सभी MS-21 लाइनर अमेरिकी इंजन खो देंगे

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रूसी विमानन उद्योग में आयात प्रतिस्थापन पहले ही प्रमाणित विमान तक पहुंच चुका है। यह पता चला कि जल्द ही सभी मौजूदा और निर्माणाधीन MC-21-300 लाइनर अमेरिकी प्रैट एंड व्हिटनी PW1400G (PW1428G) इंजन खो सकते हैं। विमान को MS-21-310 में परिवर्तित किया जाएगा, जो UEC-Perm Motors JSC द्वारा निर्मित रूसी PD-14 बिजली इकाइयों से लैस होगा। 10 अगस्त को विशेष सूचना संसाधन ने जनता को इसकी जानकारी दी। फ़्रीक्वेंट फ़्लायर्स.

प्रकाशन ने उल्लेख किया कि पहले विमान के इंजनों के प्रतिस्थापन से छह साल पहले जारी पूंछ संख्या 73051 के साथ पहला परीक्षण प्रोटोटाइप प्रभावित होगा। विमान PD-14s के साथ उड़ानों की एक श्रृंखला बनाएगा, जिसके बाद विमान के इंजनों को संभवतः शेष MS-21-300s से बदल दिया जाएगा। विदेशी आपूर्ति पर निर्भरता को रोकने के लिए MS-21-300 श्रृंखला के मध्यम-पतले संकीर्ण-बॉडी एयरलाइनर के आगे उत्पादन की योजना नहीं है।



यह नोट किया गया था कि PW1400G और PD-14 बिजली इकाइयाँ विनिमेय नहीं हैं। अमेरिकी और रूसी विमान इंजन आकार, माउंटिंग, शक्ति और नियंत्रण प्रणाली में भिन्न होते हैं, इसलिए एक महत्वपूर्ण मात्रा में पुनर्विक्रय आवश्यक होगा।

PW1400G के लिए, 2019 में, MS-21-300 के लिए 40 ऐसे विमान इंजनों का आदेश दिया गया था, जो 2023 के अंत से पहले आने वाले थे। इसके अलावा, उन्होंने 20 में 2022 बिजली इकाइयाँ लाने का वादा किया था, लेकिन रूसी विरोधी प्रतिबंधों के कारण डिलीवरी रद्द कर दी गई थी। प्रतिबंधों ने ग्राहकों को स्वयं लाइनर्स की डिलीवरी के समय को भी प्रभावित किया। उदाहरण के लिए, 2022 में, Rossiya Airlines को छह MS-21-300 इकाइयाँ प्राप्त होने की उम्मीद थी।

वहीं, MS-21-310 लाइनर को अभी तक प्रमाणित नहीं किया गया है और टेल नंबर 14 वाला केवल एक विमान, जिसने हाल ही में अपनी 73055वीं परीक्षण उड़ान भरी है, PD-21 विमान के इंजन से लैस है। चूंकि जल्द ही दो MS-310-250s होंगे, प्रमाणन प्रक्रिया तेज हो जाएगी। मीडिया ने संक्षेप में कहा कि विमानों को एक जोड़ी पर लगभग XNUMX परीक्षण उड़ानें करनी होंगी।
  • रूलएक्सिप/विकीमीडिया.ओआरजी
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29 टिप्पणियां
सूचना
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  1. +4
    11 अगस्त 2022 18: 26
    गुलाब के रंग का चश्मा फर्श पर गिर गया। दुनिया अंधेरी और उदास थी।
    1. +3
      11 अगस्त 2022 20: 17
      सामान्य तौर पर, किसी को भी उनके बारे में कोई भ्रम नहीं था। यह लंबे समय से ज्ञात है कि हमें आधिपत्य से कुछ भी अच्छा होने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए))। ज़ापडला और ज़ापडलॉय ड्राइव पर ज़ापडला। लेकिन जब उन्होंने खुद को लगभग मना कर दिया, तो आप वंचित कर सकते हैं))। मुख्य बात प्रेस में शीर्षक को सही ढंग से तैयार करना है।
  2. -3
    11 अगस्त 2022 18: 59
    अमेरिकी और रूसी विमान इंजन आकार, माउंट, शक्ति और नियंत्रण प्रणाली में भिन्न होते हैं, इसलिए एक महत्वपूर्ण मात्रा में पुनर्विक्रय आवश्यक होगा

