रोस्टेक के प्रमुख ने A-50U AWACS विमान का उत्पादन फिर से शुरू करने की योजना की घोषणा की

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फेडरल असेंबली में राष्ट्रपति के संबोधन की शुरुआत से पहले, गोस्टिनी ड्वोर के मौके पर रोस्टेक राज्य निगम के महानिदेशक ने, बहुत जरूरी AWACS A-50U विमान के उत्पादन को फिर से शुरू करने के अपने इरादे की घोषणा की।

बेशक, इस विमान को बहाल करने की जरूरत है। बेशक हम इसे बनाएंगे, यह सिर्फ हमारी सेना के लिए ही नहीं बल्कि निर्यात के लिए भी जरूरी है।'

- सर्गेई चेमेज़ोव ने एजेंसी के पत्रकार को बताया रिया नोवोस्ती.



वर्तमान में, यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन पीजेएससी, रूसेइलेक्ट्रॉनिक्स होल्डिंग के साथ, केवल टैगान्रोग में बेरीव संयंत्र में मौजूदा ए-50 विमान के आधुनिकीकरण में लगा हुआ है। इनमें से एक विमान पिछले साल सितंबर के अंत में रक्षा मंत्रालय को हस्तांतरित कर दिया गया था।

A-50U लंबी दूरी की रडार निगरानी और मार्गदर्शन विमान परिसर आधुनिक युद्ध स्थितियों में एक आवश्यक वाहन है। आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, विमान को एक नया प्राप्त हुआ तकनीकी उपकरण जो हवा, जमीन और समुद्री लक्ष्यों का पता लगाने की गति और सीमा और दुश्मन का मुकाबला करने की प्रभावशीलता को बढ़ाते हैं। राज्य रक्षा आदेश द्वारा प्रदान किए गए AWACS विमान बेड़े को अद्यतन करने के कार्यक्रम के हिस्से के रूप में विमान का आधुनिकीकरण किया गया था।

