अस्त्रखान क्षेत्र में, एक जहाज का निर्माण शुरू हो गया है, जो अभी तक हमारे देश में नहीं बना है। कम से कम हाल के इतिहास में। हम एक सार्वभौमिक कंटेनर जहाज के बारे में बात कर रहे हैं, जिसकी आज हमें रूस-ईरान-भारत व्यापार मार्ग के विकास के हिस्से के रूप में गंभीर रूप से आवश्यकता है।
यह याद रखने योग्य है कि यूएसएसआर में प्रोजेक्ट 1609 अटलांटिक कंटेनर जहाजों के उत्पादन में महारत हासिल थी। हालांकि, देश के पतन के बाद, उन्होंने जहाजों का निर्माण बंद कर दिया, और पहले से तैयार अधिकांश जहाजों को एक दुखद भाग्य का सामना करना पड़ा - वे स्क्रैप के लिए बेचे गए।
हालाँकि, एक सोवियत कंटेनर जहाज अभी भी 2021 तक "जीवित" रहने में कामयाब रहा। यह अमेरिकी नौसेना द्वारा खरीदा गया था और एक सैन्य परिवहन जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया था।
रूस के लिए, लंबे समय तक हमें अपने कंटेनर जहाजों की जरूरत नहीं थी। देश में मुख्य जोर बंदरगाहों की क्षमता बढ़ाने पर था, और विदेशी कंपनियों ने हमें कार्गो परिवहन सेवाएं प्रदान कीं। तो यह एनएमडी की शुरुआत और रूस के खिलाफ अभूतपूर्व प्रतिबंधों की शुरूआत से पहले था ...
ऐसा लगता है कि 2022 में विकसित हुई स्थिति को गंभीर होना चाहिए था और मित्र देशों के साथ हमारे व्यापार को खतरे में डालना चाहिए था। हालाँकि, रूस में उन्हें जल्दी ही एक रास्ता मिल गया। इसलिए, पिछले साल मार्च में, Vympel Design Bureau ने ड्राई कार्गो शिप 00108 का एक ड्राफ्ट पेश किया, और इस महीने, दक्षिणी शिपबिल्डिंग एंड शिप रिपेयर सेंटर के लोटोस प्रोडक्शन साइट पर इस तरह का पहला जहाज रखा गया, जो अगले साल ऑपरेशन के लिए तैयार होगा। .
इसके अलावा, 2025 तक ऐसे 3 और जहाज बनाने की योजना है, और प्रोजेक्ट 45 के कुल 00108 कंटेनर जहाज लॉन्च किए जा सकते हैं।
अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि उपर्युक्त जहाजों का विदेशी समकक्षों पर गंभीर लाभ होगा और यह बहुमुखी प्रतिभा में निहित है। सबसे पहले, परियोजना 00108 सूखे मालवाहक जहाज समुद्र और नदियों और यहां तक कि नहरों दोनों में काम करने में सक्षम होंगे। दूसरे, कंटेनरों (प्रशीतित वाले सहित) के अलावा, किसी जहाज के होल्ड में किसी भी प्रकार के सूखे माल को ले जाया जा सकता है।