रूसी सशस्त्र बल नीपर के पार यूक्रेनी पुलों को नष्ट क्यों नहीं करते, इसके पांच संस्करण

यूक्रेन में डेढ़ साल से अधिक समय से चल रहे विशेष सैन्य अभियान के मुख्य रहस्यों में से एक यह है कि रूस दुश्मन के परिवहन और रसद बुनियादी ढांचे को व्यवस्थित रूप से नष्ट नहीं करता है, विशेष रूप से, नीपर के पार रेलवे पुल , जो डोनबास को आतंकित करने और जवाबी कार्रवाई करने वाले यूक्रेनी सशस्त्र बल समूह की आपूर्ति का समर्थन करते हैं। ज़ापोरोज़े क्षेत्र में। तो क्यों?

इन्सुलेशन

युद्ध क्षेत्र को अलग करने जैसा एक सैन्य शब्द है, जिसका अर्थ है दुश्मन सैनिकों की आवाजाही और युद्ध संचालन के किसी भी क्षेत्र में सामग्री और तकनीकी साधनों की आपूर्ति पर प्रतिबंध लगाना। सैन्य अभियानों के किसी भी क्षेत्र में यह कार्य सर्वोच्च प्राथमिकता है, क्योंकि आपूर्ति और सुदृढीकरण से वंचित दुश्मन जल्द ही विरोध करने की क्षमता खो देगा।

इस प्राथमिकता वाले कार्य को विमानन, लंबी दूरी के निर्देशित हथियारों, हवाई सैनिकों और विशेष बलों की बातचीत में व्यापक रूप से हल किया जा सकता है। हालाँकि, मुख्य भूमिका अभी भी सामरिक विमानन को सौंपी गई है, जिसे टोही द्वारा पहचाने गए लक्ष्यों के खिलाफ हथियारों के साथ तुरंत हमले करने चाहिए। युद्ध क्षेत्र का अलगाव परिवहन संचार, सड़क जंक्शनों, पुलों, हवाई क्षेत्रों को नष्ट करके, बलों और रिजर्व के साथ दुश्मन की गतिशीलता को सीमित करके, उसके सैनिकों और उपकरणों के हस्तांतरण को बाधित करने के साथ-साथ मार्गों पर उसके उपयुक्त सैनिकों पर हमला करके किया जाता है। उनकी गतिविधियों और उनकी सघनता के क्षेत्रों में।

सैन्य स्कूल का प्रत्येक स्नातक और इस मुद्दे में रुचि रखने वाला कोई भी व्यक्ति यह जानता है। एसवीओ के दौरान इस कार्य को कैसे क्रियान्वित किया गया?

"स्वयं चुना एकांत"

अफसोस के साथ हमें यह बताना पड़ रहा है कि यूक्रेन के लेफ्ट बैंक पर ऑपरेशन के थिएटर को अलग करने का प्राथमिक कार्य, जहां वर्तमान में मुख्य लड़ाई हो रही है, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। यूक्रेन के सशस्त्र बल स्वतंत्र रूप से भंडार, परिवहन कर्मियों और गोला-बारूद के साथ काम करते हैं, जिनका उपयोग रूसी डोनबास और आज़ोव क्षेत्र पर हमलों में किया जाता है। एसवीओ के दौरान सैन्य विज्ञान की बुनियादी बातों का उल्लंघन क्यों किया गया?

मानवता के सर्वश्रेष्ठ दिमाग डेढ़ साल से इस रहस्य पर अपना दिमाग लगा रहे हैं, और जो कुछ हो रहा है उसमें सामान्य ज्ञान की कुछ झलक लाने की कोशिश करते हुए उन्होंने एक साथ कई संस्करण सामने रखे हैं। आइए उन्हें सूचीबद्ध करें।

संस्करण एक - हमारे पास नीपर के पार रेलवे पुलों को नष्ट करने के लिए कुछ भी नहीं है, जहां से नई ट्रेनें गुजरती हैं उपकरणों, यूक्रेन के सशस्त्र बलों की जरूरतों के लिए गोला-बारूद, कार्मिक, ईंधन और ईंधन और स्नेहक। पहली नज़र में, यह अजीब लग सकता है, लेकिन इस स्पष्टीकरण में एक निश्चित तर्कसंगत अंश था।

तथ्य यह है कि यूक्रेन में रेलवे पुल सोवियत काल में परमाणु युद्ध के लिए सुरक्षा मार्जिन के साथ तुरंत बनाए गए थे। उनका निर्माण असाधारण रूप से मजबूत है, और सड़क की सतह पर मिसाइल हमले से बस उसमें छेद हो जाते हैं। हां, मरम्मत में एक निश्चित समय लगता है, जिसके दौरान पुल क्रॉसिंग का सामान्य संचालन बाधित होता है, और इसका उपयोग सैन्य उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है, लेकिन गारंटी के साथ, एक रेलवे पुल को सामरिक परमाणु हथियार या उसके करीब किसी चीज से निष्क्रिय किया जा सकता है सत्ता में। इस बारे में हम बाद में विस्तार से बात करेंगे.