- यूएसी प्रेस सेंटर ने सूचना दी।

बता दें कि नए आधुनिक टीयू-160एम ​​रणनीतिक मिसाइल वाहक का उत्पादन लंबे ब्रेक के बाद हाल ही में फिर से शुरू किया गया था। कज़ान में गोर्बुनोव संयंत्र में राज्य के प्रमुख की यात्रा के दौरान, फ्रेम चोट कम से कम एक नया विमान. पहले, कंपनी केवल मौजूदा व्हाइट स्वान के आधुनिकीकरण में ही शामिल थी।
  • एलेक्सी रेज्निचेंको/wikimedia.org
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52 टिप्पणियाँ
सूचना
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  1. +12
    29 फरवरी 2024 16: 32
    ओह, महान विमान निर्माता चेमेज़ोव! क्या यह एमएस-21 है जो 25-26 वर्षों तक दाहिनी ओर और दाहिनी ओर बदलता रहता है? इस दर पर, हम ए-50 या ए-100 के लिए 10-15 साल और इंतजार करेंगे... दुख की बात है
    1. +5
      29 फरवरी 2024 17: 30
      मुझे मॉस्को में आर्किमिडीज़ 2005 प्रदर्शनी में इस चरित्र से मिलने का अवसर मिला......... मैं कुछ नहीं कहूंगा। आप खुद ही सब कुछ अनुमान लगा सकते हैं।
      1. +1
        29 फरवरी 2024 18: 21
        और मैं क्या कह सकता हूं - चीजें स्वयं कहती हैं कि एएन-2 कितनी तेजी से फिर से शुरू हो रहा है, और फिर कुछ ए-50, और यह अकेला नहीं है (श्रृंखला से - उन्होंने एक मैकेनिक को बुलाया... अन्यथा मैंने इसे आपके लिए ठीक कर दिया होता) ...) इस तरह और दुखी नहीं!
      2. 0
        19 मार्च 2024 08: 06
        यह जीडीआर से पुतिन का एक और साथी है, जो पुतिन के प्रति अपने परिचित और वफादारी के कारण उच्च पदों पर है, न कि अपने पेशेवर गुणों के कारण। आप उससे क्या उम्मीद कर सकते हैं?
    2. -3
      1 मार्च 2024 08: 38
      विटेक चलो! रोस्टेक ले लो और हमें एक ही बार में सब कुछ दे दो!
      1. -5
        1 मार्च 2024 10: 35
        पहले वह खुद को कॉन्यैक के कुछ डिब्बे देगा...
    3. -3
      1 मार्च 2024 10: 34
      क्या यह बेहतर है जब, बोइंग की तरह, खिड़कियां गिर जाएं और काले और मानसिक रूप से विकलांग लोग काम करें? या कैसे फू 35 उन्होंने रिवेट किया और अब वे मटर की तरह गिर रहे हैं।
  2. 0
    29 फरवरी 2024 16: 36
    "किनारे पर" और चौकीदार वास्या आपको कुछ नहीं बताएगा
  3. +9
    29 फरवरी 2024 16: 39
    सुप्रभात, प्रिय मॉस्को क्षेत्र और रोस्टेक, श्री चेमेज़ोव द्वारा प्रतिनिधित्व! आप कितने समय से सोए हैं...
  4. +11
    29 फरवरी 2024 20: 31
    हम्म्म। और वे ए 100 को रिवेट करने जा रहे थे....
    ऐसे नारे लगाए गए: "ए-100: नया रूसी "बिग ईयर" क्या करने में सक्षम है," "ए-100 एडब्ल्यूएसीएस विमान संयुक्त राज्य अमेरिका को हवाई श्रेष्ठता के बारे में विचारों से भी वंचित कर देगा।"
    संक्षेप में, हम पकड़ लेंगे और आगे निकल जायेंगे। लेकिन अभी नहीं।
    1. -2
      1 मार्च 2024 10: 36
      खैर, यह अब यूएसएसआर नहीं है जब पूरी दुनिया ने गैलोशेस के उत्पादन को पीछे छोड़ दिया है हंसी
    2. आज, लंबी दूरी की पहचान के सिद्धांत उन्नत हैं और बड़े मशरूम (घूर्णन एंटेना) वाले बड़े परिवहन वाहनों की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर A-100 दशकों तक नहीं बनाया गया है, तो हम अगली पीढ़ी को लंबे समय तक नहीं देख पाएंगे; सैन्य-औद्योगिक परिसर और फीडिंग कंपनी किसी और चीज़ पर काम कर रहे हैं, साझाकरण के साथ धन को "समायोजित" करने पर , तो कौन सा ए-100, ए-50 "कटौती" के लिए शीर्ष पर है।
      1. 0
        2 मार्च 2024 19: 27
        तुज़कोव, आवश्यक। इनके बिना आप कहीं नहीं जा सकते.
        1. प्रतिकृति. मैं मानता हूं कि कल A-100 भी जरूरी है. हथियारों पर रक्षा मंत्रालय के संपूर्ण विभागों, अंतिम को रक्षा मंत्री द्वारा और रूसी संघ के सैन्य-औद्योगिक परिसर की "उड़ानों" की नियमित डीब्रीफिंग के साथ स्पष्ट स्वर में बोलना चाहिए। हां, वह एक उद्यम में आएंगे, जनता को डांटेंगे, और बाकी सब कुछ पुराने "कटौती" की तरह होगा। (हर चीज़ ने ऐसी आलोचनात्मक राय बनाई)...
    3. +1
      2 मार्च 2024 19: 26
      ज़ेका, सामान्य तौर पर, राज्य को प्रबंधित करने और इस गोप समूह में कुछ करने के लिए कम से कम कुछ कौशल की कमी 20 साल पहले दिखाई दे रही थी।
  5. +1
    29 फरवरी 2024 21: 12
    ए-50/100 एक अत्यंत महंगा, विशाल, अनाड़ी और आसान लक्ष्य है जिसे दुश्मन द्वारा नष्ट करना प्राथमिकता है। और हालांकि आधिकारिक तौर पर अपुष्ट है, लेकिन जमीन और हवा में दुश्मन की कार्रवाइयों से ए-50 को बहुत प्रशंसनीय क्षति और नुकसान हुआ है, जिसकी रिपोर्ट मीडिया में आई है, यह सुझाव देती है कि हवाई रडार टोही के लिए अन्य वाहक की आवश्यकता है - सुपरसोनिक लड़ाकू विमान दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों से बचने का मौका। यह वांछनीय है कि टोही राडार के होनहार वाहक भी मानव रहित हों, क्योंकि, एक बार फिर, यह दुश्मन के लिए प्राथमिकता वाला लक्ष्य है।
    1. +1
      29 फरवरी 2024 21: 29
      उद्धरण: DO
      हवाई राडार टोही के लिए अन्य वाहकों की आवश्यकता होती है - सुपरसोनिक लड़ाकू विमान जिनके पास दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों से बचने का मौका होता है।

