक कमान उत्कृष्ट विशेषताओं वाले उच्च गति वाले जहाजों के शौकीन थे। ये 50 समुद्री मील की गति वाली टारपीडो नावें हैं और 40 समुद्री मील (ताशकंद) की गति वाले नेता हैं। वे एक वास्तविक लड़ाई में पूरी तरह से अनुपयुक्त निकले। और पूरी तरह से औसत दर्जे की विशेषताओं वाले छोटे शिकारी मांग में थे। और जर्मनों ने सीबेल स्व-चालित नौकाओं का सफलतापूर्वक उपयोग किया।
                    बॉस का सिर साफ होना चाहिए
                    1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                      vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 29
                      0
                      उद्धरण: बख्त
                      1920 की स्थिति को 1912 की स्थिति पर लागू करना आवश्यक नहीं है।

                      1912 में स्थिति 1914 की तरह ही थी, और 1941 में, न तो तब और न ही बाद में युद्धपोत काम में आए, एक रणनीतिकार की प्रतिभा यह अनुमान लगाने के लिए! लाखों मजबूत ज़ारिस्ट रूबल का निवेश करके, और यदि पंखों ने, एक रणनीतिकार की प्रतिभा नहीं होने पर, deputies को गुमराह किया … कुदाल कुदाल), क्योंकि वह एक जहाज बनाने वाला था .... .. और उस बुराई का कभी पछतावा नहीं हुआ जो उसने रूस को दी .... कितने रूसी सैनिक खाइयों में बिना गोले के मारे गए .... क्योंकि उन्होंने युद्धपोतों पर शराब पी .. .. कितने नाविक और सैनिक अब मर रहे हैं क्योंकि उन्होंने अनावश्यक कुजू अरबों को पी लिया है?
                      1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 10: 11
                        0
                        युद्धपोतों का इस्तेमाल किसी अन्य कारण से नहीं किया गया था। हां, और बाल्टिक में केवल 4 प्रकार के सेवस्तोपोल थे। गोले की कमी एक अलग कारण से थी। युद्धपोतों के निर्माण के कारण नहीं। सुखोमलिनोव द्वारा अनुमोदित गोले का एक मानदंड था।
                        1912 और 1941 में स्थिति बिल्कुल अलग थी। हां, बाल्टिक राज्य यूएसएसआर में लौट आए, लेकिन डेढ़ साल में ठिकानों को लैस करना असंभव था।
                        और अगर आप वास्तव में जानना चाहते हैं कि 1914 में युद्धपोतों की आवश्यकता क्यों नहीं थी, तो बाल्टिक बेड़े के संचालन के बारे में पढ़ें। जर्मनों ने उसे बिल्कुल भी ध्यान में नहीं रखा। और आप बहुत सी दिलचस्प बातें भी जान सकते हैं कि कसार्स्की पहुंच पर लड़ाई कैसे हुई।
                        बड़े जहाज न केवल सुविधा हैं। यह हथियार रखने का अवसर है। कम से कम वही राडार। और कैसे शेफील्ड्स, असंतोषजनक समुद्री योग्यता के कारण लड़ नहीं सके, आप अंग्रेजी एडमिरलों से पढ़ सकते हैं। वायु रक्षा प्रणाली इस तथ्य के कारण जाम हो गई कि तूफान के दौरान वे पानी से भर गए थे। माइक्रोस्विच ने काम नहीं किया।
                      2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                        vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 10: 54
                        0
                        उद्धरण: बख्त
                        युद्धपोतों का इस्तेमाल किसी अन्य कारण से नहीं किया गया था।