    धन और श्रम के इतने बड़े निवेश के साथ, हर चीज पर विचार करना बेहतर है। एक अमेरिकी कंपनी के इंजन को इंटरचेंज करने की संभावना के साथ पीडी -14 बनाने के लिए (इन इंजनों को विमान के एक विशाल बेड़े में रखा गया है) एक बड़ा बिक्री बाजार खुल जाएगा, और हमारे विमान के परिवर्तन कम हो गए थे। होगा ... हाँ, और प्राथमिक प्रतिलिपि MS-21 के लिए एक प्रतिस्थापन इंजन बनाने के समय और लागत को कम करने के लिए चोट नहीं पहुंचाएगी। भविष्य के लिए, बेहतर विशेषताओं वाले नए इंजन बनाना आवश्यक है, लेकिन यह लंबा और अधिक महंगा है .... ऐसा लगता है कि हमारे सैन्य-औद्योगिक परिसर के रणनीतिकार समान नहीं हैं ...
    1. +2
      11 अगस्त 2022 21: 36
      PD-14 इंजन पहले ही बनाया जा चुका है, लेकिन सबसे तकनीकी रूप से जटिल उपकरण (विमान इंजन) की नकल करना असंभव है
      1. -2
        11 अगस्त 2022 22: 18
        प्रतिकृति। बेशक, पूरी तरह से कॉपी करना संभव नहीं होगा, लेकिन समग्र वजन, बिजली की विशेषताओं, बिजली की आपूर्ति, आदि को प्रतिस्थापन के लिए समायोजित किया जा सकता है ..., ...
        1. 0
          12 अगस्त 2022 12: 35
          हां, पीडब्लू को बदलने की संभावना के लिए पीडी -14 को शुरू में समायोजित करना बहुत मूल्यवान होगा। निश्चित रूप से हमारा इंजन सस्ता और संचालित करने के लिए बेहतर है। और MS-21 310 को फुलाने और आविष्कार करने के बजाय, 300s का उत्पादन जारी रखें। और पीडी-14, एक सार्वभौमिक के रूप में, निर्यात के लिए पेश किया जाना चाहिए। पुराने ढंग से हमारे "प्रभावी" प्रबंधकों को रिश्वत के लिए कैद किया जाता है - प्रतिस्पर्धियों से आसान लूट।
  3. -3
    11 अगस्त 2022 20: 03
    खैर, वे कभी न कभी हारेंगे ...
    यह बहुत देर तक साफ था, लेकिन ... वे इसे किसी के पास ले आए ...
    सामान्य तौर पर, बहुत कुछ फिर से करना और फिर से करना
  4. +2
    11 अगस्त 2022 20: 52
    इसलिए आपको सभी विदेशी विमानों पर प्रतिबंध लगाने की जरूरत है! बोइंग और एयरबस! और विदेशी कारें और कंप्यूटर, iPhones! और सरकार में कौन मेबैक और लिमोसिन की सवारी करता है! उन्हें शुरू करने की जरूरत है! उन्हें एक उदाहरण स्थापित करना चाहिए और वोल्गा में स्थानांतरित करना चाहिए!;)
    1. +5
      12 अगस्त 2022 12: 42
      हां, आपको उनके साथ शुरुआत करनी चाहिए। लेकिन उन्हें दोबारा लगाने की जरूरत नहीं है। एक प्रगतिशील व्यक्तिगत आयकर लागू करना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, जैसा कि चीन में है:
      प्रति माह 1500 युआन (15 हजार रूबल) तक - 3%
      प्रति माह 1500 से 4500 (45 हजार रूबल तक) - 10%
