सी लॉन्च परियोजना का दुखद अंत

सी लॉन्च रॉकेट लॉन्च करने के लिए एक तैरता हुआ स्पेसपोर्ट है। इसके निर्माण के समय, इसे अंतरिक्ष विज्ञान के इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक माना जाता था। वास्तव में, यह एक पूर्व नॉर्वेजियन तेल प्लेटफ़ॉर्म है, जिसे ज़ेनिट परिवार के ज़ेनिट-3एसएल संशोधन के रॉकेट लॉन्च करने के लिए अनुकूलित किया गया था। परियोजना का उद्देश्य प्रक्षेपण यान को समुद्र के रास्ते भूमध्य रेखा तक पहुंचाना था, जहां अंतरिक्ष यान को भूमध्यरेखीय कक्षा में प्रक्षेपित करने के लिए इष्टतम स्थितियाँ देखी जाती हैं।


मार्च 1993 में, रूसी उद्यम एनपीओ एनर्जिया, जो पहले समुद्र आधारित रॉकेट और अंतरिक्ष परिसर के निर्माण की संभावना पर प्रारंभिक शोध में लगा हुआ था, ने इसके कार्यान्वयन में भाग लेने के प्रस्ताव के साथ अमेरिकी एयरोस्पेस कंपनी बोइंग से संपर्क किया। परियोजना। पहले से ही गिरावट में, एनपीओ एनर्जिया और बोइंग के प्रतिनिधियों के बीच तुर्कू (फिनलैंड) शहर में एक व्यापारिक बैठक हुई। इस आयोजन में नॉर्वेजियन जहाज निर्माण कंपनी क्वार्नर (बाद में अकर सॉल्यूशंस) भी भाग ले रही थी। बैठक का नतीजा समुद्री अंतरिक्ष बंदरगाह के निर्माण पर एक रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर करना था। यह भी ध्यान देने योग्य है कि एक साल बाद, ए.एम. मकारोव (युज़मश) के नाम पर यूक्रेनी उत्पादन संघ युज़नी मशीन-बिल्डिंग प्लांट और युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो इस परियोजना के ढांचे के भीतर काम में शामिल थे।

1995 में, इंटरनेशनल कंसोर्टियम सी लॉन्च कंपनी बनाने का निर्णय लिया गया, जिसे इस परियोजना को लागू करना था। इसके स्वामित्व की वर्तमान संरचना आश्चर्यजनक प्रतीत होती है। इसलिए, अगर हम राज्य के नजरिए से कंसोर्टियम के मालिकों पर विचार करें, तो अमेरिकी पक्ष के पास 40% (बोइंग कमर्शियल स्पेस कंपनी - बोइंग की सहायक कंपनी), रूसी पक्ष के पास - 25% (एनपीओ एनर्जिया), नॉर्वेजियन पक्ष के पास - 20% है। (जहाज निर्माण कंपनी अकर सॉल्यूशंस), और यूक्रेनी एक - 15% (युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो और युज़मैश प्रोडक्शन एसोसिएशन)। फ्लोटिंग स्पेसपोर्ट के निर्माण की शुरुआती लागत 3,5 बिलियन डॉलर आंकी गई थी।

यदि हम प्रत्येक पक्ष की कार्यात्मक विशेषज्ञता के बारे में बात करते हैं, तो बोइंग सहायक कंपनी लॉन्च वाहन की मुख्य इकाई के निर्माण में शामिल थी और पूरे प्रोजेक्ट का सिस्टम एकीकरण सुनिश्चित किया था। अकर सॉल्यूशंस ने अंतरिक्ष आवश्यकताओं के लिए एक तेल प्लेटफ़ॉर्म को परिवर्तित किया है। परियोजना के बाकी प्रतिभागी जेनिट परिवार के जेनिट-3एसएल संशोधन रॉकेट के निर्माण और तैयारी में लगे हुए थे; यह लॉन्च वाहन एकमात्र ऐसा था जो सी लॉन्च प्लेटफॉर्म से प्रभावी लॉन्च के लिए आवश्यक सभी शर्तों को पूरा करता था। इस प्रकार, यूक्रेनी उद्यमों (पीओ युज़माश और युज़नोय डिज़ाइन ब्यूरो) ने दो-चरण लॉन्च वाहन जेनिट -2 एस का निर्माण किया। एनपीओ एनर्जिया ने डीएम-एसएल ऊपरी चरण (तीसरे चरण) का उत्पादन किया, और बोइंग के संरचनात्मक डिवीजन ने पेलोड ब्लॉक में विशेषज्ञता हासिल की।

घटकों की आवाजाही का भूगोल भी आश्चर्यजनक था: लॉन्च वाहन स्वयं यूक्रेन में बनाया गया था, और आवश्यक स्पेयर पार्ट्स, जिसके लिए रूसी पक्ष जिम्मेदार था, भी वहां पहुंचे। उसके बाद, अलग किए गए जेनिट-3एसएल को संयुक्त राज्य अमेरिका भेजा गया, जहां इसे इकट्ठा किया गया, एक जहाज पर लोड किया गया और एक प्लेटफॉर्म पर भूमध्य रेखा पर स्थित लॉन्च बिंदु पर भेजा गया। तमाम खर्चों के बावजूद, आर्थिक परियोजना की प्रभावशीलता अंतरिक्ष यान को भूमध्यरेखीय कक्षा में लॉन्च करने के लिए आवश्यक ईंधन को बचाने के लिए थी।