                        किस कारण से युद्धपोतों का उपयोग नहीं किया?
                      3. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 12: 30
                        0
                        और आप इन "युद्धपोतों" की प्रदर्शन विशेषताओं को देखते हैं और कम से कम जर्मन लोगों के साथ उनकी तुलना करते हैं। मैं आयरन ड्यूक के बारे में बात नहीं कर रहा हूँ। और एलिजाबेथ (एक ही समय के आसपास रखी गई और जूटलैंड की लड़ाई में भाग लिया) को दोनों दुनिया में सबसे अच्छा युद्धपोत माना जाता है।
                        साथ ही रूसी एडमिरल के प्लवनशीलता गुण। मरीजों की पुस्तक "द ट्रेजेडी ऑफ एरर्स" में शत्रुता का अच्छा विश्लेषण है।
                        और "सेवस्तोपोल" को कभी-कभी केवल सशस्त्र बार्ज कहा जाता था। हां, शिक्षाविद क्रायलोव ने भी उनके डिजाइन में भाग लिया। लेकिन वह भगवान नहीं है। और उन्होंने वही बनाया जो वे बना सकते थे।
                      4. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                        vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 13: 26
                        0
                        युद्धपोतों की प्रदर्शन विशेषताओं .... यह बड़े सतह के जहाजों की एक सामान्य समस्या है, क्योंकि जहाज बड़ा है, निर्माण अवधि भी लंबी है और श्रृंखला छोटी है, हालांकि यह दशकों तक फैली हुई है, इसलिए यह स्लिपवे पर अप्रचलित हो जाती है। ... एक और समस्या यह है कि इसे लिखना अफ़सोस की बात है, इसलिए वे लंबे समय तक सेवा करते हैं और इससे भी अधिक अप्रचलित, सेवस्तोपोल, क्रूजर मॉस्को, आदि जैसे युद्धपोत ..... क्रायलोव ने अस्थिरता के सिद्धांत को विकसित किया, वह एक इंजीनियर था और वास्तव में रणनीतिकार रणनीति में कुछ भी नहीं समझता था ... सामान्य तौर पर, एडमिरल्टी की मूर्खता की समस्या बहुत बड़े जहाजों के कारण होती है, जबकि एडमिरल छोटे जहाजों पर सेवा करते थे, वे प्रतिभा के साथ नायक थे उशाकोव सिन्याविन लाज़रेव नखिमोव के बाद कोर्निलोव नखिमोव, बदमाशों और साज़िशों से एडमिरल प्राप्त करने लगे, लेकिन क्यों? क्योंकि एक छोटे जहाज पर थोड़ा सा साज़िश है, किसके साथ एक माइनस्वीपर पर कैप 3 की साज़िश करना है? लेकिन बहुत सारे माइनस्वीपर्स हैं, और प्रतियोगिता समुद्र में कैप 3 और अभ्यास में होगी, लड़ाकू मिशनों को पूरा करने के परिणाम के आधार पर युद्ध की स्थिति में, और कंपनी के केबिनों में साज़िश नहीं .... जटिलता क्या है एक लोहे के डिब्बे में लंबे समय तक बंद समुद्र में एक पुरुष टीम की, आपको पता होना चाहिए कि क्या वे सेवा करते हैं .... , लेकिन जिन्होंने अन्य लोगों के सिर पर क्षुद्रता और साज़िश के साथ रेंगना सीख लिया है ..... उशाकोव नखिमोव की सेलबोट्स पर सीधे सेवा करने वालों के बाद, सभी एडमिरल अमेल्को को छोड़कर, बल्कि कमजोर निकले, किसने सेवा की ... माइनस्वीपर्स
                      5. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 15: 01
                        0
                        यह अब गंभीर नहीं है। नेल्सन ने लाइन के जहाजों की कमान संभाली। उस समय दुनिया में सबसे बड़ा। और अब भी मैं एक नाविक की पेशेवर उपयुक्तता को उसके जहाज के आकार से निर्धारित करना शुरू नहीं करूंगा।
                        वही सेवस्तोपोल 4 साल के लिए बनाया गया था। अंग्रेजों ने डेढ़ साल में ऐसे ही जहाज बनाए। अब चीनी साल में एक दो युद्धपोत निकाल रहे हैं।
                        किस एडमिरल ने तुरंत युद्धपोत की कमान संभाली? ऐसे कोई नहीं हैं। और कभी नहीं था। जिम्मेदारी किसी भी नेता का सबसे महत्वपूर्ण गुण है। सैन्य और नागरिक दोनों। और अपने निर्णयों की जिम्मेदारी लेने की क्षमता। स्टालिन ने उसी आक्रोश को दंडित नहीं किया। लेकिन उसने कमांडर को दंडित किया। क्योंकि मुझे पता चल गया था कि त्रासदी के लिए किसे दोषी ठहराया जाए।
                        वैसे, इस प्रकरण का अच्छी तरह से वर्णन किया गया है और शिगिन की पुस्तक "द्वितीय विश्व युद्ध के समुद्री आपदा" में हड्डी को पार्स किया गया है। बाहर से न्याय करना आसान है। मैं हममें से किसी को भी गंभीर स्थिति में देखूंगा। मुझे यकीन नहीं है कि हर कोई सही फैसला करेगा।

                        PS एक बार फिर सेवस्तोपोल में। 1913 में, उन्होंने निर्माणाधीन युद्धपोतों के कवच का परीक्षण किया। काला सागर पर। सेवस्तोपोल की कवच ​​प्लेट के माध्यम से इवस्तफिया (एक पुराना युद्धपोत) का एक खोल छेदा गया। और निकोलस द्वितीय ने युद्धपोतों को सामान्य युद्ध में प्रवेश करने से मना किया। जहां तक ​​बादशाह के फैसले का सवाल है, मैं यह नहीं कह सकता कि यह सच है या नहीं। लेकिन परीक्षण किए गए और परिणाम वही रहे।

                        पीपीएस वैसे, 1915 में कैसर विल्हेम ने बेड़े के कमांडर पॉल को उसकी अनुमति के बिना समुद्र में जाने से मना किया था। और 1943 में स्टालिन ने काला सागर बेड़े के सभी जहाजों को रिजर्व में लाया। उनकी अनुमति के बिना एक भी बड़ा जहाज समुद्र में नहीं जा सकता था। इसलिए काला सागर बेड़े ने अक्टूबर 1943 में युद्ध को समाप्त कर दिया।
                        यह पूंजी जहाजों के मूल्य के बारे में है।
                      6. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                        vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 18: 23
                        -1
                        उद्धरण: बख्त
                        और 1943 में स्टालिन ने काला सागर बेड़े के सभी जहाजों को रिजर्व में लाया