      हाँ, छठे आयाम में जाने की संभावना के साथ।
      क्या आपको पता है कि इस प्रकार के विमानों के लिए इस आकार के विमानों को क्यों चुना जाता है?
      आप लड़ाकू विमान में सभी उपकरण कैसे रखेंगे? चारों को एक साथ जोड़कर एक पूर्ण बनाएं?
      हो सकता है कि तब एयर फ़ोर्स वन को एक लड़ाकू विमान में बदला जा सके

      उद्धरण: DO
      जिनके पास दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों से बचने का मौका है

      इस प्रकार के विमानों की सुरक्षा के लिए अन्य संभावनाएं हैं और उन्हें उपयुक्त कर्मियों को सौंपा जाता है, जिनकी जिम्मेदारी ऐसे विमानों की सुरक्षा की होती है।
      1. -1
        29 फरवरी 2024 21: 48
        उद्धरण: विकिपीडिया, सु-34
        जहाज़ के बाहर टोही उपकरण
        सु-34 को टोही विमान के रूप में उपयोग करने के विकल्प में, निलंबित उपकरण का उपयोग प्रदान किया जाता है - निलंबित सार्वभौमिक टोही कंटेनर (यूकेपी) "सिच", जिसे टोही के प्रकार के आधार पर तीन संस्करणों में डिज़ाइन किया गया है:

        रेडियो इंजीनियरिंग;
        रडार;
        ऑप्टिक.

        साइच द्वारा लटकाए गए कंटेनरों के बारे में पहली मीडिया रिपोर्ट 2011 में सामने आई थी।
        और कई लड़ाकू-आधारित रडार टोही विमानों से रेडियो लिंक से जुड़े ऑपरेटरों को जमीन पर स्थित किया जा सकता है।
        हां, और पश्चिमी वायु रक्षा प्रणालियों की आधुनिक मिसाइलों से आईएल-76 की प्रभावी सुरक्षा आज मौजूद नहीं है, क्योंकि वे एक संयुक्त साधक से लैस हैं, जिसमें एक अस्पष्ट, शोर-कोडित अनुकूली रडार साधक (पैट्रियट वायु रक्षा मिसाइल) शामिल है।
        1. +6
          1 मार्च 2024 07: 44
          बकवास मत करो. Sych के पास AWACS विमानों की क्षमताओं का दसवां हिस्सा भी नहीं है। इसीलिए आईएल और बोइंग।
          1. -3
            1 मार्च 2024 11: 39
            उद्धरण: अजीब अतिथि
            Sych के पास AWACS विमानों की क्षमताओं का दसवां हिस्सा भी नहीं है।

            प्रत्येक विवादास्पद बयान को औचित्य की आवश्यकता होती है। "बकवास" के बारे में भी.
            कृपया उन क्षमताओं को सूचीबद्ध करें जो A-50 AWACS विमान के रडार में हैं और UKP-RL "Sych" में नहीं हैं।
            1. +4
              1 मार्च 2024 12: 09
              हाँ। अभी। वे। "प्रीमियर" की विशेषताएं आपकी रुचि किस उद्देश्य से है? मैं केवल इतना कहूंगा कि पता लगाने की सीमा कई गुना अधिक है, और ट्रैक किए गए लक्ष्यों की संख्या कई गुना भिन्न है।
              1. 0
                1 मार्च 2024 12: 25
                उद्धरण: अजीब अतिथि
                हाँ। अभी।

