इलेक्ट्रिक प्लेन ऐलिस: एविएशन के इतिहास में एक नया अध्याय या एक महंगा खिलौना?


एविएशन एयरक्राफ्ट से एक इलेक्ट्रिक विमान की प्रदर्शन उड़ान, जो 28 सितंबर को हुई, आठ मिनट तक चली। क्या यह घटना विमानन के विकास को प्रभावित करेगी?


ऐलिस परियोजना का इतिहास


ऐलिस नए चमत्कार का नाम है उपकरण, 850 लीटर की क्षमता वाले दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है। साथ। यह छोटी उड़ानों के लिए एक छोटे यात्री विमान के रूप में तैनात है। एलिस केबिन में 9 यात्री बैठ सकते हैं। 2027 में, डिजाइनरों ने ऐसे उपकरणों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है: उनके पास पहले से ही ऑर्डर हैं।

विमान को पहली बार 2019 में पेरिस में एक एयर शो के हिस्से के रूप में इजरायली एविएशन स्टार्टअप एविएशन द्वारा जनता के सामने पेश किया गया था। फिर भी, यह कहा गया था कि नया विकास, अन्य चीजें समान होने के कारण, इसके समकक्षों की कीमत का आधा है, तरल हाइड्रोकार्बन ईंधन "खाने"। और ऐलिस से ग्रह की पारिस्थितिकी को संभावित नुकसान और भी कम है।

तीन साल पहले, इसके रचनाकारों ने 1050 किमी तक की उड़ान सीमा और 445 किमी / घंटा की अधिकतम गति की घोषणा की। आज इलेक्ट्रिक प्लेन सिर्फ 225 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से विकसित हो पाया है।


क्या ऐलिस का कोई भविष्य है?


बिना किसी संदेह के, यह शॉर्ट-हॉल एयरलाइनों के लिए दुनिया का पहला इलेक्ट्रिक विमान है। हालांकि, परियोजना के लेखकों को अभी भी कई तकनीकी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। सबसे पहले, स्वीकार्य उड़ान रेंज के लिए पर्याप्त बैटरी क्षमता नहीं है, और आधुनिक उद्योग इस समस्या को हल नहीं कर सकते हैं। दूसरे, हमें कुछ और परीक्षण करने और बैटरियों के वजन को कम करने के साथ-साथ यात्री यातायात में विमान के उपयोग के लिए एयरलाइनों की स्वीकृति प्राप्त करने की आवश्यकता है, जबकि नई वस्तुओं की कीमत को कम करके नहीं।

दुर्भाग्य से, ऐसे विमान में समझौता होता है। अब तक, यह अधिक लोगों को समायोजित करने में सक्षम नहीं होगा, और फिलहाल इसके उत्पादन की लागत इसे पारंपरिक ईंधन पर एनालॉग्स को विस्थापित करने की अनुमति नहीं देती है। उड़ान रेंज भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। लेकिन, शायद, अमीर, सम्मानित लोग उसमें दिलचस्पी लेंगे।

एक इलेक्ट्रिक विमान की पहली उड़ान वाशिंगटन राज्य में 1 किलोमीटर की ऊंचाई पर हुई और 8 मिनट तक चली।
5 टिप्पणियां
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  1. सेर्गेई लाटशेव (सर्ज) 29 सितंबर 2022 09: 03
    0
    और लगभग 5 साल पहले, मीडिया नई सुपर-बैटरियों के बारे में ताकत और मुख्य के साथ शेखी बघार रहा था। बस के बारे में, बस के बारे में,
    रूसी विकास भी शामिल है।
    साथ ही, सभी ने इलेक्ट्रिक एविएटर के विकास के बारे में भी दावा किया।

    इसलिए मामला सुलझ गया है।
  2. Scharnhorst ऑफ़लाइन Scharnhorst
    Scharnhorst (शार्नरहस्ट) 29 सितंबर 2022 19: 08
    +1
    इस तथाकथित खिलौने के पीछे कोई प्रगति की कठोर भारी चाल सुन सकता है! रूसी संघ को तत्काल एक पेटेंट खरीदने या चीनी शैली में कॉपी-पेस्ट के लिए कुछ प्रतियां खरीदने की आवश्यकता है। और फिर हम एक साल के लिए "मकई के पौधे" के प्रतिस्थापन से पीड़ित हैं ... रूसी संघ के दक्षिण में बड़े हवाई अड्डे अब बंद हैं, लेकिन क्षेत्रीय तर्ज पर ऐसे हवाई जहाज अभी भी NWO की स्थितियों में उड़ सकते हैं।
    1. व्लादिमीर तुज़कोव (व्लादिमीर तुज़कोव) 30 सितंबर 2022 21: 50
      0
      एक इलेक्ट्रिक प्लेन सुंदर लगता है, वास्तव में, मुख्य तुलना एक किलोग्राम गैसोलीन-केरोसिन में ऊर्जा की मात्रा है और एक किलोग्राम सर्वश्रेष्ठ बैटरी में, ऊर्जा की मात्रा परिमाण के क्रम से भिन्न होती है।, यही संपूर्ण उत्तर है। लंबी दूरी के लिए एक विमान (छोटी दूरी के लिए एक कार पर्याप्त है), एक इलेक्ट्रिक विमान के लिए एक दर्जन मिनट की उड़ान के लिए पर्याप्त बैटरी हैं, दिखाने के लिए पर्याप्त, स्पष्ट रूप से काम के लिए नहीं। जब ऊर्जा क्षमता (किलोवाट-घंटा) वाली बैटरी तरल ईंधन (इंजन की दक्षता को ध्यान में रखते हुए) की तुलना में तीन से चार गुना कम दिखाई देती है, तो यह अधिक यथार्थवादी है, लेकिन यह, बिजली जमा करने की तकनीकी क्षमता के कारण, संभावना नहीं है 21वीं सदी के पूर्वार्ध में प्रकट होने के लिए।
  3. zzdimk ऑफ़लाइन zzdimk
    zzdimk 30 सितंबर 2022 13: 51
    0
    महंगा, फिर भी अविश्वसनीय, लेकिन दिलचस्प। जर्मनों ने 30-40 के दशक में ऐसी चीजें खाने की कोशिश की, जैसे।
  4. दिमित्री बी ऑफ़लाइन दिमित्री बी
    दिमित्री बी (दिमित्री बी) 31 अक्टूबर 2022 11: 21
    0
    मुझे लगता है कि यह स्टार्टअप उत्साह की लहर पर बनाया गया था "जल्द ही, बड़े पैमाने पर उत्पादन के साथ, बैटरी में सुधार होगा और सस्ता हो जाएगा, और हम और हमारे इलेक्ट्रिक झाड़ू वहीं हैं।" मुख्य बात यह है कि निवेशकों से धन जुटाना और कई वर्षों तक उच्च तकनीक वाले वेतन और सामाजिक कार्यक्रम प्राप्त करना ... ठीक है, अगर व्यवसाय को भी सफलता का ताज पहनाया जाता है, तो बोनस भी ...