                        एक बुद्धिमान नेता ने बड़े जहाजों को समुद्र में जाने से मना किया, उनकी व्यर्थता को देखकर और यह जानकर कि द्वितीय विश्व युद्ध में कितनी आसानी से कई युद्धपोत और क्रूजर डूब गए थे, एक छोटे जहाज पर, कमांडर को निर्णय लेने, प्रतिक्रिया करने, रणनीति और रणनीति विकसित करने की आदत हो जाती है, एक बड़े जहाज पर, कैप2 तक के अधिकारियों को प्रदर्शन करना और उनका पालन करना सिखाया जाता है, .... एक छोटे जहाज के बारे में "एक अधिकारी का जन्म" एल सोबोलेव पढ़ें
                      7. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 19: 28
                        +1
                        कमांडरों के विकास और गठन के बारे में आपके कुछ अजीब विचार हैं। आपसे पूरी तरह असहमत।
                        फिर से। मैंने छोटे और बड़े दोनों जहाजों पर काम किया है। एक बड़े जहाज पर विकास के अवसर बहुत अधिक हैं। छोटे पर तुम छोटे ही रहोगे। जैसा कि कहा जाता
                        "एक छोटा कुत्ता बुढ़ापे तक एक पिल्ला है"!
                      8. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                        vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 21: 44
                        -1
                        उद्धरण: बख्त
                        एक बड़े जहाज पर विकास के अवसर बहुत अधिक हैं।

                        एक बड़े जहाज पर करियर बनाना वास्तव में आसान है, लेकिन एक छोटा जहाज आपको स्वतंत्र होना सिखाता है
                      9. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 23: 57
                        +1
                        गलत राय। मैं करियर की नहीं, प्रोफेशनल ग्रोथ की बात कर रहा हूं। और एक बड़े जहाज पर स्वतंत्रता का प्रयोग किया जा सकता है। और एक छोटे पर। मेरे पास अपने अनुभव से उदाहरण हैं। मैं एक छोटे जहाज का प्रभारी था। लेकिन वे विशेषज्ञ तभी बने जब उन्होंने बड़े की ओर रुख किया।
                        एक सौ लेफ्टिनेंट एक जनरल की जगह नहीं ले सकते।
                      10. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                        vladimir1155 (व्लादिमीर) 30 जून 2022 00: 28
                        -1
                        उद्धरण: बख्त
                        और एक बड़े जहाज पर स्वतंत्रता का प्रयोग किया जा सकता है। और एक छोटे पर।

                        शायद आप व्यक्तिगत रूप से एक बड़े जहाज पर और एक छोटे से एक पर स्वतंत्र थे, यदि आप अपने लिए सोचने के आदी हैं, लेकिन एक बड़े जहाज की प्रणाली स्वतंत्रता को सुस्त कर देती है, और एक छोटे जहाज पर स्वतंत्रता में विकास के लिए सभी शर्तें हैं
                      11. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                        बख्त (बख़्तियार) 30 जून 2022 05: 10
                        +1
                        हम दोहराते हैं। मुझे जारी रखने का कोई कारण नहीं दिखता। आपका दृष्टिकोण गलत है। मेरा सारा अभ्यास इसकी पुष्टि करता है। मैं आपको विश्वास दिलाने वाला नहीं हूं।
                    2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
                      vladimir1155 (व्लादिमीर) 30 जून 2022 00: 30
                      -1
                      उद्धरण: बख्त
                      एक सौ लेफ्टिनेंट एक जनरल की जगह नहीं ले सकते।

                      सौ लेफ्टिनेंटों में से, आप उससे बेहतर जनरल पा सकते हैं, जिससे आप उनकी तुलना करते हैं, यदि केवल इसलिए कि उम्र के साथ सोच विकसित करने की क्षमता कम हो जाती है, बूढ़े के पास अनुभव है, युवा के पास नए विचार हैं, सच्चाई कहां है?
                    3. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
                      बख्त (बख़्तियार) 30 जून 2022 05: 13
                      0
                      सच तो यह है कि एक जनरल के पास भी नए विचार हो सकते हैं। और युवा पूरी तरह से अपर्याप्त हो सकते हैं।
                      जैसा कि वे कहते हैं, "पायलट बहादुर या बूढ़े हो सकते हैं। मैं पुराने के साथ उड़ना पसंद करता हूं।"
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 07: 03
    +1
    ये सभी विवादित दावे हैं। मैं बड़े जहाजों के खिलाफ नहीं हूं। उनकी जरूरत है। लेकिन वर्तमान में "कपड़ों के साथ पैरों को फैलाना" आवश्यक है। एक या दो यूडीसी, शायद एक हल्का विमान वाहक। आपको निर्माण और अनुप्रयोग में कौशल विकसित करने की आवश्यकता है। चालक दल को प्रशिक्षित करना, उड़ान चालक दल बनाना आवश्यक है।