सी लॉन्च कार्यक्रम के तहत पहला प्रक्षेपण 28 मार्च 1999 को हुआ था। 2009 में, परियोजना को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जो प्रक्षेपण की कम तीव्रता से प्रभावित हुआ। दिवालियापन की कार्यवाही के दौरान, बोइंग को पूरे कंसोर्टियम के लेनदारों को कर्ज चुकाने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे उन्हें $448 मिलियन का भुगतान करना पड़ा। मामला पूर्ण पुनर्गठन के साथ समाप्त हुआ, जिसके बाद एनपीओ एनर्जिया की सहायक कंपनियों में से एक को परियोजना का 95% प्राप्त हुआ, 3% बोइंग को, 2% अकर सॉल्यूशंस को मिला। 2014 में, सी लॉन्च कार्यक्रम के अंतर्गत सभी गतिविधियों को निलंबित कर दिया गया था राजनीतिक यूक्रेन में स्थिति. इस समय तक, 36 प्रक्षेपण किए जा चुके थे, विभिन्न देशों (यूएसए, यूके, यूएई, जापान, इटली, फ्रांस, दक्षिण कोरिया और नीदरलैंड) के अंतरिक्ष यान पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किए गए थे।

2016 में, राज्य निगम रोस्कोस्मोस के प्रमुख, इगोर कोमारोव ने कहा कि सी लॉन्च परियोजना बिक्री के लिए तैयार की जा रही थी और एक संभावित खरीदार पहले ही मिल चुका था। यह S7 ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ बन गया, कॉम्प्लेक्स की खरीद की लागत 6,28 बिलियन रूबल थी। यह सौदा 2017 में बंद हो गया था। नए मालिक को सी लॉन्च कमांडर जहाज, मिसाइल खंड उपकरण के साथ ओडिसी प्लेटफॉर्म, संयुक्त राज्य अमेरिका में लॉन्ग बीच बेस पोर्ट पर ग्राउंड उपकरण और सी लॉन्च ट्रेडमार्क प्राप्त हुआ। नए मालिकों ने 2019 से वाणिज्यिक प्रक्षेपण करने की अपनी तत्परता की घोषणा की, इसके लिए 50 नए रॉकेट खरीदने की योजना बनाई गई। इसके अलावा, यूक्रेनी रॉकेटों को घरेलू स्तर पर विकसित सोयुज-5 से बदलने की योजना थी (इस लॉन्च वाहन के उड़ान परीक्षण की शुरुआत केवल 2024 में होने की उम्मीद है)।

यह भी स्पष्ट करने योग्य है कि 2020 में प्लेटफ़ॉर्म को सुदूर पूर्व में स्लाव्यंका बंदरगाह पर स्थानांतरित कर दिया गया था, जो व्लादिवोस्तोक से 50 किलोमीटर दूर स्थित है। उसी वर्ष, S7 के मालिक, व्लादिस्लाव फाइलव ने इस बात पर जोर दिया कि इस परियोजना को विकसित करने की सभी कार्रवाइयों को अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया गया था, अलग से स्पष्ट करते हुए कि रूसी संघ में सी लॉन्च कॉम्प्लेक्स को स्थापित करने की लागत दोगुनी हो गई थी। संयुक्त राज्य अमेरिका, हालाँकि रूसी अधिकारियों ने शुरू में आर्थिक स्थितियों के बारे में कहा था जो अमेरिका के समान होंगी।

पहले से ही 2022 में, राज्य निगम रोस्कोस्मोस को सी लॉन्च के संभावित हस्तांतरण के बारे में जानकारी सामने आई थी, क्योंकि वर्तमान आर्थिक और राजनीतिक परिस्थितियों में, वाणिज्यिक लॉन्च असंभव हो गए थे। फिलहाल, परियोजना "जमे हुए" स्थिति में है, इसकी संभावनाएं अस्पष्ट हैं, और इसे कार्यात्मक स्थिति में बनाए रखने के लिए सभी गतिविधियाँ S7 समूह पर एक भारी वित्तीय बोझ हैं और, कंपनी के शीर्ष प्रबंधकों में से एक के अनुसार, एक से अधिक है प्रति माह मिलियन डॉलर.

अंत में, मैं यह जोड़ना चाहूंगा कि सी लॉन्च परियोजना आर्थिक और वैज्ञानिक एकीकरण का एक उल्लेखनीय उदाहरण है। आधुनिक परिस्थितियों में, उन राज्यों के बीच इतना घनिष्ठ सहयोग जो स्वयं को अवरोधों के विपरीत दिशा में पाते हैं, आश्चर्यजनक प्रतीत होता है। अब हम देख सकते हैं कि रूस को अपने दम पर इस कार्यक्रम को आगे बढ़ाने में कठिनाई हो रही है; सभी कार्यक्रमों की वित्तीय लागत जो किसी न किसी तरह से अंतरिक्ष से संबंधित हैं, बहुत अधिक हैं।