                अच्छा, अभी, अभी। यदि हां, तो मेरे पास यह कहने का कोई कम कारण नहीं है कि आप बकवास लिख रहे हैं। सिवाय, शायद, कि ए-50 का रडार वास्तव में अधिक शक्तिशाली है, और विमान के पिछले हिस्से की छाया को छोड़कर यह गोलाकार है।
                1. +2
                  1 मार्च 2024 18: 19
                  मैं बहस नहीं करना चाहता. यह आपके लिए कठिन है - आप यह भी नहीं समझते हैं कि एंटीना का प्रभावी क्षेत्र जितना बड़ा होगा और ट्रांसमीटर की शक्ति जितनी अधिक होगी, अवसर उतने ही अधिक होंगे। अब तक, दुर्भाग्य से, रडार तकनीक इसी तरह काम करती है। हवाई जहाज़ पर भी. इसीलिए इलियास और बोइंग्स। सु और एफ नहीं.
                  1. 0
                    1 मार्च 2024 21: 19
                    शांतिकाल में सिल्ट AWACS विमान के रूप में अच्छे होते हैं। लेकिन एक आधुनिक सैन्य संघर्ष में, विशाल, धीमी गति से चलने वाला आईएल-76, जो दुश्मन की टोही संपत्तियों की कड़ी निगरानी में एलबीएस से कुछ सौ किलोमीटर की दूरी पर आठ का आंकड़ा छू रहा है, अच्छा नहीं है। बड़ी संभावना के साथ, सभी ए-50 जल्द या बाद में नष्ट हो जाएंगे; सामूहिक पश्चिम के पास इसके लिए आधुनिक साधन होंगे।
                    टोही राडार रात में स्पॉटलाइट की तरह चमकता है, और इसके बारे में कुछ नहीं किया जा सकता है। इसलिए, यहां एकमात्र रास्ता रडार वाहक का उपयोग करना है, जो कि आईएल-76 की तुलना में काफी सस्ता होना चाहिए, और लड़ाकू वाहक की गति और गतिशीलता के कारण, जिसे मार गिराना अधिक कठिन है। वाहक के चालक दल के पास बेदखल करने की क्षमता होनी चाहिए, और निकट भविष्य में, एक मानव रहित लड़ाकू विमान एक मानव रहित लड़ाकू विमान के रूप में वांछनीय होगा। अर्थात्, कई राडार हवा में हैं, और उनसे सूचना का प्रसंस्करण रेडियो चैनलों के माध्यम से जमीन तक किया जाना चाहिए। और आप यहां किसी और चीज़ की कल्पना नहीं कर सकते। इस मजबूर अवधारणा के तकनीकी पहलुओं, जिसे पहले ही Su-34 ("पहला पैनकेक") के आधार पर लागू किया जा चुका है, में शुरू में कमियां हो सकती हैं जिन्हें भविष्य में समाप्त किया जा सकता है, लेकिन यह विमानन रडार के बिना छोड़े जाने से बेहतर है बिल्कुल जल्द ही टोह लेना।
                    1. -1
                      1 मार्च 2024 23: 45
                      पीएस त्रुटियां: इसके बजाय

                      उद्धरण: DO
                      जिसे लड़ाकू वाहक की गति और गतिशीलता के कारण मार गिराना अधिक कठिन है

                      होना ही चाहिए
                      "जिसे लड़ाकू वाहक की गति और गतिशीलता के कारण मार गिराना अधिक कठिन है,"
                      के बदले

                      उद्धरण: DO
                      निकट भविष्य में, आम तौर पर एक मानवरहित लड़ाकू विमान एक मानवरहित लड़ाकू विमान के रूप में वांछनीय है

                      होना ही चाहिए
                      "निकट भविष्य में, एक मानवरहित लड़ाकू विमान रडार वाहक के रूप में वांछनीय होगा"
                    2. 0
                      2 मार्च 2024 19: 37
                      करो, बकवास. हमें कल भी नए ए-100 की आवश्यकता है। न्यूनतम 30 टुकड़े. हमें टोही टीयू-204आर और उनमें से लगभग 50 की आवश्यकता है। हमें डेक मशरूम की आवश्यकता है। हमें इलेक्ट्रॉनिक युद्धक-आरटीआर विमान के रूप में Su-34 और Su-30 की जरूरत है, उनमें से लगभग 100। बहुत सारी चीजों की जरूरत है और कुछ भी नहीं है। मेरे घुटनों से उठने के 25 साल।
                      1. -1
                        2 मार्च 2024 20: 52
                        सैवेज3000 से उद्धरण
                        बकवास। हमें कल भी नए ए-100 की आवश्यकता है। न्यूनतम 30 टुकड़े. हमें टोही टीयू-204आर और उनमें से लगभग 50 की आवश्यकता है। हमें डेक मशरूम की आवश्यकता है। हमें इलेक्ट्रॉनिक युद्धक-आरटीआर विमान के रूप में Su-34 और Su-30 की जरूरत है, उनमें से लगभग 100। बहुत सारी चीजों की जरूरत है और कुछ भी नहीं है। मेरे घुटनों से उठने के 25 साल।

