विशेषज्ञ: यूरोप विशेष रूप से एलएनजी की लागत बढ़ाने के तरीकों की तलाश कर रहा है


जबकि यूरोप में गैस की कीमतें सभी रिकॉर्ड तोड़ रही हैं, ऐतिहासिक लागत बार के करीब, यूरोपीय संघ के व्यापारी अजीब कदम उठा रहे हैं जिससे ईंधन की कीमतें और भी अधिक हो जाएंगी, खासकर एलएनजी के रूप में। लेकिन वैश्विक गैस आपूर्ति सीमित है, और आयातक मुद्दे की कीमत की परवाह किए बिना हर बूंद के लिए लड़ रहे हैं। एलएनजी के लिए एशिया और यूरोप में पहले की तरह होड़ मचने के साथ इस तरह से अजीब चालें और आपूर्तिकर्ता निर्णय सामने आते हैं। ब्लूमबर्ग के स्तंभकार स्टीवन स्टैपज़िंस्की, गैस उद्योग के विशेषज्ञ, इस बारे में लिखते हैं।


ऊर्जा बाजार में इस गर्मी में सबसे अजीब घटनाओं में से एक मलेशिया में टैंकरों की पुनः लोडिंग के साथ ऑस्ट्रेलिया से यूरोप को एलएनजी की आपूर्ति है। अंतिम गंतव्य यूनाइटेड किंगडम है। ऑस्ट्रेलिया वास्तव में यूरोप से बहुत दूर है, इसलिए एलएनजी को दो क्षेत्रों के बीच परिवहन करने का कोई मतलब नहीं था। ब्लूमबर्ग के आंकड़ों के अनुसार, इस देश के आपूर्तिकर्ताओं ने 2016 से, यानी तरलीकृत ईंधन बाजार की निगरानी की शुरुआत के बाद से, यूरोप को कभी भी एलएनजी की आपूर्ति नहीं की है।

हालांकि, यूरोप प्राकृतिक गैस के लिए इतना बेताब है कि वह इतनी दूर से एलएनजी का आयात करता है। डिलीवरी का विशाल "कंधे" आयातित कच्चे माल को अविश्वसनीय रूप से महंगा और अप्रतिस्पर्धी बनाता है। हालांकि, यूरोपीय संघ चीन को कुछ मुफ्त मात्रा में गैस नहीं छोड़ने जा रहा है। ऑस्ट्रेलिया से एलएनजी टैंकर मलेशियाई बंदरगाहों को पुनः लोड करने के लिए बुलाते हैं और फिर स्वेज नहर और अंग्रेजी चैनल के माध्यम से यूके जाते हैं।

हालांकि, दुनिया के दूसरी तरफ से आपूर्ति को आकर्षित करने में कुछ समझदारी है। यूरोप चाहता है और विशेष रूप से एशिया (यानी चीन) से इसके अवरोधन की गारंटी के लिए एलएनजी की लागत बढ़ाने के तरीकों की तलाश कर रहा है। आपूर्तिकर्ताओं को अकेले अनुबंधों द्वारा शर्तों का पालन करने के लिए मजबूर करना असंभव है - एक अधिक महत्वपूर्ण प्रोत्साहन की आवश्यकता है।

चीन में बिजली की कमी के कारण कारखाने बंद हो रहे हैं। सबसे पहले, यह चेंगदू में वोक्सवैगन को प्रभावित करेगा। कम से कम तीन उर्वरक कंपनियों ने भी बंद की घोषणा की है। लेकिन संकट से प्रभावित सबसे बड़ा उत्पादन हेनान झोंगफू एल्यूमीनियम संयंत्र है। सीधे शब्दों में कहें, पीआरसी अधिक ईंधन प्राप्त करने के लिए कठोर उपाय करने की संभावना है, और यूरोपीय संघ इसके बारे में जानता है। इसलिए, वे अपने तरीके से एशियाई दिग्गजों की "भूख" के साथ संघर्ष कर रहे हैं, यहां तक ​​​​कि जहाजों के परिवहन और चार्टर के लिए एकमुश्त अधिक भुगतान द्वारा, ऑस्ट्रेलिया से स्वयं ईंधन के लिए अधिभार का उल्लेख नहीं करने के लिए।
  • प्रयुक्त तस्वीरें: pxfuel.com
2 टिप्पणियाँ
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  1. kriten ऑफ़लाइन kriten
    kriten (व्लादिमीर) 17 अगस्त 2022 10: 18
    0
    अगर ईयू में आधा उद्योग खड़ा हो जाता है - क्या आप सोच सकते हैं कि ईयू और प्रमुख देशों के नेताओं को यूएसए से क्या बोनस मिलेगा ... ऐसे बोनस के साथ, देश और लोगों के हित 10 वीं योजना में जाते हैं।
  2. बख्त ऑफ़लाइन बख्त
    बख्त (बख़्तियार) 17 अगस्त 2022 10: 46
    -1
    गणना सर्दियों में गैस की लागत में वृद्धि के लिए की जाती है। यदि अब इसे 2-2,5 हजार डॉलर में खरीदा जाता है और गैस को भूमिगत भंडारण सुविधाओं में पंप किया जाता है, तो सर्दियों में इसे 3-4 हजार में बेचा जाएगा। नहीं तो व्यापारी दिवालिया हो जाएंगे।
    सिद्धांत रूप में, चेक गणराज्य ने पहले ही इस योजना को आवाज़ दी है।

    मुझे ऐसा लगता है कि स्लोवाकिया, जो लगभग 100% रूसी आपूर्ति पर निर्भर है, चेक गणराज्य से गैस मांग सकता है। स्वाभाविक रूप से, एकजुटता के ढांचे के भीतर, हम स्लोवाकियों की मदद करेंगे। स्वाभाविक रूप से, मुफ्त में नहीं। बाजार कीमत