    यह सही है, बख्तियार। हमें यूडीसी और एयरक्राफ्ट कैरियर दोनों की जरूरत है। लेकिन धीरे-धीरे। अब प्राथमिकता वास्तव में पीएलओ कोरवेट्स, माइनस्वीपर्स, फ्रिगेट्स आदि के पीछे है। चूंकि हम सुरक्षित रूप से बीएमजेड और एसएसबीएन परिनियोजन क्षेत्रों की रक्षा करते हैं, इसलिए विमान वाहकों से निपटना संभव और आवश्यक भी है।
    और व्लादिमीर के साथ बहस करने में अपना समय बर्बाद मत करो। उन्हें अभी भी VO में एक विमानवाहक पोत के रूप में जाना जाता था। नौसेना के अधिकारी नियमित रूप से वहां चर्चाओं में उनकी धुनाई करते हैं, इसलिए वे यहां चले गए।
    1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
      बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 08: 57
      +1
      इसलिए आपने मुझे विमान वाहक पोत के विरोधी के रूप में लिखा। लेकिन मैं कभी भी बड़े जहाजों के खिलाफ नहीं रहा। बस ध्यान रखें कि उन्हें जोखिम में डालने के लिए वे बहुत मूल्यवान हैं। कई परस्पर विरोधी उदाहरण।
      कनिंघम बड़े जहाजों को क्रेते में भेजने से नहीं डरता था। लेकिन जब उन्होंने कुछ युद्धपोतों को डुबोने का सुझाव दिया तो उन्होंने चर्चिल के साथ मौत के घाट उतार दिया।
      हिपर ने क्षतिग्रस्त ब्लूचर को छोड़ दिया और अपने स्क्वाड्रन को हार से बचाया। नेगोडा ने क्षतिग्रस्त विध्वंसक को छोड़ने की हिम्मत नहीं की और तीनों को खो दिया।
      यामामोटो ने पीछे हटने वाले दुश्मन के खिलाफ 11 युद्धपोतों पर हमला करने की हिम्मत नहीं की। तीन साल बाद, अकेला यमातो पूरे अमेरिकी बेड़े के खिलाफ समुद्र में चला गया।
      जापानियों ने अपने युद्ध बेड़े को एक मजाक में बदल दिया, जिसे "खासीर फ्लीट" कहा जाता था। उन्होंने मजाक में कहा कि दुनिया में तीन बेकार चीजें हैं "मिस्र के पिरामिड, चीनी दीवार और यमातो जैसे युद्धपोत"। बड़े जहाजों का होना अच्छा है, लेकिन आपके पास निर्णायक कमांडर भी होने चाहिए।
      मई 1942 में, काला सागर बेड़े की कमान ने क्रीमिया के तट पर एक युद्धपोत भेजने की हिम्मत नहीं की। यहां तक ​​​​कि क्षतिग्रस्त, आसपास, वह क्रीमियन फ्रंट को बचा सकता था। यह, निश्चित रूप से, एक धारणा है, लेकिन यह काफी संभव है। तथ्य यह है कि पूरा मोर्चा पुराने युद्धपोत की तुलना में कहीं अधिक मूल्यवान है, नौसेना कमान द्वारा विचार नहीं किया गया था। एक युद्धपोत के नुकसान के लिए, आप अपनी स्थिति खो सकते हैं, और दूसरे मोर्चे के नुकसान के लिए जिम्मेदार होंगे।
      हमें कर्मचारियों की जरूरत है और यह कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।
      पीएस केप माटापन की लड़ाई में, कनिंघम को पहले जहाजों की पहचान करने के लिए कहा गया था। जवाब तुरंत आया "मेरी गांड से पूछो। आग!" उन्होंने अपने मुख्यालय को पुराने जाट कहा।
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 16: 14
        -1
        इसलिए आपने मुझे विमान वाहक पोत के विरोधी के रूप में लिखा। लेकिन मैं कभी भी बड़े जहाजों के खिलाफ नहीं रहा। बस ध्यान रखें कि उन्हें जोखिम में डालने के लिए वे बहुत मूल्यवान हैं। कई परस्पर विरोधी उदाहरण।

        खैर, यह अच्छा है कि हमने आखिरकार इसका पता लगा लिया।
        मुझे यूडीसी और अविक्स से सहानुभूति है, लेकिन मैं कार्वेट, माइनस्वीपर्स, फ्रिगेट्स आदि की आवश्यकता को समझता हूं।
        1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
          बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 17: 32
          0
          कार्वेट, माइनस्वीपर्स, फ्रिगेट्स, आदि। अभी महत्वपूर्ण है। और कल एयरक्राफ्ट कैरियर और यूडीसी की जरूरत होगी। नहीं तो परसों। तथ्य के बाद स्मार्ट होना आसान है। लेकिन हम सभी वर्तमान में जीते हैं और नहीं जानते कि कल क्या होगा। तो सीबीओ ने दिखाया कि कुछ विचार समय से पहले (इसे हल्के ढंग से रखने के लिए) निकले।
          पांचवें या सातवें तकनीकी क्रम, ड्रोन, नेटवर्क-केंद्रित युद्धों से हर कोई मंत्रमुग्ध था। यह सब आवश्यक भी है और महत्वपूर्ण भी। लेकिन अमेरिकी सेना के कुछ कर्नल सही निकले, जिन्होंने कुछ साल पहले चिंता व्यक्त की थी कि रूसी सेना तोपखाने के घटक में मजबूत थी। यूक्रेन के सशस्त्र बल, जिनके सिर पर 50 हजार गोले हैं, आपको झूठ नहीं बोलने देंगे।
          जहाज की संरचना के साथ भी। यदि काला सागर पर लैंडिंग ऑपरेशन नहीं किया जाता है, तो बेड़ा सुदूर क्षेत्र में कौन से ऑपरेशन कर पाएगा? कोई भी नहीं। चीनी इसे लंबे समय से समझते हैं। इसलिए उनके समुद्री कार्यक्रम को तीन चरणों में बांटा गया है। पहला निकट क्षेत्र (ताइवान) है। वह कर चुकी है। दूसरा चरण मध्य क्षेत्र (कुराइल से मलक्का जलडमरूमध्य तक) है। इसे अब लागू किया जा रहा है। तीसरा चरण विश्व महासागर है। यह कम से कम 6 टुकड़ों की मात्रा में AUG है। और इस कार्यक्रम की गणना 2050 तक की जाती है। जहाजों के निर्माण की उनकी गति से।
    2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
      vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 07
      -1
      आप सभी को धोखा दे रहे हैं किसी ने मुझे लिप्त नहीं किया, इसके विपरीत, मैंने विमान वाहक विषय को अशोभनीय बना दिया, और आपके अलावा उसके सभी अनुयायी चुप हो गए ... और आप भी मुझसे डरते हैं, तीसरे व्यक्ति में लिखें, क्योंकि आप समझते हैं कि आपके पास कोई तर्क नहीं है, लेकिन मेरे पास है, .... ठीक है, वही, मैं पांचवीं बार दोहराता हूं, हमारी महाद्वीपीय शक्ति के लिए एक विमान वाहक के लक्ष्यों और उद्देश्यों को लिखो! फ्रिगेट और कार्वेट के लक्ष्यों के बारे में अलग .... कमजोर! मना करने से आप अपनी कमजोरी दिखाते हैं, और यह भी लिखा है कि आप चतुर और तेज-तर्रार हैं। लेकिन लक्ष्य और उद्देश्य लिखना आपके लिए असहनीय है .. एक कमजोर युवक कमजोर है, और वह एक पत्रकार की टोपी भी लगाता है, लेकिन एक स्थिति बनाने में असमर्थ है, शर्म की बात है
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 16: 12
        0
        आप सभी को धोखा दे रहे हैं किसी ने मुझे लिप्त नहीं किया, इसके विपरीत, मैंने विमान वाहक विषय को अशोभनीय बना दिया, और आपके अलावा उसके सभी अनुयायी चुप हो गए ...

