ईरान रूसी नागरिक उड्डयन का रखरखाव संभालेगा

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रूस के परिवहन उप मंत्री और ईरान के नागरिक उड्डयन संगठन के प्रमुख के बीच हाल ही में एक बैठक में, विमानन क्षेत्र में द्विपक्षीय सहयोग पर महत्वपूर्ण समझौते संपन्न हुए।

इस प्रकार, पार्टियों ने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार रूस और ईरान के बीच यात्री हवाई परिवहन एक सप्ताह में 35 उड़ानों तक बढ़ जाएगा, जबकि कार्गो उड़ानें बिना किसी प्रतिबंध के की जाएंगी। यह बात ईरान के नागरिक उड्डयन प्रशासन के प्रवक्ता मिराकबार रजावी ने कही।



इसके साथ ही मॉस्को और तेहरान के बीच सहयोग पर एक समझौता हुआ, जिसके अनुसार ईरानी आचरण करेंगे तकनीकी अपने सेवा केंद्रों में रूसी विमानों की सर्विसिंग, साथ ही रूसी संघ को घटकों और विमानन उपकरणों की आपूर्ति करना।

इस प्रकार, पश्चिमी प्रतिबंधों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, रूस ईरान के साथ सहयोग स्थापित कर रहा है, जिसे "सभ्य दुनिया" से निषेधात्मक उपायों पर काबू पाने का व्यापक अनुभव है।

विशेष रूप से, ईरानियों ने अमेरिकी और यूरोपीय विमानों के लिए स्वतंत्र तकनीकी सहायता की स्थापना की है, साथ ही उन देशों से विमानों की मरम्मत और रखरखाव किया है जो पश्चिमी प्रतिबंधों का बोझ भी उठाते हैं: वेनेजुएला और सीरिया। अब रूस उनमें से है, जो मौजूदा परिस्थितियों में ईरानी अस्तित्व के अनुभव को अपना सकता है।
  • ДанилШ/wikipedia.org
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12 टिप्पणियां
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  1. +1
    27 जुलाई 2022 11: 44
    पहले हम ईरान से ड्रोन खरीदते हैं, अब हम ईरान से विमानों की मरम्मत करते हैं।
    सामान्य तौर पर, ईरान एक बहुत प्राचीन सभ्यता है - फारसी साम्राज्य का उत्तराधिकारी, आखिरकार।
    लेकिन अवशेष रह जाता है।
    1. शीर्षक इस तरह पढ़ा जाना चाहिए - "ईरान रूसी विमानों की मरम्मत में कहीं और कुछ मदद करेगा।"
      यह सब कुछ है।
      1. 0
        27 जुलाई 2022 14: 16
        पढ़ना चाहिए: ईरानी पूर्व महाशक्ति को स्पेयर पार्ट्स और नागरिक विमानों की मरम्मत में मदद करेंगे
    2. +2
      27 जुलाई 2022 13: 48
      सभी क्षेत्रों में नेता बनना कठिन है। जापान और कोरिया कार बनाने में कामयाब रहे, रूस के पास परमाणु ऊर्जा संयंत्र और हथियार हैं, ईरान के पास ड्रोन हैं। उनकी उपलब्धियों का लाभ क्यों नहीं उठाते?
    3. 0
      29 जुलाई 2022 18: 21
      ईरान 20वीं शताब्दी में असफल "तुर्क साम्राज्य" परियोजना के हिस्से के रूप में उभरा, जिसने सेमिटिक एलियंस द्वारा फारस के अंतिम विनाश को ठीक किया।
  2. 0
    27 जुलाई 2022 13: 28
    क्या अपमान है
  3. 0
    27 जुलाई 2022 13: 46
    मैं पूरी तरह से ऑफ टॉपिक हूं। ईरान गया था; देश अपने और दूसरे लोगों के विमानों की सेवा करने वाले व्यक्ति का आभास बिल्कुल नहीं देता है, लेकिन हम इस तथ्य की देखभाल करेंगे - पूर्व एक नाजुक मामला है।
    1. +2
      27 जुलाई 2022 16: 03
      समाचार, बेशक, सुखद लोगों की श्रेणी से नहीं है, लेकिन यह दर्शाता है कि यदि आप काम करते हैं, तो कोई भी प्रतिबंध भयानक नहीं है।
  4. +1
    27 जुलाई 2022 15: 34
    उदारवादियों के साथ, वे पूरी सोवियत विरासत के समर्थक थे, अवशेषों को कुलीन जीवों द्वारा जेब में रखा गया था। धन्यवाद ईरान। वह महान आरएफ की मदद करेगा। वे जानते हैं कि यह कैसे करना है। और हम बिना नाखून और शॉर्ट्स के रह गए, चिप्स और अन्य प्रो-इनोवेशन का उल्लेख नहीं करने के लिए। अगर एसवीओ के लिए नहीं, तो वे हमें एक गहरे छेद में ले आते और उसमें डूब जाते। उम्मीद है कि सब कुछ बदलना चाहिए।
  5. उद्धरण: पावेल मोक्षनोव_2
    और हम बिना नाखून और जाँघिया के रह गए,

