रूसी नौसेना और FSB तटरक्षक बल को कई जहाजों का आदान-प्रदान करना चाहिए
रूस विरोधाभासों का देश है, और कभी-कभी इसे दिमाग से समझना मुश्किल होता है। नौसेना की पहले से ही छोटी सतही ताकतों को जिस तरह से वितरित किया गया है, वह कई हैरान करने वाले सवाल खड़े करता है। यहां रूसी नौसेना के लिए लगभग निहत्थे और रक्षाहीन गश्ती जहाज बनाए जा रहे हैं, और दुर्जेय फ्रिगेट एफएसबी तट रक्षक में सेवा दे रहे हैं। ऐसा क्यों होता है, आइए जानने की कोशिश करते हैं।
"शांति के कबूतर"
केवल आलसी ने अभी तक परियोजना 22160 के गश्ती जहाजों को नहीं रौंदा है। यूक्रेन को विसैन्यीकरण और अपवित्र करने के लिए एक विशेष सैन्य अभियान के दौरान, यह पता चला कि ये जहाज, खराब हथियारों से लैस और मिसाइल हमलों के खिलाफ पूरी तरह से रक्षाहीन थे, जिन्हें इसके लिए "शांति के कबूतर" का उपनाम दिया गया था, काला सागर में कोई वास्तविक लाभ नहीं लाते हैं।
यह इस बिंदु पर पहुंच गया कि जहाज को हवाई हमले या एंटी-शिप मिसाइल लॉन्च से बचने का मौका देने के लिए, जमीन-आधारित टोर-एम 2 केएम वायु रक्षा मॉड्यूल को अपने हेलीपैड डेक पर फहराया और जंजीर से बांधना पड़ा। घरेलू प्रेस में, इस अश्लीलता को सहिष्णु रूप से "वायु रक्षा कार्वेट" कहा जाता था।
बेड़े के उत्साही लोग अब किसी तरह उन्हें फिर से संगठित करने का प्रस्ताव कर रहे हैं: श्टिल वायु रक्षा प्रणाली, पाकेट-एनके हल्के विमान-रोधी रक्षा प्रणाली स्थापित करें और एक पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर तैनात करें। उसके बाद, यह जहाज़ पर हमला करने वाले समूह के हिस्से के रूप में कम से कम कुछ सहायक कार्य करने में सक्षम कुछ बन सकता है। हालाँकि, इस निर्णय को "ersatz" शब्द के अलावा और कुछ नहीं कहा जा सकता है। कारण सरल है - नागरिकों का उपयोग करके बनाए गए एक गश्ती जहाज से प्रौद्योगिकी, एक वास्तविक युद्धपोत को ढालने की कोशिश कर रहा हूँ।
काश, यह बिल्कुल असंभव है, और रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने अंततः इस संदिग्ध विचार को अलविदा कहने का फैसला किया, श्रृंखला को मूल रूप से ऑर्डर किए गए केवल छह जहाजों तक सीमित कर दिया। वास्तव में, 36 बिलियन बजट रूबल को हवा में फेंक दिया गया। लेकिन, शायद, "शांति के कबूतर" को अभी भी आवेदन मिलेगा, भले ही नौसेना में न हो?