        यहां। आप जो करते हैं उसकी सबसे सटीक परिभाषा अशोभनीय है...

        और आपने बेरहमी से लिखा कि आप स्मार्ट और तेज-तर्रार हैं। लेकिन लक्ष्य और उद्देश्य लिखना आपके लिए असहनीय है .. एक कमजोर युवक कमजोर है, और वह एक पत्रकार की टोपी भी लगाता है, लेकिन एक स्थिति बनाने में असमर्थ है, शर्म की बात है

        काम पर एक कठिन दिन के अंत में मेरी आत्माओं को उठाने के लिए धन्यवाद। मुस्कान
        1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
          vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 18: 27
          -1
          उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
          काम पर एक कठिन दिन के अंत में मेरी आत्माओं को उठाने के लिए धन्यवाद।

          बोली, यदि आपने अपने ग्रे मैटर के साथ काम किया है, तो आप ऐसे वाक्यांशों को नहीं लपेटेंगे, लेकिन …… आप AB के लिए विशिष्ट कार्य भी तैयार नहीं कर सकते ……
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 06: 59
    -1
    और उत्तर में UDC और BDK क्या करेंगे? स्वालबार्ड पर लैंडिंग सैनिक?

    उत्तर और प्रशांत महासागर में, यूडीसी हेलीकॉप्टर वाहक के रूप में काम करेगा, पीएलओ को उनके वायु विंग के साथ प्रदान करेगा। लेकिन हमारे व्लादिमीर आपको इसके बारे में नहीं बताएंगे।
    1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
      बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 08: 57
      +1
      हेलीकॉप्टर कैरियर्स का एयर विंग बहुत कमजोर होता है।
      1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
        Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 16: 11
        0
        ये हैं पीएलओ हेलीकॉप्टर। कार्यों को पूरा करने के लिए 16 टुकड़े लगभग पर्याप्त हैं।
        1. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
          बख्त (बख़्तियार) 29 जून 2022 17: 19
          +1
          और पीएलओ के अलावा और कोई काम नहीं है क्या? 40 हेलीकाप्टरों के लिए 16 हजार टन का उपयोग करना लाभहीन है। मुझे ऐसा लगता है।
        2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
          vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 18: 38
          -1
          613-6 समुद्री मील की गति से डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी प्रकार pr.8 के पानी के नीचे के लक्ष्य का पता लगाने की सीमा, 100 मीटर की गहराई, समुद्र की स्थिति 2 अंक - 8 किमी

          कार्रवाई का मुकाबला त्रिज्या (1,4 घंटे के क्षेत्र में रहने के साथ) 200 किमी ..... हेलीकॉप्टर बल्कि कमजोर है। केवल उसका अपना UDC ही इसे अप्रचलित पनडुब्बियों से बचा पाएगा, और तब भी इसकी संभावना नहीं है ..... लॉस एंजिल्स-प्रकार की परमाणु पनडुब्बी के आयुध में हार्पून एंटी-शिप मिसाइल भी शामिल है। पनडुब्बियों के लिए संशोधन में एंटी-शिप मिसाइल "हार्पून" एक सक्रिय रडार होमिंग हेड से लैस है और इसमें 225 किलो का वारहेड है। ट्रांसोनिक उड़ान गति पर सीमा 70 किमी है ..... 200 किमी की त्रिज्या 800 किमी की परिधि देती है, 16 टर्नटेबल्स के लिए, यह प्रति टर्नटेबल 50 किमी छेददार रक्षा करती है, लेकिन .... सभी टर्नटेबल नहीं कर सकते हैं हमेशा और तुरंत हवा में रहें, ..... और, इसके अलावा, केवल शांत मौसम में ...... इसलिए निष्कर्ष \uXNUMXd यूडीसी अपनी विमान-रोधी रक्षा भी प्रदान नहीं कर पाएगा .... मैं हवाई रक्षा पर चुप हूं, यूडीसी पर लगभग कोई नहीं है ... यूडीसी रक्षाहीन लक्ष्य = लक्ष्य, क्रूजर मास्को से भी बदतर
    2. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
      vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 40
      -1
      उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
      अपने एयर विंग के साथ पीएलओ प्रदान करना।

