यूरेशिया समीक्षा: उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा यूरोपीय संघ के प्रतिबंधों के खिलाफ काम करेगा


इंटरनेशनल नॉर्थ-साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर (INSTC; इंटरनेशनल नॉर्थ साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर) के बारे में विदेशों में अधिक से अधिक लेख और टिप्पणियाँ दिखाई देती हैं, जो रूस, ईरान और भारत के साथ-साथ यूरेशिया के कई पारगमन राज्यों को जोड़ती हैं।


विशेष रूप से, अमेरिकी इंटरनेट संसाधन यूरेशिया रिव्यू लिखता है कि राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने "वास्तव में महत्वाकांक्षी परियोजना" के रूप में गलियारे की प्रशंसा की, जो "क्षेत्र के परिवहन और रसद वास्तुकला में सुधार" के रूस के प्रयासों का केंद्रबिंदु है।

यूक्रेनी संकट, भौतिक नोटों ने मार्ग में नई जान फूंक दी है, जो "ईरान के माध्यम से रूस और भारत को जोड़ने वाले अलग-अलग रेलवे, राजमार्ग और समुद्री मार्गों का 7200 किलोमीटर का पैचवर्क है।" सफल होने पर, रूस, मध्य एशिया, कैस्पियन सागर, ईरान और अरब सागर से गुजरने वाला कॉरिडोर माल के लिए यात्रा के समय को कम कर देगा।

रूस को ईरान की आवश्यकता है, क्योंकि अपने क्षेत्र के माध्यम से पारगमन इस महान यूरेशियन शक्ति को अपने साझा रणनीतिक साझेदार, भारत के साथ जोड़ता है, जो इन नई अंतरराष्ट्रीय स्थितियों में मास्को की रणनीतिक स्वायत्तता सुनिश्चित करता है।

पूर्व में नए मार्ग बनाना, और मास्को उन्हें लागू करने के बारे में बहुत गंभीर है, खासकर जब से यूरोपीय संघ के प्रतिबंधों के बने रहने की उम्मीद है - यूक्रेन के साथ संघर्ष समाप्त होने के बाद भी

विश्लेषक क्रिस डेवोनशायर-एलिस कहते हैं।

दो जून में शिपमेंट, और फिर जुलाई में पहले से ही रूस से मुंबई में भारतीय जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के लिए 39 कंटेनरों ने गलियारे के लिए एक पायलट परियोजना के रूप में काम किया।

माल को सेंट पीटर्सबर्ग से अस्त्रखान ले जाया गया, जहां से उन्हें अंजली के ईरानी कैस्पियन बंदरगाह भेजा गया। फिर उन्हें ईरान के रास्ते सड़क मार्ग से बंदर अब्बास पहुंचाया गया, जहां से माल मुंबई गया। दोनों मामलों में पूरी यात्रा में 24 दिन लगे।

इससे पहले मीडिया ने लिखा था कि नया ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर तेहरान के लिए बेहद फायदेमंद है, क्योंकि इससे पश्चिमी प्रतिबंधों का असर भी काफी हद तक दूर हो जाता है।

हालांकि, इस तरह की महत्वाकांक्षी परियोजना में कई सवाल हैं। विशेष रूप से, हम रीति-रिवाजों की बारीकियों के बारे में बात कर रहे हैं नीति, साथ ही परिवहन अवसंरचना में अड़चनें, जो संघ में भाग लेने वाले प्रत्येक देश के पास पर्याप्त से अधिक है।