      प्रति माह 4500 से 9000 (90 हजार रूबल तक) - 20%
      9000 से 35000 (350 हजार तक) प्रति माह - 25%
      35000 से 55000 तक (550 हजार तक) - 30%
      55000 से 80000 तक (800 हजार तक) - 35%
      80000 से अधिक (प्रति माह 800 हजार से अधिक रूबल) - 45%
      - राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए कुछ है।
    2. +2
      12 अगस्त 2022 12: 48
      इसके लिए यूसुफ को पुनरुत्थित किया जाना आवश्यक है।
  5. -7
    11 अगस्त 2022 21: 02
    दस वर्षों में, इस mese21 को एक प्रमाण पत्र प्राप्त होगा
    1. +3
      12 अगस्त 2022 09: 17
      आपको पहले दफनाया जाएगा
  6. 1_2
    +4
    11 अगस्त 2022 21: 07
    यही है, हमें रूसी संघ के उदार नौकरशाहों की गलतियों (प्रतिबंधों के साथ) को सुधारने के लिए पश्चिम को फिर से धन्यवाद देना चाहिए, जिन्होंने 21 पश्चिमी किट के साथ MS100 और ssd को भर दिया। ज़ार 20 वर्षों में कर्मियों का चयन करना कब सीखेंगे?
    1. +4
      11 अगस्त 2022 21: 47
      और ज़ार से क्या मांग की जा सकती है, वह खुद एल्त्सिन के घोंसले से आता है और रूस में अपनी हड्डियों के मज्जा के लिए पहला उदार है, और उसके कार्यों और निर्णय लगातार इसकी पुष्टि करते हैं
    2. +3
      11 अगस्त 2022 22: 30
      एक व्यक्ति के लिए सबसे आसान मार्ग का अनुसरण करना आम बात है, यदि किसी विदेशी उत्पाद को फिर से चिपकाए गए लेबल के साथ पर्ची करना और इसे प्राप्त करना संभव है, जैसे कि उसके उत्पाद के लिए बड़े खर्च के बिना, और उसकी जेब में सब कुछ है, तो कौन मना करेगा। अगर कोई पर्यवेक्षण नहीं है ... रूस में, चोरी की अनुमति निषिद्ध है, वे आपत्तिजनक लोगों को लगाते हैं जो इस प्रवृत्ति में फिट नहीं होते हैं ... इसलिए सुपरजेट ऐसा है और अन्य। आज रूसी संघ में बहुत कुछ बदलने की जरूरत है, जैसा कि एक मजाक में है: वेश्यालय में सब कुछ बदलना होगा, लड़कियों और वेश्यालय दोनों ... (मंत्रियों) ...
      1. +2
        12 अगस्त 2022 11: 37
        और वेश्यालय कौन नियुक्त करता है?
    3. 0
      12 अगस्त 2022 11: 38
      25 के लिए, शायद 10 साल में इसे फायदा होगा?
  7. +6
    12 अगस्त 2022 01: 02
    अकुलोव (येल्तसिन के दामाद), ख्रीस्तेंको (मंत्री ने विमान उद्योग का निरीक्षण किया) ये हमारे विमान उद्योग के कब्र खोदने वाले हैं। उनके लिए धन्यवाद, हमारे देश ने जो कुछ भी बनाया वह सफलतापूर्वक नष्ट हो गया।
  8. 0
    12 अगस्त 2022 11: 35
    अधिक प्रतिबंध - मजबूत मातृभूमि!
    1. -1
      12 अगस्त 2022 16: 49
      विरोधाभासी लेकिन सच।
  9. +1
    12 अगस्त 2022 14: 37
    सभी MS-21 लाइनर अमेरिकी इंजन खो देंगे

