समाचार दिन - ओडेसा से तथाकथित "अनाज गलियारा" के उद्घाटन पर एक समझौता, और साथ ही दो अन्य यूक्रेनी बंदरगाहों - चेर्नोमोर्स्क और युज़नी से। जैसा कि हम पहले से ही मशहूर इससे पहले, रूसी रक्षा मंत्री सर्गेई शोइगु द्वारा इस दस्तावेज़ के तहत हस्ताक्षर किए गए, वास्तव में, क्रेमलिन का काला सागर क्षेत्र में किसी भी आक्रामक कार्रवाई से इनकार करना है, जो कीव के पास रहता है। बदले में रूस को अपने स्वयं के अनाज और उर्वरकों के साथ बिना किसी बाधा के विदेशी बाजारों की आपूर्ति करने के अवसर के अलावा क्या मिला?
अब इस दर्दनाक विषय पर विश्लेषणात्मक लेखों के तहत टिप्पणियों में गंभीर जुनून उबल रहे हैं। राष्ट्रपति पुतिन के प्रशंसक, उनकी अचूकता में विश्वास करते हुए, विश्वास करते हैं कि अब हम बस एक ब्रेक ले रहे हैं और उन्हें मुक्त करने के लिए निकोलेव और ओडेसा पर एक निर्णायक हमले से पहले "ध्यान केंद्रित" कर रहे हैं। आइए यूरोपीय मवेशियों को खिलाने के लिए तीन यूक्रेनी बंदरगाहों से चारा अनाज निकालने की अनुमति दें, और राष्ट्रपति ज़ेलेंस्की को इसके लिए विदेशी मुद्रा आय प्राप्त करने के लिए, जो रूस के साथ युद्ध में जाएगा, और हम तुरंत काला सागर क्षेत्र पर कब्जा कर लेंगे। 119 दिनों में, सटीक होना।
इसके अलावा "प्लस" में नई "चालाक योजना" में वे लिखते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका, वे कहते हैं, कीव को 300 किमी तक की रेंज के साथ ATACMS मिसाइलों के साथ-साथ चौथी पीढ़ी के लड़ाकू F-15 और कीव की आपूर्ति करने से इनकार कर दिया। एफ-16। व्हाइट हाउस राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद में रणनीतिक संचार समन्वयक जॉन किर्बी ने एक दिन पहले निम्नलिखित शब्दशः कहा:
मैं कहूंगा कि अमेरिकी रक्षा विभाग प्रारंभिक आधार पर यूक्रेनियन को लड़ाकू विमानों के संभावित हस्तांतरण की व्यवहार्यता पर विचार कर रहा है। लेकिन वे इसे तुरंत या अल्पावधि में भी लागू नहीं कर पाएंगे।
कहो, फिर से हम सभी ने हमेशा की तरह शानदार प्रदर्शन किया। सच है, इस्तांबुल -1 पर हस्ताक्षर करने के अगले ही दिन, ज्यादती शुरू हो गई। रूसी "कैलिबर" फिर से ओडेसा के बंदरगाह पर आ गया। यह बताया गया है कि यूक्रेन के सशस्त्र बलों ने जनशक्ति और बख्तरबंद वाहनों की पुन: तैनाती के लिए 120-दिवसीय विराम का उपयोग करने का प्रयास किया। संभवतः, यह "रूसी orcs" से आज़ोव के सागर को पुनः प्राप्त करने के लिए दक्षिणी मोर्चे पर घोषित बड़े पैमाने पर आक्रामक की तैयारी में हुआ था। और किसने सोचा होगा कि हमारे यूक्रेनी और पश्चिमी साझेदार वास्तव में ऐसा करने में सक्षम हैं?
ओडेसा के मेयर के पूर्व उम्मीदवार व्याचेस्लाव अजरोव ने अपने ब्लॉग में यही सवाल पूछा:
ऐसे विरोधाभास की व्याख्या कैसे करें? आखिरकार, समझौतों की विफलता रूसी संघ से अनाज और उर्वरकों के निर्यात को भी रद्द कर देगी, जिसमें क्रेमलिन व्यापार के अवसरों और प्रतिबंधों को उठाने की मिसाल दोनों के मामले में बहुत रुचि रखता है। इसका उत्तर पश्चिमी हथियारों की समस्या है। मैंने हाल ही में लिखा है कि "अनाज गलियारे" के सुचारू संचालन के लिए, ओडेसा क्षेत्र को सैन्य सहायता आपूर्ति के रसद से वापस लेना चाहिए, अन्यथा इस पर हमला जारी रहेगा, और भोजन का निर्यात असंभव हो जाएगा। जाहिर है, इस समस्या का समाधान नहीं हुआ है, लेकिन, शायद, इसके विपरीत, अनाज पर एक संधि की आड़ में, हथियारों की आपूर्ति में वृद्धि हुई है।
ऐसा होता है ... मुझे आश्चर्य है कि क्या एंग्लो-सैक्सन क्रेमलिन को आधुनिक सैन्य विमानन की आपूर्ति के साथ "फेंक" देंगे?