      क्या पीएलओ विमान बनाना बेहतर नहीं है? क्या आप पीएलओ तटीय उड्डयन में निवेश किए गए प्रति रूबल की प्रभावशीलता की गणना करने में सक्षम हैं, और ए 100 एडब्ल्यूएसीएस, उनके साथ अपने कमजोर यूडीसी राक्षसी पोत की तुलना कर रहे हैं? टर्नटेबल्स के साथ कमजोर स्थानीय पीएलओ प्रदान करना? .... आपको फिर से कुछ नहीं कहना है? क्या आप बार-बार इधर-उधर डोलना शुरू कर देंगे? छोड़ देना! आप पोल्टावा के पास एक स्वेड की तरह हार गए हैं, एक अनावश्यक कुज्या का और आपके तर्क फट जाएंगे और उल्टा उड़ जाएंगे .. आप प्रशांत महासागर में एक अनावश्यक यूडीसी को कहां आधार बनाने जा रहे हैं, क्या आप उसके लिए बर्थ पाएंगे? उत्तर में, यूडीसी अभी भी कुज़ी के शव को अपने एकमात्र घाट से चला सकता है और अपने स्वयं के शव के साथ वहां चढ़ सकता है ... खुद को विनम्र करें यूडीसी एक शांतिपूर्ण हथियार परिवहन है, व्लादिवोस्तोक पेट्रोपावलोव्स्क लाइन पर एक नौका है, आपको भर्ती करने की भी आवश्यकता है वहां के यात्री....
  • सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 28 जून 2022 18: 33
    +1
    ओस्सेटियन संघर्ष के बारे में पुरानी कहानियों की याद ताजा करती है, जब मिलिशिया के प्रमुख व्यक्तिगत रूप से एक ग्रेनेड लांचर के साथ जॉर्जियाई टैंक के चारों ओर दौड़े और पाउंड, पाउंड, पाउंड किए।

    यह विशेष रूप से दिलचस्प है कि नौसेना के पूरे विश्व कप से (जैसे कि विशेषज्ञों के एक समूह के साथ आदेश पर कार्य करने के लिए बाध्य), एकल शेल की लोडिंग / अनलोडिंग व्यक्तिगत रूप से बेड़े के उप कमांडर द्वारा की गई थी।

    या तो वास्तव में, एक प्रमुख जनरल से कम लोड करने वाला कोई नहीं है, या नेक्रासोव के अनुसार, सभी ने काम किया, लेकिन उन्होंने केवल सामान्य के बारे में लिखा ...
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 07: 09
      +1
      एक टीम ने काम किया, लेकिन क्या आप ऐसे कई जनरलों को जानते हैं जो व्यक्तिगत जिम्मेदारी लेने के लिए तैयार हैं और व्यक्तिगत रूप से अपना सिर घुमाते हैं?
  • vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
    vladimir1155 (व्लादिमीर) 28 जून 2022 20: 02
    +1
    सर्पेंटाइन की रक्षा और मास्को की मृत्यु निश्चित रूप से बड़े सतह जहाजों की अवधारणा की गहरी गिरावट साबित करती है! काला सागर बेड़े में कई बीडीके हैं जो शेल के वजन के नीचे लुढ़कने के लिए प्रवण नहीं हैं .... लेकिन उनका उपयोग नहीं किया जा सकता है, मॉस्को और ओर्स्क की मृत्यु बड़े सतह के जहाजों की अवधारणा की दुष्चक्र और असंभवता को साबित करती है। उनका उपयोग करने के लिए .... आपको विशेष रूप से एक मच्छर बेड़े के साथ लड़ना होगा, और मैंने कितना लिखा है कि बीडीके और राक्षसी यूडीसी युद्ध के समय में अर्थहीन हैं ???? !!!! और आपको डुगोंग और चामोइस की क्या आवश्यकता है, .... मैं फिर से सही निकला! केवल, जाहिरा तौर पर, वहां कोई डगोंग नहीं हैं (और आखिरकार, इसे बीएफ और सीएफएल से स्थानांतरित किया जा सकता है), और यूडीसी की एक जोड़ी और बहुत बड़े बीडीके की एक जोड़ी के बजाय, शेल के लिए चामो बहुत छोटा है। बेकार हाल ही में बनाया गया है, दर्जनों कराकुर्ट वायु रक्षा और चामोइस बनाया जा सकता है और डुगोंग और माइनस्वीपर, और पुरानी खानों से डरो नहीं .... लेखक चिकोटी काटता है और कपटी है, क्या वह काला सागर बेड़े में एक जोड़ी कार्वेट चाहता है यह माना जाता है कि सर्पेंटाइन की सभी समस्याओं का समाधान होगा? तो आखिरकार, वायु रक्षा के अर्थ में कुछ फ्रिगेट हैं जो कार्वेट से अधिक शक्तिशाली हैं ... उन्होंने सर्पेंटाइन को हमलों से क्यों नहीं बचाया? एक बंद क्षेत्र में आपके कार्वेट (त्रुटिपूर्ण वायु रक्षा के साथ) और फ्रिगेट बेकार हैं !!!! मैं कितना लिखता हूं - "पहली दूसरी रैंक के सभी जहाजों को महासागरों में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है"? क्या तुम नहीं सुनते? यह वह जगह है जहाँ नाविक मरते हैं
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 07: 08
      0
      व्लादिमीर, यह आप ही हैं जो लगातार विकृत करते हैं। विशेष रूप से अब, उनके विमान-रोधी उन्माद में मास्को की मृत्यु का उपयोग करना। यह बदसूरत और बेईमान है।
      1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
        vladimir1155 (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 17
        -1
        उद्धरण: मार्ज़ेत्स्की
        विशेष रूप से अब, मास्को की मौत का उपयोग करते हुए