                        सबसे अधिक संभावना है, आपने अपना विजयी पोस्ट यूएसए से भेजा है, जो सक्षम होने का दावा नहीं करता है।
                        चूँकि आप धाराप्रवाह रूसी बोलते हैं, संभवतः आप रूस छोड़कर अमेरिका चले गए। हालाँकि, ऐसा लगता है कि आपकी याददाश्त कमजोर हो रही है और आपको रूसियों का सामूहिक चरित्र याद नहीं है, क्योंकि आप अहंकारपूर्वक विश्वास करते हैं कि रूसी आपके वर्तमान आकाओं के सामने आत्मसमर्पण कर देंगे और दुखी होकर अपनी कब्र खोदने के लिए भटकेंगे। और आपके पास यह समझने का दिमाग नहीं है कि अमेरिकियों को रूसियों की तुलना में पश्चिम द्वारा लगाए गए सैन्य वृद्धि से कम डरना नहीं चाहिए।
                      2. 0
                        8 मार्च 2024 16: 01
                        क्या, मैंने आपकी पोस्ट देखी कि ए-50 को उत्तरी समुद्री मार्ग पर गश्त करनी चाहिए। इससे अधिक बकवास खोजना कठिन है। सामग्री सीखें. शर्म करो।
                      3. 0
                        8 मार्च 2024 22: 19
                        क्या, मैंने आपकी पोस्ट देखी कि ए-50 को उत्तरी समुद्री मार्ग पर गश्त करनी चाहिए। इससे अधिक बकवास खोजना कठिन है।

                        सबूत?
                  2. 0
                    2 मार्च 2024 19: 39
                    अजीब मेहमान, आप बिल्कुल सही कह रहे हैं। ए-100 की जरूरत हवा की तरह है।
              2. 0
                1 मार्च 2024 12: 45
                अजीब मेहमान, ए-100 प्रीमियर का इससे क्या लेना-देना है, जो सेवा में नहीं है और यह अज्ञात है कि यह होगा और क्यों? A-50, A-50U हैं.
        2. 0
          1 मार्च 2024 23: 32
          उद्धरण: इगूल
          हो सकता है तब एयर फ़ोर्स वन को लड़ाकू विमान में तब्दील किया जा सके

          दरअसल, पुतिन पहले ही दो सीटों वाला लड़ाकू विमान उड़ा चुके हैं। ये उनके लिए पहली बार नहीं है.
    2. -1
      1 मार्च 2024 08: 36
      मुझे नहीं लगता कि एक सु पर बहुत सारे उपकरण और एंटेना लगाना संभव है, यहां आपको या तो एक साथ काम करने वाले सु का एक समूह बनाना होगा, या 160 डीआरएलओ बनाना होगा
      1. -1
        1 मार्च 2024 12: 07
        उद्धरण: vladimir1155
        मुझे नहीं लगता कि सु पर बहुत सारे उपकरण और एंटेना रखे जा सकते हैं

        बहुत समय पहले, Su-34 का टोही संस्करण एक ओवरहेड साइड-व्यू रडार से सुसज्जित था, कम से कम Su-34 विकिपीडिया को देखें, Sych के बारे में Google पर देखें (उदाहरण के लिए, https://topwar.ru/199782-universalnye -kontejnery-razvetki-sych-v -specoperacii.html ).

        उद्धरण: vladimir1155
        यहां आपको या तो एक साथ मिलकर काम करने वाला ग्रुप बनाना होगा

        हम मुख्य रूप से रडार टोही के बारे में बात कर रहे हैं। बेशक, ऑपरेटर जमीन पर काम करते हैं, एक रेडियो लिंक के माध्यम से रडार से जानकारी प्राप्त करते हैं जिसमें एक पुनरावर्तक शामिल होता है। प्रति ग्राउंड संचालन केंद्र में कई Su-34+UKP-RL विमान हो सकते हैं।
        यदि निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक टोही की आवश्यकता है, तो साइची परिवार के पास एक और निलंबित कंटेनर, यूकेपी-आरटी है।
        खैर, ऑप्टिकल और इन्फ्रारेड टोही के लिए पहले से ही विभिन्न प्रकार के गुप्त और अपेक्षाकृत सस्ते टोही यूएवी मौजूद हैं। मेरे लिए यह कहना कठिन है कि Su-34+UKP-OE की आवश्यकता है या नहीं।
      2. -1
        2 मार्च 2024 19: 31
        हे महान व्लादिमीर, किसे बड़े जहाजों और विमान वाहक की आवश्यकता नहीं है!

