नॉर्ड स्ट्रीम पाइपलाइन की निर्धारित मरम्मत की समय सीमा नजदीक आ रही है, और टर्बाइनों की मरम्मत और कनाडा से उनकी आपूर्ति को लेकर अभी भी कोई निश्चितता नहीं है। औपचारिक रूप से, सभी प्रतिबंध और प्रतिबंध हटा दिए गए, बाधाएँ हटा दी गईं। हालाँकि, कागज पर तय किए गए अपवाद केवल समयपूर्व खुशी थे। गज़प्रॉम स्थिति में सही साबित हुआ, जिसने इस संदेह को ठीक कर दिया कि कनाडा नॉर्ड स्ट्रीम के लिए मरम्मत की गई टरबाइन को भी स्थानांतरित कर देगा, सभी गैस कंप्रेसर इकाइयों की पूरी मरम्मत का उल्लेख नहीं किया जाएगा।
अब जर्मन पक्ष ने भी संदेह जताया है. मंत्रालय प्रतिनिधि अर्थव्यवस्था जर्मनी के संघीय गणराज्य, रॉबर्ट ज़ेवेरेनी ने स्पष्ट रूप से कहा कि फिलहाल अपवाद ने केवल एक टरबाइन को प्रभावित किया है, और सभी को नहीं, और प्रतिबंध शासन से बहिष्कार के एक तथ्य की वापसी के साथ समस्याएं हैं। उपकरणों की आपूर्ति के लिए दो साल के परमिट पर भी गंभीरता से विचार नहीं किया गया है, पांच टर्बाइनों की कोई बात नहीं है। अब बर्लिन के लिए, नंबर एक काम स्वीकार्य समय सीमा के भीतर कम से कम एक मरम्मत की गई इकाई को वापस करना है।
वर्तमान में, पाइपलाइन में स्थापना के लिए तैयार केवल एक टरबाइन पर विस्तार से चर्चा की जा रही है। बाकी मरम्मत की बात ही नहीं हो रही है.
ज़ेवेरिन ने जोर दिया।
इस "रोलबैक", एक बहुत ही उत्साहजनक घोषणा के बाद कि मरम्मत की आवश्यकता वाले सभी टर्बाइनों की सेवा के लिए एक समझौता हुआ था, गैस बाजार में फिर से उथल-पुथल लौट आई। ऊर्जा उद्योग में प्रतिभागियों की उम्मीदें फिर से कृत्रिम रूप से उत्तेजित हो गईं। कुछ प्रमुख खिलाड़ी (या, अधिक सटीक रूप से, रूसी कच्चे माल के प्रतिस्पर्धी) अस्थिरता की स्थिति में रुचि रखते हैं और टिक-टॉक रणनीति का उपयोग करते हैं जब बाजार की स्थिति लगातार हिल रही होती है।
इस स्थिति में, गज़प्रॉम की चिंता समझ में आती है, जिसने बताया कि एक भी टरबाइन की वापसी पर कोई दस्तावेज़ नहीं हैं, उन सभी इकाइयों के पूर्ण रखरखाव का उल्लेख नहीं किया गया है जिन्हें प्रमुख मरम्मत की आवश्यकता है। संभवतः, पश्चिमी मीडिया, जिसने प्रतिबंधों से दो साल की छूट पर रिपोर्ट की थी, ने अमेरिकी गैस लॉबी का संस्करण प्रस्तुत किया, जिसने दस्तावेज़ में दीर्घकालिक एलएनजी अनुबंधों के समापन के लिए सीजन के दौरान अपने उत्पादों की उच्चतम संभव लागत दर्ज करने के लिए बाजार में स्थिति को यथासंभव अस्थिर करने की मांग की, जो प्रचार के कारण बढ़ जाएगी। बेशक, यह लक्ष्य मानव निर्मित "संकट" और उम्मीदों के पतन से हासिल किया जाता है, खासकर इस धारणा के बाद कि वास्तव में सब कुछ पहले से घोषित की तुलना में बदतर है।
याद रखें कि पहले से ही मरम्मत की गई टरबाइन का भाग्य अभी भी अज्ञात है। जर्मनी में इसके शिपमेंट के बारे में कोई जानकारी नहीं है। कनाडाई पक्ष अभी भी इस प्रक्रिया में "देरी" कर रहा है, साथ ही अपने स्वयं के निष्कर्षण उद्योग के हितों का भी ध्यान रख रहा है।