        इसके अलावा, आप ईमानदारी से लिखते हैं कि न केवल मास्को, बल्कि एक और बड़ा सतह जहाज भी तटीय जहाज-रोधी मिसाइलों के लिए गंभीर रूप से कमजोर है, यदि आपकी प्रतिभा झूठी रूढ़ियों के रूप में काम करना बंद कर देती है, तो अपनी वाक्पटुता से आप चालक दल को बचा लेंगे फ्रिगेट और क्रूजर वैराग दुश्मन के तटीय जहाज-रोधी मिसाइलों की बंदूक के नीचे संकीर्ण पानी में बंद हो गए ..... मैं लंबे समय से कोशिश कर रहा हूं कि मास्को और फ्रिगेट को उत्तर में ले जाया जाए, जहां इसके कार्य हैं, दुर्भाग्य से यह डूब गया और लोग मर गए, अब मैं चाहता हूं कि 4000 लोग एक अनावश्यक महाद्वीपीय बिजली विमानवाहक पोत पर पांच मिनट में न मरें, और यह कि फ्रिगेट और बड़े कोरवेट बैरेंट्स सागर में काम आए, जहां उनकी बहुत जरूरत थी, और मरे नहीं एक तटीय मिसाइल से मास्को के रूप में, आपको यह स्वीकार करने और स्वीकार करने की आवश्यकता है कि मैं सही हूं, यदि आपकी प्रतिभा झूठी रूढ़ियों की सेवा करना बंद कर देती है, तो आप अपनी वाक्पटुता के साथ फ्रिगेट और क्रूजर के चालक दल को बचाएंगे, जो कि बंदूक की नोक पर संकीर्ण पानी में बंद है। दुश्मन तटीय जहाज रोधी मिसाइलें
    2. Bulanov ऑफ़लाइन Bulanov
      Bulanov (व्लादिमीर) 29 जून 2022 09: 44
      0
      अगर आप ऐसा सोचते हैं, तो गढ़वाले तट से 500 किमी से अधिक की दूरी पर सभी बड़े जहाज अच्छे लक्ष्य हैं। खासकर हाइपरसाउंड के आने के बाद।
      1. vladimir1155 ऑफ़लाइन vladimir1155
        vladimir1155 (व्लादिमीर) 2 जुलाई 2022 07: 49
        0
        उद्धरण: बुलानोव
        गढ़वाले तट से 500 किमी से कम की दूरी पर सभी बड़े जहाज अच्छे लक्ष्य हैं। खासकर हाइपरसाउंड के आने के बाद।

        बेशक! यह मिसाइलों की उनकी प्रदर्शन विशेषताओं के आधार पर स्पष्ट है, पनडुब्बी बेड़े का भविष्य भी लंबे समय के लिए एक अधिक स्पष्ट तथ्य है, केवल सपने देखने वाले - गुलाबी टट्टू, एक विशाल युद्धपोत या विमान वाहक पर खुद को एडमिरल के रूप में कल्पना करने के अपने नीले सपने को संजोते हैं और गर्व से कहीं जाएं (जहां यह स्पष्ट नहीं है और यह महत्वपूर्ण क्यों नहीं है क्योंकि यह सब कुछ सिर्फ एक नीला सपना है) और इसलिए ऐसे सपने देखने वाले विमान वाहक गवाहों के अधिनायकवादी विनाशकारी संप्रदाय के अनुयायी बन जाते हैं, हालांकि वे उसके लिए कार्य तैयार करने में भी सक्षम नहीं हैं। ..... एक भी नहीं
  • जन संवाद ऑफ़लाइन जन संवाद
    जन संवाद (जन संवाद) 28 जून 2022 20: 06
    +3
    रूसी संघ के काला सागर बेड़े की समस्याओं को नाविकों की व्यक्तिगत वीरता से ढंकना होगा