    ठीक है, हम नहीं, लेकिन विशेष रूप से आप। और आपको शर्म आनी चाहिए - बिना जाँघिया के जाओ।
    उदाहरण के लिए, मेरे पास पैंटी हैं। मैं और कहूंगा - अकेले भी नहीं और युगल भी नहीं। ईर्ष्या मत करो - बस कम बोलो, लेकिन काम करो। कायरों और नाखूनों पर पैसा कमाना मुश्किल नहीं है। मुख्य बात आलसी नहीं होना है।
  6. +3
    28 जुलाई 2022 20: 14
    यूएसएसआर ग्रह पर एकमात्र देश था जिसने अपने स्वयं के 100% घटकों का उपयोग करके सभी प्रकार के विमानों का उत्पादन किया। और दुनिया के 40% बेड़े, जिसमें हेलीकॉप्टर भी शामिल हैं, सोवियत संघ द्वारा निर्मित और आपूर्ति किए गए थे।
    सोवियत विमान कारखानों की असेंबली दुकानों से उतने ही विमान निकले जितने दुनिया के अन्य सभी देशों द्वारा संयुक्त रूप से बनाए गए थे। XX सदी के 50 - 80 के दशक में, दर्जनों प्रकार के नागरिक विमान विकसित किए गए थे, न केवल "पंखों तक ले जाना", बल्कि सफलतापूर्वक श्रृंखला में जाना, हजारों इकाइयों में उत्पादित - जैसे, उदाहरण के लिए, An-2 , An-14, याक-40, याक-42, Il-14, IL-76, Tu-134, Tu-154। यह सबसे "परिचालित" सोवियत पंखों वाले वाहनों की एक अधूरी सूची है। ये "लंबे समय तक चलने वाले" सुपरजेट नहीं हैं और स्क्रूड्रिवर वाले समान हैं और लगभग पूरी तरह से आयातित घटकों से हैं ... पहला सुपरसोनिक यात्री विमान जो 1968 के अंत में आसमान पर पहुंचा था, वह हमारा टीयू -144 था। और अब बोइंग और एयरबस पट्टे पर हैं ...
    युद्ध से पहले, प्रति वर्ष 2500 से 4500 विमान बनाए गए थे, युद्ध के बाद में और 80 के दशक की शुरुआत तक प्रति वर्ष उत्पादित विमानों की संख्या 1300-1500 यूनिट थी .. और केवल युद्ध की अवधि के दौरान (1940 से 1945 तक) ) 164816 विमान बनाए गए। बस संख्या की कल्पना करो!
    और अब .. कुलीन वर्गों और अधिकारियों की कृपा से "अपने घुटनों से उठाना", जिन्होंने अपने नागरिक उड्डयन उद्योग को नष्ट कर दिया (कज़ाज़ का एक उदाहरण, जहां पोपमा के साथ एक वर्ष में 120 का वादा किया गया था, वे आधे में दु: ख के साथ 2 जारी करते हैं, और फिर अधिकारियों के लिए) - ईरान द्वारा रूसी विमानन को बचाया जाएगा, जो कभी भी अग्रणी विमानन शक्तियों में से एक नहीं रहा है ... एक पूर्ण पैराग्राफ ... और "आयात प्रतिस्थापन" ...
    1. 0
      3 अगस्त 2022 13: 23
      लेकिन यूएसएसआर के बाद, अमिट ने राज्यों की तुलना में अधिक अरबपति जुटाए