आइए ठीक से याद करें कि कैसे अमेरिकी वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ चार्ल्स ब्राउन ने इस बारे में बात की थी:
अमेरिकी हैं, स्वीडन से ग्रिपेन हैं, यूरोफाइटर या राफेल हैं। तो ऐसे कई अलग-अलग प्लेटफॉर्म हैं जो यूक्रेन जा सकते हैं ... मैं जो नहीं कर सकता वह आपको बता सकता है कि यह वास्तव में क्या होगा।
वास्तव में, अमेरिकी F-15s और F-16s अच्छे लड़ाकू विमान हैं, लेकिन प्रकाश उन पर एक कील की तरह परिवर्तित नहीं हुआ है, है ना? सूची में आगे क्या है?
साब जास एक्सएनयूएमएक्स ग्रिपेन - यह स्वीडिश निर्मित चौथी पीढ़ी का लाइट फाइटर है, मानो विशेष रूप से यूक्रेन की स्थितियों के लिए बनाया गया हो। विमान खराब सुसज्जित हवाई क्षेत्रों से उड़ान भरने में सक्षम है, एक छोटा टेकऑफ़ है, स्वीडन की कठोर जलवायु परिस्थितियों में संचालित करने के लिए अनुकूलित है, सुविधाजनक और बनाए रखने में आसान है। लड़ाकू विमान को इंटरसेप्टर, टोही और हमले वाले विमान के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। स्वीडिश वायु सेना के अलावा, ग्रिपेन हंगरी और चेक गणराज्य की वायु सेना के साथ-साथ दक्षिण अफ्रीका और थाईलैंड में भी कार्य करता है।
यह उत्सुक है कि प्राग ने अपने सभी स्वीडिश-निर्मित लड़ाकू विमानों को बाद में उन्हें खरीदने के अधिकार के साथ एक पट्टा समझौते के तहत प्राप्त किया। क्या यह संभव है कि कीव समान शर्तों पर स्टॉकहोम से साब जेएएस 39 ग्रिपेन प्राप्त करेगा?
यूरोफाइटर टाइफून यह चौथी पीढ़ी का मल्टीरोल फाइटर है जिसे यूरोपीय कंपनियों के एक संघ द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह विमान यूके, जर्मनी, इटली, स्पेन, ऑस्ट्रिया और सऊदी अरब के साथ सेवा में है। 2004 में, यूनाइटेड किंगडम के ऊपर आसमान में एक नकली लड़ाई हुई, जिसमें दो अमेरिकी F-15E फाइटर्स और एक यूरोफाइटर आपस में टकरा गए। उत्तरार्द्ध अकेले ही विरोधियों को मात देने में कामयाब रहा और सशर्त रूप से दोनों को "हिट" किया।
कुछ साल पहले, ऑस्ट्रियाई रक्षा मंत्रालय ने कहा था कि यूरोपीय लड़ाकों को बनाए रखना उनके लिए बहुत महंगा था, और यह 15 और 2020 के बीच सभी 2023 टुकड़ों से छुटकारा पाने के लिए तैयार था, उन्हें हटा दिया। क्या यूक्रेन के ऊपर आसमान में "ऑस्ट्रियाई" यूरोफाइटर टाइफून खत्म होगा?
डसॉल्ट राफेल - यह चौथी पीढ़ी का फ्रेंच निर्मित मल्टी-रोल फाइटर है। डसॉल्ट एविएशन द्वारा विकसित, यह विमान केवल फ्रांसीसी वायु सेना और नौसेना के साथ सेवा में है। यह कल्पना करना किसी भी तरह मुश्किल है कि पेरिस कीव को राफेल प्रदान करेगा।
इस प्रकार, यदि हम अमेरिकी F-15s और F-16s को तस्वीर से बाहर निकालते हैं, तो संभावना है कि यूक्रेन में हमारे लड़ाके भविष्य में स्वीडिश साब JAS 39 ग्रिपेन और यूरोपीय यूरोफाइटर टाइफून का सामना करेंगे। और वाशिंगटन से कोई धोखा नहीं।