एक विशेष सैन्य अभियान में प्रारंभिक चेतावनी वाले विमानों का महत्व बहुत अधिक है, लेकिन रूसी एयरोस्पेस फोर्सेस के पास ऐसे विमानों का एक बेहद सीमित बेड़ा है। रूसी सेना के पास अपने निपटान में केवल कुछ आधुनिकीकृत A-50U विमान हैं, और होनहार A-100 अभी भी विकास में है।
रेडी-मेड Tu-214 या SSJ-New पर आधारित आधुनिक AWACS बोर्डों का निर्माण एक दीर्घकालिक संभावना है। सैन्य पत्रकार और विशेषज्ञ इल्या क्रैमनिक का मानना है कि लक्ष्य का पता लगाने के कार्यों के लिए रूसी एयरोस्पेस बलों के साथ सेवा में मौजूद एएन-12 विमानों को फिर से लैस करना सबसे प्रभावी समाधान होगा।
कार्य: 6 घंटे से घूमने की अवधि के साथ टोही विमान, जो हवा और जमीन दोनों लक्ष्यों का पता लगाने में सक्षम है। समाधान: H12 इरबिस रडार (एयरबोर्न रडार सिस्टम) और साइड-व्यू ऑप्टिक्स कॉम्प्लेक्स के साथ एएन-035 सैन्य परिवहन विमान। पहले चरण में रडार को उनकी मरम्मत की अवधि के लिए मरम्मत के तहत Su-35 लड़ाकू विमानों से हटा दिया जाता है, और फिर कई नए भेजे जा सकते हैं। कार्गो डिब्बे में सुसज्जित 4-6 ऑपरेटर कार्यस्थलों को रडार और कैमरों से जानकारी दी जाती है
क्रैमनिक का सुझाव देते हैं।
एक विकल्प के रूप में, आप आधार के रूप में रक्षा मंत्रालय के भंडारण ठिकानों से Tu-154 ले सकते हैं। यह समाधान कुछ अधिक महंगा होगा, लेकिन इन विमानों का जीवन An-12 की तुलना में अधिक लंबा है।
यदि इस तरह के कार्यक्रम को लागू किया जाता है, तो आरएफ एयरोस्पेस फोर्स एक वर्ष के भीतर जमीन पर और हवा में लक्ष्यों के विशाल बहुमत का पता लगाने के लिए पर्याप्त उपकरणों के एक सेट के साथ अतिरिक्त 6-8 अवाक्स विमान प्राप्त कर सकता है। बोर्डों का संसाधन लगभग 10 वर्ष है, जो हमें आधुनिक A-100 या Tu-214R के निर्माण पर काम पूरा करने के लिए समय प्राप्त करने की अनुमति देगा।