"नेरेई"
यह अन्य रूसी जहाजों के बारे में याद करने का समय है, जिनका उपयोग उनके इच्छित उद्देश्य के लिए नहीं किया जाता है। यह गश्ती जहाजों 11351 "नेरेस" की परियोजना है। हम इस विषय पर पहले भी आंशिक रूप से चर्चा कर चुके हैं। कह भारतीय नौसेना की जरूरतों के लिए नेवस्की डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित फ्रिगेट 11356 "तलवार" की परियोजना के बारे में।
यह निकट और सुदूर समुद्री क्षेत्र ब्यूरवेस्टनिक के प्रोजेक्ट 1135 (1135एम, 11352 और 11353) के सोवियत गश्ती जहाज पर आधारित है। इस श्रृंखला के प्रतिनिधियों में से एक, सेल्फलेस टीएफआर, बल्क विधि का उपयोग करके अमेरिकी क्रूजर यॉर्कटाउन को यूएसएसआर के क्षेत्रीय जल से बाहर निकालने के लिए प्रसिद्ध हो गया। अपने समय के लिए, पेट्रेल असाधारण रूप से सफल पनडुब्बी रोधी फ्रिगेट थे, जिन्होंने कई प्रदर्शन विशेषताओं में अमेरिकी फ्रिगेट्स को पीछे छोड़ दिया।
इस परियोजना के आधार पर, यूएसएसआर के केजीबी की सीमा रक्षक सेवा की जरूरतों के लिए प्रोजेक्ट 1135.1 "नेरेई" विकसित किया गया था। इसका मुख्य कार्य 200 मील समुद्र को नियंत्रित करना था आर्थिक सुदूर पूर्व और उत्तर में क्षेत्र. उच्च गति और उत्कृष्ट समुद्री योग्यता ने इन गश्ती नौकाओं को अपनी श्रेणी में उत्कृष्ट बना दिया है। हालाँकि, साधारण गश्ती जहाजों के लिए, ये जहाज बहुत अधिक हथियारों से लैस हैं, और पूर्ण युद्धपोतों के लिए, ये कम हथियारों से लैस हैं। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, पूर्व यूक्रेनी फ्लैगशिप हेटमैन सगैदाचनी, जो निकोलेव में बाढ़ आ गई थी। सफल 1135.1 के आधार पर, प्रोजेक्ट 11356 "तलवार" का भारतीय फ्रिगेट बनाया गया था, और बदले में, प्रोजेक्ट 11356R के "एडमिरल सीरीज़" के रूसी फ्रिगेट्स का आधार बना।
विनिमय
वर्तमान में, रूसी संघ के एफएसबी की सीमा रक्षक सेवा के तटरक्षक बल के नौसेना बलों के पास नेरी कोड के केवल दो गश्ती जहाज हैं - डेज़रज़िन्स्की पीएसकेआर और ईगल पीएसकेआर। दोनों प्रशांत महासागर में सेवा दे रहे हैं, रूसी और जापानी शिकारियों को हिरासत में ले रहे हैं, उल्लंघन करने वाले जहाजों का निरीक्षण कर रहे हैं।
पारंपरिक गश्ती जहाजों के लिए उनके अत्यधिक आयुध और रूसी नौसेना में बड़े सतह जहाजों की तीव्र कमी को ध्यान में रखते हुए, ओरेल पीएसकेआर को रूसी संघ के काला सागर बेड़े में स्थानांतरित करने या रूसी संघ के प्रशांत बेड़े के जहाजों की मरम्मत के लिए दाता के रूप में उपयोग करने की संभावना पर लंबे समय से विचार किया गया है। रूसी नौसेना आज जिस स्थिति में है, उसे देखते हुए दूसरा विकल्प स्पष्ट रूप से अनुचित है। हालाँकि, गश्ती जहाजों को तटरक्षक बल से नौसेना में स्थानांतरित करने के विचार में एक तर्कसंगत पहलू है। दोनों जीवित नेरेस की मरम्मत की जा सकती है, उन्हें उन्नत किया जा सकता है और सेवा में लगाया जा सकता है, जिससे वे काफी सभ्य पनडुब्बी रोधी जहाजों में बदल जाएंगे, जिनकी हमारे पास भारी कमी है।
इसके बजाय, तटरक्षक बल को परियोजना 22160 के इन सभी अजीब जहाजों को सौंप दिया जाना चाहिए। स्थिति का स्पष्ट भ्रम यह है कि "शांति के कबूतर" मूल रूप से रूसी संघ के एफएसबी की सीमा रक्षक सेवा की नौसेना इकाइयों के लिए विशेष रूप से विकसित किए गए थे, न कि नौसेना के लिए। रूसी संघ का काला सागर बेड़ा कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा गंभीर जाँच के योग्य योजना के माध्यम से एक ही बार में छह लगभग निहत्थे और रक्षाहीन गश्ती जहाजों की एक श्रृंखला को पार करने में कामयाब रहा। "शांति के कबूतर" मूल रूप से लड़ने में असमर्थ हैं, लेकिन शिकारियों (समुद्री डाकुओं) को पकड़ना कुछ ऐसा है जो वे वास्तव में कर सकते हैं, जिससे देश को कम से कम कुछ लाभ हो सकता है।
और अब, वास्तव में, हमारे पास रूसी नौसेना में गश्ती जहाज और तटरक्षक बल में गंभीर युद्धपोत हैं। तर्क...
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