    क्या यह आश्चर्य की बात है? क्या अजनबी बाहर कूद गया?
    क्या पुतिन और डेनिसका मंटुरोव को इस गंदी चाल की उम्मीद नहीं थी?
    ए-ए-ए-आई...
    1. 0
      12 अगस्त 2022 16: 16
      बाद में बेहतर। एंटोनोव की दयनीय और तुच्छ मौत की तुलना में।
    2. -1
      12 अगस्त 2022 18: 53
      पश्चिम को जबड़े में जवाबी झटका मिलने की उम्मीद नहीं थी। भले ही पश्चिम को रूसी कोयले और अनाज के लिए खगोलीय कीमत चुकानी पड़े, विमान उड़ेंगे।
  10. +3
    12 अगस्त 2022 16: 55
    यह एक पुलबैक अर्थव्यवस्था का फल है। रोस्टेक का नेतृत्व अरबपति बन गया, इकाइयों की खरीद ने इसमें बहुत मदद की। इसलिए, 5-7 वर्षों के लिए उन्होंने अपने स्वयं के इंजनों के उत्पादन को धीमा कर दिया। वे अभी भी समझाते हैं कि वे श्रम के अंतर्राष्ट्रीय विभाजन में भाग लेना चाहते थे। नतीजा, हालांकि मुख्य नहीं, भूमध्य सागर में दच का निर्माण होगा।
    1. -2
      12 अगस्त 2022 17: 21
      रूस के पास आपके लिए कोई दूसरा रोस्टेक नहीं है।
  11. 0
    12 अगस्त 2022 20: 10
    लेकिन रूसी संघ के राज्य ड्यूमा की बैठक में बयान के बारे में कि पीडी -14 केवल 2024 में आयात किया जाएगा? अभी तक ऐसा कोई रूसी इंजन नहीं है! फिर से, इच्छाधारी सोच को वास्तविकता के रूप में प्रस्तुत किया जाता है।
  12. 0
    31 अगस्त 2022 07: 02
    अधिक सटीक रूप से, अन्यथा, अमेरिकी इंजन सभी MS-21 लाइनर खो देंगे।
  13. 0
    2 सितंबर 2022 13: 10
    रोस्टेक के हमारे "दूरदर्शी" शीर्ष प्रबंधकों और उप प्रधान मंत्री मंटुरोव ने MS-21-300 को प्रमाणन में प्राथमिकता दी, और अब हम इसके लिए भुगतान कर रहे हैं। PD-14 को अमेरिकी इंजन खरीदने और उन्हें हमारे विमान में लगाने के लिए क्यों बनाया गया था? और अब, जब MS-21-310 की सख्त जरूरत है, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि इसे प्रमाणित होने और श्रृंखला में डालने में कितना समय लगेगा।
  14. 0
    6 सितंबर 2022 00: 46
    हाँ, बहुत विचारोत्तेजक
    PD-18 इंजन के "विकास" के 14 साल, सैकड़ों अरबों आटा
    उसी समय, सभी 20 वर्षों के लिए, MS-21 विमान को इसके समानांतर विकसित किया गया था, सैकड़ों अरबों आटा
    जो विशेष रूप से आयातित इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है
    उसी समय, PD-14 की सभी विशेषताओं के अनुसार, यह लगभग PS-90 (बाईपास की डिग्री को छोड़कर) के समान है।
    जो 1987 से असेंबली लाइन पर है, लेकिन नहीं - "सोवियत बैकवर्ड डिज़ाइन" को नष्ट किया जाना चाहिए
    मैं जोर देता हूं - कन्वेयर पर, न कि "उत्पादन में", यानी असेंबली में टुकड़ा द्वारा
    यानी हमारी सरकार, एयरलाइनों के "सफल प्रबंधक" और "देशभक्त" बैंकर
    एक साथ 25 वर्षों से वे विशेष रूप से आयातित विमानों की खरीद के लिए सभी लोगों के पैसे भेज रहे हैं
    और अब वे हमें किस्से सुनाते हैं कि कैसे उनका "नवीनतम" PS-14 "नवीनतम" MS-21 के विंग के तहत उड़ान भरना शुरू कर देगा
    शायद इंजनों की 19 प्रतियों में जो आज तक तैयार की गई हैं?
    और जो "कागज पर" "प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक किफायती" और "20 डीबी से शांत" के रूप में इंगित किए जाते हैं
    लेकिन वास्तव में वे सीरियल उपकरण के रूप में मौजूद नहीं हैं ....
    और इतने सारे 20 साल इन खरबों आटे के लिए, मेरे जैसे लोग कर चोरी या कुछ और के थोड़े से संदेह पर जेल गए।
    यह किसका देश है? यूक्रेन शायद?