        कौन से उपकरण आपके Su-34 पर फिट नहीं होंगे?
    3. -1
      2 मार्च 2024 19: 28
      करो, बकवास मत करो. विमान को देशभक्तों की सीमा के बाहर मार गिराया गया। कोई भी महंगा हथियार एक लक्ष्य है. इसका मतलब यह नहीं है कि इसका उत्पादन करना आवश्यक नहीं है।
      1. -1
        2 मार्च 2024 21: 35
        सैवेज300, मैं रूसी सैन्य-औद्योगिक परिसर के पूरे बजट को एक या दो विशाल, धीमी गति से चलने वाले, अनाड़ी ए-100 पर खर्च करने की आपकी अमेरिकी इच्छा को समझता हूं, जिसे एक सप्ताह या महीने में मार गिराया जाएगा। और तकनीकी रूप से उन्नत पश्चिम को मार गिराने के लिए कुछ मिल जाएगा, और गोलीबारी से पहले रूसी पक्ष को चेतावनी नहीं दी जाएगी।
        पैनल राडार का वाहक एक लड़ाकू विमान होना चाहिए (इसके लिए पहले से ही तैयार किया गया एक सीरियल Su-34), निकट भविष्य में अधिमानतः एक मानव रहित Su-27, अधिक दूर के भविष्य में एक मानव रहित Su-75, + ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर। इस कथन की सत्यता की पुष्टि स्वयं आपके द्वारा अनजाने में की गई, जिससे मेरी पोस्ट के बारे में ध्यान देने योग्य चिंता प्रकट हुई।
        1. 0
          8 मार्च 2024 16: 04
          क्या, 25 साल बीत चुके हैं, और रूसी बजट केवल एक ए-100 से निपट सकता है? हम्म... यह आपके घुटनों से ऊपर उठ रहा है।

          किस प्रकार का पैनल रडार? कौन से लड़ाके? आप किस बकवास की बात कर रहे हैं? बड़े विमानों की रेंज बहुत लंबी होती है और इन्हें किसी भी चीज़ से बदला नहीं जा सकता।

          और यूक्रेनियन उन्हें मार नहीं सकते, ऐसे कोई हथियार नहीं हैं। सामग्री सीखें.
          1. 0
            8 मार्च 2024 22: 45
            सैवेज3000 से उद्धरण
            25 साल बीत चुके हैं, और रूसी बजट केवल एक ए-100 से निपट सकता है?

            वास्तव में, मैं एक में भी महारत हासिल नहीं कर सका।
            लेकिन पश्चिम द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों और सैन्य वृद्धि के कारण, हमारी आंखों के सामने सब कुछ बदल रहा है। जिसमें एक ओवरहेड रडार के साथ Su-34 के सीरियल टोही संस्करण का विकास भी शामिल है।

            सैवेज3000 से उद्धरण
            किस प्रकार का पैनल रडार? कौन से लड़ाके?

            Google Wiki "Su-34", वहां सब कुछ लिखा हुआ है। और कोई और मूर्खतापूर्ण प्रश्न मत पूछो।

            सैवेज3000 से उद्धरण
            और यूक्रेनियन उनके /*बड़े विमानों*/ को मार गिरा नहीं सकते, ऐसे कोई हथियार नहीं हैं।