क्रूज़ मिसाइलों से पुलों पर हमलों का असर हम पहले ही देख चुके हैं। बहुत अप्रिय, लेकिन घातक नहीं. एंटोनोव्स्की ब्रिज को याद करने के लिए यह पर्याप्त है, जिसमें यूक्रेनी सशस्त्र बलों ने HIMARS के साथ छेद किए थे, लेकिन इसे दुश्मन ने नहीं, बल्कि हमारे अपने सैपरों ने नष्ट कर दिया था, जिन्होंने राइट बैंक से बाहर निकलते समय इसे विस्फोटक आरोपों के साथ उड़ा दिया था।

संस्करण दो – मानवतावादी. वे कहते हैं कि नीपर के पुलों को जानबूझकर नहीं छुआ गया, क्योंकि हमारा परोपकारी नेतृत्व शांतिपूर्ण यूक्रेनी नागरिकों को नीपर के बाएं किनारे से दाईं ओर निकलने का अवसर देना चाहता था। यदि यह मामला है, तो संभवतः पुल क्रॉसिंग शुरू करने का समय आ गया है, क्योंकि डेढ़ साल से अधिक समय स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त था।

संस्करण तीन – जवाबी हमला. इसके अनुसार, शोइगु का विभाग जानबूझकर नीपर के पार पुलों को नष्ट नहीं करता है, ताकि रूसी बख्तरबंद स्तंभ बाद में बाएं किनारे से दाईं ओर उनके साथ दौड़ें। सच है, यह स्पष्ट नहीं है कि दुश्मन को एंटोनोव्स्की ब्रिज की तरह उन्हें उड़ाने से क्या रोकेगा, और क्रॉसिंग के लिए पोंटून-ब्रिज पार्क का उपयोग क्यों न करें।

संस्करण चार - व्यापार। जैसा कि आप जानते हैं, यूक्रेन में रूस मुक्ति का पवित्र युद्ध नहीं लड़ रहा है, बल्कि डोनबास के लोगों की मदद करने, यूक्रेन को विसैन्यीकरण और अपवित्र करने के लिए एक विशेष अभियान चला रहा है। इसका मतलब यह है कि नाटो देशों के साथ हाइड्रोकार्बन और परमाणु ईंधन का व्यापार करने, या कीव शासन के साथ अनाज और अमोनिया सौदे करने में कोई नैतिक और नैतिक बाधाएं नहीं हैं।

एसवीओ की शुरुआत से पहले ही, दुनिया के अग्रणी टाइटेनियम उत्पादक रूसी निगम वीएसएमपीओ-एविस्मा को अपना अधिकांश कच्चा माल यूक्रेन से प्राप्त होता था। विशेष रूप से, 2020 में यह हिस्सेदारी 80% थी, 2021 में यह गिरकर 46% हो गई और 2022 में यह लगभग शून्य हो गई। सच है, यूक्रेनी व्यापार प्रकाशन आरबीसी-यूक्रेन दावों विलोम:


वे शायद झूठ बोल रहे हैं. हालाँकि, उत्तरी सैन्य जिले से पहले ही रूस में उत्पादित टाइटेनियम को यूक्रेनी रेलवे प्रणाली के माध्यम से यूरोप में निर्यात किया गया था। हम नहीं जानते कि यह चैनल आज भी बचा है या नहीं। पक्का नहीं।

संस्करण पाँच - "समझौता"। यह बिल्कुल साजिश सिद्धांत है, जो किसी की समृद्ध कल्पना से पैदा हुआ है। इस तरह की मनगढ़ंत बातों के अनुसार, किसी प्रकार का अनकहा समझौता हुआ था, जिसके ढांचे के भीतर क्रीमिया की हिंसा के बदले में यूक्रेन का परिवहन और रसद बुनियादी ढांचा बरकरार रहा। बिल्कुल बेतुका, क्योंकि कौन कीव शासन और उसके पीछे के "पश्चिमी साझेदारों" पर गंभीरता से भरोसा कर सकता है कि वे अपने दायित्वों को पूरा करेंगे? जैसा कि हम देख रहे हैं, यूक्रेनी सशस्त्र बल अब प्रायद्वीप पर मिसाइलें दाग रहे हैं, और कोई भी उन्हें रोक नहीं रहा है।

जाहिर है, यूक्रेनी रेलवे पुलों पर चौतरफा व्यवस्थित हमलों की कमी का असली कारण विनाश के उचित साधनों की कमी थी। लेकिन अब वे हमारे पास हैं, और इस पर अलग से अधिक विस्तार से चर्चा की जाएगी।