फिर भी, रूस, ईरान, अजरबैजान और भारत परिवहन (रेलवे, सड़क, बंदरगाह) के बुनियादी ढांचे में अरबों का निवेश जारी रखते हैं।
  • इस्तेमाल की गई तस्वीरें: elljay/pixabay.com
14 टिप्पणियां
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  1. व्लादिमीर तुज़कोव (व्लादिमीर तुज़कोव) 5 अगस्त 2022 19: 00
    +1
    मैंने पहले ही उत्तर-दक्षिण का उल्लेख न केवल भारत, बल्कि दक्षिण पूर्व एशिया, पूर्वी अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया तक किया है। एक कामकाजी गलियारे के साथ, कई आर्थिक संबंध खुलेंगे ... रूसी संघ यूरोप पर टिका हुआ था, अर्थव्यवस्थाओं का वेक्टर बदल रहा है, और अब यह तेजी से विकासशील अर्थव्यवस्थाओं पर फिर से ध्यान केंद्रित करने का समय है।
    1. वोवा जेल्याबोव (वोवा जेल्याबोव) 6 अगस्त 2022 17: 36
      +2
      यूरोप मुख्य रूप से उस फोम पर केंद्रित था जो यूएसएसआर के पतन के बाद उभरा। शिकारी अभिजात वर्ग से लेकर रसोफोबिक बुद्धिजीवियों तक।
  2. कर्नल कुदासोव (बोरिस) 5 अगस्त 2022 19: 06
    0
    यहां की कमजोर कड़ी अजरबैजान है, जो तुर्की से निकटता से जुड़ा देश है। और तुर्की के लिए, यह परियोजना पूरी तरह से अनावश्यक है, क्योंकि यह बोस्फोरस के एक छात्र को खोदने और इसके पारित होने के लिए शुल्क लेने की योजना बना रहा है।
    1. व्लादिमीर तुज़कोव (व्लादिमीर तुज़कोव) 5 अगस्त 2022 19: 29
      0
      (कर्नल के) मैं यह नहीं कहूंगा कि स्वेज और अन्य परेशानियों के बिना तुर्की को सीधे हिंद महासागर में जाने में कोई दिलचस्पी नहीं है। बोस्फोरस का दूसरा मार्ग, यह पहले से ही आंतरिक मामले और अतिरिक्त अवसर और प्राप्तियां हैं ...
    2. sat2004 ऑफ़लाइन sat2004
      sat2004 6 अगस्त 2022 07: 44
      +1
      कमजोर कड़ी ही नहीं। अजरबैजान हर संभव तरीके से हस्तक्षेप करेगा।
    3. वोवा जेल्याबोव (वोवा जेल्याबोव) 6 अगस्त 2022 17: 44
      0
      सार्वजनिक-निजी भागीदारी के बिना यह परियोजना संभव नहीं है। असली तुर्की राज्य अभिजात वर्ग एक भयंकर अमेरिकी समर्थक सेना है जिसे कोई भी राष्ट्रीय नेता रोक नहीं पाया है।
  3. Nablyudatel2014 ऑफ़लाइन Nablyudatel2014
    Nablyudatel2014 5 अगस्त 2022 19: 12
    0
    ऐसा होने के लिए, रूस को बस ईरान को अपने परमाणु कवच के तहत लेने की जरूरत है।
    1. sat2004 ऑफ़लाइन sat2004
      sat2004 6 अगस्त 2022 07: 47
      0
      जॉर्जिया और ईरान को CSTO में स्वीकार करें।
  4. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 5 अगस्त 2022 21: 39
    0
    यह सही है।
    सभी जीत के बावजूद, कोई भी सड़क और परिवहन मार्ग विकास में एक बड़ा प्लस हैं।

    अगला प्रश्न व्यापार करने के लिए कुछ है। ऐसे लेख जो न केवल भारत, चीन, पश्चिम, बल्कि ईरान ने पहले ही उत्पादों के बदले कच्चा माल ले जाने की तैयारी कर ली है, उत्साहजनक नहीं हैं।
    1. कर्नल कुदासोव (बोरिस) 5 अगस्त 2022 21: 55
      +1
      ठीक है, कम से कम आप कृषि उत्पादों का व्यापार कर सकते हैं। ईरान और भारत दोनों को अनाज की जरूरत है। रूस में अनाज की क्षमता है
  5. वोवा जेल्याबोव (वोवा जेल्याबोव) 6 अगस्त 2022 04: 10
    0
    सिल्क रोड के पार परियोजना।
  6. अवसरवादी ऑफ़लाइन अवसरवादी
    अवसरवादी (मंद) 6 अगस्त 2022 05: 46
    +1
    इन सभी परियोजनाओं को कम से कम 10 साल पहले पूरा किया जाना चाहिए था। हमने उदारवादी लॉबी को सुनने के लिए बहुत मूल्यवान समय खो दिया है जिसका वर्तमान शासन में प्रभाव है। 2014 से और कीव में तख्तापलट के बाद, हम सभी ने देखा है कि पश्चिम रूस के खिलाफ शीत युद्ध की बयानबाजी वापस कर दी है। और यह कि देर-सबेर हम व्यापार की सभी शाखाओं पर प्रतिबंधों के अधीन होंगे।
    1. अतिथि ऑफ़लाइन अतिथि
      अतिथि 6 अगस्त 2022 21: 29
      +1
      दुर्भाग्य से, हर किसी ने नहीं देखा, या यों कहें कि बस देखना नहीं चाहता था।
    2. वोवा जेल्याबोव (वोवा जेल्याबोव) 7 अगस्त 2022 05: 58
      +1
      रूस ने ईरान विरोधी प्रतिबंध लागू किए।