            क्या आप ट्रोल कर रहे हैं सर?
  6. Voo
    +1
    1 मार्च 2024 01: 15
    काश वह अपनी योजनाओं में भ्रमित न होता। उसके पास वहां बहुत सारी अनियोजित चीजें हैं। और मनुष्य अपने वचन का स्वामी है - उसने चाहा तो दे दिया, चाहा तो ले लिया।
  7. +1
    1 मार्च 2024 15: 08
    आपको सब कुछ चाहिए - एक उपग्रह समूह, कमांड आईएल, कंटेनर और ड्रोन के साथ एस्कॉर्ट लड़ाकू विमान, वे यहां हैं - विशेष रूप से युद्ध में। और समतापमंडलीय हवाई जहाज, उनके ढेर। और कल ही. चेमेज़ोव, हुह? भगवान की कसम, अगर यह एसवीओ के लिए नहीं होता...
  8. +1
    1 मार्च 2024 23: 29
    यह अगले 10-20 वर्षों के लिए है. हमें अभी, इसी समय AWACS की आवश्यकता है। कुछ भी
  9. 0
    2 मार्च 2024 14: 47
    और आज उन्होंने रोस्टेक द्वारा एक नए ए-50यू वीकेएस के हस्तांतरण की घोषणा की, अजीब दादा, यह चेमेज़ोव... धौंसिया
  10. 0
    2 मार्च 2024 15: 15
    मेरी राय में, अभियोजक के कार्यालय को जांच समिति के साथ मिलकर इस चरित्र से बहुत पहले ही निपट लेना चाहिए था
    1. 0
      2 मार्च 2024 19: 29
      क्या आप सिर्फ इसी एक किरदार के बारे में सोचते हैं?
  11. 0
    3 मार्च 2024 11: 33
    लेकिन AWACS को हवाई जहाज़ पर क्यों रखना पड़ता है?!
    इसे रेलवे प्लेटफार्म पर क्यों नहीं रखा जा सकता?
    कर्मियों के साथ सभी इलेक्ट्रॉनिक्स गाड़ी में हैं और गुब्बारे या एयरोस्टेट पर केवल एंटीना है।
    ऐसी ट्रेन एलबीएस के लिए अनुमेय दूरी पर पहुंची, गुब्बारे को आवश्यक ऊंचाई तक उठाया और काम करना शुरू कर दिया।
    खुले मंच पर आप आत्मरक्षा के लिए टीओपी और शेल दोनों को आसानी से रख सकते हैं।
    हमारा रेलवे नेटवर्क व्यापक है। ट्रेन को सामने के आवश्यक हिस्से तक ले जाएँ और समस्याओं का समाधान करें।
    ऐसी ट्रेन में आप अपनी ज़रूरत की हर चीज़ को समायोजित कर सकते हैं: ड्यूटी शिफ्ट के लिए सोने की कारों से लेकर स्नानघर, एक रेस्तरां, एक चिकित्सा इकाई और बाकी सब कुछ। हमारे पास पर्याप्त गाड़ियाँ हैं।
    क्यों नहीं?
    1. 0
      4 मार्च 2024 19: 07
      प्रपोज करने से पहले अपना लक्ष्य तय कर लें। आप किस समस्या का समाधान करने जा रहे हैं? इज़राइल स्थिर राडार हवाई जहाजों और गुब्बारों का उपयोग करता है। नाटो पोलैंड में गुब्बारों पर रडार लगाएगा।
      मेरा प्रस्ताव एक समतापमंडलीय हवाई पोत पर एक AWACS है, ऊंचाई 25-35 किमी, 1000 किमी से अधिक की प्रत्यक्ष रेडियो दृश्यता।
    2. 0
      23 मार्च 2024 17: 52
      स्मार्ट और मौलिक और किफायती और अब पूंजीवाद
  12. 0
    5 मार्च 2024 18: 02
    यह सब किस वर्ष तक चलना शुरू हो जाएगा? 3025 तक, या हम 3026 तक बढ़ेंगे?
  13. +2
    7 मार्च 2024 11: 13
    यहाँ मुख्य बात घोषित करना है! और जगह पर!
  14. +1
    10 मार्च 2024 03: 46
    रोस्टेक ने कुछ भी वादा नहीं किया। उदाहरण के लिए, 2019 में, उन्होंने 2022 से शुरू होकर प्रति वर्ष 12-16 Il114 का उत्पादन करने का वादा किया। वे। आज, देश की विशालता में, इनमें से लगभग 25-30 मशीनें पहले से ही "कहीं उड़ रही हैं", हालाँकि आम जनता को इसके बारे में कुछ भी नहीं पता है
  15. 0
    23 मार्च 2024 17: 51
    उन्होंने इसे पहले क्यों नहीं किया, कम से कम बिक्री के लिए?! पर्याप्त बुद्धि या व्यावसायिक कौशल नहीं?!