    मदा, लेकिन हम अभी भी सब कुछ (बुरा) नहीं जानते हैं! मैं कोई कमेंट भी नहीं करना चाहता...
  • turbris ऑफ़लाइन turbris
    turbris (बोरिस) 28 जून 2022 23: 05
    0
    ठीक है, यहाँ फिर से - हमें तत्काल कार्वेट बनाने की आवश्यकता है, लेकिन क्यों? वे लंबी दूरी के रडार या वायु रक्षा प्रदान करेंगे, लेकिन वे हार्पून से खुद को कवर नहीं कर पाएंगे। और सामान्य तौर पर, हम किस तरह की लंबी दूरी के रडार की बात कर रहे हैं? यह सब विमान या केआर की ऊंचाई पर निर्भर करता है, 10 किमी की ऊंचाई पर और क्रीमिया से सब कुछ पूरी तरह से दिखाई देता है, लेकिन कम ऊंचाई पर - आपको 40 किमी से आगे कुछ भी नहीं मिलेगा, यही वजह है कि पैंटिर और सांप से टोर काम। लेखक को स्थिति समझ में नहीं आई।
    1. Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
      Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 07: 05
      -1
      कार्वेट के बारे में आपकी टिप्पणी को देखते हुए, यह आप ही थे जिन्होंने इसका पता नहीं लगाया। वैसे भी।
  • 1_2 ऑफ़लाइन 1_2
    1_2 (बतखें उड़ रही हैं) 29 जून 2022 00: 57
    -1
    हाँ, यह बहुत अजीब है, इस द्वीप को नियंत्रित करने के लिए आरएफ रक्षा मंत्रालय के इतने प्रयास और रूसी लोगों के लिए अतिरिक्त भारी जोखिम क्यों खर्च करते हैं जो इस द्वीप पर मुमू की नाव में खरगोश की तरह हैं? ओवर-द-क्षितिज राडार हैं, वे माना जाता है कि 35 किमी के लिए f2000 देखते हैं)) और सतह के जहाज और भी अधिक पता लगाएंगे, आप su35 की आड़ में एक टोही विमान चला सकते हैं और समुद्र के इस हिस्से को नियंत्रित कर सकते हैं। यह संभावना नहीं है कि नाटो के सदस्य पानी के माध्यम से हथियार खींचने का जोखिम उठाएंगे, यह जानते हुए कि रूसी वार्शिवंका और कार्वेट कहीं पास में चर रहे हैं, गोमेद क्रीमिया के तट पर ड्यूटी पर हैं।
    अगर वे चाहें तो डिल को वहीं बैठने दें और वीकेएस को अपने सिर पर बम लगाने की योजना बनाएं
    1. लुएनकोव ऑफ़लाइन लुएनकोव
      लुएनकोव (Arkady) 3 जुलाई 2022 11: 37
      0
      यहां तक ​​कि अगर वे द्वीप पर कुछ लाते हैं, तो यह अधिक मूल्यवान होगा ...
  • मोरे बोरियास ऑफ़लाइन मोरे बोरियास
    मोरे बोरियास (मोरे बोरे) 29 जून 2022 02: 13
    +4
    कोई लेखक के साथ बहस कर सकता है कि उसने इस सामग्री को कहाँ लिखा था और इसी तरह ... लेकिन तथ्य यह है: बेड़े की कम सुरक्षा! आदेश और नियंत्रण में गड़बड़ी। खराब योजना या उसके अभाव! और अगर विरोधी मुझसे कहते हैं कि मैं अतिशयोक्ति कर रहा हूं, तो मैं इसे न करने की तुलना में अधिक करने के लिए बेहतर उत्तर दूंगा ...
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 06: 52
    0
    उद्धरण: मोरे बोरे
    कोई लेखक के साथ बहस कर सकता है कि उसने इस सामग्री को कहाँ लिखा था और इसी तरह ... लेकिन तथ्य यह है: बेड़े की कम सुरक्षा! आदेश और नियंत्रण में गड़बड़ी। खराब योजना या उसके अभाव! और अगर विरोधी मुझसे कहते हैं कि मैं अतिशयोक्ति कर रहा हूं, तो मैं इसे न करने की तुलना में अधिक करने के लिए बेहतर उत्तर दूंगा ...

    मैंने बट्टे खाते में नहीं डाला, लेकिन फिर से बताया और सही ढंग से उद्धृत किया। ये बहुत अलग चीजें हैं।
  • Marzhetsky ऑफ़लाइन Marzhetsky
    Marzhetsky (सेर्गेई) 29 जून 2022 07: 05
    0
    उद्धरण: 1_2
    यह संभावना नहीं है कि नाटो के सदस्य पानी के माध्यम से हथियार खींचने का जोखिम उठाएंगे, यह जानते हुए कि रूसी वार्शिवंका और कार्वेट कहीं पास में चर रहे हैं, गोमेद क्रीमिया के तट पर ड्यूटी पर हैं।

    काला सागर पर कोई कार्वेट नहीं हैं।
  • Potapov ऑफ़लाइन Potapov
    Potapov (वालेरी) 29 जून 2022 08: 33
    +3
    नेतृत्व व्यक्तिगत वीरता और साहस, बुद्धि और कार्यों के साथ शत्रुता को व्यवस्थित करने में असमर्थता के लिए पूरी तरह से प्रायश्चित करता है ...
  • लुएनकोव ऑफ़लाइन लुएनकोव
    लुएनकोव (Arkady) 3 जुलाई 2022 11: 32
    0
    सामान्य अच्छा किया। क्या क्रेन ऑपरेटर का उपनाम है?